Прокатний стан, що містить супортні плити

1. Прокатний стан, що містить на робочій стороні (BS) клітей (F1-Fi) рухомі перпендикулярно до осей валків супортні плити (2), які пристосовані для приймання блоків (4) робочих валків і які примикають до підлоги (7) цеху для підвезення і вивезення робочих валків (4), при цьому перед кожною з клітей (F1-Fi) на робочій стороні (BS) передбачені приямки (10), основа (11) яких пристосована для вивезення блоків (9) опорних валків, який відрізняється тим, що містить пристрій (12) транспортування супортних плит (2), який переміщує кожну супортну плиту (2) між положенням зміни робочих валків, при якому супортні плити (2а) розташовані безпосередньо поряд з прокатними клітями поверх приямків (10), і положенням зміни опорних валків, при якому супортні плити (2с) опущені під підлогу (7) цеху поряд з ділянкою приямків. 2. Прокатний стан за п. 1, який відрізняється тим, що пристрій (12) транспортування містить ходове шасі (13) з роликами (15), на якому поперечнорухомо розташована супортна плита (2), а ролики (15) взаємодіють з розташованими на основі (11) кожного приямка (10) рампами (20), причому C2 2 UA 1 3 80980 4 Далі, перед клітями розташовані отвори, основи орієнтацію. яких забезпечені, зокрема, висувними рейками Пристрій транспортування для супортних плит для витягування опорних валків. може бути, наприклад, висувною підіймальною Такий прокатний стан з рухомими у платформою, яка здійснює опускання плит нижче поперечному напрямі, тобто у напрямі прокатки і, підлоги цеху і висування назовні з необхідної для відповідно, проти напряму прокатки, супортними блоків опорних валків ділянки отвору. плитами, [відомий з документа DE 43 21 663 ΑΙ]. В особливо переважній конструктивній формі Отвори, які розташовані між прокатними клітями і здійснення винаходу, пристрій транспортування лінією поперечно-рухомих супортних плит, містить ходове шасі з роликами. Сама супортна перекриваються поворотними заслінками. Дані плита розташована на столі ходового шасі рухомо, заслінки знаходяться при зміні робочих валків у з можливістю поперечного зсуву вздовж лінії горизонтальному положенні, у той час як для зміни супортних плит. В основі кожного отвору опорних валків вони переміщуються і відкривають розташовані рампи, які підіймаються у напрямі до доступ в отвори для ввезення блоків опорних прокатної кліті. За допомогою цього рішення валків. Робочі валки протягуються за допомогою ходове шасі/рампа - створюється простий у тягової машини з клітей над заслінками до використанні і мало схильний до пошкоджень супортних плит, причому як заслінки, так і супортні пристрій транспортування. плити обладнані відповідними рейковими парами. В особливо переважному варіанті ходове шасі Потім, за допомогою поперечного зміщення переміщується за допомогою одного циліндросупортних плит, встановлюють перед прокатною поршневого блоку, який використовується також кліттю по одному новому блоку робочих валків, для транспортування блоку опорних валків по встановленому на паралельній рейковій парі основі отвору. Таким чином, не потрібний кожної супортної плити, і вводять у кліть. Тягові додатковий привід для пристрою транспортування. машини можуть, за необхідності, приймати Щоб зусилля, що горизонтально переміщує, використані блоки робочих валків після повторного циліндро-поршневого блоку могло бути поперечного зсуву супортних плит, і перевозити у перетворене у підіймальне переміщення рампи, майстерню прокатного цеху. поршень і, відповідно, поперечка, що продовжує У цьому відомому прокатному стані з поршень, з можливістю повороту зв'язана з отворами, що перекриваються за допомогою шатуном, інший кінець якого з можливістю заслінок, між клітями і окремими супортними повороту змонтований у підшипнику на нижній плитами, робочі валки кожного разу повинні стороні стола ходового шасі. проїжджати над заслінками до супортних плит. Для поперечного переміщення супортних плит Тільки на супортних плитах відбувається у режимі зміни робочих валків, дані плити, поперечний зсув і зміна робочих валків. Тому шлях зокрема, підпирають. При цьому окремі супортні процесу відносно довгий і, відповідно, потребує плити не потребують того, щоб бути зв'язаними багато часу. одна з одною, а пересуваються стик у стик. Виходячи з даного рівня техніки, в основі Винахід далі детальніше пояснюється за винаходу лежить задача створення прокатного допомогою креслень, які