Багатощелепний гідравлічний грейфер

1. Багатощелепний гідравлічний грейфер, який містить несучу конструкцію, що виконана у вигляді порожнистого циліндра, в нижній частині якого виконаний бак для гідравлічної рідини, а верхня частина перекрита знімною кришкою, ще 3 ним чином, як при захопленні довгомірних вантажів. За рахунок здатності грейфера працювати як з довгомірними вантажами, так і з навалювальними короткомірними вантажами підвищується ефективність роботи грейфера і збільшується продуктивність крана при роботі з різними вантажами. Загальними ознаками аналога і рішення, що заявляється є: гідравлічний грейфер, який містить несучу конструкцію, щелепи, що шарнірно з'єднані з несучою конструкцією, гідросистему приводу щелеп, яка включає силові гідроциліндри, кожен з яких шарнірно з'єднаний з несучою конструкцією і відповідною щелепою. Конструктивні особливості зазначеного грейфера не виключають можливості попадання перевантажуваного матеріалу на незахищені елементи конструкції, що знижує надійність і безпеку роботи. Як прототип вибрано багатощелепний гідравлічний грейфер, що відомий за патентом Російської федерації № 2314991, МПК В66С 3/16, дата подання заявки 2006.07.24, в якому відсутні зазначені недоліки аналога. Багатощелепний гідравлічний грейфер містить несучу конструкцію, виконану у вигляді порожнистого циліндра, шарнірно закріплені на ньому щелепи і гідросистему переміщення щелеп, що включає зв'язані з кожною щелепою гідроциліндри з гідрозамками. Один кінець кожного гідроциліндра шарнірно закріплений до порожнистого циліндра несучої конструкції, другий - до відповідного гідроциліндра. Гідроциліндри закриті кожухами. Штокові і поршневі порожнини гідроциліндрів за допомогою трубопроводів сполучені через гідророзподільник з напірним колектором гідронасоса і зливним колектором, які розташовані в верхній частині порожнистого циліндра несучої конструкції. По бічній поверхні циліндра несучої конструкції виконані кишені для розміщення гідроапаратури. В нижній частині циліндра розміщений бак для робочої рідини гідросистеми. Багатощелепний гідравлічний грейфер працює наступним чином. При включенні електродвигуна робоча рідина гідронасосом подається до гідророзподільника. При установці гідророзподільника в одне з крайніх положень робоча рідина поступає через гідрозамки в поршневу порожнину кожного гідроциліндра. При подачі робочої рідини в поршневі порожнини гідроциліндрів відбувається стулення щелеп і захоплення вантажу, наприклад металолому. Після закінчення стулення щелеп і захоплення вантажу тиск в гідросистемі підвищується і досягає значення, на яке настроєний запобіжний клапан, який підтримує даний тиск в гідросистемі. При стислих щелепах грейфера вантаж переміщають в потрібне місце. Для розвантаження вантажу гідророзподільник встановлюють в інше крайнє положення, при цьому відбувається подача робочої рідини в штокові порожнини гідроциліндрів, а з поршневих порожнин гідроциліндрів робоча рідина через гідрозамки і гідророзподільник зливається в зливний колектор і далі в бак робочої рідини, відбувається розмикання щелеп і вивантаження вантажу. 43272 4 Загальними ознаками прототипу і рішення, що заявляється є: багатощелепний гідравлічний грейфер, який містить несучу конструкцію, що виконана у вигляді порожнистого циліндра, в нижній частині якого виконаний бак для гідравлічної рідини, а верхня частина перекрита знімною кришкою, щелепи, що розташовані навколо порожнистого циліндра і шарнірно з'єднані з порожнистим циліндром, гідросистему приводу щелеп, яка включає гідронасос з електроприводом, силові гідроциліндри, кожен з яких шарнірно з'єднаний з порожнистим циліндром і відповідною щелепою, напірний та зливний колектори, які з'єднані з штоковими і поршневими порожнинами силових гідроциліндрів, а також елементи управління гідросистемою. При зазначеній компоновці грейфера (напірний і зливний колектори розташовані в верхній частині порожнистого циліндра несучої конструкції, інші елементи гідроапаратури розміщені в кишенях, що виконані на бічній поверхні циліндра несучої конструкції) доступ до елементів гідравлічної системи утруднений, що ускладнює технічне обслуговування грейфера в процесі його експлуатації. