Міні-пилорама-2

Реферат: UA 110632 U UA 110632 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до лісопиляння, до механізму приводу лісопильних рам та направляючих. В існуючих лісопильних рамах пильна рамка отримує привід від кривошипно-шатунного механізму. При цьому один кінець шатуна отримує енергію, рухаючись по колу, а другий кінець шатуна рухається по прямій лінії, віддаючи енергію рамці. Сила, з якою шатун діє на рамку, має дві складові: А) Вектор першої складової співпадає з напрямом руху рамки. Б) Вектор другої складової направлений під прямим кутом до руху рамки. Вся енергія другої складової тратиться на тиск на направляючі, на збільшення тертя, та на зменшення ККД механізму пилорами. Прототипом даної моделі є модель №88145. Як зазначалось в описі цієї моделі, для збільшення робочого ходу ріжучих пилочок, необхідно збільшувати довжину шатуна, щоб зменшити кут φ, тому що зі збільшенням діаметра кола, на якому обертається верхня частина шатуна, зростає кут φ між напрямом руху рамки та положенням шатуна і відповідно різко знижується ККД за рахунок зростання вектора другої складової сили (пункт Б), вся енергія якої тратиться на тиск на направляючі. Збільшення довжини шатуна зменшує кут φ, але збільшує габарити пилорами. А для мініпилорами великі габарити - це недосконалість. Тому задачею корисної моделі було збільшення робочого ходу ріжучих пилочок за рахунок збільшення діаметра кола обертання верхньої частини шатуна та при незмінній дожині шатуна недопущення значних втрат енергії та пониження ККД. Поставлена задача вирішується тим, що міні-пилорама має шість направляючих роликів, чотири з тильної сторони рамки і два спереду, розрахованих на фронтальне навантаження, має шатун, який складається з дерев'яної планки, що має форму паралелепіпеда, має отвори вгорі і внизу, для з'єднання з шипом шківа та з шипом рамки внизу. Згідно з корисною моделлю шатун складається з нижньої частини, що має форму паралелепіпеда, в яку вкручена шпилька, для з'єднання з верхньою частиною. Шпилька грає роль направляючої. Шпилька вкручена в отвір, що висвердлений посередині верхньої грані і перпендикулярно до неї нижньої частини шатуна. Для того, щоб шпилька міцніше трималась, до фронтальної грані (спереду) чотирма болтами прикручений сегмент металічного кутика, таким чином, що друга грань кутика щільно прилягає до верхньої грані нижньої частини шатуна. Відповідно друга грань кутика має отвір, через який проходить шпилька, навколо отвору шпилька приварена до кутика. Верхня частина шатуна складається з однієї довгої і двох коротких планок, що мають форму паралелепіпедів, всі три скріплені однією планкою, кожна чотирма болтами. Грані всіх трьох планок паралельні і лежать в одних площинах відповідно. Два коротких паралелепіпеди мають наскрізні повздовжні отвори, в які входить направляюча шпилька. Між трьома паралелепіпедами є два проміжки. Верхній кінець шпильки знаходиться в верхньому проміжку і фіксується шайбою та гайкою. В проміжку між верхньою та нижньою частинами шатуна знаходиться пружина, крізь яку проходить направляюча шпилька. Міні-пилорама має чотири направляючі ролики, що розраховані на навантаження збоку. Ролики прилягають з боків до стінок бокових стійок зсередини рамки по одному в верхній частині та по одному в нижній. Ролики виготовлені з дерева мають повздовжні отвори. В отвори входять болти, приварені до кронштейнів, які болтами кріпляться до рами. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де шатун, як і в моделі №88145, складається з дерев'яної планки, що має отвори 7 (фіг. 1.) вгорі і внизу, для з'єднання з шипом шківа та з шипом рамки внизу. Але відмінність в тому, що шатун складається (фіг. 1) з нижньої частини шатуна 6 (фіг. 1), в яку вкручена шпилька 3 (фіг. 1) для з'єднання шатуна 1 (фіг. 1) з верхньою частиною, а також шпилька грає роль направляючої. Шпилька вкручена в отвір, що висвердлений в нижній частині шатуна посередині верхньої грані і перпендикулярно до неї. Для того, щоб шпилька міцніше трималась, до фронтальної грані (спереду) чотирма болтами прикручений сегмент металічного кутика 5 (фіг.1), таким чином, що друга грань кутика щільно прилягає до верхньої грані нижньої