Самохідний стрічковий конвеєр

Самохідний стрічковий конвеєр, що включає рухомо з'єднані з можливістю повороту у вертикальній площині ферми, ходові візки, привідні і натяжні пристосування, який відрізняється тим, що кожен ходовий візок оснащений повзуном з амортизаторами і регуляторами швидкості руху і зв'язаним з ним опорно-поворотним механізмом, на якому розміщена відповідна ферма Винахід відноситься до гірничої справи, зокрема кар'єрному транспорту для відкритих гірничих робіт Відомий у практиці гірничих робіт стрічковий конвеєр, призначений для транспортування гірничої маси До основних складових частин стрічкового конвеєра відносяться конвеєрна стрічка, що є тяговим і несучим органом, підтримуючі конвеєрну стрічку роликоопори вантажної і холостої вітки конвеєра, приводна станція, яка приводить конвеєрну стрічку в рух, натяжна станція для здійснення натягу конвеєрної стрічки, опорна конструкція (ферма) для закріплення роликоопор, завантажувальний пристрій Описаний стрічковий конвеєр знайшов широке застосування на відкритих гірничих роботах у зв'язку з високою продуктивністю і забезпеченням безперервності вантажопотоку в сполученні з роботою виймальнонавантажувального устаткування безупинної дії (С В Гурьев Карьерный транспорт Углетехиздат Москва, 1952) обертання в горизонтальній і вертикальній площинах У місцях стикування балок на візках установлено пристрій, що скорочується, підтримуючий ПІДВІСНІ роликоопори Для забезпечення вертикального положення гусеничного механізму переміщення рама гусеничного візка виконана у виді просторового шарнірно-підоймового паралелограма Гусеничний візок постачений двома плужковофрезерними органами, установленими перед візка (по напрямку руху), призначеними для утворення направляючих доріжок перед гусениць Приводні і натяжні станції розташовуються над візками з гусеничними ходовими пристроями Прямолінійність конвеєра по подовжній осі досягається рихтуванням секцій після кожного циклу переміщення Конвеєр, у робочому стані, має дві анкерні розтяжки від верхньої і нижній гусеничних ходових ВІЗКІВ (В Г Ерохов и др Совершенствование техники и технологии открытой разработки месторождений Выпуск 5, Киев, "Наукова думка", 1975, с 135 140) Основними недоліками такого конвеєра є значні непродуктивні витрати часу і трудомісткість робіт на його пересувку при переході на відпрацьовування наступної заходки, для чого потрібно залучення додаткового устаткування Найбільш близьким технічним рішенням є самохідний стрічковий конвеєр, виконаний за балковою схемою, що складається з окремих ферм, кожна з якої одним кінцем спирається на самохідний гусеничний візок, іншим на сусідню балку Кінець балки, що спирається на сусідню балку, має три ступені волі поступальне, подовжнє переміщення, Такий конвеєр має ряд недоліків вимагає прямолінійного виставляння секцій після кожного циклу переміщень, для робочого положення необхідна установка двох анкерних розтяжок за нижньою і верхньою брівками укосу уступу, переміщається тільки в поперечному напрямку, має велику масу (приводна станція масою 84т убудована у ферму конвеєра над гусеничним ходовим візком) В основу винаходу поставлена задача удосконалення відомого самохідного стрічкового конвеєра, у якому шляхом внесення конструктивних змін досягається прямолінійність конвеєрного ставу в ю со ю 53251 плані при повздошно-поперечному переміщенні, і за рахунок цього виключення трудомістких робіт зі СПІВВІСНОГО виставляння (рихтуванню) секцій після кожного циклу переміщень, висока маневреність, що сприяє підвищенню продуктивності конвеєра Поставлена задача вирішується тим, що у відомому самохідному стрічковому конвеєрі, що включає рухливо з'єднані з можливістю повороту у вертикальній площині ферми, ходові візки, приводні і натяжні пристосування, ВІДПОВІДНО ДО винаходу, кожен ходовий візок постачений повзуном з амортизаторами і регуляторами швидкості руху, і зв'язаним з ним опорно-поворотним механізмом, на якому розміщена відповідна ферма Фіг 1 - головний вид самохідного стрічкового конвеєра Фіг 2 - розріз по лінії А-А Фіг 3 - розріз по лінії Б-Б Фіг 4 - вид зверху самохідного стрічкового конвеєра Самохідний стрічковий конвеєр складається з окремих ферм 1 Ферми 1 з'єднані між собою шарніром 2 з можливістю повороту у вертикальній площині Ферми 1 конвеєра за допомогою шарніра 2 прикріплені до верхньої частини опорноповоротного пристрою 4 Нижня частина опорноповоротного пристрою 4 укріплена на повзуні 5, наприклад типу "ластівчин хвіст", установленого