Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. База гірничотранспортної машини, що оснащена пристроями для її нагріву, яка відрізняється тим, що ці пристрої виконані у вигляді рівномірно розміщених на внутрішній стороні її опорної поверхні електронагрівачів, які мають плоский нагрівальний елемент, зовні закритий шаром теплової ізоляції.

2. База гірничотранспортної машини по п. 1, яка відрізняється тим, що плоский нагрівальний елемент разом з шаром електричної ізоляції безпосередньо розміщений на внутрішній стороні опорної поверхні бази і притиснутий до неї зовнішньою кришкою через шар теплової ізоляції з волокнистого матеріалу, причому по краях кришки між нею і опорною поверхнею введений герметизуючий елемент з пружного матеріалу.

3. База гірничотранспортної машини по пп. 1, 2, яка відрізняється тим, що плоский нагрівальний елемент виконаний з тканої нагрівальної стрічки, що має переплетені між собою, розташовані у повздовжньому напрямку нитки із скловолокна, а у поперечному - металевий дріт.

Текст

1 База прничотранспортної машини, що оснащена пристроями для її нагріву, яка відрізняється тим, що ці пристрої виконані у вигляді рівномірно розміщених на внутрішній стороні її опорної поверхні електронагрівачів, які мають плоский нагрівальний елемент, зовні закритий шаром теплової ізоляції 2 База прничотранспортної машини по п 1, яка відрізняється тим, що плоский нагрівальний елемент разом з шаром електричної ізоляції безпосередньо розміщений на внутрішній стороні опорної поверхні бази і притиснутий до неї зовнішньою кришкою через шар теплової ізоляції з волокнистого матеріалу, причому по краях кришки між нею і опорною поверхнею введений герметизуючий елемент з пружного матеріалу Винахід відноситься до гірничої техніки, зокрема, прничотранспортних машин (драглайнів, роторних або ланцюгових екскаваторів, відвалоутворювачів тощо), що призначені для роботи в кар'єрах з гірськими породами, схильними до налипання та намерзання Вказані машини при роботі опираються на ВІДПОВІДНІ опорні конструкції - базу та лижі Серйозною перешкодою для нормальної роботи прничотранспортної техніки в зимовий період є намерзання та налипання гірської маси на опорні поверхні лиж та бази, що контактують з підошвою забою Особливу проблему складає намерзання на опорну поверхню бази, що має значні (10-15 і більше метрів у діаметрі) розміри Після їх відриву на опорній поверхні бази залишається намерзлий шар гірської маси значної товщини, який при повторному опиранні на неї сприяє концентрації напружень в металоконструкції, що приводить до пошкодження несучих елементів опорних конструкцій та тривалих простоїв техніки Попередити намерзання гірської маси на опорні поверхні можна за рахунок нагріву останніх до температури вище нуля градусів шинобудівного заводу (креслення НКМЗ 1-213822 СБ, прототип), у якій для зменшення намерзання гірської маси виконується нагрів за допомогою калориферів, що встановлені всередині порожнистої металоконструкції бази Основним недоліком такого виду нагріву є великі витрати тепла у зв'язку з втратами в оточуюче середовище Втратам сприяє також погана теплопередача на днище (опорну поверхню) бази через його забруднення у процесі експлуатації мастилом Важливим недоліком є також можливість утворення та накопичення конденсату всередині бази В основу пропонованого винаходу покладено удосконалення конструкції опорної бази прничотранспортних машин з метою уникнути вказаних недоліків, тобто підвищити ефективність використання гірничих машин у зимових умовах експлуатації, знизити витрати енергії на нагрів бази шляхом забезпечення її рівномірного нагріву Поставлена мета досягається тим, що на внутрішній стороні опорної поверхні бази між ребрами жорсткості встановлені рівномірно розподілені електронагрівачі, які мають плоский нагрівальний елемент, зовні закритий шаром теплової ізоляції Такі електронагрівачі за рахунок розподілення тепловиділення по усій їх поверхні мають кращі умови теплопередачі до об'єкту нагріву Шар теплової ВІДОМІ опорні бази драглайна, що обладнані пристроями для нагріву Так, відома база драглайну ЭШ-15/65 виробництва Но во краматорського ма вш 3 База прничотранспортної машини по пп 1, 2, яка відрізняється тим, що плоский нагрівальний елемент виконаний з тканої нагрівальної стрічки, що має переплетені між собою, розташовані у повздовжньому напрямку нитки із скловолокна, а у поперечному - металевий