Екоенергодвигун

Реферат: UA 69815 U UA 69815 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до електромеханіки, конкретніше до електромеханічного двигуна і може бути використана на всіх видах транспорту і сільгоспмашинах, включаючи авіаційний і космічний транспорт, а також в області енергетики і машинобудування. Відома карданно-планетарна передача, яка містить планетарний механізм, загальну опору, вихідний вал. ККД даної передачі більше одиниці [1]. Недоліком карданно-планетарної передачі являється незамкнутий контур кінематичного ланцюга, ускладнена конструкція, порівняно не великий ККД. Також відомий генератор енергії, який містить замкнутий контур електрокінематичного кола, планетарний механізм з сателітом і зубчатим колесом на водилі, загальну опору, вихідний вал, опорну шестірню з гальмівним механізмом, електрогенератор, електродвигун, в якого якір і статор в загальній опорі співвісні з головною віссю обертання планетарного механізму і рухомі по відношенню один до одного та зв'язані: якір з центральним колесом, а статор з водилом. ККД генератора енергії більше одиниці [2]. Недоліком генератора енергії є робота без постійної кутової швидкості і порівняно не великий ККД. Найбільш близьким по технічній суті є енергодвигун з регулятором кутової швидкості, який містить замкнутий контур електрокінематичного кола, планетарний механізм з сателітом і зубчатим колесом на водилі, вихідний вал, електрогенератор, електродвигун, у якого якір і статор в загальний опорі співвісні з головною віссю обертання планетарного механізму і рухомі по відношенню один до одного та зв'язані: якір з центральним колесом, а статор з водилом, опорна шестірня з пластинковим насосом. ККД енергодвигуна з регулятором кутової швидкості більше одиниці [3]. Недоліком енергодвигуна з регулятором кутової швидкості є порівняно невеликий ККД. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалити енергодвигун з регулятором кутової швидкості, шляхом удосконалення конструкції, що забезпечує збільшення ККД даної моделі. Поставлена задача вирішується тим, що екоенергодвигун містить замкнутий контур електрокінематичного кола, планетарний механізм з сателітом і зубчатим колесом на водилі, вихідний вал, електрогенератор, електродвигун, в якого якір і статор в загальній опорі співвісні з головною віссю обертання планетарного механізму і рухомі по відношенню один до одного та зв'язані: якір з центральним колесом, а статор з водилом, опорна шестірня з пластинковим насосом і регулятор кутової швидкості, згідно з корисною моделлю, планетарний механізм оснащений конічною передачею, яка зв'язує центральне колесо з сателітом і зубчате колесо з опорною шестірнею, причому рухома вісь обертання сателіта і зубчатого колеса установлена під кутом по відношенню до головної осі обертання планетарного механізму. Згідно з даною сукупністю ознак електродвигун запущений від зовнішнього джерела електроенергії, через перемикач і щітковий механізм, передає потік енергії на рухомі по відношенню один до одного якоря і статора, які, спираючись один на одного, розділяють його на два паралельних: по водилу та центральному колесу, через сателіт з зубчатим колесом планетарного механізму, складаючи їх на сполученій опорі, і передає із збільшенням моменту сили на зубчатому колесі, яке, спираючись на загальмовану опорну шестірню пластинковим насосом, обертає вихідний вал з планетарним механізмом і електродвигуном в загальній опорі, що забезпечує утворення надлишку кутової швидкості при рівноприскореному збільшенні її на вихідному валу і електрогенераторі, який замикає контур електрокінематичного кола з циркуляцією рівноприскореного збільшення потоку енергії. При досягненні заданої кутової швидкості на вихідному валу пластинковий насос під дією регулятора кутової швидкості розгальмовує, або загальмовує опорну шестірню, що забезпечує автоматичне регулювання кутової швидкості на вихідному валу. При цьому установку осі обертання сателіта і зубчатого колеса під кутом по відношенню до головної осі обертання планетарного механізму забезпечує установлена конічна передача, яка дозволяє збільшувати передаточне число центрального колеса з сателітом без зміни передаточного числа зубчатого колеса з опорною шестірнею, що значно збільшує передаючий момент сили, а значить і збільшує ККД екоенергодвигуна. Сукупність заявлених ознак забезпечує екоенергодвигуну збільшення передаючого моменту сили, тобто збільшує потік енергії на виході, що дозволяє одержати раніше не відомий результат