Спікальний візок
Номер патенту: 469
Опубліковано: 29.12.1999
Автори: Пороховник Валерій Андрійович, АГАРКОВ Віктор Якович, Кучеров Василь Андрійович, Беспалов Олександр Павлович
Формула / Реферат
Спікальний візок, що містить поставлену на ходові ролики суцільнозварну раму з листових елементів легованої сталі, з несучими балками, складеними з горизонтальних полиць та вертикальних стінок, знімні борти та колосники, який відрізняється тим, що кожна несуча балка виконана таким чином, що співвідношення площі поперечного розрізу горизонтальної полиці до площі поперечного розрізу вертикальної стінки становить 1:( 1,8-3,6).
Текст
Спікальний візок, що містить поставлену на ходові ролики суцільнозварну раму з листових елементів легованої сталі з несучими балками, складеними з горизонтальних полиць та вертикальних стінок, ЗНІМНІ борти та колосники, який в « др і з н я є т ь с я тим, що кожна несуча балка виконана таким чином, що співвідношення площі поперечного розрізу горизонтальної полиці до площі поперечного розрізу вертикальної стінки становить 1 (1,8-3,6) Корисна модель належить до галузі металургійного машинобудування, зокрема устаткування агломераційних фабрик - спікальним візкам Відомий спікальний візок, вміщуючий трипрорізну раму установлену на ходові ролики ЗНІМНІ борти та колосники Рама виконана з двох відлитих із сталі 35 симетричних частин, скріплених дев'ятьма болтами і складається з чотирьох несучих балок і шести ребер жорсткості, розташованих перпендикулярно між балками одне напроти другого На верхній площині рами, над прорізами, вмонтовані колосники З боків до рлми візка болтами прикріплені борти Матеріал бортів жаростійкий чавун [Нещерет І І Механічне устаткування агломераційних фабрик М Металурі видав, 1961 С 33-38} Недолжом зазначеного візка виявляється те, що у зв яїку з недостатньою МІЦНІСТЮ матеріалу рами під дією змінних термічних напружень вона має підвищену металоєм ність та масивність, що негативно позначається на її експлуатаційних якостях Все це значно знижує надійність і строк служби спікального візка. Відомий прийнятий за прототип спікальний візок, що містить суцільнозварну раму з листових елементів легованої сталі з несучими балками, складеними з горизонтальних полиць та вертикальних стінок В никній частині несучих балок з обох боків вертикальних стінок приварені поздовжні підкріплюючі накладки. Рама поставлена на ходові ролики 3 боків рами прикріплені болтами ЗНІМНІ борти На верхній площині рами на горизонтальних полицях змонтовані колосники. [Патент України на корисну модель № 192 від 07 10 97 р , кл С 22 В 1/20, F 27 В 21/ 04] Ця конструкція спікального візка значно легша, а також міцніша та надійніша в експлуатації Однак приварені в нижній частині несучих балок поздовжні накладки ускладнюють конструкцію, надто збільшують ме О 469 талоємність, трудомісткість виготовлення та вартість спікального візка. В основу корисної моделі поставлено задачу: в спікальному візку, шляхом вдосконалення та спрощення конструкції за- 5 безпечити зниження зайвої металомісткості, трудомісткості виготовлення та вартості рами зі збереженням технічних характеристик візка. Поставлена задача вирішується тим, 10 що в спікальному візку, що містить поставлену на ходові ролики суцільнозварну раму з листових елементів легованої сталі з несучими балками, складеними з горизонтальних полиць та вертикальних 15 стінок, знімні борти та колосники, згідно с корисною моделлю, кожна несуча балка виконана таким чином, що співвідношення площі поперечного розрізу горизонтальної полиці до площі поперечного розрізу верти- 20 кальної стінки становить 1:( 1,8-3,6). Рама та колосникова решітка спікального візка працюють в умовах згинаючих навантажень від шихти, а також циклічного впливу високих температур. При цьому 25 нелінійний розподіл температур по ширині та висоті деталей сприяє виникненню значних температурних напружень, які призводять до виникнення тріщин від термоутоми металу на поверхні несучих балок рами ЗО та колосникової решітки та їх руйнування. Термін служби спікального візка визначається ГОЛОВНИМ ЧИНОМ ДОВГОВІЧНІСТЮ ЙОГО рами. Основними причинами виходу з ладу рами з тріщини та деформації, що 35 викликаються циклічно змінюваною температурою та безпосереднім контактом з продуктами згоряння. Діапазон робочих температур залежно від технології спікання коливається від 40 70-150 до 600-800°С. Розмір площі поперечного розрізу горизонтальних полиць лімітується приєднувальними розмірами монтованих колосників і в більшості типорозмірів спікальних 45 візків залишається практично незмінним. Тому основне навантаження несуть вертикальні стінки несучих балок, які виконуються з площею поперечного розрізу значно більшою ніж горизонтальні полиці. 