Очисний комбайн

1 Очисний комбайн, що містить виконавчі органи, поворотні та привідні редуктори, електродвигун і портал, який відрізняється тим, що привідні редуктори, портал і задня несуча балка з'єднані між собою в жорстку раму - каркас, за допомогою осей і натискного пристрою 2 Очисний комбайн за п 1, який відрізняється тим, що електродвигун розташований в середині жорсткої рами й вільно підвішений на двох протилежно розташованих центруючих виступах 3 Очисний комбайн за п 1, який відрізняється тим, що натискний пристрій встановлений з можливістю силового діяння на сполучені вузли конструкції Винахід належить до вугільного машинобудування і може бути використаний у вугільній промисловості, переважно для механізації очисних робіт під час підземного виймання вугілля з тонких пластів З метою зниження габариту за висотою комбайнів для виймання тонких пластів корпус комбайна, двигун та виконавчі органи розташовують між конвеєром і вибоєм Над конвеєром залишається тільки портал для розміщення в ньому комунікацій та органів керування Відомий ОЧИСНИЙ комбайн К103 (авт свід СРСР № 799541, кл Е21С 27/02, заявлене 19 07 76р), що включає в себе виконавчі органи, поворотні й привідні редуктори, два електродвигуни та портал, причому осі електродвигунів спрямовані поперек комбайна, перпендикулярно до вибою й конвеєра Недоліком даної конструкції є відсутність можливості збільшення габаритів електродвигунів, розташованих у корпусі комбайна між конвеєром та вибоєм, що в свою чергу призводить до неможливості збільшення їх потужності й недостатньої енергоозброєності комбайна в цілому Відомий ОЧИСНИЙ комбайн EDW-170-LN (див загальні види комбайна EDW-170-LN за технічною документацією фірми "Eickhoff"), який взятий за прототип Комбайн містить виконавчі органи, поворотні та привідні редуктори, електродвигун і портал, причому електродвигун розташований вздовж осі комбайна паралельно вибою й конвеєру Така конструкція дозволяє встановити достатньо потужний електродвигун і зберегти тенденцію до збільшення його потужності Однак, основні вузли комбайна привідні редуктори, електродвигун і портал мають болтові фланцеві з'єднання Для їх підсилення застосовуються декілька стяжок, що встановлюються збоку й зверху комбайна Це викликано недостатньою надійністю багаточисельних болтових з'єднань, відсутністю доступу до них під час експлуатації Додаткові стикові елементи призводять до збільшення габаритів комбайна, витрат праці на проведення технічного обслуговування стиків і до зменшення надійності комбайна в цілому Крім того, при фланцевому з'єднанні вузлів комбайна корпус електродвигуна виявляється навантаженим крутними й згинальними навантаженнями В основу винаходу поставлена задача в очисному комбайні забезпечити підвищену надійність та жорсткість з'єднання основних вузлів комбайна при мінімальній КІЛЬКОСТІ стикових елементів, розвантажити корпус електродвигуна від розтягання, вигину й кручення, забезпечити при цьому зручність монтажу й демонтажу в стиснених умовах очисного вибою Поставлена задача вирішується наступним чином В очисному комбайні, який містить виконавчі органи, поворотні й привідні редуктори, еле ю 51994 ктродвигун і портал, згідно винаходу, головні вузли з'єднані між собою безфланцево за допомогою осей, задньої несучої балки й натискного пристрою, утворюючи жорстку раму - каркас В середині рами на двох протилежних центруючих циліндричних виступах підвішений електродвигун, а натискний пристрій призначений для вибирання технологічних зазорів і створення необхідного для роботи попереднього натягу з'єднань Надійність конструкції комбайна досягається з'єднанням