Електромагнітний вантажозахватний пристрій

Реферат: UA 97691 U UA 97691 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до підйомно-транспортної техніки і стосується різних вантажозахватних пристроїв для піднімання та переміщення вантажів із феромагнітних матеріалів. Відомий електромагнітний вантажозахватний пристрій, який містить корпус з двох жорстко з'єднаних між собою секцій, а також закріплені на них електромагніти [1]. Недоліком цього вантажозахватного пристрою є те, що він не забезпечує можливості піднімання та переміщення вантажів із феромагнітних матеріалів зігнутої (увігнутої або вигнутої) форми, оскільки електромагніти розташовані тільки в одній площині. Найбільш близьким аналогом до корисної моделі за технічною суттю і ефекту, що досягається, є електромагнітний вантажозахватний пристрій, який містить корпус з двох шарнірно з'єднаних між собою секцій і закріплені на них електромагніти, при цьому одна секція має зубчастий сектор, а друга секція - взаємодіючу з ним защіпку [2]. Такий вантажозахватний пристрій забезпечить можливість піднімання та переміщення вантажів з різних феромагнітних матеріалів зігнутої (увігнутої або вигнутої) форми завдяки закріпленню електромагнітів на двох шарнірно з'єднаних між собою секціях, а також можливості їх взаємної фіксації за допомогою виконаного зубчастого сектора на одній секції і встановленої защіпки на другій секції, але не забезпечує достатньої надійності взаємної фіксації обох шарнірно з'єднаних секцій із закріпленими електромагнітами, оскільки зубчастий сектор і взаємодіюча з ним защіпка утворюють тільки одне та односторонньо розміщене відносно їх шарнірного з'єднання зубчасте зчеплення, що є основним його недоліком. В основу корисної моделі поставлена задача підвищення надійності взаємної фіксації обох шарнірно з'єднаних між собою секцій із закріпленими електромагнітами шляхом виключення утворення між ними тільки одного та односторонньо розміщеного відносно їх шарнірного з'єднання зубчастого зчеплення. Поставлена задача вирішується тим, що в електромагнітному вантажозахватному пристрої, який містить корпус з двох шарнірно з'єднаних між собою секцій і закріплені на них електромагніти, причому одна секція має зубчастий сектор, а друга секція - взаємодіючу з ним защіпку, згідно з корисною моделлю, новим є те, що шарнірно з'єднані між собою секції мають допоміжний зубчастий сектор і допоміжну взаємодіючу з ним защіпку, при цьому обидва зубчасті сектори і обидві взаємодіючі з ними защіпки розташовані з протилежних сторін зазначених секцій та симетрично відносно їх шарнірного з'єднання. Вказані відмітні ознаки електромагнітного вантажозахватного пристрою виключають утворення між обома його шарнірно з'єднаними секціями тільки одного та односторонньо розміщеного свого зубчастого зчеплення за рахунок наявності на них допоміжного зубчастого сектора і допоміжної взаємодіючої з ним защіпки, а також розташування таких зубчастих секторів і защіпок з протилежних сторін зазначених секцій та симетрично відносно їх шарнірного з'єднання, що підвищить надійність взаємної фіксації цих же обох шарнірно з'єднаних між собою секцій із закріпленими електромагнітами. На фіг. 1 показаний удосконалений електромагнітний вантажозахватний пристрій у вирівняному положенні, вид збоку; на фіг. 2 - вид зверху на фіг. 1; на фіг. 3 і 4 - види на фіг. 1 в різних зігнутих положеннях: де 1, 2 - секції корпусу; 3,4 - електромагніти; 5,7 - зубчасті сектори; 6, 8 - защіпки. Електромагнітний вантажозахватний пристрій містить корпус з двох шарнірно з'єднаних між собою секцій 1, 2 і закріплені на них електромагніти З, 4, при цьому одна секція 1 має зубчастий сектор 5, а друга секція 2 - взаємодіючу з ним защіпку 6. Крім цього, шарнірно з'єднані між собою секції 1, 2 мають допоміжний зубчастий сектор 7 і допоміжну взаємодіючу з ним защіпку 8, при цьому обидва зубчасті сектори 5, 7 і обидві взаємодіючі з ними защіпки 6, 8 розташовані з протилежних сторін зазначених секцій 1, 2 та симетрично відносно їх шарнірного з'єднання. Перед підйомом вантажу із феромагнітного матеріалу обидві защіпки 6, 8 виводять із свого зчеплення з обома зубчастими секторами 5, 7 секцій 1, 2 і встановлюють їх в положення найкращого прилягання до вказаного вантажу з плоскою, увігнутою або вигнутою поверхнею. Потім обидві защіпки 6, 8 знову вводять в зчеплення з обома зубчастими секторами 5, 7 секцій 1, 2 для здійснення підйому та переміщення такого вантажу. Для підйому та переміщення вантажу з плоскою його поверхнею обидві секції 1, 2 корпусу встановлюють в положення, при якому закріплені на них електромагніти 3, 4 розташовуються в одній площині (фіг. 1, 2). В результаті, взаємодіючі із зубчастими секторами 5, 7 защіпки 6, 8 обох секцій 1, 2 також розміщуються на одній повздовжній осі, паралельній площині розташування їх електромагнітів 3,4. 1 UA 97691 U 5 10 15 20 25 Для підйому та переміщення вантажу з увігнутою або вигнутою своєю поверхнею обидві секції 1, 2 корпусу встановлюють в одне із положень, при якому закріплені на них електромагніти 3, 4 розташовуються в площинах, розміщених під певним між собою кутом (фіг. З, 4). Відповідно, взаємодіючі із зубчастими секторами 5, 7 защіпки 6, 8 обох секцій 1, 2 розміщуються вздовж осей, розташованих під таким же кутом. При таких умовах взаємодії із зубчастими секторами 5, 7 защіпок 6, 8 обох секцій 1, 2 між ними забезпечуються два зубчасті зчеплення, розміщені з обох їх сторін та симетрично відносно свого шарнірного з'єднання. В свою чергу, наявність двох зазначених зубчастих зчеплень дає також можливість збільшити кількість взаємодіючих між собою зубців зубчастих секторів 5, 7 і защіпок 6, 8 обох секцій 1,2. Вказане удосконалення електромагнітного вантажозахватного пристрою підвищить надійність взаємної фіксації обох його шарнірно з'єднаних між собою секцій із закріпленими електромагнітами. Джерела інформації: 1. Прикладная механика /Под ред. К.И. Заблонского. - Учебное пособие для вузов. — Киев: Вища школа, 1979. - С. 251, рис. 43.5. 2. А. с. СССР № 787334, МПК В 66 С 1/06. Электромагнитное грузозахватное устройство /А.Ф. Галочкин, С.Н. Волонин. - Опубл. 15.12.1980. Бюл. № 46. - С. 82. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Електромагнітний вантажозахватний пристрій, що містить корпус з двох шарнірно з'єднаних між собою секцій і закріплені на них електромагніти, причому одна секція має зубчастий сектор, а друга секція - взаємодіючу з ним защіпку, який відрізняється тим, що шарнірно з'єднані між собою секції мають допоміжний зубчастий сектор і допоміжну взаємодіючу з ним защіпку, причому обидва зубчасті сектори і обидві взаємодіючі з ними защіпки розташовані з протилежних сторін зазначених секцій та симетрично відносно їх шарнірного з'єднання. 2 UA 97691 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 3