Пристрій для центрування і установки блоків циліндрів двигунів при їх ремонті

Пристрій для центрування і установки блоків циліндрів двигунів при їх ремонті, що включає ру 3 знижує якість ремонту двигуна. У основу корисної моделі поставлена задача створення такого пристрою для центрування і установки блоків циліндрів при їх ремонті, в якому шляхом зміни конструкції цього пристрою забезпечується підвищення продуктивності процесу і якість ремонту блоків циліндрів. Поставлена задача вирішується тим, що у відомому пристрої для центрування і установки блоків циліндрів двигунів при їх ремонті, що включає рухому і нерухому частини столу з електроприводом, розташовані на вертикальнорозточувальному верстаті, щонайменше дві опори, що мають дві посадочні призми, одна з яких має упорний буртик, і трубу, що сполучає призми між собою, згідно корисної моделі, на нерухомій частині столу встановлені пристрій з фотодіодом і точковим джерелом світла, а між ними на рухомій частині столу встановлена планка з отворами, які виконані на відстані один від одного, яка дорівнює міжцентровій відстані циліндрів відповідного блоку, а на валу електродвигуна приводу рухомої частини столу встановлена електромуфта. Установка забезпечує миттєву зупинку рухомої частини столу при спрацьовуванні фотодіода. Завдяки цьому здійснюється точна центровка по строго заданих параметрах, що дозволяє підвищити продуктивність процесу і якість ремонту блоків циліндрів. Суть корисної моделі пояснюється на кресленнях, де на Фіг.1 представлена схема пристрою для центрування і установки блоків циліндрів при їх ремонті, на Фіг.2 - вид А з Фіг.1, на Фіг.3 - загальна схема установки пристрою для центрування і установки блоків циліндрів при їх ремонті на вертикально-розточувальному верстаті, на Фіг.4 - вид А з Фіг.3. Пристрій для центрування і установки блоків циліндрів при їх ремонті складається (Фіг.1) з двох опор 1, на верхній поверхні яких нанесені осьові лінії для поєднання з осьовими лініями посадочних призм 2 і 3. Призма 2 має упорний буртик, що служить для фіксації всього блоку циліндрів, а також для поєднання осей першого циліндра блоку і шпинделя верстата. Призми сполучені між собою трубою 4. На рухомій частині столу 5 верстата закріплена планка 6 з отворами 7, відстань між якими строго рівна міжцентровій відстані циліндрів відповідного блоку, а їх кількість рівна числу циліндрів блоку. На нерухомій частині столу 8 верстата закріплений пристрій з фотодіодом 9 і точковим джерелом світла 10 (Фіг.2). Розміщені вони так, щоб між фотодіодом 9 і точковим джерелом світла, 10 знаходилася планка 6 з отворами 7. Зупинка рухомої частини столу 5 верстата в крайніх положеннях здійснюється кінцевими вимикачами 11, 12 і мікроперемикачами 13, 14, а для миттєвої зупинки столу 5 верстата при спрацьовуванні фотодіода 9, на валу електродвигуна 16 (Фіг.4) приводу 41110 4 рухомої частини столу 5 верстата встановлена електромуфта 17. Пристрій для центрування і установки блоків циліндрів двигунів при їх ремонті працює таким чином. Перед початком роботи пристрій один раз настроюють по контрольному блоку за допомогою індикаторного пристрою годинного типу так, щоб осі першого і останнього циліндрів співпадали з віссю шпинделя верстата 15 (Фіг.3). Потім опори 1 з призмами 2 і 3 кріплять болтами до рухомої частини столу 5 верстата, контрольний блок циліндрів знімають, а на його місце встановлюють блок, що ремонтується циліндрів тієї ж модифікації, що і контрольний блок так, щоб торцева поверхня ліжка першого корінного підшипника блоку циліндрів упиралася в бурт передньої призми 2, при цьому відбувається центрування всіх осей циліндрів блоку в поперечній площині. В подовжній площині центрування осей циліндрів блоків здійснюється в наступній послідовності. При включенні електродвигуна 16 приводу подовжнього руху рухомої частини столу 5 верстата, він, пересуваючись, суміщає відповідний отвір 7 планки 6 з променем від точкового джерелом світла 10 і фотодіодом 9, при спрацьовуванні фотодіода 9 рухома частина столу верстата разом з блоком двигуна зупиняється на відповідному циліндрі блоку двигуна. Для гасіння інерції руху столу верстата, одночасно із зупинкою столу спрацьовує електромуфта 17 на валу електродвигуна приводу рухомої частини столу 5 верстата для його миттєвої зупинки. Таким чином пристрій забезпечує підвищення продуктивності процесу розточування блоку циліндрів, оскільки пристрій настроюється по контрольному блоку циліндрів тільки один раз, а циліндри блоку відповідної моделі двигуна розточуються з однієї установки, минувши центрування кожного циліндра окремо. Пристрій значно підвищує якість ремонту блоку циліндрів за рахунок того, що отвори на планці пристрою виконані на координатному верстаті і відстань між ними строго відповідає міжцентровій відстані циліндрів блоку відповідної моделі двигуна, а поєднання осі шпинделя вертикально-розточувального верстата з віссю розточуваного циліндра блоку відбувається при спрацьовуванні фотодіода і миттєвій зупинці столу верстата електромуфтою, встановленою на валу електродвигуна приводу рухомої частини столу верстата. Таким чином, пристрій забезпечує високу продуктивність і якість ремонту блоків циліндрів автотракторних двигунів. Джерела інформації: 1. Практікум з ремонту машин під ред. Сідашенко О.І. та Тіхонова О.В. Харків, 2007, стор.233235. 2. А.С. №416181 опубл.26.10.73., МПК4 В23в47/28. 5 41110 6 7 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 41110 8 Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601