Борона гідравлічна

Реферат: Борона гідравлічна складається з центральної штанги, причіпного пристрою, опорних коліс, розтяжок, бічних крил, навісних секцій борін. Бічними крилами є дві поворотні штанги із закріпленими на них навісними секціями борін. Поворотні штанги з'єднані з центральною штангою за допомогою карданного з'єднання. UA 117970 U (12) UA 117970 U UA 117970 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до сільськогосподарського машинобудування, зокрема до ґрунтообробних знарядь та призначена для розпушування верхнього шару ґрунту, вирівнювання поверхні ґрунту, руйнування ґрунтової кірки, подрібнення ґрунтових грудок, знищення і вичісування бур'янів на посівах зернових та технічних культур, а також для загортання насіння та добрив. Відома борона, яка включає раму і зуби, що обладнані хвостовиками, яка відрізняється тим, що спряжені поверхні виконані у вигляді півсферичних шарнірів, що дозволяє забезпечити підвищення надійність борони (за рахунок рухомості вузла) та зниження витрат і покращення якісних показників роботи. Недоліком аналога є те, що його проста конструкція не буде ефективна для обробки ґрунту поля великих площ. [Патент України № 43960, обліковано від 10.09.2009, Бюл. № 17, 2009 p.]. Відома зчіпка причіпна дворядна для борін, що містить несучу раму з опорно-транспортними колесами, причіпну сережку до трактора, при цьому на несучій рамі закріплені центральна тягова балка, розтяжки, бічні праве і ліве крила з боронами і бічними каретками з колесами, які встановлюються самостійно, керовані гідроциліндрами через жорстко закріплені на крилах кронштейни, що відрізняється тим, що вона додатково забезпечена заднім крилом з гідроциліндром і боронами, яке закріплене на несучій рамі за допомогою кронштейнів з пальцями, а бічні, праве і ліве, крила закріплені на несучій рамі за допомогою шарнірних вузлів, при цьому бічні, праве і ліве, і заднє крила встановлені симетрично щодо осі опорнотранспортних коліс, а борони закріплені до бічних правому, лівому і заднього крил за допомогою подовжувачів і пальців на осях і входять передньою частиною в скоби крил, які встановлені з можливістю копіювання рельєфу місцевості і підняття борін, при цьому вузли зчіпки з'єднані шарнірно. Недоліком даного аналога є складність конструкції, незручності під час транспортування, також недоліком є те, що ця борона великогабаритна та займає багато місця під час, коли вона не експлуатується. [Патент РФ № 2535259, опубліковано 08.08.2013 p.]. В основу корисної моделі поставлено задачу створити конструкцію борони гідравлічної, завдяки якої можливо було б проводити ефективну обробку ґрунту на полях великих площ, при тому вона повинна бути зручною та не займати багато місця під час, коли вона не експлуатується, також, поставлено задачу досягти рухомості вузла з'єднання центральної рами з додатковими ґрунтообробними зубової частинами борони у двох площинах з метою усунення періодичних навантажень, які пришвидшують руйнування даного вузла. Поставлена задача вирішується за рахунок конструкції зубової борони, яка складається з центральної штанги, причіпного пристрою, опорних коліс, гідросистеми, представленою гідроциліндром та рукавами високого тиску, бічних крил, які являють собою дві поворотні штанги із закріпленими на них навісними секціями борін, при тому поворотні штанги з'єднані з центральною штангою за допомогою карданного з'єднання - карданного шарніра (9). Принцип роботи пристрою пояснюється графічно, де на: Фіг. 1 - Схематично зображена борона гідравлічна, де: 1 - опорні колеса; 2 - центральні штанги; 3 - поворотні штанги; 4 - навісні секції борін; 5 - кронштейн штанг; 6 - тросові розтяжки; 7 - гідроциліндр; 8 - рукава високого тиску. Фіг. 2 - Карданне з'єднання. Борона гідравлічна працює наступним чином. Для того, щоб ввести пристрій в робоче положення, необхідно: 1. З'єднати зчіпний пристрій борони з трактором. 2. Приєднати рукава високого тиску борони до гідросистеми транспорту. 3. Від'єднати два троси фіксації поворотних штанг (3) від рами. 4. Опустити навішення трактора до моменту торкання опорними колесами (1) борони ґрунту. 5. Відкотити вручну поворотні штанги (3) на опорних колесах (1) від рами на кут 15-20 градусів. 6. Подати трактор вперед до повного переміщення поворотних штанг (3) в одну лінію з центральною штангою (2). 1 UA 117970 U 5 10 15 20 7. Перевести борону гідравлічну з транспортного положення в робоче. 8. За допомогою гідроциліндра (7) повернути штанги (3) в робоче положення - опустити секції борін (4) на ґрунт. 9. Переміщенням ланок ланцюгів відрегулювати рівномірне прилягання передньої та задньої частини секції борони до ґрунту. Для того, щоб ввести пристрій в транспортне положення необхідно: 1. За допомогою гідроциліндра (7) повернути штанги (3) в транспортне положення (підняти секції борін (4) вгору). 2. Подати транспорт назад до переміщення поворотних штанг (3) до центральної штанги (2). 3. При необхідності, підкотити вручну поворотні штанги (3) на опорних колесах (1) ближче до рами. 4. Перевести борону гідравлічну з робочого положення в транспортне. 5. Підняти навіску трактора, щоб опорні колеса борони не торкалися ґрунту. Дана корисна модель: Зручна при транспортуванні; Займає мало місця при зберіганні (в неробочий час); Захоплює велику площу ґрунту для обробки; Має рухомість вузла з'єднання центральної рами з поворотними частинами у двох площинах з метою усунення періодичних навантажень, які пришвидшують руйнування даного вузла. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 25 30 1. Борона гідравлічна, яка складається з центральної штанги, причіпного пристрою, опорних коліс, розтяжок, бічних крил, навісних секцій борін, яка відрізняється тим, що бічні крила являють собою дві поворотні штанги із закріпленими на них навісними секціями борін, при тому поворотні штанги з'єднані з центральною штангою за допомогою карданного з'єднання. 2. Борона гідравлічна за п. 1, яка відрізняється тим, що оснащена гідросистемою, що складається з гідроциліндра і рукава високого тиску. 3. Борона гідравлічна за п. 1, яка відрізняється тим, що навісні секції борін можуть бути вібраційними. 2 UA 117970 U Комп’ютерна верстка М. Мацело Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, вул. М. Грушевського, 12/2, м. Київ, 01008, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3