Компресор поршневий опозитний дворядний

Реферат: UA 71175 U UA 71175 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі компресоробудування і може бути використана в багатоступінчастих компресорах, у тому числі які застосовуються в автомобільних газонаповнювальних станціях для стиснення природного, попутного або інших вибухонебезпечних газів. Відомі поршневі опозитні багатоступінчасті компресори, описані в книзі Френкель М.І. Поршневі компресори. - Л.: Машинобудування, 1969 , які включають картер з розміщеним в ньому кривошипно-шатунним механізмом і встановлені з двох сторін в горизонтальній площині циліндри, в яких розміщені поршні, жорстко закріплені на штоках. Штоки, в свою чергу, жорстко пов'язані з крейцкопфами. Функцію ущільнення картера, в якому розміщені направляючі крейцкопфа, від витоків масла по штоку в таких компресорах виконує маслознімач, встановлений в фонарній частині картера, а функцію ущільнення робочої порожнини виконує газовий сальник з ущільнювальними камерами, розташований в передній частині циліндра. У компресорах, що працюють на вибухонебезпечних і шкідливих газах, передбачений відвід аварійних витоків газу з простору ізольованого від довкілля І розташованого між маслознімачем і газовим сальником. Така конструкція компресора має значні габаритні розміри в напрямку осі циліндрів і, крім того, утруднений монтаж - демонтаж газового сальника. В основу корисної моделі поставлена задача зменшити розмір компресора в напрямку осі циліндрів, полегшити виконання робіт при монтажі і демонтажі газового сальника. Поставлена задача вирішується тим, що компресор поршневий опозитний дворядний, що містить картер з розміщеним в ньому кривошипно-шатунним механізмом, який складається з колінчастого вала, шатунів і крейцкопфів, циліндри, встановлені з двох сторін картера в горизонтальній площині, в передній частині яких розташовані газові сальники з ущільнювальними камерами, поршні, розміщені в циліндрах і жорстко пов'язані з крейцкопфами через штоки, маслознімач, згідно з корисною моделлю маслознімачі розміщені спільно з газовими сальниками в передній частині циліндрів і між ними виконана кільцева проточка з каналом відводу аварійних витоків газу. Крім того, картер може бути виконаний з трубного прокату. Запропонована конструкція компресора поршневого опозитного дворядного спільно з усіма істотними ознаками, включаючи й відмінні, в якій маслознімач і газовий сальник знаходяться в передній частині циліндрів і між ними виконана кільцева проточка з каналом відводу аварійних витоків газу, дозволяють істотно спростити конструкцію компресора, зменшити загальний його розмір по осі циліндрів, полегшити монтаж і демонтаж газового сальника. Суть корисної моделі пояснюється на прикладі виконання компресора поршневого опозитного дворядного чотириступінчастого. На кресленні зображений розріз компресора поршневого опозитного дворядного чотириступінчастого. Компресор містить картер 1, в якому розташований кривошипно-шатунний механізм 2, що складається з колінчастого вала 3, шатуна 4 першого ряду, шатуна 5 другого ряду, крейцкопфа 6 першого ряду і крейцкопфа 7 другого ряду. На картері 1 в горизонтальній площині закріплені з одного боку циліндр 8 першого ступеня, а з іншого боку циліндр 9 другого ступеня. На циліндрі 8 першого ступеня співвісно закріплений циліндр 10 третього ступеня, на циліндрі 9 другого ступеня співвісно закріплений циліндр 11 четвертого ступеня. У циліндрі 8 першого ступеня і в циліндрі 10 третього ступеня встановлені відповідно поршень 12 першого ступеня і поршень 13 третього ступеня, які закріплені на штоці 14 першого ряду, а шток 14 першого ряду жорстко прикріплений до крейцкопфа 6 першого ряду. В циліндрі 9 другого ступеня і в циліндрі 11 четвертої ступні встановлені відповідно поршень 15 другої ступені і поршень 16 четвертого ступеня, які закріплені на штоці 17 другого ряду, а шток 17 другого ряду жорстко прикріплений до крейцкопфа 7 другого ряду. Внутрішня поверхня циліндра 8 першого ступеня і поршень 12 першого ступеня утворюють робочу порожнину 18 першого ступеня. Внутрішня поверхня циліндра 9 другого ступеня і поршень 15 другого ступеня утворюють робочу порожнину 19 другого ступеня. Внутрішня поверхня циліндра 10 третього ступеня і поршень 13 третього ступеня утворюють робочу порожнину 20 третього ступеня. Внутрішня поверхня циліндра 11 четвертого ступеня і поршень 16 четвертого ступеня утворюють робочу порожнину 21 четвертого ступеня. У циліндрі 8 першого ступеня встановлені клапан 22 всмоктування першого ступеня і клапан 23 нагнітання першого ступені, в циліндрі 9 другого ступеня встановлено клапан 24 всмоктування другого ступеня й клапан 25 нагнітання другого ступеня, в циліндрі 10 третього ступеня встановлені клапан 26 всмоктування третього ступеня і клапан 27 нагнітання третього ступеня, в циліндрі 11 четвертого ступеня встановлені клапан 28 всмоктування четвертого ступені і клапан 29 нагнітання четвертого ступеня. 