Планетарна електрогенеруюча установка

Планетарна електрогенеруюча установка, що містить планетарний механізм, у першому ступені якого центральні колеса мають співвісні осі в загальній опорі, які з'єднані з центральними колесами зв'язаних сателітом другого ступеня, при цьому сателіти першого і другого ступенів по відношенню один до одного зміщені, в першому ступені - від головної осі обертання, а в другому ступені - до головної осі обертання, електричне коло, яке складається з електродвигуна і електрогенератора, утворюючих замкнутий контур елек Корисна модель відноситься до електромеханіки, а конкретніше до електричного джерела енергії і може бути використана в області енергетики і машинобудування. Відома карданно-планетарна передача, яка містить першу ступень, в якій сателіт з не рухомою віссю виконаний з вхідним валом і зв'язаний з співвісними центральними колесами, віссі яких мають загальну опору, причому сателіти першого і другого ступеня по відношенню один до одного зміщені в першому ступені від головної осі обертання, в другому ступені до головної осі обертання (1). ККД відомої передачі більше одиниці в межах 1,2-1,4. Недоліком цієї передачі являється порівняно не великий ККД, наявність карданної передачі і рухомої осі сателіта другого ступеня, яка при складанні кутової швидкості сумірує середнє значення на вихіднім валу, що облежує збільшення ККД і ускладнює конструкцію передачі і має не замкнутий контур кінематичного кола. Найбільш близькою по технічній суті являється планетарна енергоустановка, яка містить електричне коло складене з електродвигуна, електрогенератора і планетарного механізма утворюючих замкнутий контур електрокінематичного кола, в трокінематичного кола, в якому сателіт першого ступеня планетарного механізму установлений з боку другого ступеня і через проміжні колеса з'єднаний з центральним зовнішнім і центральним внутрішнім колесами першого ступеня, які співвісними осями з'єднані з центральним внутрішнім і центральним зовнішнім колесами другого ступеня, яка відрізняється тим, що електрогенератор з рухомими по відношенню один до одного якорем і статором з контактними кільцями щіткового механізму установлений в першому ступені, а електродвигун установлений в другому ступені, при цьому колеса-сателіти якоря і статора електрогенератора установлені співвісно в нерухомій опорі, а контактні кільця статора з'єднані з щітковим механізмом якоря. якому сателіт першого ступеня установлений з боку другого ступеня і через проміжні колеса зв'язаний з центральним зовнішнім і центральним внутрішнім колесом першого ступеня, які поєднані співвісними віссями в загальній опорі з центральним внутрішнім і центральнім зовнішнім колесом другого ступеня [2]. ККД даної планетарної енергоустановки більше одиниці в межах 1,8-2,0. Недоліком даної енергоустановки являється порівняно не великий ККД, наявність карданної передачі і рухомої осі сателіта другого ступеня, яка при складанні кутової швидкості на вихіднім валу сумірує середнє значення, що обмежує збільшення ККД і ускладнює конструкцію енергоустановки. До основи даної корисної моделі поставлена задача удосконалити конструкцію планетаної енергоустановки за рахунок конструктивних змін в конструкції планетарного механізма і електрогенератора, що забезпечує збільшення ККД і спрощує конструкцію при зменшених габаритних розмірах. Поставлена задача вирішується тим, що планетарна електрогенеруюча установка містить, планетарний механізм, у першому ступені якого, центральні колеса мають співвісні осі в загальній опорі, які поєднані з нейтральними колесами со (О CM 5 6126 зв'язаних сателітом другого ступеня, причому сателіти першого і другого ступеня по відношенню один до одного зміщені в першому ступені від головної осі обертання, а в другому ступені до головної осі обертання, оснащена електричним колом, яке складається з електродвигуна і електрогенератора, утворюючих замкнутий контур електрокінематичного кола, в якому сателіт першого ступеня планетарного механізма установлений з боку другого ступеня і через проміжні колеса зв'язаний з центральним зовнішнім і центральним внутрішнім колесом першого ступеня, які співвісними віссями поєднані з центральним внутрішнім і центральним зовнішнім колесом другого ступеня, згідно корисної моделі електрогенератор з рухомими по "відношенню один до одного якоря і статора з контактними цільцями щіткового механізми установленого в першому ступені, а електродвигун установлений в другому ступені, причому колеса-сателіти якоря і статора електрогенератора установлені співвісно в не рухомій опорі, а контактні кільця статора з'єднані з щітковим механізмом якоря. Відповідно з даною сукупністю ознак потік механічної енергії з електродвигуна, запущеного від зовнішнього джерела електроенергії, через сателіт по центральному зовнішньому і центральному внутрішньому колесі другого ступеня, через співвісні осі по центральному внутрішньому і центральному зовнішньому колесі першого ступеня передається на співвісні в не рухомій опорі колесасателіти зв'язаних з рухомими, по відношенню один до одного якоря і статора електрогенератора. При цьому потік механічної енергії з електродвигуна ділиться на два рівних, паралельних, з домінацією в