Пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива

Реферат: Пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива містить порівняльно-виконавчий орган, блоки, головки для магнітного запису, датчики для зчитування магнітних міток та датчик швидкості. UA 71364 U (54) ПРИСТРІЙ ДЛЯ ЗАПОБІГАННЯ БУКСУВАННЮ КОЛІС ЛОКОМОТИВА UA 71364 U UA 71364 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Корисна модель належить до залізничного транспорту, а саме до пристроїв, що запобігають буксуванню коліс локомотива. Відомо пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива, що містить порівняльновиконавчий орган, два блока, у кожному з яких розміщено головку для магнітного запису та датчик для зчитування магнітних міток, один з блоків розташовано над поверхнею катання колеса, а інший блок - над поверхнею головки рейки, в кожному з блоків розташовано додатковий датчик для зчитування магнітних міток, підключений до порівняльно-виконавчого органу [див. патент України №61572, В61С 15/08, опубл. 25.07.2011, бюл. №14]. Цей пристрій вибрано за найближчий аналог. Недоліком відомого пристрою є те, що при різних швидкостях локомотива однаковому часу запізнення сигналів від датчиків, що зчитують магнітні мітки з рейки та колеса, відповідає різний ступінь розвитку буксуванню колеса, що знижує точність роботи пристрою. В основу корисної моделі поставлено задачу вдосконалення пристрою для запобігання буксуванню коліс локомотива шляхом того, що пристрій забезпечений датчиком швидкості локомотива та помножувачем швидкості на час запізнення сигналів від датчиків, що призводить до вироблення сигналу, відповідного ступеню розвитку буксування колеса. Це дозволить підвищити точність та надійність роботи пристрою. Поставлена задача вирішується тим, що в пристрої для запобігання буксуванню коліс локомотива, що містить порівняльно-виконавчий орган, два блоки, у кожному з яких розміщено головку для магнітного запису та датчик для зчитування магнітних міток, один з блоків розташовано над поверхнею катання колеса, а інший блок - над поверхнею головки рейки, в кожному з блоків розташовано додатковий датчик для зчитування магнітних міток, підключений до порівняльно-виконавчого органу, згідно з корисною моделлю, застосовано датчик швидкості, який через помножувач підключено до порівняльно-виконавчого органу. Суть корисної моделі пояснюється кресленням, де зображено пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива, що містить блоки 1, 2, закріплені кронштейнами 3 до кришки букси 4, кожний з блоків 1, 2 містить головку 5 для магнітного запису міток на поверхню, на яку він орієнтований, та два датчики 6, 7 для зчитування магнітних міток, розташованих послідовно по напрямку руху за головкою 5 для магнітного запису, блоки 1, 2 та зв'язані з порівняльновиконавчим органом 8, до якого через помножувач 9 підключено датчик 10 швидкості. Пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива працює наступним чином. При котінні колеса з порівняльно-виконавчого органа 8 подаються команди на одночасне нанесення головками 5 для магнітного запису на поверхні колеса та рейки міток, які зчитуються датчиками 6, 7 для зчитування магнітних міток. Імпульси з них передаються в порівняльно-виконавчий орган 8, де визначається різниця в часі зчитування міток датчиками 6, 7 для поверхонь колеса та рейки. Однаковий час проходження міток між датчиками 6, 7 для поверхонь колеса та рейки свідчить про режим взаємодії колеса з рейкою, при якому відсутній розвиток буксування. При виникненні запізнення сигнал, пропорційний часу запізнення, із порівняльно-виконавчого органу 8 подається в помножувач 9, де помножується на сигнал, який поступає з датчика 10 швидкості, а результуючий сигнал поступає в порівняльно-виконавчий орган 8, який при досягненні критичних значень запізнення видає команду на прийняття заходів, направлених на запобігання буксуванню, наприклад, шляхом зниження крутного моменту на осі колісної пари або подачі піску під колеса локомотива. Корисна модель дозволить підвищити достовірність визначення моменту розвитку буксування коліс локомотива при різних магнітних властивостях матеріалу колеса та рейки та різних швидкостях локомотива. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 Пристрій для запобігання буксуванню коліс локомотива, що містить порівняльно-виконавчий орган, два блоки, у кожному з яких розміщено головку для магнітного запису та датчик для зчитування магнітних міток, один з блоків розташовано над поверхнею катання колеса, а інший блок - над поверхнею головки рейки, в кожному з блоків розташовано додатковий датчик для зчитування магнітних міток, підключений до порівняльно-виконавчого органу, який відрізняється тим, що застосовано датчик швидкості, який через помножувач підключено до порівняльно-виконавчого органу. 1 UA 71364 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2