Вантажозахватний пристрій для кришок контейнера ктз – 3,0

1. Вантажозахватний пристрій для кришок контейнера КТЗ-3,0, що містить каркас з підвіскою для кріплення до крюка крана, механізм фіксації для автоматичного регулювання захватів, кронштейни, що зв'язані з захватами, захватні важелі, який відрізняється тим, що містить уловлювачі, 3 щення кришки транспортно-захисного контейнера. В основу корисної моделі поставлено задачу створення вантажозахватного пристрою, який забезпечує надійний захват кришки контейнера і її переміщення. Технічний результат полягає в тому, що до несучої конструкції приєднані уловлювачі для забезпечення центрування захвата відносно кришки контейнера і механізм фіксації для автоматичного регулювання розкриття і закриття захватів. Вантажозахватний пристрій містить: Фіг.1 несучу конструкцію 1 яка складається із каркаса 6 з підвіскою 7 для кріплення до крюка крана, напрямних 8 для центрування каркаса з рухомою платформою на кришку контейнера, кронштейнів 9 для з'єднання кліщових захватів з несучою конструкцією; кліщові захвати, які складаються із тяг 10 і важелів 11, шарнірно з'єднаних між собою, з каркасом 6 із рухомою платформою за допомогою осі 12 і втулки 13; уловлювач 3, які являють собою чотири напрямні, приєднані до несучої конструкції і які забезпечують центрування захвата відносно кришки контейнера; рухому платформу, яка складається із основ 14 з'єднаних балкою 15, на яких розташовані башмаки 16 прямокутної форми, які необхідні для опори платформи на кришку транспортного контейнера, упорів 17 для обмежування переміщення кліщових захватів; механізм фіксації (Фіг.2) для автоматичного регулювання положення захватів при допомозі пошагового пристрою, який складається із каркаса 18 з фланцем 19 для прикріплення механізму до несучої конструкції, корпусу 20 з вертикальними пазами, корпусу 21, який обертається з пазамикопірами, з двох осей 23 для з'єднання корпусу з вертикальними пазами і корпусу з копірами і каркаса, центральної осі 23, на якій розташований фланець 24, шарнірних підшипників 25 і осей 26 для з'єднання фланців 19 і 24 з каркасом 18 і корпусом 20. Корисна модель пояснюється кресленнями: Фіг.1 - загальний вигляд вантажозахватного пристрою для кришок контейнера КТЗ-3,0 14286 4 Фіг.2 - загальний вигляд, розріз Фіг.3-7 - положення захватів на різних стадіях роботи. Фіг.8-12 - розгортка корпусу з гвинтовими пазами Робота вантажозахватного пристрою для кришок контейнера КТЗ-3,0 здійснюється таким чином. Підвісити вантажозахватний пристрій за допомогою підвіски до вантажопідйомного механізму (Фіг.3) і встановити кліщові захвати 2 в фіксованому розкритому положенні - вісь 22 механізму фіксації знаходиться в заглиблені А гвинтового паза в корпусі 21 (Фіг.8). Після цього вантажозахватний пристрій опускається на кришку контейнера (Фіг.4) і центрується відносно неї за допомогою уловлювачів, при доторканні башмаками кришки контейнера зупиняється рухома платформа і проходить розфіксація кліщових захватів. При опусканні захвата до доторкання з кришкою контейнера вісь 22 механізму фіксації переміщується по прямолінійній ділянці паза в корпусі 21 від заглиблення А до похилої поверхні Г, при подальшому опусканні несучої конструкції захвата опускається каркас 18. який переміщає вісь 22 механізму фіксації по прямолінійному пазу корпуса 20 до упору в поверхню Г гвинтового паза корпусу 21. Перемістившись в канавку Б вісь 22 починає повертати корпус 21 до тих пір, коли вісь 22 буде знаходитись проти похилої поверхні Д (Фіг.9). Після цього проходить захват кришки контейнера і її піднімання. При підніманні захвата вісь 22 попадає на похилу поверхню Д сковзається по ній і попадає в паз В, при цьому ще повертається корпус 21 (Фіг.10). Одночасно з цим несуча конструкція підіймається і кліщові захвати схвачують стропові пристрої кришки контейнера. При опусканні захвата з кришкою на контейнер (Фіг.6) здійснюється звільнення від вантажу. Вісь 22 переміщується від поверхні В по похилій поверхні Г в заглиблення Б гвинтового паза корпуса 21 (Фіг.11), тим самим повертає його в положення, коли вісь 22 знаходиться проти похилої поверхні Е, при цьому кліщові захвати розкриваються і вантаж звільнюється. Після цього захват (Фіг.7) піднімається, вісь 22 переміщується в заглиблення А (Фіг.12) і кліщові захвати фіксується в розкритому положенні. 5 14286 6 7 14286 8 9 Комп’ютерна верстка А. Крулевський 14286 Підписне 10 Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601