в області енергетики і машинобудування і забезпечує реалізацію нового рівня техніки. Суть екоенергодвигуна пояснюється кресленням електрокінематичної схеми, на якій показано замкнутий контур електрокінематичного кола з планетарним механізмом, електрогенератором 1 і електродвигуном 2, у якого якір 3 і статор 4 рухомі відносно один до одного в загальний опорі 5 планетарного механізму, який оснащено конічною передачею 6, яка 1 UA 69815 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 зв'язує центральне колесо 7 з сателітом 8 і зубчате колесо 9 з опорною шестірнею 10. Вісь обертання сателіта 8 і зубчатого колеса 9, на водилі 11, виконано під кутом по відношенню до головної осі обертання планетарного механізму, в сполученій опорі 12 з вихідним валом 13 в опорі 14, на якому знаходиться рухомий фланець 15 і не рухомий фланець 16 з пружиною 17 між ними з рухомими стійками 18 і тягарцями 19 регулятора кутової швидкості 20. Причому рухомий фланець 15, регулятора кутової швидкості 20, шляхом ковзання зв'язаний з під пружинним валом 21 крана 22 пластинкового насоса 23, який гальмує опорну шестірню 10 зв'язану з зубчатим колесом 9. Для запуска електродвигуна 2 через щітковий механізм 24 і перемикач 25 використовується зовнішнє джерело електроенергії 26. Екоенергодвигун працює наступним чином: електродвигун 2 запущений з зовнішнього джерела електроенергії 26, через перемикач 25, щітковий механізм 24, передає потік енергії на рухомі відносно один до одного якір 3 і статор 4, які, спираючись один на одного, розділяють його на два паралельних: по водилу 11 та центральному колесі 7, через сателіт 8 по зубчатому колесі 9 планетарного механізму, який складає дані потоки енергії на сполученій опорі 12 із збільшенням моменту сили на зубчатому колесі 9, яке, спираючись на загальмовану опорну шестірню 10 пластиковим насосом 23, обертає вихідний вал 13 в опорі 14 разом з планетарним механізмом і електродвигуном 2 в загальній опорі 5, що забезпечує утворенню надлишку кутової швидкості при рівно прискореному збільшенню її на вихідному валу 13 і електрогенераторі 1, який замикає контур електрокінематичного кола з циркуляцією рівно прискореного збільшення потоку енергії. При досягненні заданої кутової швидкості на вихідному валу 13, тягарці 19 регулятора кутової швидкості 20 під дією відцентрової сили, рухомий фланець 15 стискує пружину 17, відкриваючи підпружинний вал 21 крана 22, який відкривається з циркуляцією гальмівної рідини пластинкового насоса 23, розгальмовуючи опору шестірню 10, зменшуючи кутову швидкість до заданого рівня, тобто забезпечує автоматичне регулювання кутової швидкості на вихідному валу 13. При цьому установка під кутом осі обертання сателіта 8 з зубчатим колесом 9, по відношенню до головної осі обертання планетарного механізму забезпечує установлена конічна передача 6, яка дозволяє збільшення передаточного числа між центральним колесом 7 з сателітом 8 без зміни передаточного числа між зубчатим колесом 9 і опорною шестірнею 10, що значно збільшує передаючий момент сили, а значить збільшує і ККД екоенергодвигуна. Екоенергодвигун екологічно чистий, економічний, автономний, працюючий за рахунок утворення внутрішньої енергії без споживання її ззовні, і може бути використаним на всіх видах транспорту і сільгоспмашинах, включаючи авіаційний і космічний транспорт, а також в області енергетики і машинобудування. Джерело інформації. 1. Патент на винахід UA 13497 С2 6 F16H 1/28, 1/32, 1993 р. (аналог). 2. Патент на корисну модель UA 46046 U F16H 1/00, 2009 р. (аналог). 3. Патент на корисну модель UA 62998 U F16H 1/00, 2011 р. (прототип). ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Екоенергодвигун, який містить замкнутий контур електрокінематичного кола, планетарний механізм з сателітом і зубчатим колесом на водилі, вихідний вал, електрогенератор, електродвигун, у якого якір і статор в загальній опорі співвісні з головною віссю обертання планетарного механізму і рухомі по відношенню один до одного та зв'язані: якір з центральним колесом, а статор з водилом, опорна шестірня з пластинковим насосом, регулятор кутової швидкості, який відрізняється тим, що планетарний механізм оснащений конічною передачею, яка зв'язує центральне колесо з сателітом і зубчате колесо з опорною шестірнею, причому рухома вісь обертання сателіта і зубчатого колеса установлена під кутом до головної осі обертання планетарного механізму. 2 UA 69815 U Комп’ютерна верстка Л. Купенко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3