Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

Формула изобретения

Устройство для температурной защиты электродвигателя содержащее термодатчик, выполненный в виде позисторов, предназначенных для установки в лобовых частях обмоток электродвигателя, парал­лельно выводам термодатчика подключены последовательно соединенные диод и конденсатор, два трансформатора тока, предназначенные для включения в соответствующие фазы питания электродвигателя, импульсный генератор, соединенный с первым входом регулятора скважности, первый выход которого через резистор, а второй - непосредственно подключены к выводам термодатчика, к вторичным обмоткам трансформаторов тока подключены соответственно первый и второй фильтры, выходы которых соединены с входами сумматора, выход которого соединен с вторым входом регулятора скважности, первый ключ, выход которого соединен с входом исполнительного органа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения возможности прогнозирования перегрева изоляции обмоток до недопустимого значения, в него дополнительно введены усилитесь, второй и третий резисторы, образующие делитель напряжения, второй ключ, второй исполнительный орган, при этом вход усилителя подключен параллельно конденсатору, выход - к последовательно соединенным второму и третьему резисторам, первый ключ подсоединен входами к второму резистору, первый ключ входами - к выходу усилителя, выход второго ключа соединен с входом второго исполнительного органа, а термодатчик выполнен состоящий из двух последовательно включенных цепей, содержащих каждая параллельно соединенные позисторы соответственно на меньшую и большую температуры срабатывания, при этом каждая параллельная цепь предназначена для установки на лобовых частях обмотки двух соседних фаз.