показують: стану, в якому може здійснюватися" зміна робочих Фіг.1 - вигляд збоку прокатного стану з валків у межах коротшого інтервалу часу. прокатними клітями і безпосередньо на ньому Дана задача вирішується пристроєм з розташованою лінією супортних плит із ознаками за п.1 формули винаходу. Корисні супортними плитами, які окремо переміщуються і удосконалення описані у наступних залежних пп. підіймаються; формули. Фіг.2 - вигляд зверху прокатного стану за Фіг.1; Основна ідея полягає у тому, що поперечноФіг.3 - вигляд у розрізі В-В за Фіг.1 із рухомі супортні плити за допомогою пристрою супортною плитою у положенні зміни робочих транспортування переміщуються з положення для валків; зміни робочих валків у напрямі площадки Фіг.4 - вигляд у розрізі А-А за Фіг.1 із керування, упоперек до напряму прокатки, через супортною плитою у положенні зміни опорних отвір, у суміжний простір цеху нижче підлоги цеху, валків. у положення для зміни опорних валків і назад. У Фіг.1 і 2 показують прокатний стан - тут - з положенні заміни робочих валків супортні плити сьома чистовими прокатними клітями F1-F7. На знаходяться безпосередньо у прокатних клітях і робочій стороні BS доступу (як AS позначена утворюють верхнє перекриття отворів. Поперечне протилежна сторона приводу) лінії клітей зміщення відбувається безпосередньо перед знаходиться розташована безпосередньо поряд лінією прокатного стану. Тому шлях процесу лінія 1 з поперечно-рухомих супортних плит 2. заміни робочих валків може мінімізуватися і, разом Кожна супортна плита 2 обладнана направленою з тим, скорочуватися до мінімуму потреба у часі вздовж осей валків рейковою парою 3. У для зміни робочих валків. Супортні плити показаному на Фіг.1 стані використаний блок 4' переміщуються навскіс вниз, через отвір, з робочих валків був витягнутий на супортну плиту першого положення, в якому вони розташовані 2а, у той час як вже нові блоки 5 робочих валків безпосередньо поряд з прокатною кліттю вище безпосередньо на відповідній суміжній супортній отворів, у друге положення, в якому вони плиті 2b чекають їх вставлення, і поперечним розташовані перед отвором (при спостереженні зсувом у лінії переміщуються до відповідної від площадки керування) нижче підлоги цеху, прокатної кліті. причому під час руху вони зберігають свою З Фіг.2 чітко видно, що супортні плити 2 5 80980 6 віддаленими від прокатних клітей кінцями 6 плити 2 здійснюється за допомогою циліндропримикають до підлоги 7 цеху, яка також поршневого блоку 23, який забезпечує також обладнана рейковими парами (не показані) для відхідний рух блоку 9 опорних валків. Поперечка, доставки і, відповідно, вивезення блоків 4, 5 що продовжує поршень, або, відповідно, робочих валків за допомогою відповідних тягових перехідний пристрій 24 зв'язаний з блоком 9 машин 8 (пор. Фіг.3 і 4). Транспортування за опорних валків і рухає його у горизонтальній допомогою тягових машин 8 може відбуватися, площині вздовж відвідних рейок в отвір 10 і назад, наприклад, відомим з DE 43 21 663 AI способом, після зміни опорних валків. Одночасно з відповідно до якого зубчаті колеса тягової відведенням блоку 9 опорних валків, ходове шасі машини" чіпляються за зубчаті рейки вздовж 13 з верхньої позиції переходить у розташовану рейок. Функція тягової машини може також в нижче підлоги 7 цеху позицію. До того ж, шатун 25, альтернативному варіанті виконуватися який поворотно закріплений у середині нижньої гідроциліндром. поверхні стола 14, впливає на ходове шасі і тягне Більш детально винахід пояснюється на Фіг.3 і його від рамп до опущеної супортної плити. 4. Безпосередньо на суміжному з отвором 10 кінці, Поряд з прокатною кліттю Fi, що містить блок підлога цеху обладнана відкидною заслінкою 31. 4 робочих валків і блок 9 опорних валків, на Для підвідного і відвідного руху роликів 15а, b робочій стороні BS і, відповідно, у напрямі ходового шасі 13 на рампах 20а, b, передня площадки керування, у кожному випадку рампова пара 20а розташована зі зміщенням по передбачений отвір 10, основа 11 якого відношенню до задньої рампової пари 20b. Лінії обладнана виїзними рейками (не показані) для відведення вздовж клинових рейок 30 можна блоків 9 опорних валків. У положенні зміни бачити, зокрема, на горизонтальній проекції Фіг.2. робочих валків, як показано на Фіг.3, даний отвір Тут, як приклад, вивезена у сторону, тобто 10 перекритий супортною плитою 2. Супортна поперечно до напряму