на ходовий візок 3 з електромоторколесами 6 Обмежниками переміщення повзуна 5 є амортизатори 7 Усередині амортизатора 7 розташований шток регулятора швидкості 8 руху ходового візка З На рамі ходового візка 3 установлені електрогідравлічні стопори 12 опорно-поворотного пристрою 4 Ферми 1 конвеєра обладнані електрогідравлічними стопорами 9 Компресор 16 розташований на самохідному візку несучій гідростанцію 10 Приводна гідростанція 10 з'єднана з конвеєром гнучким шлангом високого тиску 11 Пневмошланг, що з'єднує компресор 16 і конвеєр, розташований у гнучкому шлангу високого тиску 11 поруч з пдрошлангом високого тиску Гідрошланг високого тиску підходить до приводних барабанів 18 з гідромоторами, розташованими усередині барабанів На верхній частині коробчатої конструкції ферми конвеєра розташовані роликоопори вантажної вітки 13, холостої вітки 14 і опори катання 15 завантажувального бункера забійного конвеєра чи розвантажувального візка відвального конвеєра Конвеєрна стрічка 17 лежить на роликоопорах вантажної 13 і холостої витки 14 конвеєра Натяг конвеєрної стрічки 17 автоматичний з електроприводом натяжного барабана 19 18 - приводний барабан Кабіна керування 20 конвеєрним ставом розташована на конвеєрі у верхній його частині поруч з ходовим візком Транспортування гірничої маси здійснюється при переміщенні конвеєрної стрічки 17 на роликоопорах вантажної 13 і холостої вітки 14 конвеєра, щодо якої гірська маса нерухома Переміщення конвеєрної стрічки 17 відбувається за рахунок обертання приводного барабана 18 Натяг конвеє рної стрічки 17 здійснюється автоматично натяжним пристроєм, що переміщає натяжний барабан 19 При необхідності переміщення конвеєра поворот рами пневмоколесного ходового візка 3 здійснюється за рахунок різного напрямку обертання правих і лівих електромотор колес 6 По досягненню необхідного напрямку руху електромотор колес 6, опорно-поворотний механізм 4 фіксується електрогідравлічними стопорами 12 Електромотор колеса 6 обладнані колодковими гальмами з електропдроприводом і електромагнітними муфтами (не показані) Електромагнітні муфти забезпечують одночасне включення і вимикання ходових ВІЗКІВ З Пересування конвеєра здійснюється за рахунок руху ходових ВІЗКІВ З У випадку нерівномірного руху ходових ВІЗКІВ 3 відбувається зсув ферм 1 конвеєра на повзуні 5 щодо ходового візка 3, при цьому включається в роботу регулятор швидкості 8 руху ходового візка 3, збільшуючи чи сповільнюючи швидкість обертання електромотор колес 6 ВІДПОВІДНОГО ходового візка 3 до повного їх вирівнювання Поштовхи руху згладжуються амортизаторами 7 Рухоме з'єднання ферм 1 конвеєра, жорстко з'єднаних між собою в горизонтальній площині шарніром 2, на повзуні 5 щодо ходових ВІЗКІВ 3 і автоматичне регулювання швидкості обертання електромотор колес 6, виключає можливість деформації конвеєрного ставу Прямолінійність конвеєрного ставу в горизонтальній площині, забезпечувана шарнірним з'єднанням 2, виключає необхідність робіт зі СПІВВІСНОГО виставляння ферм 1 конвеєра в горизонтальній площині й установці анкерних розтяжок для приведення конвеєра в робоче положення (транспортування гірничої маси) Горизонтування конвеєра здійснюється за рахунок зміни тиску в шинах електромотор колес 6 із правої і лівої сторони конвеєра, що особливо важливо при відробці торців кар'єру за технологією розробки родовищ похилими шарами Тиск повітря в пневмошинах електромотор колес 6 регулюється дистанційно При сповзанні конвеєра провадиться стопоріння електрогідравлічними стопорами 9 на фермах 1 Застосування пдроприводів (гід род ви гун і в) приводного пристрою і винос приводної гідростанції на відособлений хід зменшує масу конвеєрного ставу, що у свою чергу дозволяє використовувати ходові візки на пневмоколесном ходу, маса яких значно менше маси ходових ВІЗКІВ на гусеничному ходу, що в цілому, значно знизить масу конвеєра Також, з метою зменшення маси конвеєра, для привода конвеєрної стрічки можливе використання ЛІНІЙНИХ асинхронних двигунів ЛАД, котушки яких рівномірно розташовуються по усій довжині конвеєрної стрічки під роликоопорами вантажної вітки Особливо важливою є можливість повздошнопоперечного переміщення пропонованого конвеєра, що необхідно по технологічних умовах робочого процесу конвеєра на похилому шарі Переміщення прямолінійного конвеєра при пересувках значно скорочує непродуктивні витрати часу на ДОПОМІЖНІ операції (рихтування конвеєра й ш ) ФІГ.1 8-fi Фіг.2 5-Б 53251 ФІГ. 4 ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24