1 UA 71175 U 5 10 15 20 25 30 35 У передній частині циліндра 8 першого ступеня встановлені газовий сальник 30 першого ступеня з ущільнювальними камерами 31, маслознімач 32 першого ступеня і між ними виконана кільцева проточка 33 першого ступені з каналом 34 першого ступеня відведення аварійних витоків газу. Також, в передній частині циліндра 9 другого ступеня встановлені газовий сальник 35 другого ступеня з ущільнювальними камерами 36 другого ступеня, маслознімач 37 другого ступеня, і між ними виконана кільцева проточка 38 другого ступеня з каналом 39 другого ступеня відведення аварійних витоків газу. Компресор працює таким чином. При обертанні колінчастого вала 3, шатун 4 першого ряду і шатун 5 другого ряду перетворюють обертальний рух колінчастого вала 3 в зворотно-поступальний рух крейцкопфів 6 і 7 першого та другого ряду, приводячи в рух через шток 14 перших ряду поршень 12 першого ступеня і поршень 13 третього ступеня і через шток 17 другого ряду поршень 15 другого ступеня і поршень 16 четвертого ступеня. При русі поршня 12 першого ступеня від картера 1, відбувається збільшення обсягу робочої порожнини 18 першого ступеня. За рахунок розрядження газу відкривається клапан 22 всмоктування і відбувається всмоктування газу. При зворотному русі поршня 12 першого ступеня клапан 22 всмоктування закривається, а клапан 23 нагнітання першого ступеня відкривається, і газ виштовхується в нагнітальний трубопровід (не показаний). Після охолодження газ надходить в циліндр 9 другого ступеня через клапан 24 всмоктування другого ступеня. Аналогічно стисненню газу в робочій порожнині 18 першого ступеня, відбувається послідовне стиснення газу в робочих порожнинах 19, 20, 21 другого, третього і четвертого ступенів. Після стиснення газу в циліндрі 16 четвертого ступеня і його охолодження, газ надходить споживачеві. Ущільнення штоків 14 першого ряду та 17 другого ряду, що здійснюють зворотнопоступальні рухи в циліндрі 8 першого ступеня та в циліндрі 9 другого ступеня від витоків газу, забезпечують газовий сальник 30 першого ступеня, за рахунок послідовного зниження тиску в ущільнювальних камерах 32 першого ступеня, та газовий сальник 35 другого ступеня, за рахунок послідовного зниження тиску в ущільнювальних камерах 36 другого ступеня. Видалення масла з штоків 14 першого ряду та 17 другого ряду та ущільнення картера від витоків масла по штокам 14 першого ряду та 17 другого ряду, які здійснюють зворотнопоступальний рух, проводиться маслознімачами 31 першого ступеня та маслознімачем 37 другого ступеня. У випадку ушкодження газового сальника 30 першого ступеня, який знаходиться в передній частині циліндра 8 першого ступеня, газ надходить у кільцеву проточку 33 першого ступеня та по каналу 34 відведення аварійних витоків газу безпечно відводиться назовні. Аналогічно: у випадку ушкодження газового сальника 35 другого ступеня, який знаходиться в передній чася та по каналу 39 відведення аварійних витоків газу безпечно відводиться надходить назовні. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 40 45 1. Компресор поршневий опозитний дворядний, що містить картер з розміщеним в ньому кривошипно-шатунним механізмом, який складається з колінчастого вала, шатунів і крейцкопфів, циліндри, встановлені з двох сторін картера в горизонтальній площині, в передній частині яких розташовані газові сальники з ущільнювальними камерами, поршні, розміщені в циліндрах і жорстко пов'язані з крейцкопфами через штоки, маслознімач, який відрізняється тим, що маслознімачі розміщені спільно з газовими сальниками в передній частині циліндрів і між ними виконана кільцева проточка з каналом відводу аварійних витоків газу. 2. Компресор поршневий опозитний дворядний, за п. 1, який відрізняється тим, що картер може бути виконаний з трубного прокату. 2 UA 71175 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3