Прокатна установка для формування катаної смуги

1. Прокатна установка для формування катаної смуги, що містить перший і другий змотувачі та щонайменше одну прокатну кліть, розташовану між змотувачами, при цьому кожен змотувач виконаний у вигляді реверсивного змотувача (1, 17), а саме у вигляді розмотувача і моталки, причому до кожного змотувача (1, 17) приєднаний транспортний пристрій для рулонів з візками (22, 27, 24, 29), призначений для транспортування рулонів до кожного реверсивного змотувача (1, 17), яка відрізняється тим, що змотувачі (1, 17) сполучені з пунктами (23, 28) передачі рулонів, які у свою чергу сполучені з місцями (25, 30) складування рулонів, при цьому на місця складування рулони подаються на транспортних візках (22, 27, 24, 29) на рейковому ходу, виконаних з можливістю переміщення в перпендикулярному до змотувачів (1, 17) напрямку, а для транспортування рулонів до кожного реверсивного змотувача (1, 17) і для транспортування рулонів від кожного реверсивного змотувача (1, 17) проводиться налаштування транспортного візка (22, 27) для рулонів, що переміщається до і від кожного реверсивного змотувача (1, 17), з урахуванням вибраного або діючого напрямку прокатки прокатної установки, при цьому 2 (19) 1 3 Винахід відноситься до прокатної установки для формування катаної смуги згідно обмежувальної частини п. 1 формули винаходу. Така прокатна установка відома, наприклад, з ЕР 618 018 В1 і JP 62 151209. Ці прокатні установки можуть містити перший і другий змотувачі, а також, щонайменше, одну встановлену між змотувачами прокатну кліть, причому кожен змотувач виконаний у вигляді реверсивного змотувача, а саме у вигляді розмотувача і моталки. З GB 749 501 відоме оснащення кожного змотувача транспортним пристроєм для рулонів з візками для їх транспортування до кожного реверсивного змотувача. Традиційно прокатні установки обладнуються спеціальним розмотувачем і, щонайменше, однією додатковою моталкою (в більшості випадків двома). Всі рулони, що підводяться, завантажуються тільки на цей розмотувач. Рулони, що відводяться, відбираються іншим змотувачем. Також є прокатні установки, в яких всі рулони, що підводяться, завантажуються на змотувач і вже з нього переміщуються далі. Таким змотувачем служать розмотувач і моталка. Зазвичай головна частина смуги готується в спеціальному пристосуванні для її підготовки для введення у прокатну установку. Для цього головну частину смуги змотують з рулону і подають до розташованого поблизу такого пристосування. У пристосуванні для підготовки головної частини смуги їй надається необхідний вигляд. Традиційно розмотувач обладнаний регулятором середини смуги. Зазвичай прокатні установки оснащуються спеціальним візком для транспортування рулонів до розмотувача, а також, щонайменше, одним додатковим візком для транспортування рулонів від моталки. Також є прокатні установки, в яких візок завантажує рулони, що підводяться на змотувач, і потім знову від неї відводить. Задачею винаходу є істотне спрощення такої прокатної установки і, отже, виконання її більш економічною і зручною в обслуговуванні. Згідно винаходу ця задача вирішується стосовно прокатної установки для отримання катаної смуги, що містить перший і другий змотувачі, а також розташовану між ними прокатну кліть і доданий транспортний візок для рулонів, за допомогою того, що змотувачі пов'язані з пунктами передачі рулонів, які у свою чергу пов'язані з місцями складування рулонів, при цьому на місця складування рулони можуть подаватися транспортними візками на рейковому ходу, які переміщуються у перпендикулярному до змотувачів напрямку, а для транспортування рулону до кожного реверсивного змотувача і для транспортування рулону від кожного реверсивного змотувача проводиться налаштування транспортного візка, що переміщується до і від реверсивного змотувача, з урахуванням вибраного або діючого напрямку прокатки прокатної установки, при цьому транспортні візки для рулонів пов'язані з пунктами передачі рулонів на наступні транспортні візки, транспортні візки переміщують рулони далі до місць їх складування і для управління місцями складування рулонів, що під 97315 4 лягають прокатці або тих, що уже пройшли чистову прокатку, передбачений транспортний візок на рейковому ходу, що поперечно переміщується і зв'язує між собою пункти передачі рулонів, причому транспортні візки для рулонів і транспортний візок, що поперечно переміщується, і пункти передачі рулонів виконані для обертання рулонів, що подаються, і прокатаних рулонів з можливістю обертання на 180° в залежності від діючого напрямку прокатки прокатної установки і в залежності від розташування рулонів на їх вході і виході. Переважно обидва змотувачі оснащені пристосуваннями для відділення головної частини смуги від рулону для її намотування і для введення прокатуваної смуги в прокатну кліть. Прокатна установка може бути виконана нереверсивною або реверсивною. Переважні варіанти виконання винаходу приведені в залежних пунктах формули винаходу. Отже, винахід відноситься в цілому до прокатної установки з двома реверсивними змотувачами і, щонайменше, однією прокатною кліттю. Також винахід відноситься до конструкції прокатної установки, що