Текст

Изобретшие относится к схемам «ащиTW электрических машин реагирующих на иткленен^я от нормальной температуры, а также огагируюч^х на чрезмерное повышение температуры, вызванное токовыми пе регрузкамм и другими возмущающими воздействиям 1 Цель изобретения - повышение г-где «ног ги путем обеспечения возможности прогнозирования перегрева изоляции до .недопустимого значения Целч дзстигае'Ся размещением двух параллель ГІУХ цепей из тиристор ^ одновременно на лооооых частых обмет .1 вру\ соседних фаз Это дает возможность получать информацию О ТЄП/iOROM СО^ТСНИІЇИ 9СЄХ ОбмОТОК злектродвигэтеня 7 ия ственно на меньшую и большую температуры срабатываний, каждая последовательная часть цепи гормодагчика устанавливается одновременно на лобовых частям обмотки двух соседних фаз. благодаря гакому размещению двух параллельных цепей удается о полном объеме получать информацию о тепловом состояние псе* обмоток -электродвигателе. В двух Фазах обмоток электродвигателя имеются клеммы для подключения соответственно первичных обмоток двух трансфо^матооов А и 3 тока, аторичпые обмотки которых соединены соответсвенно с ьходам'уї первого 4 и второго 5 фильтров выходы фильтров соединены с входами сумматора 6 Импульсный генератор 7 соелинрн с первым входом регулятора 8 скважности, второй вход которого соадинеь с выходом сумматора 6. Выходы регулятора 8 скважности подключены к позигторам 1, причем первый из них 1647741 подключен через первый резистор 9, а второй - непосредственно. Параллельно еыводам термодатчика из позисторов 1 подкл ючены лоследовательно соединенные между собой диод 10 и конденсатор 11 Па- 5 раллельно конденсатору 11 подключен вход усилителя 12, к выходу которого подсоединены последовательно соединенные второй 13 и третий 14 резисторы. Второй ключ 15 подсоединен входами к входу второго рези- 10 стора 15, первый ключ 1 6 - к выходу усилителя 12. Выход первого ключа 16 связан с первым исполнительным органом 17 и коммутационным ь\ аратом 18, а выход второго ключа 15 связан с вторым 15 исполнительным органом 19. Устройство работает следующим образом. Исполнительный генератор 7 вырабатывает импульсы прямоугольной формы по- 20 ложительной полярности, стабильной частоты и длительности (фиг. 2) Импульсы напряжения подаются с выхода генератора 7 на первый вход регулятора 8 скважности, при этом в термочувствительной цепи, со- 25 стоящей из термодатчика (позисторов) 1 и первого резистора 9, подключенных к выходам регулятора 8 скважности, протекает импульсный ток (фиг. 3), который создает соответственно падение напряжения на 30 термодатчике из позисторов 1 и первом резисторе 9. Падение напряжения, пропорциональное электрическому сопротивлению позисторов 1, подается на конденсатор 11 через 35 диод 10 Одновременно на второй вход регулятора 8 скважности подается напряжение с сумматора 6, поступающее с вторичных обмоток первого трансформатора 2 тока и второго трансформатора тока 3 40 соответственно через первый 4 и второй 5 фильтры, пропорциональное сумме токов в фазных обмотках защищаемого электродвигателя, что позволяет более точно формировать управляющий сигнал на втором 45 входе регулятора 8 скважности. Напряжение, поступающее с сумматора 6 на второй вход регулятора 8 скважности, является для него управляющим и влияет на длительность импульсов тока, 50 протекающего в термочувствительной цепи, состоящей из позисторов 1 и первого резистора 9. С увеличением нагрузки электродвигателя потребляемый им ток увеличивается и одновременно увеличиваются 55 управляющее напряжение и длительность импульсов тока, протекающего в термочувствительной цепи (фиг. 4 и 5). При минимальном токе в обмотках электродвигателя и небольших перегрузках (на пример, до 2 !н). когда скорость нарастания температуры обмоток электродвигателя мала, по термочувствительной цепи - позисторам 1 и первому резистору 9 протекает импульсный ток, не вызывающий саморазогрев позисторов 1. Динамическая погрешность позисторов в этом случае практически отсутствует и их тепловое состояние, а соответственно, и электрическое сопротивление определяются тепловым состояниям обмоток электродвигателя. При больших перегрузках, например, больше 2 (н, когда скорость нарастания температуры обмоток заметно увеличивается и динамическая погрешность позисторов 1 также увеличивается, длительность импульсов тока, протекающего в термочувствительной цепи, возрастает пропорционально токовой нагрузке электродвигателя и ээ счет этого происходит дополнительный нагрев позисторов 1, что обеспечивает их ускоренное срабатывание и компенсацию динамической погрешности (инерционности позисторов). Величина эквивалентного тока, протекающего в термочувствительной цепи, определяется выражением Іимп R -п + R где UUn - напряжение источника питания; Ни R = 2 — • Rib суммарное сопроn тивление позисторов (фиг 6); Rta. Rib ~ параллельно включенные позисторы рдной из цепей соответственно на меньшую и большую температуры срабатывания; Rg ~ сопротивление первого резистора 9; Тимп - длительность импульса тока, протекающего в термочувствительной цепи, Т - период импульса тока Таким образом, нагрев позисторов Ri a и Ri6 до температуры срабатывания-* может происходить вследствие их нагрева от обмоток электродвигателя (при небольших перегрузках электродвигателя до 21И) или их комбинированного нагрева обмоток электродвигателя и за счет тока протекающего по позисторам Ri a и Rie (при больших перегрузках электродвигателя и токах больше 2 1Н). Так как позисторы Ri a и Rie имеют разные классификационные температуры срабатывания - меньшую и большую (фиг. 7), то и срабатывание их при нагреве происходит постепенно' вначале позисторы Rta. вызывая подачу световой или звуковой сигнали 164774Ї зации. а затем поэисторы Rifi, обеспечивая аварийное отключение перегретого электродвигателя. Для качественной и стабильной работы термочувствительной цепи величины сопро- 5 тивлсний Ria и Ri6 термодзтчикз должны подбираться примерно одинаковым з исходном холодном состоянии. При достижении температуры срабатывания позисторов Fia электрическое сопро- 10 тивление их резко возрастаем, что приводит к увеличению суммарного сопротивления R • я. падения напряжения на нем и напряжения на конденсаторе 11 согласно выражения 15 аппарат ' 8 , и перегретый электродвигатель