Роликоопора стрічкового конвеєра

Реферат: Роликоопора стрічкового конвеєра включає два ролики, які встановлено на основі через з’єднувальні вузли, причому ролики виконано трубчатої форми та розташовано з перехрещенням їх осей у вертикальній площині та під кутом назустріч один одному. Кожен з’єднувальний вузол має сферичне тіло, розміщене між контактними поверхнями конічної форми відповідних втулок. Одна з втулок встановлена по кінцях кожного ролика, а інша закріплена з одного боку ролика рухомо на основі з можливістю переміщення вздовж його осі та регулювання осьового зазору, а з другого боку ролика – нерухомо на корпусі основи. Досягається збільшення ресурсу стрічки і надійності роликоопори, спрощення конструкції, за рахунок цього скорочення простоїв, витрат на ремонт. UA 110419 C2 (12) UA 110419 C2 UA 110419 C2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Винахід належить до безперервного транспорту, а саме до жолобчастих роликоопор стрічкового конвеєра. Відоме технічне рішення, в якому з'єднувальний вузол виконується у вигляді кульової опори [патент UA №11500, F16C32/00], що складається з ложе, покритого металевими кульками малого діаметра, і кулі більшого діаметра, яка встановлюється на менших кульках і вільно по них переміщується. Недоліком такого вузла є велика кількість рухомих елементів і велика маса. Найбільш близьким технічним рішенням, вибраним як прототип, є лінійна жолобчаста роликоопора, що складається з двох бічних роликів з певним нахилом до осі, встановлених в одній площині на рамі через підшипникові вузли [Расчёты и проектирование транспортных средств непрерывного действия. А.И. Барышев и др. стр. 95 рис. 3.3. б] Недоліком такої роликоопори є перелом стрічки по центру під дією найбільшого вертикального навантаження в місці проміжку між роликами, а так само недостатній термін служби відомих підшипникових вузлів і низьке центрування, що призводить до сходу стрічки. В основу винаходу поставлено задачу удосконалення роликоопори стрічкового конвеєра, в якому за рахунок введення нових елементів і зміни розташування окремих конструктивних елементів досягається можливість збільшення ресурсу стрічки і роликоопори при зниженні кількості рухливих елементів, спрощення конструкції, і, за рахунок цього, скорочення простоїв, витрат на ремонт, в цілому збільшення терміну служби усього конвеєра. Задача вирішується тим, що у відомій роликоопорі стрічкового конвеєра, що включає два ролики які встановлено на основі через з'єднувальні вузли і відрізняються тим, що ролики виконано трубчатої форми та розташовано з перехрещенням їх осей у вертикальній площині та під кутом назустріч один одному, а кожен з'єднувальний вузол має сферичне тіло, розміщене між контактними поверхнями конічної форми відповідних втулок, одна з яких встановлена по кінцях кожного ролика, а інша закріплена з одного боку ролика рухомо на основі з можливістю переміщення вздовж його осі та регулювання осьового зазору, а з другого боку ролика – нерухомо на корпусі основи. На рис. 1 показаний фронтальний вид роликоопори стрічкового конвеєра; на рис. 2 показаний вигляд зверху роликоопори стрічкового конвеєра; на рис. 3 показаний подовжній розріз роликоопори стрічкового конвеєра. Роликоопора складається з опорної балки 1, на якій через основи 2 під кутом α, залежним від ширини і бажаного кута прогину стрічки φ; розміщені ролики, так само зміщені на кут β уздовж напряму руху стрічки. Вказані ролики складаються з труби 3, в яку встановлюються внутрішні втулки 4 зі сформованими отворами конусної форми, в які вкладаються сферичні тіла 5, підпирані з одного боку нерухомою 6 і рухомою втулками 7 з іншого боку, що переміщується уздовж осі, по нерухомому корпусу основи 8 за рахунок різьбового з'єднання. Роликоопора працює таким чином. Рухаючись, конвеєрна стрічка за рахунок сил тертя передає обертання роликам, встановленим на основу поставу через з'єднувальні вузли. Для зменшення опору руху стрічки ролики встановлені на опорах через сферичні тіла 5 (що виконують функцію підшипників) і розміщені зі зміщенням відносно поперечної осі уздовж руху на кут β у бік руху вантажу із швидкістю V. Відстань h дозволяє поліпшити центрування стрічки шляхом зміщення вантажу до її центру за рахунок провисання між роликами. Розташування роликів в різних площинах з перехрещенням їх осей у вертикальній площині та під кутом назустріч один одному, що задає параболічну форму стрічки в нижній її частині і виключає проміжок між внутрішніми торцями роликів, що створює сприятливі умови для роботи стрічки. Запропоновані конструктивні рішення призводять до збільшення терміну служби стрічки за рахунок зменшення її перегину і зносу, кращому центруванню а так само до збільшення довговічності конструкції роликоопори, що забезпечується заміною підшипникового вузла на з'єднання, що містить мінімальну кількість елементів. 50 ФОРМУЛА ВИНАХОДУ 55 60 Роликоопора стрічкового конвеєра, що включає два ролики, які встановлено на основі через з'єднувальні вузли, яка відрізняються тим, що ролики виконано трубчатої форми та розташовано з перехрещенням їх осей у вертикальній площині та під кутом назустріч один одному, а кожен з'єднувальний вузол має сферичне тіло, розміщене між контактними поверхнями конічної форми відповідних втулок, одна з яких встановлена по кінцях кожного ролика, а інша закріплена з одного боку ролика рухомо на основі з можливістю переміщення вздовж його осі та регулювання осьового зазору, а з другого боку ролика - нерухомо на корпусі основи. 1 UA 110419 C2 2 UA 110419 C2 Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3