Трак гусеничної машини

Реферат: Трак гусеничної машини містить опорну поверхню з виступом, внутрішню поверхню з кулачком та місця з'єднання. Опорна поверхня має додаткові виступи, розташовані під кутами до напрямку руху. UA 76547 U (12) UA 76547 U UA 76547 U 5 10 15 20 25 30 35 40 Корисна модель належить до галузі будівництва, зокрема до будівельної та дорожньої техніки з гусеничною ходовою частиною. Відомий трак гусеничної машини, який має плоску опорну поверхню, внутрішню поверхню з кулачком та місця з'єднання [1]. Трак використовується в тих типах машин (крани, екскаватори), де гусенична ходова частина не задіяна для реалізації тягового зусилля машини. Найближчим технічним рішенням є трак гусеничної машини, який має опорну поверхню із виступом, внутрішню поверхню з кулачком та місця з'єднання [2]. Наявність виступу на опорній поверхні забезпечує зчеплення трака з ґрунтом, що підвищує тягове зусилля машини (наприклад, бульдозера, розпушувача). Суттєвим недоліком цієї конструкції є те, що виступ опорної поверхні має невеликий лінійний розмір та розташований перпендикулярно до напряму руху. Це обумовлює незначну зону контакту виступу із ґрунтом, що знижує ефективність роботи гусеничних машин. В основу корисної моделі поставлена задача вдосконалення трака гусеничної машини, в якому за рахунок особливостей виконання його опорної поверхні, досягається підвищення ефективності роботи гусеничної ходової частини. Поставлена задача вирішується тим, що трак гусеничної машини, який містить опорну поверхню з виступом, внутрішню поверхню з кулачком та місця з'єднання, відповідно до корисної моделі, опорна поверхня має додаткові виступи, розташовані під кутами до напрямку руху. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фіг. 1 показаний загальний вигляд гусеничної машини; на фіг. 2 - загальний вигляд трака; на фіг. 3 - трак, вигляд знизу по стрілці А фіг. 2; на фіг. 4 - процес взаємодії трака з ґрунтом при ході машини уперед; на фіг. 5 - те ж саме при ході машини назад. Трак гусеничної машини містить опорну поверхню 1 з виступом 2 та додатковими виступами 3 і 4, останні із яких розташовані під кутами ά1 та ά2 до напрямку руху машини. Трак має внутрішню поверхню 5 з кулачком 6 та місця з'єднання 7 з іншими траками. Кулачок 6 взаємодіє з гусеничним колесом ходової частини будівельної машини 8. При переміщенні будівельної машини 8 кожний трак гусеничної ходової частини взаємодіє з ґрунтом. Наявність на опорній поверхні 1 виступу 2 та додаткових виступів 3 і 4, розташованих під кутами ά1 та ά2 до напрямку руху, забезпечує появу складової опору руху РP, як при рухові машини 8 уперед (фіг. 4), так і при задньому її переміщенні (фіг. 5). Це сприяє усуненню вільного переміщення трака відносно ґрунту. Значні лінійні розміри додаткових виступів 3 і 4, що забезпечується їх виконанням під кутами до напрямку руху, дозволяють найбільш повно реалізувати тягове зусилля машини 8. Це підвищує ефективність використання гусеничних будівельних та дорожніх машин. Джерела інформації: 1. Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование. - М.: Высш. шк., 1991. - С. 41, рис. 2.22. 6 2. Патент України № 11655, МГПК F 23 D 5/00, Е 02 F 5/30. Обладнання для розбирання завалів при ліквідації наслідків стихійних лих. Опубл. 16.01.06, Бюл. № 1. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 45 Трак гусеничної машини, що містить опорну поверхню з виступом, внутрішню поверхню з кулачком та місця з'єднання, який відрізняється тим, що опорна поверхня має додаткові виступи, розташовані під кутами до напрямку руху. 1 UA 76547 U 2 UA 76547 U Комп’ютерна верстка М. Ломалова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3