однім кутової швидкості, а в другому крутячого момента, які передаються на рухомі по відношенню один до одного якоря і статора електрогенератора з протилежним обертанням і у відповідності з законом електромагнітної індукції, чим більша швидкість руху, провідника в магнітному полі і чим більша магнітна індукція, тим більша величина індукованого струму, тобто при протилежному обертанні якоря і статора в момент перетворення механічної енергії в електричну на електрогенераторі складається кутова швидкість якоря і статора, а крутячі моменти сумірують середнє значення, що забезпечує на виході з електрогенератора збільшення потоку електроенергії по відношенню до потока, який затрачує електродвигун. Сукупність заявлених ознак дозволяє планетарній електрогенеруючій установці у відповідності з установленою раніше невідомою закономірностю [1], виробляти збільшену, тобто надлишкову електроенергію, шляхом поділу і складення потоку механічної енергії через співвісні в не рухомій опорі колеса-сателіти, зв'язаних з рухомими по відношенню один до одного якоря і статора електрогенератора, тобто дозволяє одержати раніше невідомий результат в області енергетики і машинобудування і забезпечує реалізацію нового рівня техніки. Сутт планетарної електрогенеруючої установки пояснюється кресленням елек трокінематичної схеми, на якій показано двух ступенчатий планетарний механізм з електродвигуном 1 установленим на вхідному валу 2 з сателітом 3 зв'язаного з центральним внутрішнім і центральним зовнішнім колесом 4, 5 другого ступеня, з'єднаних через співвісні осі 6, 7 в загальній опорі 8 з центральним зовнішнім і центральним внутрішнім колесом 9, 10 першого ступеня, які через проміжні колеса 11, 12 зв'язаних з колесамисателітами 13, 14 установлених співвісно в нерухомій опорі 15 з'єднаних з якорем 16 і статором 17, рухомих по відношенню один до одного, електрогенератора 18. На статорі 17 установлені контактні кільця 19 щіткового механізма 20. Контактні кільця 19 з'єднані з щітковим механізмом 21 якоря 16 установленого на статорі 17. Щітковий механізм 20 з'єднаний з електродвигуном 1 електричним колом 22 утворюючи замкнутий контур електрокінематичного кола. Планетарна електрогенеруюча установка працює наступним чином. Електродвигун 1 запущений від зовнішнього джерела електричного струму (не показано), через вхідний вал 2 передає потік механічної енергії на сателіт 3, розділяючи на два рівних, паралельних потока по центральному внутрішньому і центральному зовнішньому колесі 4, 5 другого ступеня, через співвісні осі 6, 7 обертаючихся з загальній опорі 8, по центральному зовнішньому і центральному внутрішньому колесі 9, 10 першого степеня, через проміжні колеса 11, 12 передається на співвісні колеса-сателіти 13, 14 обертаючихся в не рухомій опорі 15, які передають на якорь 16 і статор 17 з протилежним обертанням по відношенню один до одного електрогенератора 18. При цьому в потоці механічної енергії, яка проходить через сателіт 3 по центральному внутрішньому колесі 4 другого ступеня і по центральному зовнішньому колесі 9, через колесосателіт 13 першого ступеня, за рахунок передаточного відношення цих елементів конструкції кутова швидкість збільшується в стільки раз в скільки раз зменшується крутячий момент, а в потоці механічної енергії, яка проходить через сателіт 3 по центральному зовнішньому колесі 5 .другого ступеня і по центральному внутрішньому колесі 10, через колесо-сателіт 14 першого ступеня, за рахунок передаточного відношення цих елементів конструкції, кутова швидкість зменшується в стільки в скільки раз збільшується крутячий момент, які у відповідності з законом електромагнітної, індукції при протимежному обертанні по відношенню один до одного якоря 16 і статора 17 складається, утворюючи на якорі16 електрогенератора 18 потік надлишкової електроенергії, яка через щітковий механізм 21 по контактним кільцям 19 передається на щітковий механізм 20, зв'язаного з електродвигуном 1 електричним колом 22 замикаючи контур електрокінематичного кола з циркуляцією електромеханічної енергії. При цьому частина збільшеного потоку надлишкової енергії забезпечує роботу електродвигуна 1, а друга частина направляється до споживача. Таким чином установивши співвісно в не рухомій опорі 15 колеса-сателіти 13, 14 і з'єднав їх з якорем 16 і статором 17 рухомими по відношенню 6126 один до одного, які в момент перетворення механічної енергії в електричну забезпечують складення розділених потоків механічної енергії, утворюючи на якорі 16 електрогенератора 18 потік надлишкової електроенергії збільшуючи ККД і спрощуючи конструкцію при зменшених габаритних розмірах планетарної електрогенеруючої установки. Планетарно електрогенеруюча установка може бути використана в області енергетики і маши нобудування, як автономне, економічне, екологічно чисте джерело електричної енергії' і замінить традиційні енергоносії нафту, газ, вугілля, ядерне паливо. Джерела Інформації: 1. Патент України, UA №3497 С2 F16H 1/28, F16H 1/32, 2000р. (аналог). 2. Деклараційний патент на корисну модель, UA №1059 F16H 1/28, F16H 1/32, (прототип). 15 16 17 ї$ 20 19 яо Комп'ютерна верстка М Клюкін Підписне Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м Київ - 4 2 , 01601