дріт О о со 43700 ізоляції з зовнішнього боку нагрівального елемента знижує тепловтрати в оточуюче середовище Рівномірність розміщення нагрівачів по опорній поверхні створює в ній рівномірне теплове поле, що теж знижує втрати тепла і забезпечує ефективність попередження примерзання гірничої породи до зовнішньої сторони опорної поверхні Додаткові переваги згідно з винаходом створюються тим, що плоский нагрівальний елемент разом з шаром електричної ізоляції безпосередньо розміщений на внутрішній стороні опорної поверхні бази, і притиснутий до неї зовнішньою кришкою через шар теплової ізоляції з волокнистого матеріалу Це покращує тепловий контакт нагрівального елементу з об'єктом нагріву (опорною поверхнею бази), що теж знижує тепловтрати в навколишнє середовище Для того, щоб при такій установці нагрівального елементу попередити можливість пошкодження електричної ізоляції через попадання вологи, по краях кришки між нею і опорною поверхнею введений герметизуючий елемент з пружного матеріалу Що ж до плоского нагрівального елемента, то для підвищення його надійності і стабільності параметрів він виконаний з тканої нагрівальної стрічки, що має, переплетені між собою, розташовані у повздовжньому напрямку нитки із скловолокна, а у поперечному - металевий ДРіт Викладена сутність винаходу пояснюється кресленнями, на яких зображені на фіг 1 - загальний вигляд бази, на фіг 2 - повздовжній розтин нагрівача, встановленого на опорній поверхні, на фіг 3 - розміщення нагрівального елемента та інших елементів нагрівача, на фіг 4 - конструкція нагрівального елемента На внутрішній стороні опорної поверхні 1 бази між ребрами жорсткості 2 рівномірно встановлені нагрівачі 3 Кожен нагрівач 3 включає плоский нагрівальний елемент 4, відділений від опорної поверхні 1 шаром 5 електроізоляції, та прикритий зверху шаром 6 волокнистого теплоізоляційного матеріалу Весь цей пакет зверху притиснутий кришкою 7, яка закріплюється гайками 8 на шпильках 9 Одночасно кришка 7 притискує також розміщений по її краях герметизуючий елемент 10 Нагрівальний елемент 4 складається з об'єднаних перемичками 11 тканих електронагрівальних стрічок 12, що містять у собі взаємно переплетені склонитки 13 (у повздовжньому напрямку) та металевий дріт 14 (у поперечному напрямку) 3 останнім через контакти 15 з'єднані струмоподводячі провідники 16, що виводяться назовні нагрівача через приварений до кришки 7 патрубок 17 з герметиком 18 Рівномірне розміщення плоских нагрівачів З на внутрішній стороні опорної поверхні 1 бази завдяки такому розміщенню та плоскій формі нагрівачів забезпечує рівномірне теплове поле опорної поверхні, що зменшує втрати нею енергії в зовнішнє середовище, а наявність в нагрівачі шару 6 теплової ізоляції зменшує також втрати енергії з його нагрівального елемента 4 Цьому сприяє те, що плоский нагрівальний елемент 4 розміщується безпосередньо на опорній поверхні 1, та надійно притискується до неї кришкою 7 через шар 6 волокнистої ізоляції, бо це зменшує тепловий опір між нагрівальним елементом та об'єктом нагріву Те, що нагрівальний елемент виконано з тканої нагрівальної стрічки 12 з металевим струмопровідним елементом 14 забезпечує високу стабільність електричних параметрів нагрівного елемента та надійність роботи нагрівача і всієї системи Таким чином, запропонована конструкція бази прничотранспортної машини забезпечує рівномірний нагрів и опорної поверхні, що у свою чергу істотно знижує ймовірність намерзання на неї гірської маси при зниженні втрат енергії в оточуюче середовище та підвищує надійність роботи машини ФІГ. 1 43700 1 10 9 Фіг. 2 1 10 4 Z 9 5 14 13 Фіг. 4 Тираж 50 екз Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000, м Ужгород, вул Гагаріна, 101 (03122) 3 - 7 2 - 8 9 (03122) 2 - 5 7 - 0 3 43700

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Base of mine-transportation machine

Автори англійською

Hriffen Oleksandr Leonidovych, Karpenko Oleksandr Viktorovych, Potapenko Liudmyla Leonidivna

Назва патенту російською

База горно-транспортной машины

Автори російською

Гриффен Александр Леонидович, Карпенко Александр Викторович, Потапенко Людмила Леонидовна

МПК / Мітки

МПК: E02F 9/02

Мітки: гірничотранспортної, база, машини

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-43700-baza-girnichotransportno-mashini.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">База гірничотранспортної машини</a>

Подібні патенти