основних корпусних вузлів комбайна (корпусів лівого й правого редукторів, несучої балки й порталу) за допомогою осей і вушок, замість болтових фланцевих з'єднань і стяжок, у застосуванні натискного пристрою для замикання конструкції й у розвантаженні корпусу електродвигуна від навантажень різання та подачі (від вигину й кручення), постійно діючих на комбайн під час виймання вугілля Суть винаходу пояснюється кресленнями На фіг 1 зображений загальний вид комбайна, що пропонується, на вибій, на фіг 2 зображений загальний вид комбайна, що пропонується, в плані, на фіг 3 - вид А на фіг 1, на фіг 4 - той же комбайн, розібраний на основні вузли, на фіг 3 - переріз А-А на фіг 2 (повернуто), показано з'єднання корпусу привідного редуктора з порталом, на фіг 6 - переріз Б-Б на фіг 2, з'єднання задньої балки з корпусом привідного редуктора, на фіг 7 - переріз В-В на фіг 2, натискний пристрій Комбайн має виконавчі органи 1, поворотні редуктори 2, привідні редуктори лівий 3 і правий 4, задню несучу балку 5, портал 6 і електродвигун 7 (див фіг 1, 2 і 3) З боку вибою КІНЦІ задньої несучої балки 5 встановлені в пазах корпусів привідних редукторів З і 4, жорстко з'єднані з ними за допомогою осей 8 і зафіксовані від випадіння декількома поперечними болтами 3 другого боку (з боку завалу) на виступаючих вушках (на виступах) 13 редукторів 3 і 4 за допомогою осей 9 вільно підвішений портал 6 (див фіг 4 і 5) Для замикання розмірних ланцюгів і забезпечення збирання основних вузлів комбайна у вушках (виступах) одного з редукторів, наприклад, правого 4, отвори для осей виготовлені збільшеними або овальними так, що вісь розташовується в отворі з зазором 'Y Між торцями корпусів привідних редукторів 3 і 4 приєднувальними розмірами балки 6 встановлюється розмір більший за довжину корпусу електродвигуна 7, який вільно підвішений на центруючих циліндричних виступах 14 редукторів Щоб запобігти повороту двигуна навколо своєї осі під дією реактивного моменту й зсковзування його з центруючих виступів 14 при виконанні монтажних робіт, електродвигун 7 може бути зафіксованим на одному з корпусів редукторів одним або двома болтами Винахід працює наступним чином Натискний пристрій встановлюється на порталі 6 там, де отвори на виступі одного з привідних редукторів для приєднання порталу виконані збільшеними або овальними, наприклад, на правому редукторі 4, і складається з двох циліндричних гайок 11 і двох гвинтів 12, що взаємодіють із штовхачем 10 (див фіг 5) Загвинчуючи гвинти 12, через штовхач 10 натискають на виступ 13 привідного редуктора, тим самим, вибираючи технологічні зазори 'Y, створюють попередній натяг усіх вузлів з'єднання, забезпечуючи жорсткість конструкції в цілому Таким чином одержана жорстка конструкція, яка являє собою раму, що складається з основних вузлів 3, 4, 5 і 6 комбайна, в середині якої на центруючих виступах 13 редукторів 3 і 4 розміщений електродвигун 7, корпус якого розвантажений від крутих та згинальних зусиль Все збирання полягає в установлюванні осей 8 і 9 та в замиканні конструкції гвинтами 12 натискного пристрою При роботі комбайна по вийманню вугілля зусилля різання та подачі, що впливають на нього, сприймаються всіма елементами жорсткої рами, а стержні гвинтів 12 натискного пристрою, який замикає її, працюють тільки на стискання 2 Фіг.2 51994 І! Фіг.З ЗЛ 14 5 7 Т. < ГГ Г ФІГ.4 A-AO J 7 і Фіг.5 5 ґ / м\ Б-Б t} / ТW / / \ \ У/У/ V 0 \ ^ — — Фіг.6 51994 12 12 ІГ.7 ДП «Український інститут промислової власності» (Укрпатент) вул Сім'ї Хохлових, 15, м Київ, 04119, Україна ( 0 4 4 ) 4 5 6 - 2 0 - 90 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)216-32-71