Автомобіль стримування

Реферат: Автомобіль стримування, містить двигун, кузов і шасі. Кузов обладнаний знімною захисною системою броньованих щитів із основним кріпленням на даху кузова за засоби кріплення багажника, при цьому у активованому стані захисної системи щити розташовані поверх бокових і верхньої поверхонь кузова і шасі автомобіля для реалізації їх захисту від ударних пошкоджень із можливістю перерозташування щитів на даху кузова у складеному стані захисної системи, крім того щити виконані із щілинами для забезпечення огляду назовні зсередини автомобіля. UA 81070 U (54) АВТОМОБІЛЬ СТРИМУВАННЯ UA 81070 U UA 81070 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі захисних та аварійно-рятувальних транспортних засобів і засобів оборони, в т.ч. протипожежних транспортних засобів, що можуть застосовуватися, якщо пожежа супроводжується ймовірними вибухами чи розлітанням осколків, а також антивандальних транспортних засобів для використання міліцією, спецтранспорту для рятувальних команд, що працюють у вибухонебезпечних умовах чи при природних катаклізмах, таких як град. Відомі спеціалізовані захисні та аварійно-рятувальні транспортні засоби, що мають на меті за рахунок бронювання забезпечити захист екіпажу чи перевезеного вантажу [1-4]. Броньованими виконуються передня, задня та бокові стінки кузова, при цьому броньований матеріал зазвичай встановлюється між зовнішньою та внутрішньою обшивками кузова і кріпиться до силових елементів кузова та днища автомобіля. Недоліком таких автомобілів є надзвичайна складність переобладнання автомобіля для експлуатації в умовах відсутності небезпеки. З цим пов'язані високі затрати на простій автопарку в період відсутності необхідності застосування таких аварійно-рятувальних машин або ж підвищені витрати палива і витрати на експлуатацію цих машин, пов'язані із високою вагою їх конструкції за рахунок бронювання, у випадку їх використання для інших цілей з метою відсутності простою. Іншою важливою проблемою є складність забезпечити швидку доставку таких спеціалізованих транспортних засобів в місця проведення аварійно-рятувальних робіт, віддалених від міст, що володіють автопарком таких спеціалізованих транспортних засобів. Також відомий вибраний за прототип пожежний аеродромний автомобіль, що містить самохідне шасі, на рамі якого розміщено необхідне обладнання і механізми, і який забезпечений в передній частині броньованими шторками зі щілинними прорізами [4]. Принцип дії пожежного аеродромного автомобілю з броньованими шторками зі щілинними прорізами полягає у забезпеченні пожежогасіння, а також евакуації людей із літака за допомогою передбачених для цього вогнегасних і рятувальних засобів, причому броньовані шторки захищають водія і людей, які знаходяться всередині кузова і забезпечують необхідний огляд зсередини автомобіля назовні. Недоліком автомобіля з броньованими шторками зі щілинними прорізами наряду із згаданою вище складністю переобладнання являється недостатній захист бокових поверхонь і даху кузова, а також неможливість покращення огляду водія шляхом їх швидкого складання чи прибирання. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення функціональності, розширення сфери і умов застосування захисного аварійно-рятувального автомобілю, покращення його захисних функцій при забезпеченні мобільності, простоти і економічності експлуатації. Дана задача вирішується за рахунок того, що кузов автомобіля стримування, що містить також двигун і шасі, обладнаний знімною захисною системою броньованих щитів із основним кріпленням на даху кузова за засоби кріплення багажника, при цьому у активованому стані захисної системи щити розташовані поверх бокових і верхньої поверхонь кузова і шасі автомобіля для реалізації їх захисту від ударних пошкоджень із можливістю перерозташування щитів на даху кузова у складеному стані захисної системи, крім того щити виконані із щілинами для забезпечення огляду назовні зсередини автомобіля. Броньовані щити можуть