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення багатощелепного гідравлічного грейфера, в якому за рахунок особливостей компоновки досягається спрощення технічного обслуговування грейфера в процесі його експлуатації. Поставлена задача вирішується тим, що в багатощелепному гідравлічному грейфері, який містить несучу конструкцію, що виконана у вигляді порожнистого циліндра, в нижній частині якого виконаний бак для гідравлічної рідини, а верхня частина перекрита знімною кришкою, щелепи, що розташовані навколо порожнистого циліндра і шарнірно з'єднані з порожнистим циліндром, гідросистему приводу щелеп, яка включає гідронасос з електроприводом, силові гідроциліндри, кожен з яких шарнірно з'єднаний з порожнистим циліндром і відповідною щелепою і закритий захисним кожухом, напірний та зливний колектори, які з'єднані з поршневими і штоковими порожнинами силових гідроциліндрів, а також елементи управління гідросистемою, відповідно до корисної моделі напірний та зливний колектори закріплені на порожнистому циліндрі по периметру його зовнішньої поверхні, а елементи управління гідросистемою розміщені в верхній частині порожнистого циліндра під знімною кришкою. Вказані ознаки є істотними ознаками корисної моделі. Доцільно захисні кожухи з'єднати з несучою конструкцією шарнірно з можливістю відкривання, що спрощує доступ до силових гідроциліндрів. Істотні ознаки корисної моделі знаходяться в причинно-наслідковому зв'язку з технічним результатом, що досягається. Так, відмітні ознаки корисної моделі (напірний та зливний колектори закріплені на порожнистому циліндрі по периметру його зовнішньої поверхні, а елементи управління гідросистемою розміщені в верхній частині порожнистого циліндра під знімною кришкою) спільно з істотними ознаками, загальними з прототипом, забезпечують спрощення 5 технічного обслуговування грейфера в процесі його експлуатації. Пояснюється це наступним. При зазначеній принциповій схемі грейфера особливості компоновки елементів гідросистеми приводу щелеп (напірний та зливний колектори закріплені на порожнистому циліндрі по периметру його зовнішньої поверхні, а елементи управління гідросистемою розміщені в верхній частині порожнистого циліндра під знімною кришкою) забезпечують легкий доступ до вузлів та елементів грейфера, справність яких підлягає щоденному або періодичному контролю, а також спрощує виконання профілактичних та ремонтних робіт, заміну зношених вузлів та деталей, особливо елементів гідросистеми приводу щелеп. Так, контроль справності силових циліндрів, напірного та зливного колекторів, арматури, що з'єднує силові циліндри з колекторами, виконується зовнішнім оглядом без демонтування вузлів грейфера, доступ до елементів управління гідросистемою забезпечується шляхом знімання кришки, що перекриває верхню частину порожнистого циліндра, під якою розташовані елементи управління гідросистемою. Нижче приводиться докладний опис багатощелепного гідравлічного грейфера, що заявляється, з посиланнями на креслення, на яких показано: Фіг.1 - Багатощелепний гідравлічний грейфер, конструктивна схема. Фіг.2 - Багатощелепний гідравлічний грейфер, компоновка гідросистеми приводу щелеп. Фіг.3 - Багатощелепний гідравлічний грейфер, загальний вигляд. Грейфер гідравлічний багатощелепний є знімно-навісним вантажозахватним пристосуванням вантажопідйомних