Кабель судновий герметизований вогнестійкий з ізоляцією з гуми
Номер патенту: 112514
Опубліковано: 26.12.2016
Автори: Коровін Михайло Гаврилович, Савушкін Ігор Васильович
Формула / Реферат
1. Кабель судновий герметизований вогнестійкий з ізоляцією з гуми, що містить одну або кілька струмопровідних жил, ізоляцію з гуми, заповнювачі проміжків, оболонку з гуми, який відрізняється тим, що під ізоляцією кожної жили накладено вогнестійкий бар'єр у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % однією або двома слюдяними стрічками, причому між вогнестійким бар'єром і гумовою ізоляцією накладено шар термореактивної герметизувальної суміші на основі етиленпропіленового каучуку, а заповнювачі проміжків в струмопровідних жилах і проміжків між ізольованими жилами виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції і оболонки.
2. Кабель за п. 1, який відрізняється тим, що по ізоляції з гуми кожної жили накладено розділовий елемент у вигляді обплетення з синтетичних ниток.
3. Кабель за будь-яким з пп. 1, 2, який відрізняється тим, що додатково має загальний екран у вигляді обплетення з мідних луджених дротів.
Текст
Реферат: Кабель судновий герметизований вогнестійкий з ізоляцією з гуми містить одну або кілька струмопровідних жил, ізоляцію з гуми, заповнювачі проміжків, оболонку з гуми. Під ізоляцією кожної жили накладено вогнестійкий бар'єр у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % однією або двома слюдяними стрічками. Між вогнестійким бар'єром і гумовою ізоляцією накладено шар термореактивної герметизувальної суміші на основі етиленпропіленового каучуку. Заповнювачі проміжків в струмопровідних жилах і проміжків між ізольованими жилами виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції і оболонки. UA 112514 U (54) КАБЕЛЬ СУДНОВИЙ ГЕРМЕТИЗОВАНИЙ ВОГНЕСТІЙКИЙ З ІЗОЛЯЦІЄЮ З ГУМИ UA 112514 U UA 112514 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до електротехніки, а саме до конструкцій спеціальних герметичних вогнестійких кабелів, призначених для експлуатації в силових мережах, а також в ланцюгах управління і контролю суден і підводних апаратів. Зазначені кабелі в аварійних ситуаціях повинні забезпечувати: поздовжню і радіальну герметичність, тобто виключати проникнення води і газів (в тому числі при підвищеному тиску) уздовж кабелю при його пошкодженні; вогнестійкість, тобто зберігати здатність передавати електричну енергію при дії полум'я під час пожежі. Відомий кабель судновий герметизований, що містить струмопровідні мідні жили з заповнювачем і ізоляцією з гуми, ізольовані жили, скручені в осердя з заповнювачем і оболонку з гуми, при цьому заповнювач струмопровідної жили виконаний з термореактивної герметизуючої суміші з міцністю зв'язку контакту "мідь-заповнювач" і "заповнювач-ізоляція" від 0,2 до 4,5 кН/м, заповнювач осердя виконаний з термореактивної герметизувальної суміші з міцністю зв'язку контакту "заповнювач-ізоляція" від 1,0 до 7,5 кН/м, а контакту "заповнювачоболонка" - від 1 до 6 кН/м, при цьому межа міцності при розтягуванні заповнювача менше межі міцності на розрив ізоляції і оболонки кабелю. [Патент па корисну модель РФ № 115553, НО1В 7/02 від 08.11.2011 р]. Прототипом є кабель герметизований марки КРНГ-60, який містить струмопровідні жили перерізом 1,5-300 мм, ізоляцію і оболонку з гуми, всі пустоти в кабелі заповнені термореактивними герметизувальними сумішами. Кабелі призначені для передачі електричної енергії та електричних сигналів і герметичні в поздовжньому і радіальному напрямках і серійно випускаються по ТУ У 31.3-00217099-018-2004 "Кабелі й проводи силові й контрольні суднові герметизовані". До недоліків зазначеного кабелю належить те, що він не вогнестійкий, тобто при випробуванні в стандартному полум'ї за методикою ДСТУ ІЕС 60331-21 пробій ізоляції настає через 1-5 хвилин в залежності від числа жил, перерізу і наявності екрана кабелю, а згідно