Спосіб пуску ракети з пілотованим космічним кораблем з плавучого стартового комплексу

Спосіб пуску ракети з пілотованим космічним кораблем з плавучого стартового комплексу, що включає транспортування ракети із ангара до пускової установки, встановлення ракети на пускову установку, перевірку ракети, заправлення ракети компонентами палива, посадку екіпажа у пілотований космічний корабель, зведення системи аварійного рятування і пуск ракети, а в разі ВІДМІНИ пуску - блокування системи аварійного рятування, евакуацію екіпажа із пілотованого космічного корабля, зняття ракети з пускової установки і транспортування ракети у ангар, який відрізняється тим, що перед транспортуванням ракети із ангара до пускової установки здійснюють перевірку ракети та посадку екіпажа у пілотований космічний корабель і після транспортування ракети із ангара до пускової установки перед встановленням ракети на пускову установку здійснюють зведення системи аварійного рятування, а в разі ВІДМІНИ пуску - систему аварійного рятування блокують після зняття ракети з пускової установки і екіпаж евакуюють із пілотованого космічного корабля після транспортування ракети у ангар Винахід відноситься до ракетно-космічної галузі і може використовуватися для підготовки і пуску ракет-носмв з пілотованим космічним кораблем Відомим Є спосіб пуску ракети, який включає транспортування ракети із ангара до пускової установки, встановлення ракети на пускову установку, перевірку ракети, заправлення ракети компонентами палива і пуск ракети, а в разі ВІДМІНИ пуску - зливання компонентів палива із ракети, зняття ракети з пускової установки і транспортування ракети у ангар (див патент України №45772А, МПК B64G 5/00, 2001 р) Вказаний спосіб використовується під час підготовки і пуску ракети з плавучого стартового комплексу Цей комплекс забезпечує - запуск корисних вантажів на орбіту Землі з максимальною вагою, тому що пуск виконується з екватору, - відсутність необхідності виділяти ділянку землі під падіння частин ракети, що відокремлюються, - безпека пусків, тому що траса польотів ракети практично не проходить над населеними пунктами Недоліком відомого способу пуску ракети є низькі експлуатаційні характеристики комплексу через малу його універсальність, тому що він не забезпечує запуск пілотованих космічних кораблів (ПКК) Найближчим до запропонованого по технічному рішенню є вибраний як прототип спосіб пуску ракети з ПКК, який описаний у книзі ("Космодром" под ред А П Вольского, -М , "Воениздат", -1977, - С 16, 89, 91-92, 130-132) Вказаний спосіб включає перевірку ракети, транспортування ракети із ангара (монтажновипробувального корпусу) до пускової установки, встановлення ракети на пускову установку, перевірки ракети, заправлення ракети компонентами палива, посадку екіпажу у ПКК, взведення системи аварійного рятування і пуск ракети, а в разі ВІДМІНИ пуску - блокування системи аварійного рятування, евакуацію екіпажу із ПКК, зливання компонентів палива із ракети, зняття ракети з пускової установки і транспортування ю ю ю 55254 ракети у ангар (монтажно-випробувального корпусу) Цей спосіб застосовується під час підготовки і пуску ракети з наземного стартового комплексу У ангарі ракету з ПКК перевіряють і транспортують на стартову позицію, яка знаходиться на відстані 2-5км від ангара На стартовій позиції ракету встановлюють на пускову установку і перевіряють після тривалого її транспортування Потім ракету заправляють компонентами палива і здійснюють посадку екіпажу у ПКК за допомогою обслуговуючого персоналу і висотної башти обслуговування Відводять башту обслуговування від ракети і взводять систему аварійного рятування ПКК Система аварійного рятування (CAP) забезпечує відведення ПКК на безпечну відстань у випадку виникнення аварійної ситуації (наприклад, пожежі) як на пусковій установці, так і у польоті (см "Космонавтика", энциклопедия, под ред В П Глушко, -М , "Сов энциклопедия", -1985, С 13-14, статья "Аварийного спасения система") Якщо пуск ракети ВІДМІНЮЄТЬСЯ, ТО блокують CAP, до ракети підводять башту обслуговування і здійснюють евакуацію екіпажу із ПКК за допомогою обслуговуючого персоналу Після цього із ракети зливаються компоненти палива, ракета знімається з пускової установки і транспортується у ангар При цьому час на проведення вказаних операцій складає -транспортування ракети із ангара до пускової установки (або навпаки) - 2-3 години, - встановлення (зняття) ракети на пускову установку -1 година, - перевірка ракети - 5-7 годин, - заправлення ракети компонентами палива 5-7 годин, - посадка (евакуація) екіпажу у ПКК - 30-60 хв , відведення (підведення) башти обслуговування від ракети - 30-60 хв , - зливання компонентів палива із ракети - 2-3 години Допустимий же час (щодо вимог медицини) знаходження екіпажу у готовності до спрацювання CAP складає 7 годин Недоліком відомого способу пуску ракети є невисокі експлуатаційні характеристики комплексу через низьку безпеку, тому що протягом усього часу посадки (евакуації) екіпажу обслуговуючий персонал і екіпаж знаходяться біля ракети, яка заправлена компонентами палива, і у випадку виникнення аварійної ситуації на пусковій установці вони не можуть врятуватись В основу винаходу поставлена задача створення удосконаленого способу пуску ракети з ПКК, який би забезпечував підвищення експлуатаційних характеристик комплексу шляхом уведення в нього нових операцій, таких як - перед транспортуванням ракети із ангара до пускової установки здійснюється перевірка ракети, що дозволяє скоротити час знаходження екіпажу у ПКК до пуску ракети, тому що не потрібно проведення перевірок ракети після встановлення и на пускову установку через малу відстань транспортування (до 50м), - перед транспортуванням ракети із ангара до пускової установки, після перевірки ракети, здійснюється посадка екіпажу у ПКК, що дозволяє виключити знаходження обслуговуючого персоналу біля ракети, яка заправлена компонентами палива, і, таким чином, забезпечити його безпеку, а також проводити посадку екіпажу у комфортних умовах ангара, - після транспортування ракети із ангара до пускової установки перед встановленням ракети на пускову установку взводиться система аварійного рятування, що дозволяє забезпечити рятування екіпажу у процесі встановлення ракети на пускову установку і стояння ракети на пусковій установці, - у разі ВІДМІНИ пуску система аварійного рятування блокується після зняття ракети з пускової установки, що дозволяє забезпечити рятування екіпажу у процесі зняття ракети з пускової установки, екіпаж евакуюють із ПКК після транспортування ракети у ангар, що дозволяє виключити знаходження обслуговуючого персоналу біля ракети, яка заправлена компонентами палива, і, таким чином, забезпечити його безпеку, а також проводити евакуацію екіпажу у комфортних умовах ангара Поставлена задача вирішується таким чином, що у запропонованому способі пуску ракети з ПКК, який містить транспортування ракети із ангара до пускової установки, встановлення ракети на пускову установку, перевірку ракети, заправлення ракети компонентами палива, посадку екіпажу у ПКК, взведення системи аварійного рятування і пуск ракети, а в разі ВІДМІНИ пуску - блокування системи аварійного рятування, евакуацію екіпажу із ПКК, зливання компонентів палива із ракети, зняття ракети з пускової установки і транспортування ракети у ангар, в ньому перед транспортуванням ракети із ангара до пускової установки здійснюють перевірку ракети та посадку екіпажу у ПКК і після транспортування ракети із ангара до пускової установки перед встановленням ракети на пускову установку взводять систему аварійного рятування У випадку ВІДМІНИ пуску систему аварійного рятування блокують після зняття ракети з пускової