Установка для футерування металургійних ковшів

Установка для футерування металургійних ковшів, що вміщує металоконструкцію, на якій розташована рама, яка має можливість попереч фериу Корисна модель відноситься до області металургії, зокрема до пристроїв для виготовлення і ремонту набивної футерівки металургійних ковшів. Відома установка для футерування сталерозливних ковшів, що містить бункери зі змішувачем, воронкою і дозатором, подрібнювач, закріплений перед змішувачем, транспортер, електромагніт, розташований над транспортером, і усереднювач (а.с СРСР № 899270, кл. B22D 41/02, 1982). Наявність у даній установці подрібнювача, електромагніту і усереднювача дозволяє підвищити якість вогнетривкої маси Недоліком цієї установки є те, що, незважаючи на наявність електромагніту, не виключається можливість попадання у футерувальну масу а, отже, й у виготовлювану установкою футерівку металевих включень. Це пов'язане з тим, що магнітна сепарація здійснюється не в безпосередній близькості від місця видачі маси, і для її здійснення необхідний комплекс додаткового устаткування, розташованого поза установкою для набивної футерівки. Найбільш близькою до заявлюваної по технічній суті і результату, що досягається, є установка для- футерування металургійних ковшів, що вміщує металоконструкцію, на якій розташована рама, яка має можливість поперечного переміщення, що несе привідну платформу з двома транспортерами і піскометними головками, вбудований у раму дисковий живильник з приводом, ски з двома транспортерами і піскометними головками, вбудований у раму дисковий живильник з приводом, скидачі, закріплені на стоянках привідної платформи, пристрій рівномірної" подачі футерувальної маси, встановлений між транспортерами, яка відрізняється тим, що вона додатково містить пристрій магнітної' сепарації футерувальної маси, виконаний у вигляді електромагніту з кріпильною рамою і встановпений перед піскометними головками за допомогою регульованих кронштейнів иа рами транспортерів, причому в кронштейнах виконані пази з можливістю регулювання відстані між електромагнітом та футерувальною масою, яка по-даєтьси і рани юр і ерами. дачі, закріплені на стояках привідної платформи, пристрій рівномірної подачі футерувальної маси, встановлений між транспортерами (заявка № 99063316 від 15.06.99, кл. B22D41/02) Основний недолік цієї установки - неможливість використання кар'єрних матеріалів без їх попередньої підготовки. Для виготовлення футерівки припускається використання підготовлених футерувальних мас Між тим, у підготовлених футерувальних масах зустрічаються металеві включення, що попадають в них при обробці початкових матеріалів у шарових млинах, а також при їх транспортуванні. Відсутність магнітно» сепарації футерувальних мас на даній установці призводить до попадання дрібних металевих включень у виготовлювану футерівку, що знижує стійкість футерівки металургійних ковшів із-за наявності легкоплавких включень, а більші за розміром металеві включення, попадаючи у піскометні головки, призводять до виходу їх із ладу. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення конструкції установки для футерування металургійних ковшів шляхом додаткового введення пристрою магнітної сепарації футерувальної маси, чим забезпечується розширення технологічних можливостей установки шляхом використання для виготовлення футерівки більш дешевих кар'єрних матеріалів без )х попередньої підготовки, збільшується стійкість футерівки ковшів за рахунок виключення легкоплавких метале CM < 824 вих включень, зменшуються непродуктивні витрати на ремонт і обслуговування піскометних головок Поставлена задача вирішується тим, що установка для футерування металургійних ковшів, що вміщує металоконструкцію, на якій розташована рама, що має можливість поперечного переміщення, яка несе привідну платформу з двома транспортерами і піскометними головками, вбудований у раму дисковий живильник з приводом, скидачі, закріплені на стояках привідної платформи, пристрій рівномірної подачі футерувальної маси, встановлений між транспортерами, згідно з корисною моделлю, додатково містить пристрій магнітної сепарації футерувальної маси, виконаний у вигляді електомагніту з кріпильною рамою і встановлений перед піскометними головками за допомогою регульованих кронштейнів на рами транспортерів, причому в кронштейнах виконані пази з можливістю регулювання відстані між електромагнітом та масою, яка подається транспортерами. