Установка для футерування металургійних ковшів

Установка для футерування металургійних ковшів, що вміщує металоконструкцію, на якій розташована рама, яка має можливість поперечного переміщення, що несе привідну платформу з двома транспортерами і піскометними головками, вбудований в раму дисковий живильник з приводом, скидачі, закріплені на стояках привідно» платформи, яка відрізняється тим, що вона додатково містить пристрій рівномірної подачі футерувальної маси, виконаний у вигляді нахилених лотків з приймальними воронками і встановлений між транспортерами за допомогою регульованих кронштейнів. Корисна модель відноситься до галузі металургії, зокрема до пристроїв для виготовлення і ремонту набивної футеровки металургійних ковшів. Відомий пристрій для набивки футерувальних ковшів, що містить металоконструкцію з вбудованою платформою, на якій встановлені механізми подачі футерувальних мас, дисковий живильник і розвантажувальні ножі (Авт. св. СРСР № 471160, кл. В 22 D 41/02, 1975). Регулювання кількості маси, яка поступає на механізми подачі футерувальних мас, здійснюється шляхом змінювання положення розвантажувальних ножів на дисковому живильнику. Недоліком цього пристрою є неможливість точного регулювання кількості футерувальної маси, що подається у піскомет. Найбільш близькою до запропонованої корисної моделі є установка для футерування металургійних ковшів, яка вміщує металоконструкцію, на якій розташована рама, яка має можливість поперечного переміщення « несе привідну платформу з двома транспортерами » піскометними головками, вбудований в раму дисковий живильник з приводом, скидачі, закріплені на стояках привідної платформи (Авт. св. СРСР Ne 662266, кл. В 22 D 41/02, 1979). Регулювання кількості футерувальної маси, що подається в піскометні головки, здійснюється не .шьки за рахунок змінювання положення скидачів на дисковому живильнику, але й за рахунок змінювання зазору дискового живильника, що збільшує точність регулювання кількості футерувальної маси, яка подається до піскометних головок. Основний недолік цієї установки полягає в тому, що незважаючи на можливість регулювання КІЛЬКОСТІ футерувальної маси, яка подається на транспортери двома вказаними способами, не забезпечується рівномірне надходження однакової" кількості маси у обидві піскометні головки. Це пов'язано з тим. що кожен транспортер являє собою автономну систему подачі Крім того, у випадках перенакопичення маси у зонах скидачів частина її надлишків потрапляє у піскометні головки, а інша частина при обертанні диска живильника гнд дією відцентрової сили відкидається по дотичній у напрямку обертання диска і повз транспортери потрапляє на робочий майданчик Це призводить до того, що знижується стійкість футеровки за рахунок нерівномірності її щільності по висоті, збільшується витрата маси і запилення робочого місця. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення конструкції установки для футерування металургійних ковшів шляхом додаткового введення пристрою рівномірної подачі футерувальної маси, що дає можливість забезпечити рівномірну подачу однакової кількості маси в обидві піскометні головки і за рахунок цього усунути нерівномірність ЩІЛЬНОСТІ футеровки по висоті, збільшивши тим самим її СТІЙКІСТЬ, зменшити витрат^ футерувальної маси і ПОЛІПШИВШИ умови праці обслуговуючого персоналу. со ю 531 Поставлена задача вирішуваться тим що установка для футерування металургійних ковшів що вміщує металоконструкцію, на якій розташована рама, яка має можливість поперечного перемі щення, шо несе привідну платформу з двома транспортерами і піскометними головками вбудо ваний в раму дисковий живипьник з приводом скидачі, закріплені на стопках привідної платформи згідно з корисною моделлю додатково МІСТИТЬ пристрій рівномірної подачі футерувальної маси виконаний у вигляді нахилених лотків з приймальними воронками і встановлений між транспортерами за допомогою регульованих кронштейнів На фіг 1 представлена установка для футерування металургійних ковшів, загальний вигпяд, на фіг 2 - розріз А-А на фіг 1 Установка містить металоконструкцію 1 по якій переміщується рама 2 за допомогою приводу З До рами 2 підвішена привідна платформа 4 з двома транспортерами 5 і піскометними головками б У раму вбудований дисковий живильник 7 з приводом 8 Скидачі 9 закріплені на стояках 10 привідної платформи 4 Пристрій рівномірної подачі футерувально) маси, встановлено між транспортерами 5 за допомогою регульованих кронштейнів 11 Пристрій рівномірно» подачі футерувальної маси містить приймальні воронки 12 до яких за допомогою шарнірного з єднання 13 верхнім кінцем закріплені нахилені лотки 14, нижній кінець яких закріплений на рамах транспортерів 5 за допомогою регульованих кронштейнів 11 Установка також містить призначений до набивки футеровки ковш 15 з встановленим у ньому шаблоном 16 Установка для футерування металургійних ковшів працює таким чином Перед пуском установки попередньо забезпечується рівномірність подачі однакової КІЛЬКОСТІ футерувальної маси в обидві піскометні головки 6 шляхом об'єднання транспортерів 5 у єдину сис тему Досягається це установкою між транспортерами 5 пристрою рівномірної подачі футерувальної маси, для чого під скидачами 9 на транспорте ри 5 встановлюються приймальні воронки 12, до яких за допомогою шарнірного з єднання 13 своїм верхнім кінцем кріпляться нахилені лотки 14, а їх нижні КІНЦІ кріпляться до рам транспортерів 5 за допомогою регульованих кронштейнів 11 Після установки нахилених лотків 14 забезпечується оптимальний кут їх нахилу для мого використовується можливість переміщення лотків 14 у вертикальній площині у шарнірному з єднанні 13 Кут нахилу лотків вибирається таким щоб він при обертанні привідної платформи 4 у випадках перенакопичення маси у зонах скидачів 9 забезпечував саморух маси по лотках 14 із зони н перенако пичення на кожен з паралельно розташованих транспортерів 5 поза зоною їх завантаження Оптимальний кут нахилу лотків 14 фіксується регульованими кронштейнами 11 Забезпечивши рівномірність подачі однакової КІЛЬКОСТІ футерувально» маси шляхом об єднання транспортерів 5 у єдину систему установку для футерування металургійних ковшів підготували до роботи Призначений для набивки футеровки ковш 15 встановлюють на опори ями і вставляють у нього шаблон 16 Установка центрується з шаблоном і ковшем Далі вмикають приводи обертання привідної платформи 4 транспортерів 5 і піскометних головок 6, а також привід 8 що обертає дисковий живильник 7 Маса подається на дисковий живильник 7 звід ки скидачами 9 приймальними роронками 12 нахиленими лотками 14 рівномірно розподіляється на обидва транспортери 5 і по ним потрапляє у піскометні головки 6 Відбувається набивка футеровки стінок ковша Після закінчення набивки футеровки приводи вимикаються у зворотному порядку ковш 15 виводиться з під установки з нього вилучається шаблон 16 Використання установки запропонованої конструкції дозволяє усунути нерівномірність ЩІЛЬНОСТІ набивної футеровки ковша по висот» збільшивши тим самим и СТІЙКІСТЬ зменшити витрати футерувальної маси і поліпшити умови праці обслуговуючого персоналу 531 t 2 А-А Фіг. 2 Фіг. 1 Тираж 50 екз Відкрите акціонерне товариство "Патент" Україна, 88000, м Ужгород, вуп Гагаріна, 101 (031 -22) 3-72-89 (031 -22) 2-57-03