Конструкція деформаційного шва на мостовому переході

Реферат: UA 89683 U UA 89683 U 5 10 15 20 25 30 Корисна модель належить до галузі будівництва, зокрема влаштування деформаційних швів на мостових переходах. Відома конструкція деформаційного шва на мостовому переході, який містить в собі дві, накладені одна на одну, хромонікелеві пластини, приварені до стоянів і дорожнього полотна [1]. Недоліком даної конструкції шва є те, що при проїзді на ньому автотранспорту швидко розбивається асфальтове покриття. В основу корисної моделі поставлено задачу створити надійний і довговічний в експлуатації деформаційний шов. Поставлена задача вирішується тим, що конструкція деформаційного шва на мостовому переході має дві, накладені одна на одну, хромонікелеві пластини, приварені до стояків і дорожнього полотна, згідно з корисною моделлю, що додатково містить в собі приклеєний до нього суперміцним клеєм фартушки із суперміцної гуми. Склад суперміцного клею і суперміцної гуми наведені у патентах України [2, 3]. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, на яких показано: - на фіг. 1 - загальний вигляд конструкції деформаційного шва на мостовому переході, збоку; - на фіг. 2 - поперечний розріз пристрою по А-А-А-А. На фіг. 2 наведено поперечний розріз шва по А-А-А-А, де показано: 1 - стояк; 2 - дорожнє полотно; 3 - стрічка, виготовлена із хромонікелевого сплаву; 4 - стрічка із суперміцної гуми. Конструкція деформаційного шва на мостовому переході має дві, накладені одна на одну, хромонікелеві пластини 3, приварені до стояків 1 і дорожнього полотна 2 і приклеєні до пластин суперміцним клеєм фартушки із суперміцної гуми. Пристрій використовують наступним чином. При проїзді по шву автотранспорту гумовий фартух швидко відновлює свою форму, не зазначаючи суттєвих деформацій. Фартух бажано клеїти до пластин при температурі навколишнього середовища близькій до 8 °C. Довжину стрічок фартушка рекомендується брати рівною 1200 мм. Джерела інформації: 1. Патент України № 12367, 1998 р. 2. Патент України на корисну модель № 50780. Універсальний суперміцний клей. - Бюл. № 12, 2010. 3. Патент України № 50780. Суперміцна гума. - Бюл. № 7, 2012. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 35 Конструкція деформаційного шва на мостовому переході, що має дві, накладені одна на одну, хромонікелеві пластини, приварені до стояків і дорожнього полотна, який відрізняється тим, що додатково містить в собі приклеєний до нього суперміцним клеєм фартушок із суперміцної гуми. 1 UA 89683 U Комп’ютерна верстка Л. Бурлак Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 2