отключается от источника питания При этом напряжение срабатывания ключей 15 и 16 определяется тольхо суммарным сопротивлением R у П позисторов 1 и не зависит от величины тока в термочувствительной цепи. В режиме нормальных частых пусков (что характерно для многих электроприводов), когда электродвигатель уже достаточно нагрет за счет теплового действия эквивалентного токз 1Э, протекающего а термочувствительной пепи, может произойти опережающее срабатывание позисторав 1, хо^я температура обмоток электродвигателя не превышает допустимой для данного класса ьефевостойкости изоляции Для усгранения опережающего срабатывания позисторов 1 фильтры 4 и 5 обеспечивают нарастание управляющего сигнала на втором входе регулятора 8 скважности, поступающее с сумматора 6 в зависимости от времени действия пускового 'ока. В предлагаемом усіройегве достигается относительна высокая точность срабатывания защиты электродвигателя благодаря протекзнию по позисторам, встроенным в обмотку электродвигателя, импульсного тока, пропорционального величине тока в фазных обмотках, зз счет чего обеспечивается компенсация динамический погрешности позистороз при любь*ч скоростях нарастания температуры обмотки, з< висящей от погрузки электродвигателя, w по сравнению с прототипом обеспечивается Функция прогнозирования оозможносіи прре-.рзг.з путем введения емнзлизации о приближении температуры нагрева изоляции оЫоток к недопустимому значению при любы/ режимах работы электродвигателя Экономическая эффективность иаобре тения определяется увеличением сро#а службы электродвигателя между капитальными ремонтами, уменьшением общего числа отказов электрооборудования за счет сохранения целостности изоляции обмоток электродвигателя при перегрузках и повышением непрерывности технологичесхілх процессов за счет большем 'лнфор^атілености о тепловом режиме электродвигателей. Предлагаемое устройство fp- жет быть использовано для защиты от перегрева электродвигателей как общепромышленного, так и специального назначения Если учесть, что в исходном "холодном" состояние сопротирления позистороя R^ и 20 Ri6 примерно равны то при срз&атыванми позисторсв R i 3 суммарное сопротивление R ' п позисторов 1 увеличивается почти вдвое и определяется суммарной величиной сопротивления позистороз RIG. которые 25 еще не достигни температуры срабатывания и имеют небольшое сопротирление Пад е н и е н а п р я ж е н и й на с у м м а р н о м сопротивлении R n позисторов 1 в pdcrMSTриваемом случае подается через диод 10 на 30 конденсатор 1 1 и далее через усилитель 12 на последовательно соединенные второй 13 и третий 14 резисторы, образую!!,*/*? делитель напряжения. Если падение напряжения на втором резисторе 13 достигает 35 порога срабатывания второго ключа 15. то срабатывает второй исполнительный орган 19, воздействующий на световую или звуковую сигнализацию что свидетельствует о приближении к недопустимому перегреву 40 изоляции обмоток электродвигателя Если дежурный оператор, получив упреждающий сигнал, не может изменить режим работы электродвигателя или временно вывести его из работы, перейдя на работу с другим 45 механизмом, процесс нагрева обмоток электродвигателя продолжается до срабатывания позисторов Rib, рассчитанных на большуіо температуру срабатывания. В этом случае падение напряжения на сум- 50 марном сопротивлении R п по'^истором 1 еще больше увеличивается, что приводит к увеличению напряжения KJ делителе напряжения, выполненном из последовательно соединенных второго 13 и третьего 14 ре- 55 Формула изобретение зистороо. Если напряжение на делителе 13 {14} н а п р я ж е н и я д о с т и г а е т порога Устройство л^я температурной защиты с р а б а т ы в а н и я п е р в о г о ключа 16, то электродвигателя, содержащее термодатсрабатывает первый исполнительный орган чик, выполненный в виде позисторов, пред17. воздействующий на коммутационный назначенных для установки в лобовы* 1S47741 частях обмоток электродвигателя, параллельно вывода?* термодзтчика подключены последовательно соединенные диод и конденсатор, два трансформатора тока, предназначенные для включения в соответствующие фазы питания электродвигателя, импульсный генератор, соединенный с первым входом регулятора скважности, первый выход которого через резистор, а второй - непосредственно подключены к выводам термодатчика, к вторичным обмоткам трансформаторов тока подключены соответственно первый и второй фильтры, выходы которых соединены с входами сумматора, выход которого соединен с вторым входом регулятора скважности, первый ключ, выход которого соединен с входом исполнительного органа, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения возможности прогнозирования перегрева изоляции 5 10 15 20 обмоток до недопустимого значения, в него дополнительно введены усилив ель, йторойи третий резисторы, образующие делитель напряжения, второй ключ, второй исполнительный орган, при этом вход усилителя подключен параллельно конденсатору, выход - к последовательно соединенным второму и третьему резисторам, второй ключ подсоединен входами к второму резистору, первый кпюч входами - к выходу усилителя, выход второго ключа соединен с входом второго исполнительного органа, а термодатчик выполнен состоящим из двух последовательно включенных цепей, содержащих каждая параллельно соединенные позисторы соответственно на меньшую и большую температуры срабатывания, при этом каждая параллельная цепь предназначена для установки на лобовых частях обмотки двух соседних фаз. я фиг. і 1647741 Г Фиг.5 -£ — 1 U 1S , . / • j сриг.б J с фиг, 7 Редактор 0.Головач Составитель К. Ш и л аи Техред М.Моргентап Корректор О.Циппе Заказ 1408 Тираж 398 , Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Дивитися

Додаткова інформація

Автори англійською

Portnoi Naum Yakovych, Stroinikov Volodymyr Hermanovych, Kovalenko Andrii Mykolaiovych

Автори російською

Портной Наум Яковлевич, Стройников Владимир Германович, Коваленко Андрей Николаевич

МПК / Мітки

МПК: H02H 5/00, H02H 7/08

Мітки: захисту, електродвигуна, пристрій, температурного

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-131-pristrijj-dlya-temperaturnogo-zakhistu-elektrodviguna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Пристрій для температурного захисту електродвигуна</a>

Подібні патенти