прокатки, опущена плита 2 покриває отвір 10 урівень з прокатною супортна плита 2с, яка відноситься до другої кліттю Fi і суміжною підлогою 7 цеху. Тягові чистової прокатної кліті F2, у той час як всі інші машини 8, що подають і відвозять блоки 4 робочих супортні плити 2 показані у положенні зміни валків, можуть підвозити їх по цеховій підлозі 7 робочих валків. Для ілюстрації, на супортній плиті безпосередньо до супортних плит 2. Використані 2с першої кліті F1 показаний виїжджаючий назовні блоки 4" валків можуть безпосередньо по блок 4 робочих валків з розташованим поряд з відповідних рейкових шляхах транспортуватися у ним новим блоком 5 робочих валків. майстерню прокатного цеху WW і, відповідно, Супортні плити, переважно, не зв'язані одна з звідти знову повертатися. Самі супортні плити 2 одною, а розташовані поряд, стик у стик. За можуть бути за допомогою пристрою 12 допомогою двох гідравлічних блоків 26а, b, які, транспортування перевезені і підтримані у відповідно, діють на кінцях лінії 1 супортних плит, показаних на Фіг.3 горизонтальних положеннях. вони переміщуються туди і назад. При цьому Даний пристрій 12 транспортування плити 2 ковзають вздовж рейкових пар 17, представлений тут у конфігурації ходового шасі 13 передбачених на столі 14 ходового шасі 13. і складається, по суті, зі стола 14, а також Напрямні бічні ролики 27, які переміщуються розташованих на ньому двох роликових пар 15а, вздовж розташованого на столі 14 напрямного b. Стіл 14 на його верхній стороні 16 обладнаний пристрою 19, запобігають перекиданню. Для рейками 17 (Фіг.2), які розташовані кожної супортної плити 2 передбачений пристрій перпендикулярно до осей валків і які при зсунутих 28, що юстирує, положення якого може столах розташовані у лінію. Супортні плити 2 змінюватися, і за допомогою якого може обладнані відповідними роликами 18, які можуть вивірятися положення супортної плити 2 відносно переміщуватися вздовж цих рейкових шляхів для кліті Fi при зміні робочих валків. Гідравлічні поперечного зсуву. Щоб запобігати бічним циліндро-поршневі блоки 26а, b у показаній перекосам, між нижньою стороною кожної конструктивній формі виконання закриваються супортної плити 2 і верхньою стороною стола 16 покривними листами 29 (Фіг.1). передбачена центральна напрямна 19. У За допомогою запропонованого рішення показаних на Фіг.3 положеннях, ходове шасі 13 досягають того, що лінія супортних плит знаходиться у кінцевій позиції на двох рампових знаходиться безпосередньо поряд з чистовими парах 20а, b або, відповідно, клинових парах, прокатними клітями і шляхи перевезення робочих наприклад, з нахилом приблизно 20°. валків є короткими. Для відкривання отворів, які Положення супортних плит 2 при зміні опорних перекриваються супортними плитами, супортні валків пояснює Фіг.4. Оскільки отвір повністю плити опускаються і переміщуються за допомогою заповнюється нижньою частиною блоку 9 опорних пристрою транспортування. Зміна робочих валків валків, супортна плита 2 опускається навскіс вниз відбувається за допомогою поперечного зсуву в об'єм 21, суміжний з об'ємом отвору 10. При супортних плит, для зміни опорних валків супортні цьому, ходове шасі 13 відводиться вздовж плити опускаються і переміщуються у напрямі рампових пар 20а, b від прокатних клітей Fi і площадки керування. надходить під підлогу 7 цеху, причому цей рух Перелік позначень: підтримують відповідні напрямні кулачки %2. Дані 1 лінія супортних плит напрямні кулачки 22 запобігають бічному зсуву 2 супортні плити столів 14 під час руху вниз і на опущеній позиції. 3 рейкова пара Відхідний рух шасі 13 і, разом з ним, супортної 4 блок робочих валків (4’ і 4" використані 7 80980 блоки робочих валків) 5 новий блок робочих валків 6 кінець супортних плит 7 підлога цеху 8 тягова машина 9 блок опорних валків 10 отвір 11 основа отвору 12 пристрій транспортування 13 ходове шасі 14 стіл 15 ролики (роликова пара 15а, 15b) 16 верхня сторона стола 17 рейки на верхній стороні стола 18 ролики 19 напрямний пристрій 20 рампи (рампова пара 20а, 20b) 21 суміжний об'єм з об'ємом отвору 22 напрямний кулачок 23 циліндро-поршневий блок 24 поперечка 25 шатун 26 блок зміщення, зокрема, гідравлічний блок (блокова пара 26а, 26Ь) 27 напрямні бічні ролики 28 пристрій, що юстирує 29 покривні листи 30 клинові рейки 31 відкидна заслінка F1-F7 (Fi) чистові прокатні кліті BS робоча сторона AS сторона приводу WW майстерня прокатного цеху 8