дозволяє підготувати головну частину смуги на реверсивному змотувачі для її введення. Одночасно винахід відноситься до конструкції прокатної установки з пристроєм для транспортування рулонів, що дозволяє по черзі або в будь-якій послідовності подавати рулони на той або інший змотувач, прокатувати і приймати рулони по черзі або в будь-якій послідовності з того або іншого реверсивного змотувача. Додатково винахід відноситься до пристрою для транспортування смуги, що дозволяє обходитися загальними пристосуваннями для транспортування рулонів шляхом поперечного переміщення рулонів за наявності декількох моталок. Нижче винахід докладніше пояснюється з посиланням на креслення. При цьому зображено на: фіг. 1 - прокатна установка з двома змотувачами і двома прокатними клітями, схематично; фіг. 2 - пристрій для транспортування рулонів. Прокатна установка згідно винаходу виконана з двома рівнозначними змотувачами, тобто без спеціального розмотувача, моталки або розмотувача і моталки. Обидва змотувачі 1, 17 прокатної установки згідно винаходу можуть використовуватися як розмотувач, моталка і реверсивний змотувач (моталка і розмотувач). В результаті рулони, що подаються, можуть завантажуватися на змотувач, який при останньому проході прокатки використовувався як розмотувач. Як тільки кінець смуги вийде з цього змотувача, на його порожню оправку насаджується новий рулон. В той час як прокатана смуга виходить з прокатного стану і переміщується далі, початковий кінець смуги нового рулону може після підготовки або ж відразу задаватися. Таким чином, головна частина нової смуги може бути задана відразу після кінця або разом з кінцем прокатаної смуги. При парному числі проходів в прокатному стані рулони, що подаються, будуть поперемінно завантажуватися на обидва змотувачі. 5 На фіг. 1 показана конструкція прокатної установки з двома клітями 3, 11. Прокатна установка може бути обладнана однією або декількома клітями. Кліті можуть працювати як в нереверсивному, так і в реверсивному режимах. На фігурі опорні валки позначені позиціями 4 і 7, а також 12 і 15, робочі валки - 5 і 67, а також 13 і 14. Кліті можуть містити також і інші валки (наприклад, проміжні). Між обома реверсивними клітями можуть бути розташовані ролики, що направляють смугу, наприклад, притискні 8, 9, і ролики для вимірювання натягнення смуги. У прокатній установці згідно винаходу рухомий стіл 19 або 20 для передачі смуги, встановлений між реверсивним змотувачем 1 або 17 і направляючим роликом 2 або 16, а також рухомий притискний ролик 18 або 21 можуть бути виконані таким чином, що головна частина смуги може бути відокремлена від рулону і одночасно підготовлена для введення. Обидва транспортні візки 22, 27 для рулонів виконаного згідно винаходу пристрою для транспортування рулонів можуть використовуватися для транспортування рулонів до або від змотувача 1 або 17. В результаті підведені рулони можуть завантажуватися на реверсивний змотувач, який при останньому проході прокатки використовувався як розмотувач. Рулони, що одночасно відводяться, можуть відбиратися реверсивним змотувачем, який при останньому проході прокатки використовувався як моталка. Транспортний візок 24 або 29 для рулонів, що відноситься до транспортного пристрою для рулонів згідно винаходу, може використовуватися для транспортування рулонів від місця їх складування 25 або 30. Транспортний візок 24 або 29 для руло 97315 6 нів, що відноситься до транспортного пристрою для рулонів, може використовуватися для транспортування рулонів до місця їх складування 25 або 30. В результаті транспортний візок 24 або 29 для рулонів може використовуватися для транспортування підведених або прокатаних рулонів. Транспортний візок 24 або 29 для рулонів може бути замінений іншим транспортним пристроєм, наприклад, крокуючою балкою. Транспортний візок 26 для рулонів (візок, який поперечно переміщується), що відноситься до транспортного пристрою для рулонів, може використовуватися для транспортування рулонів між обома пунктами 23, 28 передачі рулонів. В результаті підведені рулони можуть передаватися з транспортного візка 24, 29 для рулонів на змотувач 17 або 1. Також прокатані рулони можуть передаватися з реверсивного змотувача 1 або 17 на транспортний візок 29 або 24 для рулонів. Транспортний візок 26 для рулонів, що відноситься до транспортного пристрою для рулонів, може при необхідності застосовуватися для повороту рулонів на 180°. В результаті подані рулони можуть бути передані з транспортного візка 24 або 29 на реверсивний змотувач 17 або 1 з правильним розташуванням головної частини смуги. Також катані рулони можуть бути передані з реверсивного змотувача 1 або 17 на транспортний візок 29 або 24 для рулонів з правильним розташуванням головної частини смуги. Пункти 23, 28 передач рулонів можуть бути виконані у вигляді окремих ділянок складування рулонів або служити тільки в якості пунктів передачі у тому випадку, коли рулони безпосередньо поступають на транспортні візки 24, 29 або передаються на транспортні візки 22, 27 за допомогою транспортного візка 26 для рулонів. 7 Комп’ютерна верстка А. Крижанівський 97315 8 Підписне Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601