з вимогами безпеки, працездатність кабелю в полум'ї повинна зберігатися не менше 90-180 хв. В основу цієї корисної моделі поставлена задача створити таку конструкцію суднового герметизованого вогнестійкого кабелю з ізоляцією з гуми, в якій за рахунок введення нових елементів, нового їх взаємного розташування і застосування нових матеріалів була б забезпечена працездатність кабелю під час пожежі, а в разі аварійного пошкодження або обриву кабелю було б відсутнє проникнення води в поздовжньому напрямку. Поставлена задача вирішується тим, що в судновому герметизованому вогнестійкому кабелі з ізоляцією з гуми, що містить одну або декілька струмопровідних жил, ізоляцію з гуми, заповнювачі проміжків, оболонку з гуми, згідно з корисною моделлю, під ізоляцією кожної жили накладено вогнестійкий бар'єр у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % однієї або двома слюдяними стрічками, причому між вогнестійким бар'єром і гумовою ізоляцією накладено шар термореактивної герметизувальної суміші на основі етилен-пропіленового каучуку, а заповнювачі проміжків в струмопровідних жилах і проміжків між ізольованими жилами виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції і оболонки. Перевагою запропонованого суднового герметизованого вогнестійкого кабелю з ізоляцією з гуми є те, що завдяки накладенню під ізоляцією кожної жили вогнестійкого бар'єру у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % однієї або двома слюдяними стрічками, при цьому між вогнестійким бар'єром і гумовою ізоляцією накладено шар термореактивної герметизувальної сумішші на основі етиленпропіленового каучуку, а заповнювачі проміжків в струмопровідних жилах і проміжків між ізольованими жилами виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції і оболонки, при аварійних ситуаціях він зберігає: поздовжню і радіальну герметичність, що виключає проникнення води при підвищеному 2 тиску до 9МПа (90кгс/см ) уздовж кабелю при його пошкодженні; працездатність при впливі полум'я з температурою 800 °C протягом не менше 180 хв. без пробою ізоляції при робочій змінній напрузі 690В. Кабель може мати розділовий елемент у вигляді обплетення з синтетичних ниток по ізоляції з гуми, яка покращує технологічність оброблення елементів кабелю при монтажі у споживача, а також підвищує герметичність кабелю за рахунок обтиску гумової ізоляції обплетенням. Кабель додатково може мати загальний екран у вигляді обплетення з мідних луджених дротів, що значно підвищує перешкодозахищеність кабелю. Запропонована корисна модель схематично зображена на фіг. 1, 2. На фіг. 1 зображено поперечний розріз одножильного суднового герметизованого вогнестійкого кабелю з ізоляцією з 1 UA 112514 U 5 10 15 20 25 30 35 40 гуми. На фіг. 2 показано поперечний розріз трижильного суднового герметизованого вогнестійкого кабелю з ізоляцією з гуми. На фігурах показані: 1 - струмопровідна жила; 2 заповнювач проміжків між дротами і поверх дротів струмопровідної жили; 3 - шар герметизувальної суміші між вогнестійким бар'єром і ізоляцією; 4 - вогнестійкий бар'єр зі слюдяної стрічки; 5 - ізоляція; 6 - розділовий елемент у вигляді обплетення з синтетичних ниток; 7 - заповнювач проміжків між ізольованими жилами; 8 - оболонка; 9 - загальний екран. Судновий герметизований вогнестійкий кабель з ізоляцією з гуми містить одну або декілька струмопровідних жил 1 з мідних дротів, заповнювач проміжків 2 між дротами і поверх дротів струмопровідної жили, ізоляцію 5 з гуми, заповнювач проміжків 7 між ізольованими жилами, оболонку 8 з гуми, загальний екран 9. Під ізоляцією 5 кожної жили 1 є вогнестійкий бар'єр 4 у вигляді обмотки з перекриттям однією або двома слюдяними стрічками, між вогнестійким бар'єром і гумовою ізоляцією накладений шар 3 з термореактивної герметизувальної суміші на основі етиленпропіленового каучуку, яка вулканізується при накладенні ізоляції 5 і оболонки 8. По