Замкнуте крило

1. Крило для створення підйомної сили й горизонтальної тяги, яке відрізняється тим, що виконане у вигляді вісесиметричної пластини, кромки якої виконані гострими, має можливість руху по колу, синхронного обертання у протилежний бік й коливань відносно взаємноперпендикулярних осей. 2. Крило за п. 1, яке відрізняється тим, що пластина виконана із симетрично розташованими відносно її центра двома закругленими виступами, а кожен виступ закручений відносно осі його симетрії. 3. Крило за п. 1, яке відрізняється тим, що пластина виконана із симетрично розташованими відносно її центра чотирма закругленими виступами, а кожен виступ закручений відносно осі його симетрії. Винахід відноситься до галузі авіації і може бути використаний в аеродинамічному підйомнотягнучому рушії, що встановлюється на літальному апараті для створення підйомної сили та горизонтальної тяги. Відома лопать несучого гвинта вертольота, що створює при її обертанні підйомну силу й силу горизонтальної тяги при польоті вертольота [У. Джонсон «Теория вертолета», кн.1, Μ, «Мир», 1983, с.17]. Відома лопать несучого гвинта вертольота, що створює при її обертанні підйомну силу й горизонтальну тягу. Одна з кромок лопаті виконана клинчастоподібною [патент США №3706430, НКИ: 244/35, 1972]. Можливе створення підйомної сили й горизонтальної тяги в аеродинамічному підйомнотягнучому рушії крилами, які рухаються по колу й одночасно синхронно обертаються у протилежний бік, що створює поступальний (без обертання) рух крил щодо повітря й забезпечує рівномірний розподіл аеродинамічних сил по крилу, що призводить до високої ефективності підйомної сили, а створення горизонтальної тяги забезпечується коливаннями крил синхронно з їхнім обертанням відносно взаємно перпендикулярних осей, перпендикулярних вісі руху крила по колу. Для здійснення такого складного руху необхідна особлива форма крил. При такому русі крило, що створює аеродинамічну силу, набігає на повітря послідовно всіма своїми боками. Звичайні лопаті несучого гвинта вертольота не підходять, оскільки вони спеціально розраховані на зустріч крила з повітрям одним боком. В основу винаходу поставлене завдання створення крила для створення підйомної сили й горизонтальної тяги, за допомогою якого забезпечується з найбільшою аеродинамічною ефективністю створення підйомної сили й горизонтальної тяги при набіганні на повітря послідовно всіх його боків і коливаннях відносно взаємно перпендикулярних осей, перпендикулярних осі руху крила по колу. Завдання створення крила для створення підйомної сили й горизонтальної тяги вирішується тим, що крило для створення підйомної сили й горизонтальної тяги, відповідно до винаходу, виконано у вигляді осесиметричної пластини, кромки (19) UA (11) 74745 (13) C2 (21) 20041210067 (22) 21.04.2003 (24) 16.01.2006 (86) PCT/RU03/00185, 21.04.2003 (31) 2002112900 (32) 18.05.2002 (33) RU (46) 16.01.2006, Бюл. № 1, 2006 р. (72) Акаро Андрєй Ігорєвіч, RU, Пєпєлін Андрєй Борісовіч, RU, Зєлінскій Анатолій Міхайловіч, RU, Мєдвєдєв Міхаіл Міхайловіч, RU (73) ОБЩЄСТВО С ОГРАНІЧЄННОЙ ОТВЄТСТВЄННОСТЬЮ "МІДЕРА-К", RU (56) US 3706430 A, 19.12.1972 US 4307856 A, 29.12.1981 US 2474079 A, 21.06.1949 US 3399731 A, 03.09.1968 3 74745 4 якої виконані гострими, і крило має можливість носно взаємо перпендикулярних осей перпендируху по колу, синхронного обертання в протилежкулярних осі руху 4 по колу разом з підйомною ний бік й синхронних коливань відносно взаємно силою створюється горизонтальна тяга, причому перпендикулярних осей перпендикулярних осі рурозподіл аеродинамічної сили на крилі 1 залишаху по колу. ється близьким до рівномірного. Виконання крила у вигляді осесиметричної Крило 1 виконане у вигляді осесиметричної пластини, кромки якої виконані гострими, дозволяє пластини, кромки 6 якої виконані гострими. тонкій плоскій пластині з гострими кромками при Крило 1 має можливість руху по колу, синхстворенні поступального руху й коливаннях забезронного обертання в протилежний бік та синхронпечувати рівномірне набігання на повітря всіма її них коливань відносно взаємо перпендикулярних боками й невеликий аеродинамічний опір. осей перпендикулярних осі руху 4 по колу 2. Можливість руху крила по колу, синхронного Пластина крила 1 може бути виконана із симеобертання його в протилежний бік створює постутрично розташованими відносно її центра двома пальний рух крила щодо повітря й забезпечує рівзакругленими