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями,де на фіг. 1 показаний загальний вигляд установки футерування металургійних ковшів; на фіг. 2 - вид А на фіг. 1; на фіг 3 - вузол Б на фіг. 1. Установка містить металоконструкцію 1, по якій переміщується рама 2 за допомогою приводу З, до рами 2 підвішена привідна платформа 4 з двома транспортерами 5 і піскометними головками 6, у раму 2 вбудований дисковий живильник 7 з приводом 8, а скидачі 9 закріплені на стояках 10 привідної платформи 4, пристрій рівномірної подачі футерувальної маси 11, встановлений між транспортерами 5, пристрій магнітної сепарації футерувальної маси, встановлений над транспортерами 5 перед піскометними головками 6 за допомогою регульованих кронштейнів 12 на рами транспортерів 5 Пристрій магнітної сепарації містить електромагніт 13, змонтований на кріпильній рамі 14, а регульовані кронштейни 12 закріплені за допомогою кріпильних елементів 15 до ребер 16, встановлених на рами транспортерів 5 Установка для футерування металургійних КОВШІВ працює таким чином Перед пуском установки в роботу попередньо забезпечується вилучення металевих включень із футерувальної маси, що подається транспортерами 5 в піскометні головки 6. Досягається це установкою перед піскометними головками 6 пристрою магнітної сепарації футерувальної маси. для чого над транспортерами 5 за допомогою регульованих кронштейнів 12 встановлюються електромагніти 13, змонтовані на кріпильних рамах 14 Після установки електромагніту 13 забезпечується оптимальна відстань між робочою поверхнею електромагніту 13 і футерувальною масою, що подається транспортерами 5. При цьому вилучення металевих включень повинно здійснюватись не тільки з поверхні маси, що подається в піскометні голівки 6, а й з її нижніх шарів, для чого, відпустивши затягнення кріпильних елементів 15, здійснюють переміщення регульованих кронштейнів 12 у вертикальній площині, використовуючи для цього виконані на кронштейнах 12 пази Після установки необхідної відстані, вона фіксується затягненням кріпильних елементів 15. Забезпечивши повне вилучення металевих включень із футерувальної маси шляхом застосування пристрою магнітної сепарації мас, установку для футерування металургійних ковшів підготували до роботи. Підготовлений до набивки футерівки ківш 17 встановлюють на опори ями і вставляють у нього шаблон 18. Установка центрується з шаблоном 18 і ковшем 17. Далі подають напругу на електромагніти 13, вмикають приводи обертання привідної платформи 4, транспортерів 5 і піскометних головок 6, привід 8, що обертає дисковий живильник 7. Маса подається на дисковий живильник 7, звідки скидачами 9 і пристроєм рівномірної подачі футерувальної маси 11 рівномірно розподіляється на обидва транспортери 5, а під час проходження маси під електромагнітами 13 з неї вилучаються металеві включення Після цього маса подається у піскометні головки б відбувається набивка футерівки стінок ковша 17. Після закінчення набивки футерівки приводи вимикаються у зворотному порядку, нижня робоча поверхня електромагнітів 13 очищується від металевих включень, вилучених із маси, ківш 17 виводиться з-під установки, з нього вилучається шаблон 18. Використання установки для футерування металургійних ковшів запропонованої конструкції дозволяє використовувати для виготовлення футерівки більш дешеві кар'єрні матеріали без їх попередньої підготовки, що знижує її вартість, збільшити стійкість футерівки за рахунок виключення легкоплавких металевих включень, зменшити непродуктивні витрати на ремонт і обслуговування піскометних головок. І МІФ Y//////////. I г PZQ і 824 A 11 Фіг. 2 12 Фіг. З Тираж 50 екз. Відкрите акціонерне товариство «Патент» Україна, 88000. м. Ужгород, вул. Гагаріна, 101 (03122) 3 - 72 - 89 (03122) 2 - 5 7 - 0 3