ізоляції 5 кожної жили 1 є розділовий елемент 6 у вигляді обплетення з синтетичних ниток. Приклад 1. Наведений на фігурі 1 судновий герметизований вогнестійкий кабель з ізоляцією 2 з гуми містить одну струмопровідну багатодротову жилу 1 перерізом 25 мм . Проміжки між дротами жили заповнені герметизувальною сумішшю 2 на основі синтетичного каучуку. По струмопровідній жилі послідовно накладені: вогнестійкий бар'єр 3 у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % двома слюдяними стрічками, шар 4 з термореактивної герметизувальної суміші на основі етиленпропіленового каучуку, ізоляція 5 з гуми на основі синтетичного каучуку. При цьому заповнювачі проміжків 2 в струмопровідній жилі виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції 5. Далі накладені розділовий елемент 6 у вигляді обплетення з синтетичних ниток, оболонка 8 з гуми на основі хлоропренового каучуку і загальний екран 9 у вигляді обплетення з мідних луджених дротів. Приклад 2. Наведений на фігурі 2 судновий герметизований вогнестійкий кабель з ізоляцією 2 з гуми містить три струмопровідні багатодротові жили 1 перерізом 50мм . Проміжки між дротами кожної жили заповнені герметизувальною сумішшю 2 на основі синтетичного каучуку. По струмопровідній жилі послідовно накладені: вогнестійкий бар'єр 3 у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % двома слюдяними стрічками, шар 4 з термореактивної герметизувальної суміші на основі етиленпропіленового каучуку, ізоляція 5 з гуми на основі синтетичного каучуку. Далі накладені розділовий елемент 6 у вигляді обплетення з синтетичних ниток. Три ізольовані герметизовані вогнестійкі жили 1 скручені в осердя, при цьому проміжки між ізольованими жилами заповнені термореактивною герметизувальною сумішшю 7. Поверх осердя накладена оболонка 8 з гуми на основі хлоропренового каучуку. Заповнювачі 2 і 7 проміжків в струмопровідних жилах і проміжків між ізольованими жилами виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції 5 і оболонки 8. Пропоновану корисну модель кабелю можна реалізувати в серійному виробництві, заявлені технічні характеристики підтверджені відповідними випробуваннями зразків. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 50 55 1. Кабель судновий герметизований вогнестійкий з ізоляцією з гуми, що містить одну або кілька струмопровідних жил, ізоляцію з гуми, заповнювачі проміжків, оболонку з гуми, який відрізняється тим, що під ізоляцією кожної жили накладено вогнестійкий бар'єр у вигляді обмотки з перекриттям не менше 40 % однією або двома слюдяними стрічками, причому між вогнестійким бар'єром і гумовою ізоляцією накладено шар термореактивної герметизувальної суміші на основі етиленпропіленового каучуку, а заповнювачі проміжків в струмопровідних жилах і проміжків між ізольованими жилами виконані з термореактивних герметизувальних сумішей, які вулканізуються при накладенні ізоляції і оболонки. 2. Кабель за п. 1, який відрізняється тим, що по ізоляції з гуми кожної жили накладено розділовий елемент у вигляді обплетення з синтетичних ниток. 3. Кабель за будь-яким з пп. 1, 2, який відрізняється тим, що додатково має загальний екран у вигляді обплетення з мідних луджених дротів. 2 UA 112514 U Комп’ютерна верстка М. Мацело Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3
ДивитисяДодаткова інформація
МПК / Мітки
МПК: H01B 7/285, H01B 7/295
Мітки: кабель, ізоляцією, герметизований, гуми, судновий, вогнестійкий
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/5-112514-kabel-sudnovijj-germetizovanijj-vognestijjkijj-z-izolyaciehyu-z-gumi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Кабель судновий герметизований вогнестійкий з ізоляцією з гуми</a>
Попередній патент: Спосіб отримання харчової емульсії
Наступний патент: Кабель судновий герметизований вогнестійкий
Випадковий патент: Похідна простагландину, яка знижує тиск крові та має бронхорозширюючу дію