виступами 7, а кожен виступ 7 заномірний розподіл аеродинамічних сил по крилу, кручений відносно його осі 8 симетрії. що призводить до високої ефективності підйомної Пластина крила 1 може бути виконана із симесили. трично розташованими відносно її центра чотирма Можливість синхронних коливань крила віднозакругленими виступами 7, а кожен виступ 7 засно взаємно перпендикулярних осей перпендикукручений відносно його осі 8 симетрії. лярних осі руху по колу забезпечує створення гоВиконання крила 1 у вигляді вісесиметричної ризонтальної тяги з високою аеродинамічною пластини, кромки 6 якої виконані гострими, дозвоефективністю. ляє тонкій плоскій пластині з гострими кромками Пластина може бути виконана із симетрично при створенні поступального руху й коливаннях розташованими відносно її центра двома закругзабезпечувати рівномірне набігання на повітря леними виступами, а кожний виступ закручений всіх її боків і малий аеродинамічний опір. щодо осі його симетрії, що призводить до ствоМожливість руху крила 1 по колу 2, синхроннорення моменту сприятливого коливанням крила го обертання його в протилежний бік створює посщодо однієї осі й забезпечує зменшення зусиль, тупальний рух крила 1 відносно повітря і забезпезатрачуваних на її коливання. чує рівномірний розподіл аеродинамічних сил по Пластина може бути виконана із симетрично крилу 1, що приводить до високої ефективності розташованими відносно її центра чотирма закрупідйомної сили. гленими виступами, а кожен виступ закручений Можливість синхронних коливань крила 1 відщодо осі його симетрії, що призводить до ствоносно взаємно перпендикулярних осей перпендирення моменту сприятливого коливанням крила кулярних осі руху 4 по колу 2 забезпечує створенвідносно взаємо перпендикулярних осей і забезня горизонтальної тяги з високою аеродинамічною печує зменшення зусиль, затрачуваних на її колиефективністю. вання. Виконання пластини із симетрично розташоНа Фіг.1 зображена схема руху крила для ваними відносно її центра двома закругленими створення поступального й коливального рухів в виступами 7 і закручення кожного виступу 7 відноаеродинамічному підйомно-тягнучому рушії; на сно його осі 8 симетрії приводить до створення Фіг.2 - вид зверху на крило без виступів; на Фіг.3 моменту, який сприяє коливанням крила відносно розріз по Б-Б на Фіг.2; на Фіг.4 - вид зверху на криоднієї осі й забезпечує зменшення зусиль, затрало із двома виступами; на Фіг.5 - вид зверху на чуваних на її коливання. крило із чотирма виступами; на Фіг.6 - розріз по АВиконання пластини із симетрично розташоА на Фіг.5; на Фіг.7 - вид збоку на крило із чотирма ваними відносно її центра чотирма закругленими закрученими виступами; на Фіг.8 - схема коливань виступами 7 і закручення кожного виступу 7 крила крила при його русі по колу. 1 відносно його осі 8 симетрії приводить до ствоКрило 1 рухається по колу 2 у напрямку, покарення моменту, який сприяє коливанням крила заному стрілкою 3 відносно осі руху 4. Крило 1 відносно взаємо перпендикулярних осей і забезсинхронно з рухом по колу 2 обертається в протипечує зменшення зусиль, затрачуваних на и колилежний йому бік відносно осі 5 обертання паралевання. льної осі руху 4 у напрямку, вказаному стрілкою 9. Кути закручення виступів вибираються з тієї В результаті виходить поступальний рух крила 1. умови, що загальний аеродинамічний опір крила із Крило 1 також робить синхронно з його обертанзакрученими виступами перевищує аеродинамічням коливання відносно двох взаємо перпендикуний опір без закручення не більше ніж на стандарлярних осей перпендикулярних осі руху по колу та, тний розрахунковий допуск (20%). що перебувають відповідно у двох взаємо перпенЗапропоноване крило дозволяє здійснювати дикулярних площинах 10 і 11, які перетинаються політ літального апарата з високою енергетичною по осі 5 обертання. Напрямки цих коливань умовефективністю. но показані стрілками 12 й 13 відповідно в площиНайбільш успішно даний винахід може бути нах 10 й 11. Оскільки крило 1 рухається поступавикористаний як крило для створення підйомної льно, створювана підйомна сила розподілена на сили й горизонтальної тяги в аеродинамічному ньому рівномірно, що й забезпечує високу енергепідйомно-тягнучому рушії, що встановлюється на тичну ефективність. При коливаннях крила 1 відлітальному апараті. 5 74745 6 7 Комп’ютерна верстка О. Воробей 74745 8 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601