Спосіб розміщення вертикального поручня у громадському транспортному засобі

Реферат: Спосіб розміщення вертикального поручня (1) у громадському транспортному засобі, при якому вертикальний поручень (1) встановлюють у салоні для пасажирів за допомогою хомутів (2). При цьому нижній край вертикального поручня (1) прикріплюють до верхнього поручня (4) сидіння (3) або до бокового поручня (5) сидіння (3), або до підлокітника (6) сидіння (3), а верхній край вертикального поручня (1) прикріплюють до горизонтального поручня (7) або до стелі (8). UA 102221 U (54) СПОСІБ РОЗМІЩЕННЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ПОРУЧНЯ У ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТНОМУ ЗАСОБІ UA 102221 U UA 102221 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до пристроїв для пасажирських транспортних засобів, а саме для поручнів, які встановлюються для тримання руками. Як використане тут під поняттям "громадський транспорт" далі розуміється пасажирський транспорт, який обслуговує широкий загал на противагу приватному транспорту, наприклад приватним автомобілям або автомобілям на прокат. За рідкісним винятком, наприклад замовлені підприємствами та організаціями перевезення по певному маршруту, послуги громадського транспорту надаються за певну плату через придбання спеціалізованих одноразових, тобто на одну поїздку, квитків або проїзних документів та карток на визначений термін, наприклад на 1 місяць, на рік тощо. Громадським транспортом є автобус, маршрутні таксі, тролейбус, метро, трамвай, легкорейковий транспорт, приміські потяги, пороми, водні таксі, монорейки тощо. Найближчим аналогом вибрано "Поручень, який підвішується на ремені", Патент на корисну модель UA № 5300, де поручень підвішується в транспорті на ремені, що містить пластину із прозорого матеріалу, прорізи для руки пасажира і ременя, який відрізняється тим, що прозора пластина складена з двох частин, одна з яких виконана з заглибленням в її поверхні, яке утворює з поверхнею другої частини паз, або прозора пластина виконана з пазом усередині неї, який відкритий щонайменше з одного торця пластини, при цьому паз призначений для розміщення в ньому інформаційної картки. Недоліками аналога є те, що поручень, який підвішується на ремені, суто індивідуального користування та не має достатньої жорсткості, тобто не може додати жорсткості сидінню. В основу корисної моделі, що заявляється, поставлена задача створення способу розміщення пристрою, який не має наведених недоліків та може бути поручнем для багатьох рук пасажирів та укріплювати конструкцію сидіння, тобто підвищити її жорсткість. Поставлена задача вирішується створенням способу розміщення вертикального поручня (1) у громадському транспортному засобі, при якому вертикальний поручень (1) встановлюють у салоні для пасажирів за допомогою хомутів (2), який відрізняється тим, що нижній край вертикального поручня (1) прикріплюють до верхнього поручня (4) сидіння (3), або до бокового поручня (5) сидіння (3), або до підлокітника (6) сидіння (3), а верхній край вертикального поручня (1) прикріплюють до горизонтального поручня (7) або до стелі (8). Встановлюють вертикальний поручень (1), який у поперечному розрізі є циліндричним, еліпсоподібним, багатогранним тощо; з повздовжніми та поперечними поглибленнями або смугами, з насічками, з рифленням та рельєфним тисненням, де випуклості та увігнутості додадуть зчеплення з руками та збільшать комфорт при триманні. При цьому випуклості або увігнутості можуть бути у вигляді перегородок або канавок, або геометричних фігур, наприклад сфери, трикутника, луски, ромба тощо; та/або фантазійних фігур: наприклад це може бути відтворення назви, логотипів, гербів тощо; причому випуклості та увігнутості можуть бути спрямовані назовні та/або усередину вертикального поручня (1). Для виготовлення вертикального поручня (1) використовують метал, наприклад сталь, алюміній, нержавіючу сталь тощо; полімери, наприклад пластик, поліетилен, поліаміди тощо; а також картон, папір, тканину, біорозкладані екопластики, силікон, шкіру, шкірозамінники, шарувату фольгу або комбінації вищевказаних матеріалів. Діаметр вертикального поручня (1) становить приблизно від 25 мм до 122 мм. Кріпленням вертикального поручня (1) до стелі або до частин сидіння є хомути (2), де діаметр отвору хомута відповідає діаметру вертикального поручня (1), на який закріплено хомут. Для кріплення вертикального поручня (1) використовуються кріпильні елементи, наприклад гвинти з напівкруглою головкою, гайки шестигранні тощо. Для забезпечення вологостійкості, стійкості до механічних пошкоджень та більш привабливого вигляду, поверхня вертикального поручня (1) містить покриття з полімерів, а саме: шкіри або шкірозамінників, полікарбонату, полістиролу, поліпропілену, поліетилену, поліетилентерефталату тощо, або суміші чи композицій названих матеріалів; а також з паперу, картону, флоку та тканини: ситцю, шовку, бавовни, вовни або їх поєднань та/або композицій. Товщина покриття з полімерів, паперу або тканин може бути приблизно від 50 мкм до 8 міліметрів. На вертикальний поручень (1) наносять рекламну інформацію, а саме: корпоративну символіку, логотипи, назви тощо, що значно збільшать пізнаваність продукції чи послуг. При порівняно низькій ціні, цим способом реклами досягається високий рекламний ефект. Додатково на вертикальний поручень (1) встановлюють джерела світла, наприклад лампи розжарювання, світлодіоди тощо; нагрівач, наприклад трубки з нагрівним елементом, які живляться від бортової мережі транспорту; підвісний поручень з гнучкого матеріалу, наприклад 1 UA 102221 U 5 10 на ремені або на гнучкому шнурі; телескопічний пристрій, наприклад розсувні трубки; шарнірний пристрій (9) та згин (10). Фіг. 1. Зображення вертикального поручня разом з сидінням, вид ззаду; Фіг. 2. Зображення вертикального поручня разом з сидінням, вид збоку: 1 - вертикальний поручень; 2 - хомут; 3 - сидіння; 4 - верхній поручень; 5 - боковий поручень; 6 - підлокітник сидіння; 7 - горизонтальний поручень; 8 - стеля; 9 - шарнірний пристрій; 10 - згин. 15 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 1. Спосіб розміщення вертикального поручня (1) у громадському транспортному засобі, при якому вертикальний поручень (1) встановлюють у салоні для пасажирів за допомогою хомутів (2), який відрізняється тим, що нижній край вертикального поручня (1) прикріплюють до верхнього поручня (4) сидіння (3) або до бокового поручня (5) сидіння (3), або до підлокітника (6) сидіння (3), а верхній край вертикального поручня (1) прикріплюють до горизонтального поручня (7) або до стелі (8). 2. Спосіб розміщення вертикального поручня за п. 1, який відрізняється тим, що на вертикальний поручень (1) додатково встановлюють джерела світла та/або нагрівач, та/або підвісний поручень з гнучкого матеріалу, та/або телескопічний пристрій, та/або шарнірний пристрій (9), та/або згин (10). 3. Спосіб розміщення вертикального поручня за пп. 1 і 2, який відрізняється тим, що на вертикальний поручень (1) наносять рекламну інформацію. 2 UA 102221 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3