установки і екіпаж евакуюють із ПКК після транспортування ракети у ангар Для пояснення способу пуску ракети додаються креслення, на яких схематично зображений пристрій, у якому втілюється даний спосіб, та його детальний опис На кресленнях зображено - на фіг 1 - транспортування ракети з ПКК у точку пуску, - на фіг 2 - вид А фіг 1 (пунктирною ЛІНІЄЮ зображено відкрите положення воріт), - на фіг 3 - транспортування ракети із ангара до пускової установки, - на фіг 4 - встановлення ракети з ПКК на пускову установку, - на фіг 5 - ракета з ПКК перед пуском, - на фіг 6 - вид Б фіг 1 (ворота не показані) Ракета 1 з ПКК 2 і з CAP 3 розташована на установнику 4, який знаходиться у ангарі 5 з воротами 6 і встановлений на залізничній коли 7 Установник 4 кріпиться до верхньої палуби 8 55254 корабля 9 за допомогою стяжок 10 На стінах ангара 5 закріплені площадки 11 засобів обслуговування На покрівлі ангара 5 змонтовані поздовжні напрямні 12, у яких встановлена ділянка 13 покрівлі з приводом 14, який закриває отвір 15 На кораблі 9 розташовані також пускова установка 16, газовідбійник 17 і вікна 18 у бортах для виходу газів двигуна ракети 1 Підготовка ракети з ПКК до пуску здійснюється наступним чином Після прибуття корабля 9 у точку пуску знімають стяжки 10 і проводять перевірки ракети 1 Далі здійснюють посадку екіпажу у ПКК 2 за допомогою площадок 11 засобів обслуговування і обслуговуючого персоналу Відкривають ворота 6 ангара 5 і переміщують ділянку 13 покрівлі за допомогою приводу 14 по поздовжнім напрямним 12 Установник 4 з ракетою 1 транспортують по залізничній коли 7 до пускової установки 16, взводять CAP 3 за допомогою вимикання запобіжних механізмів елементів її автоматики і встановлюють ракету 1 у вертикальне положення на пускову установку 16 Обслуговуючий персонал евакуюють з корабля 9 на супроводжувальне судно і потім проводять наступні операції у автоматичному режимі заправлення ракети 1 компонентами палива, евакуацію установника 4 у ангар 5, закриття воріт 6, переміщення ділянки 13 покрівлі для закриття отвору 15 і пуск ракети 1 ракети 1 і зливання компонентів палива із ракети 1 Далі обслуговуючий персонал переходить із супроводжувального судна на корабель 9 і проводить наступні операції опускання ракети 1 у горизонтальне положення, блокування CAP З шляхом вмикання запобіжних механізмів елементів и автоматики для забезпечення безпеки, транспортування установника 4 у ангар 5, закриття воріт 6, переміщення ділянки 13 покрівлі для закриття отвору 15, евакуація екіпажу із ПКК 2 за допомогою площадок 11 засобів обслуговування і закріплення установника 4 за допомогою стяжок 10 При цьому час на проведення операцій складає - перевірка ракети - 5-7 годин, - посадка (евакуація) екіпажу у ПКК - 30-60 хв , -транспортування ракети із ангара до пускової установки (або навпаки) -15 хв , - встановлення (зняття) ракети на пускову установку -15 хв , заправлення двох ступенів ракети компонентами палива - 1 година (ВІДПОВІДНО ДО патенту України №45203А, МПК B64G 5/00, 2001 р), відведення установника від ракети (підведення) - ЗО хв , - зливання компонентів палива із ракети - 1,5 години Таким чином, протягом усього часу стояння ракети на пусковій установці екіпаж має можливість швидкого запуску CAP і відведення ПКК на безпечну відстань у разі виникнення аварійної ситуації на кораблі В разі ВІДМІНИ пуску проводять наступні операції у автоматичному режимі відкриття воріт 6, переміщення ділянки 13 покрівлі для відкриття отвору 15, транспортування установника 4 із ангара 5 до пускової установки 16, ПІДВІД ЙОГО ДО 14 12 І З/ 2/ і і 4/ 1 } 10 / 13 І і II 6/ ФІГ.1 З 2 1 1? 15 А Фіг.2 16 А і 11 л Фіг.З 5 1 1 1 2 1 4 1 3 П _ І A_J і 6__/ 7 _ Фіг.5 10 14 Фіг.6 Підписано до друку 03 04 2003 р Тираж 39 прим ТОВ "Міжнародний науковий комітет" вул Артема, 77, м Київ, 04050, Україна (044)236-47-24