Швидкоз’ємне з’єднання

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК „o,SlL 1499Q46 (51) 4 А F 16 L 37/12//F 16 В 21/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР к 1 '* (21) 3809948/29-63 (22) 06 1 1 84 (46) 07 08.89 Б юл. № 29 (71) Производственное объединение «Жда новтяжмаш» (72) В В. Кабин и О. И Кацман (53) 621.643 416(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 461271, кл. F 16 L 37/12, 1973. (54) БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ (57) Изобретение относится к области ма шиностроения, в частности к устройствам для соединения и осевой фиксации труб чатых и других цилиндрических деталей. Цель изобретения — повышение надежности и упрощение конструкции соединения. Устройство содержит охватывающую 2 и охватываемую I детали и разрезное стопорное пружинное кольцо 5, размещенное в полости, образованной кольцевыми канавками 6 и 7 на соединяемых деталях. Поверхность напряжения соединяемых деталей выполнена ступенчатой с большим диаметром Ді у торца охватывающей детали и меньшим диаметром Да у торца охватываемой детали Внутренняя поверхность охватывающей детали выполнена со скосами 3,4 на каждой из ступеней. Стопорное кольцо снабжено замком в виде обращенных друг к другу впадин, и выступов со скосами. 2 ил. (Л со со о фиг. 1 1499046 Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для соединения и осевой фиксации трубчатых и других цилиндрических деталей. Цель изобретения — повышение надежности и упрощение конструкции соединения. На фиг. 1 представлено соединение цилиндрических деталей в собранном виде, продольный разрез; на фиг. 2 — замок стопорного кольца (а- в незафиксированном положении, б — в зафиксированном положении) Быстроразъемное соединение (фиг. 1) включает охватываемую цилиндрическую деталь 1, установленную своим торцом и в охватывающей цилиндрической детали 2. Поверхность сопряжения обеих деталей выполнена ступенчатой, причем меньший диаметр Дг имеет ступень у торца охватываемой детали, а больший диаметр Ді — ступень у торца охватывающей детали. Внутренняя поверхность охватывающей детали, кроме того, выполнена с двумя скосами 3 и 4, взаимодействующими со стопорным разрезным пружинным кольцом 5, которое размещено в полости, образованной кольцевыми канавками б и 7 на охватываемой и охватывающей деталях соответственно На концах разрезного стопорного кольца 5 (фиг. 2а, б) выполнен замок в виде выступов 8 и 9 со скошенными сопрягающимися поверхностями впадин 10 и И для захода выступов 8 и 9 в фиксированном положении. Герметичность соединения обеспечивается уплотнительным элементом 12. Соединение работает следующим образом. Соединение деталей производится путем введения охватываемой детали 1 в полость охватывающей детали 2. При этом пружинное стопорное кольцо 5, проходя через скос 4 на охватывающей детали 2, сжимается до диаметра Ді (фиг. 2а) и не препятствует введению детали І в полость детали 2. При дальнейшем движении детали 1 стопорное кольцо 5 попадает в канавку 7 на охватывающей детали и разжимается, обеспечивая соединение деталей і и 2 и фиксацию их в этом положении. Для разьединения деталей 1 и 2 необходимо дальше сместить их навстречу друг другу, при этом пружинное стопорное кольцо 5, взаимодействуя со скосом 3 охватывающей детали, сжимается до диаметра Дг (фиг 26). В этом положении выступы 8 и 9 на концах разрезного кольца заходят друг за друга и, попадая во впадины 11 и 10, образуют зацепление замка. Для обеспечения этого зацепления выступы необходимо выполнить с соблюдением следующего условия: л(Ді— Д,2)^Н, где h — расстояние между зацепляющими поверхностями выступов 8 и 9. После фиксации замка стопорного кольца в застегнутом положении детали 1 и 2 смещают в обратную сторону и разъединяют. 20 Для повторного соединения патрубков необходимо раскрыть замок на стопорном кольце 5. Такое выполнение соединения проще в конструктивном исполнении и более надежно в 25 работе, Формула изобретения Быстроразъемное соединение, включающее охватывающую и охватываемую цилинд30 рические детали и разрезное стопорное пружинное кольцо, размещенное в полости, образованной кольцевыми канавками на сопряженных поверхностях соединяемых деталей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения кон35 струкции, поверхность сопряжения соединяемых деталей выполнена ступенчатой с меньшим диаметром у торца охватываемой детали, внутренняя поверхность охватывающей детали выполнена со скосами на каждои из ступеней, а стопорное кольцо, вза4 0 имодействующее со скосами охватывающей детали, снабжено замком в виде обращенных друг к другу впадин и выступов со скосами. 1499046 фиг2 Составитель L Вя тикова Редактор Л Зайцева Техред И Верее Корректор Э Лої Закач 46ЬЧ/33 Тираж 721 Подписное В Н И И П И Hxv дарственного комитета го изобретениям и открытиям при Г К Н Т СССР 1 13035. Москва Ж—35, Pd> шскэя наб д 4/5 Производственно издательский комбинат «Патент», і Ужгород, ул Гл.финл 101