Спосіб складання покришок пневматичних шин

Способ сборки покрышек пневматических шин, при котором на сборочном барабане образуют каркасный браслет, устанавливают детали борта, фиксируют их, заворачивают слои на борт, формуют каркасный браслет, навивают на него брекерный браслет, накладывают протектор, расфиксируют борта и завершают процесс сборки покрышки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что вначале на сборочный барабан накладывают эластичную подложку, а детали борта устанавливают на нее, причем каркасный браслет образуют после формования эластичной подложки одновременно с навивкой брекерного браслета и получением каркасно-брекерного браслета, а перед наложением протектора расфиксируют детали борта и заворачивают их и эластичную подложку на борт. С > w Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано на сборочных участках шинных заводов. Известен способ сборки радиальных покрышек с установкой бортовых колец, с образованием каркасного браслета послойным наложением деталей, с последующим его разворотом и формированием и установкой на сформированный каркас брекерного браслета. Недостатком этого способа является невозможность автоматизации процесса изготовления каркасно-брекерного браслета, а, значит, и точности изготовления покрышки из-за установки бортовых колец и послойного изготовления каркаса и брекера. Известен и другой способ сборки покрышек пневматических шин, при котором на сборочном барабане образуют каркасный браслет, устанавливают детали борта, фиксируют их, заворачивают слои на борт, формуют каркасный браслет, навивают на него брекерный браслет, накладывают протектор, расфиксируют борта и завершают процесс сборки покрышки [2]. Недостатком этого способа является послойная сборка каркаса с последующим его формированием. При формировании покрышки происходит ее деформация и получение покрышки с неоднородной структурой. о 6633 Задачей изобретения является возможность обеспечения сборки покрышек без бортовых колец. Поставленная задача решается тем, что в способе при котором на сборочном бара- 5 бане образуют каркасный браслет, устанавливают детали борта, фиксируют их, заворачивают слои на борт, формуют каркасный браслет, накладывают протектор, расфиксируют борта и завершают процесс 10 сборки покрышки, согласно изобретению, вначале на сборочный барабан накладывают эластичную подложку, а детали борта устанавливают на нее, причем каркасный браслет образуют после формирования зла- 15 стичной подложки, одновременно с навивкой брекерного браслета и получением каркасно-брекерного браслета, а перед наложением протектора расфиксируют детали борта и заворачивают их и эластичную под- 20 ложку на борт. На фиг. 1-7 изображены последовательно этапы предлагаемого способа сборки покрышек пневматических шин. Способ осуществляют следующим обра- 25 зом. На сборочный барабан 1 (фиг. 1), состоящий из эластичного дорна 2, секторных механизмов фиксации 3 бортовых деталей и заворотных эластичных камер 4, накладывают герметизующий слой или резиновые прослойки 5 (соответственно для бескамерных или камерных покрышек), выполняющих роль эластичной подложки, и детали борта 6 и фиксируют их в зоне борта (фиг. 2). Для этого подводят цилиндрические обручи 7 и расжимают секторные механизмы 3. Затем подают воздух в дорн 2, который, расжимаясь формует эластичную подложку, т.е. герметизующий слой (фиг. 3). Одновременно с формованием сдвигают к центру механизмы фиксации 3 и заворотные камеры 4. После этого навивают обрезиненными нитями каркасно-брекерный браслет 8 (фиг. 4), расфиксируют детали борта и герметизирующий слой в зоне борта, для чего сжимают секторные механизмы 3 и удаляют обручи 7 (фиг. 5). Затем, подавая в заворотные камеры 4 формирующий агент (например, воздух), заворачивают детали борта 6 на борт (фиг. 6), накладывают боковины 9 (при наличии) и протектор 10 и их прикатывают. Вслед за этим вакуумируют заворотные камеры 4 и эластичный дорн 2, разводят от центра секторные механизмы фиксации 3 и снимают покрышку 11 с барабана (фиг. 7). Цикл сборки повторяется. 6633 Упорядник Г.Андреев Замовлення 637 Техред М.Моргентал Коректор М.Керецман Тираж Підписне Державне патентне відомство України, 254655, ГСП, Київ-53. Львівська пл., 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород, вул.ГагарІна, 101