Морська стаціонарна платформа з відтяжками

Реферат: UA 79604 U UA 79604 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до гідротехнічних споруджень і може бути використана для розвідки й видобутку вуглеводнів на шельфі морів і великих водойм при середніх і більших глибинах. Морські платформи для розвідки й видобутку нафти й газу на шельфі морів широко застосовуються в багатьох країнах. У цей час близько 30 % всіх вуглеводнів, що добувають, виробляється з морських родовищ." Відомо конструктивне рішення стаціонарної морської платформи щоглового типу (А.С. СРСР № 1138455 Е 02 У 17/00, опубліковане 07.02.1985. Бюл. № 5), що включає стовбур у вигляді просторової конструкції й тросові відтягнення. Стовбур оснащений кінцевими понтонами, розташованими дискретно навколо стовбура з можливістю вертикального переміщення, до яких прикріплені верхні кінці відтягнень. Недоліком відомого конструктивного рішення платформи є складність здійснення конструктивного рішення й регулювання зусиль у відтягненнях з метою забезпечення в них заданих зусиль. Найбільш близькою по технічній сутності й технічному результаті, що досягається, і вибраною як найближчий аналог є морська стаціонарна платформа з відтяжками (патент України № 5010, МПК-7 Е02В17/02, опублікований 15.02.2005, бюл. № 2), що містить основу, опору-вежу, палубу з буровим і експлуатаційним устаткуванням, систему відтяжок у вигляді тросів, з'єднаних з механізмами амортизації, палі, на яких закріплені відтяжки, механізми амортизації виконані у вигляді порожнистих герметичних ємностей, з'єднаних із тросами відтяжок, закріплення тросів до паль виконане з можливістю їх переміщення. Ознаками, найближчого аналога, що збігаються з суттєвими ознаками запропонованої корисної моделі, є наявність у морській стаціонарній платформі з відтяжками основи, опоривежі, палуби з буровим і експлуатаційним устаткуванням, системи відтяжок у вигляді тросів, з'єднаних з механізмами амортизації, паль, на яких закріплені відтяжки. Технічним результатом корисної моделі є зниження металоємності, спрощення монтажу й підвищення надійності конструкції морської стаціонарної платформи з відтяжками при експлуатації. Причинами, що перешкоджають досягненню технічного результату при використанні найближчого аналога є велика кількість герметичних пустотілих амортизаційних ємностей, що забезпечують задане зусилля натягу у відтягненнях, що становить кілька сотень тон; велика витрата матеріалу на пустотілі герметично закриті амортизаційні ємності; складний шарнірний пристрій на анкерній палі для забезпечення переміщення відтяжки при розгойдуванні опори; складність занурення амортизаційних ємностей і закріплення до них відтяжок; забезпечення цілісності амортизаційних ємностей при експлуатації. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення конструкції морської платформи. Поставлена задача вирішується тим, що в морській стаціонарній платформі з відтяжками, що містить основу, опору-вежу, палубу з буровим і експлуатаційним устаткуванням, систему відтяжок у вигляді тросів, з'єднаних з механізмами амортизації, палі, на яких закріплені відтяжки, згідно корисній моделі, механізми амортизації виконані у вигляді плоских щитів, підвішених на відтяжках у місцях найбільшої стрілки провисання паралельно хордам кривих провисання відтяжок, крім того відтяжки при підходах до паль лежать на ґрунті і можуть привантажувати додатковими вантажами, що забезпечують стабілізацію відтяжок у проектному положенні. Між суттєвими ознаками корисної моделі і досяжним за їхньою допомогою технічним результатом існує наступний причинно-наслідковий зв'язок. Дійсно, досягнення технічного результату - зниження металоємності, спрощення монтажу й підвищення надійності спорудження при експлуатації - неможливо при відсутності кожного з суттєвих ознак, зазначених у формулі корисної моделі. Суть корисної моделі пояснюють креслення. На фіг. 1 показаний загальний вид морської стаціонарної платформи з відтяжками. На фіг. 2 - вузол А кріплення плоского щита до відтяжки і його робота. Морська стаціонарна платформа з відтяжками містить основу 1, у вигляді сталевих паль, які забивають у морське дно на значну глибину, опору-вежу 2, палубу 3 з буровим і експлуатаційним устаткуванням (на фігурі не показано), систему відтяжок у вигляді тросів 4, з'єднаних з механізмами амортизації, виконаними у вигляді плоских щитів 5, підвішених на відтяжках 4 у місцях найбільшої стрілки провисання паралельно хордам кривих провисання відтяжок 4, крім того відтяжки 4 при підходах до забитих в ґрунт паль 6, на яких вони закріплені, 1 UA 79604 U 5 10 лежать на ґрунті і можуть бути пригружені додатковими вантажами 7, що забезпечують стабілізацію відтяжок 4 у проектному положенні. Морська стаціонарна платформа з відтяжками працює в такий спосіб. При відхиленні верху опори 2 при впливі горизонтальних навантажень (вітер, хвилі й т.п.) вузол кріплення відтяжки 4 до опори 2 починає переміщатися, відтяжка 4 одержує додаткові розтяжні зусилля, хорда кривої провисання відтяжки 4 збільшується, стрілка провисання зменшується, підвішений плоский щит 5 переміщається убік хорди, переборюючи опору води. Це сповільнює переміщення відтягнення 4 і зменшує амплітуду коливань палуби 3, забезпечуючи нормальний технологічний процес. Крім того, плавна зміна зусиль в елементах вузла закріплення відтягнення 4 до опори 2, захищає їх від крихкого руйнування. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 1. Морська стаціонарна платформа з відтяжками, що містить основу, опору-вежу, палубу з буровим і експлуатаційним устаткуванням, систему відтяжок у вигляді тросів, з'єднаних з механізмами амортизації, палі, на яких закріплені відтяжки, яка відрізняється тим, що механізми амортизації виконані у вигляді плоских щитів, підвішених на відтяжках у місцях найбільшої стрілки провисання паралельно хордам кривих провисання відтяжок. 2. Морська стаціонарна платформа з відтяжками за п. 1, яка відрізняється тим, що відтяжки при підходах до паль лежать на ґрунті і можуть привантажувати додатковими вантажами, що забезпечують стабілізацію відтяжок у проектному положенні. Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2