Хопер-вагон

1. Хопер-вагон. бункерного типу для транспортування глинозему, який містить силову раму з хребтовою балкою і жорстко закріплений на ній кузов, боковини якого обладнані вертикальними стояками, замкнутими з рамою і дахом кузова, обладнаним завантажувальними люками, який відрізняє ться тим, що на рівні хребтової балки з 36707 в ньому можна було транспортувати прокат з легких сплавів і відходів виробництва, які підлягають переплавці. Ця мета досягається шляхом розміщення всередині кузову силових балок проти кожного двотавру зовнішньої обв'язки. На них закріплені силовий настил сітчастого типу, переважно з окремих блоків. Крім цього, завантажувальні люки виконуються прямокутного типу з закругленими торцями, які забезпечують завантаження - розвантаження прокату і відходів виробництва кранами. Технічний результат, який досягається винаходом, складається з того, що хопер-вагон для перевезення глинозему забезпечує можливість транспортування в ньому прокату і брухту для металургійних заводів. За необхідності, можна здійснити перевезення комбінованого вантажу. Суть винаходу пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 зображена бокова проекція хопер-вагону; на фіг. 2 - вигляд з торця на хопер-вагон; на фіг. 3 - поперечний розріз кузова хопер-вагону; на фіг. 4 - поздовжній розріз кузова хопер-вагону; на фіг. 5 хопер-вагон з боковими дверима (варіант). Хопер-вагон 1 (фіг. 1) включає раму 2, яка спирається на два двовісні візки 3. Основними силовими елементами рами 2 є хребтова балка 4 і шворнева балка 5, обладнані п'ятниковими опорами під візки 3. 3 рамою 2 жорстко пов'язаний кузов 6 критого типу, обладнаний завантажувальними люками 8 і бункерами 7. Кожний бункер 7 обладнаний двома розвантажувальними люками з закругленими торцями, крізь які можливе завантаження та розвантаження прокату і відходів виробництва брухту, який підлягає переплавці. Боковини кузова 6 обладнані вертикальними стояками 9 двотаврового типу і похилими стояками 10 швелерного типу, а торцеві стінки підкріплені похилими розхід ними вгору стояками 11 швелерного типу, верхні кінці яких прикріплені до куту з'єднання торцевої і бокової стінок, а нижні - на консольну частину хребтової балки 4. Всередині кузова б на рівні хребтової балки 4 в площині розміщення вертикальних стояків 9 жорстко закріплені силові балки 12 (фіг. 4), виконані переважно ферменного типу, на яких закріплені силові настили 13 сітчастого типу, виконані переважно з знімних блоків. Останні мають трапецієподібну форму і спираються також на похилі опорні плодки 14, жорстко закріплені до боковий кузову 6. Комбіноване завантаження прокату, відходів виробництва і глинозему здійснюється таким чином. Початково до рівня настилу 13 здійснюється завантаження глинозему крізь люки 8. Щоб глинозем не розпилювався, завантаження здійснюють крізь один люк 8. Велика текучість глинозему дозволяє йому вільно проникати крізь вічка настилу 3 і рівномірно розподілятись в трьох бункерах 7. Потім завантажують листовий прокат, профілі, а зверху насипають відходи виробництва. При експлуатації хопер-вагону 1 з боковими дверима 15 комбіноване завантаження здійснюється таким чином. Початково крізь двері 14 завантажують прокат і металовідходи виробництва, При цьому двері 15 можуть бути використані як апарельний пристрій для в'їзду в вагон те хніки. Потім двері 15 наглухо задраюють, після чого крізь люк 8 здійснюють завантаження глинозему. Враховуючи велику текучість глинозему, він вільно проникає крізь прокат і відходи виробництва в бункери 7. Практика експлуатації подібних вагонів визначає необхідність комбінованого перевезення глинозему, прокату і відходів виробництва. Не виключено, що буде визначено доцільним здійснювати їх роздільне перевезення. 2 36707 Фіг. 1 Фіг. 2 Фіг. 3 3 36707 Фіг. 4 Фіг. 5 4 36707 __________________________________________________________ ДП "Український інститут промислової власності" (Укрпатент) Україна, 01133, Київ-133, бульв. Лесі Українки, 26 (044) 295-81-42, 295-61-97 __________________________________________________________ Підписано до друку ________ 2001 р. Формат 60х84 1/8. Обсяг ______ обл.-вид. арк. Тираж 50 прим. Зам._______ ____________________________________________________________ УкрІНТЕІ, 03680, Київ-39 МСП, вул. Горького, 180. (044) 268-25-22 ___________________________________________________________ 5