бути виконані у вигляді окремих пластин із можливістю їх розкладання із частковим взаємним перекриттям або гнучких ролетів із можливістю їх розгортання для зовнішнього захисту кузова і шасі, а також містити вбудовані відеокамери для забезпечення огляду назовні зсередини автомобіля. Така конструкція дозволяє швидко переобладнати звичайні автомобілі міліції чи рятувальної служби на захисні та аварійно-рятувальні транспортні засоби, придатні для виконання рятувальних чи стримувальних операцій із забезпеченням захисту екіпажу, людей та рятувального обладнання, що перевозиться. Варіанти виконання бронювання забезпечує підвищену зручність експлуатації та переобладнання автомобіля стримування при збереженні основних функцій захисту та мобільності використання. Креслення автомобіля стримування зображена на фіг. 1. Автомобіль стримування містить (фіг. 1) шасі 1, двигун 2, кузов 3, знімну захисну систему броньованих щитів 4 із основним кріпленням на даху кузова автомобіля за засоби кріплення багажника 5, обладнаних оглядовими щілинами або камерами відеонагляду 6. Фіг. 2 ілюструє знімну захисну систему броньованих щитів 4 у складеному неактивованому стані, при цьому автомобіль може бути переобладнаний для виконання інших нерятувальних задач шляхом від'єднання знімної захисної системи броньованих щитів 4. Автомобіль стримування працює наступним чином. На дах кузова 3 автомобіля за допомогою засобів кріплення багажника 5 приєднують знімну захисну систему броньованих щитів 4 у складеному стані (фіг. 2). Автомобіль за рахунок двигуна 2 та шасі 1 може переміщуватись і виконувати свою основну функцію транспортного засобу. При наявності 1 UA 81070 U 5 10 15 небезпеки дії ударних пошкоджень при виконанні рятувальних, стримувальних та ін. операцій захисну систему броньованих щитів 4 переводять у активний розкладений стан (фіг. 1), при якому щити захищають бокові, передню та задню поверхні і дах кузова та шасі, забезпечуючи огляд екіпажа за допомогою щілин або камерами відеонагляду 6. ДЖЕРЕЛА ІНФОРМАЦІЇ: 1. Патент UA 6078. Автомобіль водометний спеціальний АВС-40 (62231) Мод. 305. І.Т. Кузьмін, Ю.М. Стариковський, В.Д. Язиков - Опубл. 15.04.2005, бюл. № 4. - аналог. 2. Патент UA 29158. Броньований автомобіль для перевезення осіб, взятих під державний захист. В.О. Лоторєв, СМ. Величко, В.Д. Чаус, І.М. Нестерчук - Опубл. 10.01.2008, бюл. № 1. аналог. 3. Патент UA 68924. Спецавтомобіль для підрозділів міліції особливого призначення. Т.О. Проценко, В.О. Лоторєв, О.С. Марченко, І.М. Нестерчук, В.Д. Чаус - Опубл. 10.04.2012, бюл. № 7. - аналог. 4. Патент UA 56780 А. Пожежний аеродромний автомобіль. О.Л. Голубенко, М.А. Касьянов, Д.В. Михайлов - Опубл. 15.05.2003, бюл. № 5. - прототип. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 30 1. Автомобіль стримування, що містить двигун, кузов і шасі, який відрізняється тим, що кузов обладнаний знімною захисною системою броньованих щитів із основним кріпленням на даху кузова за засоби кріплення багажника, при цьому у активованому стані захисної системи щити розташовані поверх бокових і верхньої поверхонь кузова і шасі автомобіля для реалізації їх захисту від ударних пошкоджень із можливістю перерозташування щитів на даху кузова у складеному стані захисної системи, крім того щити виконані із щілинами для забезпечення огляду назовні зсередини автомобіля. 2. Автомобіль стримування за п. 1, який відрізняється тим, що броньовані щити виконані у вигляді окремих пластин із можливістю їх розкладання із частковим взаємним перекриттям. 3. Автомобіль стримування за п. 1, який відрізняється тим, що броньовані щити виконані у вигляді гнучких ролетів із можливістю їх розгортання для зовнішнього захисту кузова і шасі. 4. Автомобіль стримування за п. 1, який відрізняється тим, що броньовані щити виконані із вбудованими відеокамерами для забезпечення огляду назовні зсередини автомобіля. 2 UA 81070 U Комп’ютерна верстка С. Чулій Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3