кранів. Грейфер призначений для завантаження і вивантаження легковагого лому і стружки з автотранспорту і залізничних вагонів. Грейфер навішують на крюк крана. Управління грейфером виконують з кабіни крана. Грейфер включає: - несучу конструкцію, яка виконана у вигляді порожнистого циліндра 1, нижня частина якого представлена нижньою траверсою 2, в якій виконаний бак 3 для гідравлічної рідини, а в верхній частині закріплена верхня траверса 4, порожнина 5 якої перекрита знімною кришкою 6; - щелепи 7, які розташовані навколо осі 8 несучої конструкції і шарнірно з'єднані з кронштейнами 9, що закріпленні рівномірно по периметру нижньої траверси 2; - гідросистему приводу щелеп 7, яка включає гідронасос 10 з електроприводом 11, силові гідроциліндри 12, кожен з яких шарнірно з'єднаний з кронштейнами 13, що закріпленні рівномірно по периметру верхньої траверси 4 і з відповідною щелепою 7, напірний 14 та зливний 15 колектори, які з'єднані з штоковими і поршневими порожнинами силових гідроциліндрів 12, а також елементи управління гідросистемою. 43272 6 Елементи управління гідросистемою включають напірний фільтр 16, зворотний клапан 17, електрогідророзподільник 18, запобіжний клапан 19, що суміщений з електрогідророзподільником 18, гідрозамок 20, армовані гнучкі шланги і труби високого тиску з арматурою. Напірний 14 та зливний 15 колектори закріплені на порожнистому циліндрі 1 по периметру його зовнішньої поверхні. Елементи управління гідросистемою розміщені на "дошці" 21 в порожнині 5 верхньої траверси 4, яка перекрита знімною кришкою 6, що з'єднана гвинтами з верхньою траверсою 4. Силові гідроциліндри 12 закриті кожухами 22, кожен з яких з'єднаний з нижньою траверсою 2 шарніром 23 з можливістю відкривання і зафіксований в закритому положенні гвинтовим фіксатором 24. Таке виконання спрощує доступ до силових гідроциліндрів 12. До знімної кришки 6 приварена підвіска грейфера 24. При включенні електроприводу 11 гідравлічна рідина з бака 3 гідронасосом 10 подається під тиском в напірний фільтр 16 і далі через зворотний клапан 17 до електрогідророзподільника 18. Запобіжний клапан 19 підтримує заданий тиск і захищає гідропривід від тиску, що перевищує встановлене значення. Електромагніти електрогідророзподільника 18 переміщають золотник, який відкриває і закриває напірну і зливну секції електрогідророзподільника 18. Масло з робочої секції електрогідророзподільника 18 через гідрозамок 20 поступає в напірний колектор 14 і через армовані шланги високого тиску безпосередньо в поршневі порожнини силових гідроциліндрів 12. З штокових порожнин силових гідроциліндрів 12 масло витісняється через зливний колектор 15 і поступає в бак 3. При подачі гідравлічної рідини в поршневі порожнини гідроциліндрів 12 відбувається стулення щелеп 7 і захоплення вантажу, наприклад металолому. При стулених щелепах 7 вантаж переміщають в потрібне місце. Для розвантаження вантажу електрогідророзподільник 18 встановлюють в інше крайнє положення, при цьому відбувається подача гідравлічної рідини в штокові порожнини гідроциліндрів 12, а з поршневих порожнин гідроциліндрів 12 гідравлічна рідина через електрогідророзподільник 18 зливається в зливний колектор і далі в бак 3, відбувається розмикання щелеп 7 і вивантаження вантажу. Контроль справності силових циліндрів, напірного та зливного колекторів, арматури, що з'єднує силові циліндри з колекторами, виконується зовнішнім оглядом без демонтування вузлів грейфера, доступ до елементів управління гідросистемою забезпечується шляхом знімання кришки, що перекриває верхню частину порожнистого циліндра, під якою розташовані елементи управління гідросистемою. 7 43272 8 9 Комп’ютерна верстка Л.Литвиненко 43272 Підписне 10 Тираж 28 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601