Безвістряковий стрілочний перевід

Реферат: Безвістряковий стрілочний перевід складається з підрейкової основи, на якій вкладені рухомі рейки, привід, що включає двигун для переміщення рухомих рейок з одного крайнього положення в інше, і закріплені на підрейковій основі ряд пар формувальних упорів рухомих рейок для кожного з двох крайніх положень. Пара формувальних упорів, розташована на стиках рейок, при переході рейки з одного крайнього положення у інше. UA 88330 U (54) БЕЗВІСТРЯКОВИЙ СТРІЛОЧНИЙ ПЕРЕВІД UA 88330 U UA 88330 U 5 10 15 20 25 30 35 Корисна модель належить до залізничного транспорту, а саме до улаштування верхньої будови колії, і може бути використана для забезпечення надійної фіксації стрілочного переводу безвістрякового типу у таких системах, як рейковий транспорт промислових підприємств і гірничорудної промисловості. Відомий стрілочний перевід (АС СССР № 1351985, МПК Е01В 7/00, опубл. 15.11.87, автор Жилін Г.К.) що складається з підрейкової основи, двох рамних рейок, двох вістряків, двох комплектів кореневих пристроїв, перевідного і фіксуючого механізмів, опорних і пристосувань, скріплень. Недоліком вказаного переводу є короткий термін служби вістряків, обумовлений складністю конструкції і високими динамічними навантаженнями при набіганні коліс, які викликають інтенсивний знос вістряків стрілочного переводу, знижуючи надійність і безпеку руху також неминучі прогини і віджимання вістряка від рамної рейки. Найближчим аналогом до корисної моделі є безвістряковий перевід (АС СРСР № 5994, кл. Е01В 7/00 В61І 1/08, опубл. 16.02.1998), який складається з підрейкової основи, на якій вкладені рухомі рейки, привід, що включає двигун для переміщення рухомих рейок з одного крайнього положення в інше, і закріплені на підрейковій основі ряд пар формувальних упорів рухомих рейок для кожного з двох крайніх положень. Недоліком даного стрілочного переводу є недостатньо надійний механізм фіксації. Задачею корисної моделі є підвищення фіксації стрілки рухомих рейок. Поставлена задача вирішується тим, що безвістряковий стрілочний перевід, який складається з підрейкової основи, на якій вкладені рухомі рейки, привід, що включає двигун для переміщення рухомих рейок з одного крайнього положення в інше, і закріплені на підрейковій основі ряд пар формувальних упорів рухомих рейок для кожного з двох крайніх положень, згідно з корисною моделлю, пара формувальних упорів, розташована на стиках рейок, при переході рейки з одного крайнього положення у інше. Корисна модель ілюструється кресленнями, де: Фіг. 1 - загальний вид безвістрякового стрілочного переводу; Фіг. 2 - вузол А. На Фіг. 1, безвістряковий стрілочний перевід містить підрейкову основу - 1, рухомі рейки - 2, двигун приводу - 3, різьбова муфта - 4, з'єднуючі тяги - 5, формувальні упори - 6, на Фіг. 2, (вузол А) втулка зі сферичною поверхнею - 7, гумовотканинне кільце - 8, металеві шайби - 9, гайки та контр гайки - 10. Безвістряковий перевід працює наступним чином: для переводу рухомих рейок (2) з прямого напрямку на боковий спрацьовує двигун приводу (3), який за допомогою різьбової муфти (4) зміщує з'єднуючі тяги (5) а з ними й рухомі рейки (2). Переміщення проводиться до точного зміщення рухомих рейок (2) з одного положення в інше, упираючись в формувальний упор (6). Дане виконання безвістрякового стрілочного переводу дозволяє регулювати переміщення, яке проводиться до точного зміщення рухомих рейок з одного положення в інше. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 45 Безвістряковий стрілочний перевід, який складається з підрейкової основи, на якій вкладені рухомі рейки, привід, що включає двигун для переміщення рухомих рейок з одного крайнього положення в інше, і закріплені на підрейковій основі ряд пар формувальних упорів рухомих рейок для кожного з двох крайніх положень, який відрізняється тим, що пара формувальних упорів, розташована на стиках рейок, при переході рейки з одного крайнього положення у інше. 1 UA 88330 U Комп’ютерна верстка І. Мироненко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2