Корпус плуга з пневматичним розпушувачем ґрунту

Реферат: Корпус плуга з пневматичним розпушувачем ґрунту містить стовбу з установленими на ній лемешем, полицею і польовою дошкою, та штатну пневмосистему трактора. Також в ньому між польовою дошкою і лемешем додатково закріплений активний розпушувач ґрунту, виконаний у вигляді пневмомолотка, робочий орган якого виступає за носок лемеша, з повітророзподільним механізмом, який за допомогою додатково установлених гнучкої і спільної пневмоліній та механізму пневматичного керування ступенем розпушування ґрунту сполучений зі штатною пневмосистемою трактора. UA 107117 U (54) КОРПУС ПЛУГА З ПНЕВМАТИЧНИМ РОЗПУШУВАЧЕМ ҐРУНТУ UA 107117 U UA 107117 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до робочих органів плугів, розпушувачів та інших ґрунтообробних машин і, зокрема, може бути використана для виконання ними механізованих земляних робіт, переважно на твердих, кам'янистих ґрунтах сільської та інших галузей народного господарства. Відомий корпус плуга, призначеного для основного обробітку твердих ґрунтів, засмічених камінням, складається з лемеша із закріпленим до носка висувним долотом, полиці, польової дошки, які прикріплені до стовби (див. кн. Войтюк Д. Г., Гаврилюк Г. Р. Сільськогосподарські машини. - К.: Урожай, 1994. - С. 10-12, фиг. 1.4, д). Однак недоліками відомого корпуса є низька ефективність розпушування, спричинена пасивною дією долота, що недостатньо зменшує величину опору його переміщення і всього плуга, викликаного стисненням і зсувом частинок важких ґрунтів, в порівнянні з розпушеним ґрунтом, і в цілому не зменшує загального опору переміщенню трактора, що обумовлює роботу дизеля на коректорній гілці його швидкісної характеристики. В результаті знижується частота обертання колінчастого вала, середня експлуатаційна потужність і паливна економічність дизеля, а також поступальна робоча швидкість і продуктивність роботи тракторного агрегату, надійність і довговічність плуга. А тривале погіршення процесу згоряння пальної суміші в циліндрах дизеля на коректорній гілці швидкісної характеристики викликає його диміння, збільшення кількості токсичних компонентів у відпрацьованих димових газах, їх викидання в атмосферу і забруднення довкілля. Таким чином, тракторні агрегати основного обробітку ґрунту, з плугами, обладнаними відомим корпусом з пасивним долотом, мають низьку ефективність використання, малу продуктивність і надійність в роботі. Тому для підвищення ефективності, продуктивності і надійності плуга пропонується удосконалення відомого корпуса плуга, суттєві ознаки якого полягають в тому, що стискування і зсув частинок ґрунту випереджує його розпушування. Поставлена задача вирішується тим, що у запропонованому корпусі до носка між польовою дошкою і лемешем закріплюється активний розпушувач ґрунту, виконаний у вигляді пневмомолотка, робочий орган якого виступає за носок лемеша, а повітророзподільний механізм пневмомолотка сполучений через додатково установлену і спільну гнучку пневмолінії та механізм пневматичного керування ступенем розпушування ґрунту зі штатною пневмосистемою трактора. Така конструкція, за рахунок енергії стисненого повітря у пневмосистемі, яка органічно входить в конструкцію трактора, але через відсутність безперервного відбору повітря недостатньо використовується в процесі його експлуатації, буде в результаті віброударної дії робочих органів обладнання пневмомолотків розпушувати перед лемешами корпусів ґрунт будь-яких категорій, зменшуючи опір його руйнуванню лемешами, а також опір їх переміщенню, підвищуючи швидкість руху тракторного агрегата, а отже його продуктивність та ефективність використання за рахунок підвищення вихідних техніко-економічних показників дизеля, який працюватиме на номінальному швидкісному і навантажувальному режимах роботи. На кресленнях показано: на фіг. 1 - загальний вид розміщення на корпусах плуга пневматичних молотків, сполучених пневмолініями, і механізм керування зі штатною пневмосистемою трактора; на фіг. 2 - розміщення на корпусі пневмомолотка, закріпленого до носка між польовою дошкою і лемешем. Запропонований корпус 1 містить стовбу 2 з установленими на ній лемешем 3, полицею 4 з передньою частиною і польовою дошкою 5. На лемеші 3 додатково закріплений розпушувач ґрунту, виконаний у вигляді пневмомолотка 6. До рами 7 плуга прикріплені корпуси 1, 8-11 з додатковими розпушувачами ґрунту пневмомолотками 6, 12-15 з повітророзподільними механізмами 16. Пневморозподільні механізми 16 корпуса 1, аналогічно і корпусів 8-11 гнучкими пневмолініями 17, а також 18-21 через спільну пневмолінію 22 і механізм 23 пневматичного керування ступенем розпушування ґрунту сполучаються зі штатною пневмосистемою 24 трактора. Працює плуг із запропонованими корпусами наступним чином. При русі трактора з плугом і включеному механізмі пневматичного керування робочі органи пневмомолотка 6 корпуса 1, а також корпусів 8-11 пневмомолотків 12-15, здійснюючи зворотнопоступальний рух, віброударами будуть розпушувати ґрунт будь-яких категорій, зменшуючи опір його руйнуванню лемешами. В результаті зменшиться загальний опір переміщення орного агрегату і навантаження на дизель, забезпечуючи його роботу на номінальному і швидкісному режимі. Використання запропонованого корпуса плуга з пневматичним розпушувачем ґрунту, у порівнянні з відомим, дасть можливість: 1 UA 107117 U 5 10 підвищити експлуатаційну потужність, паливну економічність, а також зменшити токсичність відпрацьованих димових газів дизеля і забруднення довкілля, за рахунок покращення процесу згоряння пального в циліндрах в результаті переведення його роботи з коректорної на регуляторну гілку швидкісної характеристики, а також підвищити продуктивність орного агрегату за рахунок підвищення швидкості руху трактора; підвищити надійність і довговічність корпуса і в цілому плуга, а також створити певні зручності за рахунок усунення потреби переобладнання плуга на важких ґрунтах, шляхом знімання заднього корпуса, з підвищенням при цьому продуктивності, завдяки зменшенню опору переміщення ґрунту і збільшенню швидкості руху орного агрегату; підвищити ступінь завантаження штатної пневмосистеми трактора за рахунок відбору стисненого повітря для привода пневмомолотків. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 15 20 Корпус плуга з пневматичним розпушувачем ґрунту, що містить стовбу з установленими на ній лемешем, полицею і польовою дошкою, та штатну пневмосистему трактора, який відрізняється тим, що в ньому між польовою дошкою і лемешем додатково закріплений активний розпушувач ґрунту, виконаний у вигляді пневмомолотка, робочий орган якого виступає за носок лемеша, з повітророзподільним механізмом, який за допомогою додатково установлених гнучкої і спільної пневмоліній та механізму пневматичного керування ступенем розпушування ґрунту сполучений зі штатною пневмосистемою трактора. 2 UA 107117 U Комп’ютерна верстка О. Гергіль Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3