частини шатуна, відповідно друга грань кутика має отвір, через який проходить шпилька, а навколо отвору шпилька приварена до кутика, верхня частина шатуна складається з однієї довгої і двох коротких планок, що мають форму паралелепіпедів, всі три скріплені однією планкою 2 (фіг. 1), кожна чотирма болтами, грані всіх трьох планок паралельні і лежать в одних площинах відповідно. Два коротких паралелепіпеди мають наскрізні повздовжні отвори, в які входить направляюча шпилька, між трьома паралелепіпедами є два проміжки, верхній кінець шпильки знаходиться в верхньому проміжку і фіксується шайбою та гайкою, а в проміжку між верхньою та нижньою частинами шатуна знаходиться пружина 4 (фіг. 1), крізь яку проходить направляюча шпилька. Також для уникнення деформації направляючих спиць в моделі №88145, спиці замінено роликами 9 (фіг. 2), розрахованими на навантаження збоку, ролики прилягають з боків до стінок бокових стійок 8 (фіг. 2) зсередини 1 UA 110632 U 5 10 15 рамки по одному в верхній частині та по одному в нижній, ролики виготовлені з дерева мають повздовжні отвори, в отвори входять болти, приварені до кронштейнів, які болтами кріпляться до рами. На фіг. 1 зображено шатун (вигляд спереду та вигляд збоку) На фіг. 2 зображено загальний вигляд міні-пилорами - 2, без шатуна і трансмісії, що відрізняється від прототипу чотирма роликами для бокових навантажень, замість спиць. Працює шатун так. Пружина розрахована на навантаження різання, тобто майже не амортизує при малих кутах φ. А при максимальних кутах φ на пружину діє не лише сила реакції від сили різання але й діє додаткова сила, сила реакції від тиску на направляючі. Під сумарною силою, що зросла, пружина деформує, і верхня частина шатуна рухається в сторону нижньої частини по направляючій шпильці, при цьому шатун стає коротшим. Коли при подальшому русі кут φ зменшується, а з ним зменшується результуюча сила реакції, що діє на шатун і на пружину, пружина випрямляється і віддає закумульовану шкідливу енергію на підсилення робочого руху рамки, а це покращує ККД. А чотири бокові ролики ліквідують недолік попередньої моделі, деформацію направляючих спиць. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 20 25 30 35 Міні-пилорама, що має шість направляючих роликів, чотири з тильної сторони рамки і два спереду, розрахованих на фронтальне навантаження, має шатун, який складається з дерев'яної планки, що має форму паралелепіпеда, має отвори вгорі і внизу, для з'єднання з шипом шківа та з шипом рамки внизу, яка відрізняється тим, що шатун складається з нижньої частини, що має форму паралелепіпеда, в яку вкручена шпилька, для з'єднання з верхньою частиною, а також шпилька грає роль направляючої, шпилька вкручена в отвір, що висвердлений посередині верхньої грані і перпендикулярно до неї нижньої частини шатуна, для того, щоб шпилька міцніше трималась, до фронтальної грані (спереду) чотирма болтами прикручений сегмент металічного кутика, таким чином, що друга грань кутика щільно прилягає до верхньої грані нижньої частини шатуна, відповідно друга грань кутика має отвір, через який проходить шпилька, навколо отвору шпилька приварена до кутика, верхня частина шатуна складається з однієї довгої і двох коротких планок, що мають форму паралелепіпедів, всі три скріплені однією планкою, кожна чотирма болтами, грані всіх трьох планок паралельні і лежать в одних площинах відповідно, два коротких паралелепіпеди мають наскрізні повздовжні отвори, в які входить направляюча шпилька, між трьома паралелепіпедами є два проміжки, верхній кінець шпильки знаходиться в верхньому проміжку і фіксується шайбою та гайкою, а в проміжку між верхньою та нижньою частинами шатуна знаходиться пружина, крізь яку проходить направляюча шпилька, міні-пилорама має чотири направляючі ролики, що розраховані на навантаження збоку, ролики прилягають з боків до стінок бокових стійок зсередини рамки по одному в верхній частині та по одному в нижній, ролики виготовлені з дерева мають повздовжні отвори, в отвори входять болти, приварені до кронштейнів, які болтами кріпляться до рами. 2 UA 110632 U 3 UA 110632 U Комп’ютерна верстка Л. Ціхановська Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4