Складений важіль управління

1. Составной рычаг управления, содержащий верхнее плечо с рукояткой и нижнее плечо, плечи жестко соединены при помощи штифта, нижнее плечо установлено в опоре, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что он снабжен накидной гайкой, установленной концентрично плечам рычага с сопряженной своим внутренним торцем со штифтом, проходящим через U-образный паз, выполненный на торце нижнего плеча, и отверстие в верхнем плече. 2. Рычаг по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что верхнее плечо снабжено по крайней мере двумя радиальными отверстиями. 3. Рычаг по п. 1 , о т л и ч а ю щ и й с я тем, что торец нижнего плеча снабжен, по крайней мере, двумя U-образными пазами. Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к органам управления коробкой перемены передач или подачей топлива, совершающих вращательное движение, и расположенных под рулевым колесом, регулируемым на высоте. Известен составной рычаг управления, регулируемый по высоте [1], с поступательным его перемещением, который удобен для сборки, не требует в защитной крышке удлиненных пазов для обеспечения хода этих рычагов, что ухудшает внешний вид защитных кожухов. Известны также рычаги управления, содержащее верхнее плечо с рукояткой и сопряженное с ним нижнее плечо, которые жестко соединены при помощи штифта, нижнее плечо установлено в опоре [2]. Недостатком известной конструкции рычага управления является неудобство его монтажа и демонтажа, т. к. неточности изго товления отверстий в сопрягаемых деталях затрудняют их соединения, а также установку защитной крышки, в которую проходят ON эти рычаги. Целью настоящего изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик. Указанная цель достигается тем, что в конструкции составного рычага управления, содержащее верхнее плечо с рукояткой и нижнее плечо, которые жестко соединены при помощи штифта, нижнее плечо установлено в опоре, согласно изобретению, он снабжен накидной гайкой, установленной концентрично плечам рычага с сопряженной своим внутренним торцом со штифтом, проходящим через U-образный паз, выполненный на торце нижнего плеча, и отверстие в верхнем плече. Кроме того, верхнее плечо снабжено по крайней мере двумя радиальными отверстиями, а верхний торец нижнего плеча снаб С > О 6911 жен по крайней мере двумя U-образными пазами. На фиг. 1 показан общий вид установки рычага управления под регулируемой по высоте рулевой колонкой, на фиг. 2 - сечение Г-Г по сопряжению верхнего и нижнего плечей, на фиг. 3 - вид В на соединение по торцу накидной гайкой, на фиг. 4 - U-образный паз на торце нижнего плеча, на фиг. 5 - вид Б на торец нижнего плеча с несколькими пазами. Рычаг управления состоит из верхнего плеча 1 с рукояткой 2 и нижнего плеча 3 с рычагом 4, которое установлено в опоре 5 корпуса блока управления 6. Верхнее плечо 1 снабжено радиальным отверстием 7, в которое входит штифт 8. сопрягающийся с Uо'бразным пазом 9, расположенным на торце нижнего плеча 3, и торцем 10 накидной гайки 11, которая установлена на этом торце и проходит в отверстие защитной крышки 12 блока управления 6 и подпружинена снизу пружиной 13, а сверху закрыта декоративной втулкой 14. К рычагу 4 подсоединена тяга 15 для соединения рычага управления с приводным элементом управляемого механизма. Верхнее плечо 1 рычага управления может быть снабжено 15 Фиг/ дополнительными отверстиями 7, расположенными радиально или с угловым их смещением, а также верхний резьбовой торец нижнего плеча 3 может быть снабжен не5 сколькими U-обраэными пазами 9. Монтаж и демонтаж рычага управления осуществляется в следующей последовательности: установив на верхнее плечо декоративную втулку 14, накидную гайку 11 и 10 вставив штифт 8 в отверстие 7, вставляем верхнее плечо 1 в нижнэе плечо 3, которое проходит через крышку 12 так, чтобы штифт 8 проходил через U-образный паз, после чего торцем 10 накидной гайки 11 прижимаем 15 его к направляющим U-образного паза. При этом пружина 13 стопорит накидную гайку 11 от самоотворачивания при вибрации. Создаваемое водителем усилие от руко20 ятки для перемещения рычага 4 с тягой 5 передается за счет штифта 8. Для удобства пользования рычагом управления в связи с антропометрическими качествами водителя установка верхнего плеча может быть отре25 гулирована с сохранением размера А до обода рулевого колеса, при этом можно также изменить угловую установку верхнего плеча. 6911 9 Упорядник В.Каменев Замовлення 4505 Техред М.Моргентал Коректор К.Папп Тираж Підписне Державне патентне відомство УкраТни, 254655, ГСП, Київ-53, Львівська пл., 8 Виробничо-видавничий комбінат "Патент", м. Ужгород. вул.Гагаріна, 101