Діафрагма для формування та вулканізації покришок пневматичних шин

Диафрагма для формования и вулканизации покрышек пневматических шин в виде эластичной оболочки, имеющей среднюю торовую часть и концевые участки с буртиками, соединенные между собой одной или несколькими наклонно-коническими поверхностями, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что наклонно-коническая поверхность, примыкающая к буртикам, выполнена с образующей, расположенной под острым углом к центральной оси диафрагмы С > Изобретение относится к области изготовления пневматических шин и предназначено для формования и вулканизации покрышек. Известна диафрагма [1], выполненная в виде эластичной оболочки, имеющая среднюю торовую часть, а в концевых участках концентрические цилиндрические участки, которые способствуют повышению надежности фиксации покрышечной заготовки относительно Ьортовых колец пресс-формы для вулканизации покрышек. Недостатком указанной диафрагмы являются невысокие эксплуатационные свойства, определяемые появлением в процессе эксплуатации трещин на внутренней поверхности диафрагмы в зонах перехода от центральной (сферической) торовой поверхности к концевым цилиндрическим участкам, приводящих к скорому выходу ее из строя. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является диафрагма для формования и вулканизации покрышек пневматических шин [2] в виде эластичной оболочки, имеющей среднюю торовую часть и концевые участки с буртиками, соединенные между собой одной или несколькими наклонно-коническими поверхностями. Особенностью диафрагмы является ее невысокое качество вследствие того, что при съеме сердечника концевые участ ки и буртики диафрагмы испытывают значительные напряжения изгиба. В основу изобретения поставлена задача усовершенствования диафраг мы длч формования и вулканизации покришек сл ON О 4567 пневматических шин путем изменения формы и параметров рабочей поверхности, чем обеспечивается снижение напряжений изгиба концевых участков и буртиков диафрагмы при съеме сердечника и улучшается центровка при формовании покрышек, и за счет этого увеличивается надежность и долговечность диафрагмы, а также улучшается качество покрышек. Поставленная задача решается тем, что в диафрагме для формования и вулканизации покрышек пневматических шин в виде эластичной оболочки, имеющей среднюю торовую часть и концевые участки с буртиками, соединенные .между собой одной или несколькими наклонно-коническими поверхностями, согласно изобретению, наклонноконическая поверхность, примыкающая к буртикам, выполнена с образующей, расположенной под острым углом к центральной оси диафрагмы. Исполнение примыкающих к буртикам участков диафрагмы под острым углом к ее центральной оси изменяет режим работы при сьеме сердечника в процессе изготовления диафрагм При этом в указанных выше участках диафрагмы преобладающим является напряжение растяжения, что (в отличие от деформации изгиба) не приводит к появлению дефектов диафрагм. Наклонно-конические поверхности облегчают центровку покрышек на бортовых кольцах пресс-форм, повышая качество изделий. Изложенное иллюстрируется следующими чертежами. На фиг.1 показана диафрагма для формования и вулканизации покрышек (меридиональное сечение). На фиг 2 - диафрагма с зажимными дисками и заготовкой покрышки. Диафрагма выполнена в виде эластичной оболочки 1 со средней торовой частью 2, которая соединяется с буртиками 3 посредством одной или нескольких наклонноконических поверхностей 4, которые между собой соединены сегментами сферической поверхности шарового пояса 5 В совокупности образованный профиль является приближенным к развернутому профилю готовой покрышки с учетом диаметральной и профильной вытяжек, необходимых для исключения складкообразования. Наклонно-коническая поверхность 4, примыкающая к буртикам 3, выполнена с образующей 6, расположенной под острым углом к центральной оси диафрагмы. Опытным путем установлено, что для решения поставленной задачи углы наклона 5 образующих 6 наклонно-конических поверхностей 4 к центральной оси диафрагмы имеют следующие значения: 10 1Ь 20 25 30 35 40 45 50 55 а = 25±5°, 0 = 75 ±5°, у = 15 ±5°. Диафрагма смонтирована в зажимных дисках 7, 8, 9 и 10. Для обеспечения соосности заготовки покрышки 11 и диафрагмы в момент формования и посадки бортовой части покрышки 11 на бортовые кольца прессформы, закраина зажимных дисков 8 и 10 выполняется по профилю внутреннего контура диафрагмы. Работа диафрагмы осуществляется следующим образом. На вытянутую и вакуумированнуюдиафрагму 1 загружается заготовка покрышки 11. Соосность заготовки покрышки и диафрагмы при загрузке и формовании обеспечивается за счет наклонно-конических поверхностей 4 диафрагмы При подаче формующего агента во внутреннюю полость диафрагмы за счет наклонно-конической поверхности 4 борт покрышки 11 соскальзывает и устанавливается на бортовые кольца пресс-формы. В процессе формовки диафрагма вначале входит в контакт с заготовкой покрышки в средней торовой части 2, затем последовательно от торовой части к бортовой зоне, вытесняя воздух из пространства между диафрагмой и заготовкой покрышки 11. Затем подается теплоагент и проводится процесс вулканизации. Выполнение наклонно-конических поверхностей с образующими, расположенными под острым углом к центральной оси диафрагмы, позволяет улучшить процесс разовой выемки (съема) сердечника из диафрагмы при изготовлении последней. Концевые участки и буртики испытывают при съеме сердечника, главным образом, напряжения растяжения, что повышает качество изготовления диафрагмы, а также значительно увеличивает ее надежность и долговечность. Кроме того, обеспечивает прецизионность при формовании покрышек, что особенно важно для радиальных металлокордных шин. I ' 4567 CJ \ Упорядник Замовлення 588 Техред М.Моргентал Коректор А.Маковська Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл.. 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул Гагаріна, 101