50 Напруження в деталях рами від шихтового навантаження та впливу циклічних температур, залежно від типорозміру спікального візка та його робочої ширини, досягають 100-200 кг/см 2 . 55 При виконанні вертикальної стінки з площею поперечного розрізу менш ніж в 1,8 рази по відношенню до площі поперечного розрізу горизонтальної полиці, виникає небезпека втрати несучою балкою жорсткості та, як наслідок, утворення залишкового прогину, що може призвести до аварії при зачепленні рамою за вакуум-камеру агломераційної машини. Виконання цих деталей зі співвідношенням площ поперечних розрізів більш, ніж 1:3,6 - невиправдано обважнює несучу балку, надмірно збільшуючи її металоємність. Таким чином, виконання несучих балок зі співвідношенням площі поперечного розрізу горизонтальної полиці до площі поперечного розрізу вертикальної стінки в інтервалі 1:(1,8-3,6) є найбільш вигідним технічним варіантом, забезпечуючим достатню жорсткість та міцність, несучій балці при оптимальній металоємності. Крім того, це дозволяє відмовитись від підкріплюючих поздовжніх накладок, що спрощує конструкцію, знижує трудомісткість виготовлення та вартість рами, а в цілому і спікального візка. На фіг. 1 зображено загальний вигляд спікального візка (вигляд спереду); на фіг. 2 - те саме, в плані; на фіг. З розріз А-А на фіг, 1; на фіг. 4 - вузол Б на фіг. 3. Спікальний візок складається з суцільнозварної рами 1, що містить дві крайні 2, та дві середні 3, несучі балки. В прорізах між несучими балками перпендикулярно до них закріплені ребра жорсткості 4. Крайні несучі балки 2 мають в розрізі Г-подібну форму і складаються з вертикальних стінок 5 та горизонтальних полиць 6, з'єднаних електрозварюванням. Середні несучі балки 3 мають в розрізі Т-подібну форму і складаються з вертикальних стінок 7 та горизонтальних полиць 8, також з'єднаних електрозварюванням. Кожна крайня та середня несучі балки виконані таким чином, що співвідношення площі поперечного розрізу горизонтальної полиці 6 та 8 (S t ) до площі поперечного розрізу вертикальної стінки 5 та 7 (S2) знаходиться в інтервалі 1 :{1,8-3,6). Торці несучих балок скріплені боковинами 8. На боковинах за допомогою болтів 10 закріплені ЗНІМНІ борти 11. Рама 1 установлена на чотири ходойі ролики 12, насаджені на осі 13, закріплені в рамі. На верхній площині рами, на полицях 6 і 8, несучих бг^лок над прорізами змонтовані колосники 14 Для їх монтування в полицях 6 і 8 зроблені спеціальні вікна 15. Для запобігання випаданню колосників в боковинах 9 установлені фіксатори 16 469 • Всі деталі рами виготовлені з листожорсткості 4 та середніх балок 3. Через вого прокату сталі 09Г2С-12. нерівномірність нагрівання, в деталях неДля знімання внутрішніх напружень піссучих балок виникають термічні напруженля електрозварювання, рама піддана ня. Завдяки тому, що вертикальні стінки б термообробці. та 7 несучих балок 2 та 3 виконані з Спікальний візок працює таким чином. площею поперечного розрізу перевищуюСпікальний візок працює у складі стріччою в 1,8-3,6 рази площу поперечного кового конвеєра агломераційної машини. розрізу горизонтальних полиць 6 та 8, неВізок завантажується шихтою і прямує до сучі балки мають достатню жорсткість в зони спікання, де шихта запалюється і 10 вертикальному напрямі, що виключає заспікається. лишковий прогин рами 1 та забезпечує При пересуванні візка під горном, відміцність та надійність роботи спікального бувається послідовне нагрівання спочатку візка в процесі довгого терміну експлуакрайніх несучих балок 2. потім ребер тації без зміни технічних характеристик. І0 Фіг 2 8 Б A-A б S, з 469 Упорядник Техред М. Келемеш Коректор О Обручар Замовлення 542 Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл 8 Відкрите акціонерне товариство "Патент", м Ужгород, вул Гагаріна, 101
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюAgglomerating carriage
Автори англійськоюAharkov Viktor Yakovych, Kucherov Vasyl Andriiovych, Porokhovnyk Valerii Andriiovych, Bespalov Oleksandr Pavlovych
Назва патенту російськоюСпекательная тележка
Автори російськоюАгарков Виктор Яковлевич, Кучеров Василий Андреевич, Пороховник Валерий Андреевич, Беспалов Александр Павлович
МПК / Мітки
МПК: F27B 21/04, C22B 1/20
Мітки: спікальний, візок
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/4-469-spikalnijj-vizok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спікальний візок</a>
Попередній патент: Місцевий відсмоктувач зварювальних аерозолів до пальника механізованої електрозварки металів у середовищі захисних газів
Наступний патент: Вітрова енергетична установка з вертикальною віссю обертання
Випадковий патент: Лікувально-профілактична зубна паста