Спосіб керування літальним апаратом та зміни його аеродинамічної компоновки і система керування

Формула / Реферат | Подібні патенти | МПК / Мітки | Додаткова інформація | Код посилання

Номер патенту: 55253

Опубліковано: 17.03.2003

Автори: Косовенко Євген Вікторович, Доценко Борис Іванович, Смішко Григорій Павлович, Кузьмін В'ячеслав Павлович, Егліт Микола Олександрович, Семенов Леонід Антонович, Комендантова Людмила Степанівна, Сайног Максим Борисович, Яковенко Петро Олексійович

Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Спосіб керування літальним апаратом та зміни його аеродинамічного компонування, який полягає у зміні кількості рулів, що беруть участь у процесі керування літальним апаратом, який відрізняється тим, що здійснюють одночасне розкривання двох пар рулів і приведення в дію першої пари рулів для керування по тангажу і (або) рисканню, а другу пару рулів утримують під нульовим кутом, використовуючи їх як стабілізатори, поки виконується співвідношення:

де - визначена системою керування амплітуда повороту рулів першої пари;

- максимальний кут повороту рулів першої пари,

а коли це співвідношення не виконується, для керування по тангажу і (або) рисканню додатково приводять в дію другу пару рулів.

2. Спосіб за п. 1, який відрізняється тим, що для літальних апаратів, які в польоті можуть обертатись навколо поздовжньої осі, після старту забезпечують примусове обертання навколо поздовжньої осі з частотою f, яка визначається співвідношенням:

l,5fв<f<0,9fг,

де fв - власна частота коливань літального апарата навколо поперечних осей, що проходять через його центр мас;

fг - гранична частота функціонування системи керування і рульового приводу, при якій їх фазові запізнення не перевищують 45°.

3. Система керування, що містить перший в горизонтальній і другий в вертикальній площинах канали керування, які включають два корегуючі фільтри, два підсилювачі сигналів керування з керуючими входами, формувач сигналу компенсації ваги, суматор, входи якого з'єднані з виходами другого корегуючого фільтра і формувачем сигналу компенсації ваги, а вихід підключений до входу другого підсилювача, синусно-косинусний перетворювач і гіроскоп крену з відповідними зв'язками, два рульові приводи, яка відрізняється тим, що в неї додатково введені пороговий пристрій, суматор, блок множення і інтегратор, вхід якого підключений до входу другого корегуючого фільтра, а вихід підключений до першого додаткового суматора, другий вхід якого з'єднаний з виходом формувача сигналу компенсації ваги, вихід суматора з'єднаний з входом порогового пристрою, вихід якого підключений до керуючих входів підсилювачів і першого входу блока множення, другий вхід якого з'єднаний з другим виходом синусно-косинусного перетворювача, а вихід блока множення підключений до другого рульового приводу.

Текст

1 Спосіб керування літальним апаратом та зміни його аеродинамічної компоновки, який полягає у ЗМІНІ КІЛЬКОСТІ рулів, що беруть участь у про цесі керування літальним апаратом, який відрізняється тим, що здійснюють одночасне розкривання двох пар рулів і приведення в дію першої пари рулів для керування по тангажу і (або) рисканню, а другу пару рулів утримують під нульовим кутом, використовуючи їх як стабілізатори, поки виконується співвідношення де 5-і - визначена системою керування амплітуда повороту рулів першої пари, 5 т а х - максимальний кут повороту рулів першої пари, а коли це співвідношення не виконується, для керування по тангажу і (або) рисканню додатково приводять в дію другу пару рулів 2 Спосіб за п 1, який відрізняється тим, що для літальних апаратів, які в польоті можуть обертатись навколо поздовжньої осі, після старту забез Винахід належить до техніки літальних апаратів (ЛА), зокрема до тих, які мають декілька рулів, і може бути використаним для ЛА різних типів, в тому числі й для тих, які в польоті можуть обертатись навколо поздовжньої осі Відомий літальний апарат - артилерійський керований снаряд "Коперхед" [1], спосіб керування печують примусове обертання навколо поздовжньої осі з частотою f, яка визначається співвідношенням l,5fB

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Method for control of an aircraft and change in its aerodynamical arrangement and control system

Автори англійською

Semenov Leonid Antonovych, Yakovenko Petro Oleksiiovych, Dotsenko Borys Ivanovych, Kuzmin Viacheslav Pavlovych, Kosovenko Yevhen Viktorovych, Sainoh Maksym Borysovych, Ehlit Mykola Oleksandrovych, Smishko Hryhorii Pavlovych, Komendantova Liudlyla Stepanivna

Назва патенту російською

Способ управления летательным аппаратом и изменение его аэродинамической компоновки и система управления

Автори російською

Семенов Леонид Антонович, Яковенко Петр Алексеевич, Доценко Борис Иванович, Кузьмин Вячеслав Павлович, Косовенко Евгений Викторович, Сайног Максим Борисович, Эглит Николай Александрович, Смишко Григорий Павлович, Комендантова Людмила Степановна

МПК / Мітки

МПК: F42B 15/01

Мітки: зміни, аеродинамічної, апаратом, літальним, система, спосіб, компоновки, керування

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/4-55253-sposib-keruvannya-litalnim-aparatom-ta-zmini-jjogo-aerodinamichno-komponovki-i-sistema-keruvannya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Спосіб керування літальним апаратом та зміни його аеродинамічної компоновки і система керування</a>

Подібні патенти