Маховик перемінного моменту інерції

ІШОЕЙН ЛЕРЕМІННОГС Ьї:і 1ЕЇЇТ У І НЕРП 11 Винахід відноситься де машинссудування : MCY? 2ї:/-:;:;тстсЕува тися 7 всіх гал узя х народного г осподарства ~к кагргмаля уБач енергії, а також для зменшування нерівно^:гяест: ртгсу* Відомій маховик переміянсго моменту інерці:, складеними частинами якого г маточина та порожнистий обіг, С £ П :ЕН ~ НИЛ рейзчою рідиною з розміщеними в ньому противагами С Авторское свидетельство N і033792 А, СССР, кл. F 16 F15/30. І98£]. Шйбільш близь^^й до влнаход7 по технічній стті перемінного момент7 інерц:ї, лкий містїггі 2 ес5і циліндричний корп7с, заповнений робочою рідиною, г ми всередині радіальними лопатками Г Авторское 1249225 АІ, СССР, KJL ? маховик порожнистий прикріплэнни свидетельство N F 16 F 15/30, 195Є]. Бадою цих маховиків є незадовільна динамічна характеристика при пуску (розгоні) п гальмуванні малини та при ди HS неї випад ковії сил, поскіліки робоча рідина в псгодтатні маховика обер тається відносно осі маховика, при цьому рідина реггокяеться та гальмується за рахунок власноє в'ягкесті п гпл тертя з внтгрішни ми стінками й лопатками маховика. Е основу Еинаї^оду покладено задачу рсзрсСитії такий маховик перемінного моменту інерції, в якому встановлення s корпусі маховика циліндричного ротору д лопатками та перепускними каналами дозволило би змінювати момент інерпії роторе й га рахунок чого поліпшувались би динамічні характеристики машини при її пуску й гальмува нні та при д ії на неї випа дкових сил. Поставлена задача вирішується тим, щ:- в маховику перемінного моменту інерції, який містите в собі порожнистий циліндричний корпус, запЬвкенний робочою рідиною, в прикріпленнями всередині радіальними лопа тками, новим є те. HI D всередині корпусу на підшипнику установлений меншого діаметру, кіх внутрішній діаметр корпусу, циліндричний рстср з прикріплеккими до його торшв радіальними лопатками- Висота радіальних лопаток ротору й корпусу а одного торна ротора, ке меньше ніж у два рагя, більше висоти лопаток с. другого горіха. В роторі поряд в підшипником виконані перепускні аксіально розміщені канали. Поліпшення зикамічниз: характеристик машини при її пуску й гальмуванні та при дії на не і випадкова : СУЛ досягається эа раху нок введення циліндричного ротору э лопатками рівної висоти, прикріпленнях до його торт в, а також виконаних в ньому перепускних каналів. На фігЛ г ображений маховик перемінного мом&яту днершї; шіі * — j-'uci. _c ii. t~* іЛмі^-'Ьііг^ с UJ-J. * J. * псі Шіі ^ о j-'^c-J. І» Л ЛІ на MCLXU Маховик перемінного моменту інерції містить порожнистий циліндричний корпус l s ло торцір якого всередвні прикріпле ні радіально розташовані лопатки 2 та 3. Всередині корпусу і на підгпшнику 4 установлений циліндричний ротор 5, на тсриа" якого виконані радіально розташовані лопатки 5 і 7, Між ротором 5 та корпусом і, а також між лопатками 2 та 6 ; 3 та 7 є прохідні цілики. Поряд в підшипником 4 в роторі 5 Еиконані перепускні аксіально рортзхора нї каналів S. Кгрпус і маховика гакріплений на валу 3 машини. Висота лопаток £ та 6 з одного торца, яка дорівнює h, більше висоти лопаток 3 та 7 а другого торца, яка дорівнює h f t як Ї/. ІНІМ ^ТЙ г" гва рагі;, отж^ h >= 2h^. Б порсжнині маховика анахо Маховик перемінного моменту інерції npsnrce т=:-с:м При пуск/ машини ибзргакгзїй момент від SSLT/ ЧІІНСИ. 9 перелаемся корпусу і маховика, який починає сгертєтпсй, еоільпглсч:* сберти Еід нуля до нсміналькогс значення. Заклк;ч:-нг 2 ~;:о;-л-;пні маховика робоча рідина ЗОХОПЛІСЄТЬІЛ лопатками ^ та 3 : лід ~іє£ відцек трови:; сил відкидається д: переїерії корпусу і п: кзкалгм 2 і Г (фіг. З',. При бегприрнЕЯсму потоп: рідини і П^ЇІ уьсгі, 2;О поперечна ллспа каналу Г менше поперечної плоді каналу В ітак 5 ЯК П >= 2п^} со швидкість ру/.у рідини з ?зналі Г ё синего секу корпусу і ротсра Єуде більше пшидкост; рідини з каналі 2 г другого боку .корпуса й ротора, внаслідок чого ВЛКІЇКЗЄ рух собечое ГІДІІЬ:;І наз коло ротору в іиющрявк його аксіальних перетинів черег пере пуг кн і канали 8 від еднеге торцу до другого та черее прехедні ЩІЛИНИ між ротором та корпусом. Такий рух рі лики Ч^ШЇІТЬ сутт£2:^й тпгк на лопатки б та 7 ротору, забезпечуючтг тзкіш чпнем ЇЄЗОІА г пглами гер тя та в'язкості швидкий плавний регпн ротору та рідини 2іл нуля до номінального числа обертів, Ери гальмуванні машини гдіснюється зупинка гаггу 9 маїягши та корпусу 1 маїхвика за короткий час, таким чинсм гісго сперти гнижуються від номінального значення де нуля. -Ідкак ротор 5 і регмішена в порожнині маховика робоча рідина лрсдсз ;-йуют:ь обертатися ло інерції. Дякуючи словільнеяному сСертанн?: ?:српусу 1 г:д;:на гахоплена радіальнпїгіи лопатками S і -2, під дією відцентрових сил рухається по каналам В та Г від переферії корпусу лс йеге центру. При безприривкому потоці рідини і ігри умеві де поперечна , плеша каналу Г менша поперечної площі каналу В, Е ЕЕІЩКІСТЬ рідини каналі Г буде більшою ніж в каналі Б, в результаті чого виникне рух робочої рідини навколо рстору Б ллсіциках йеге аксіального ле - 4 ретину через перепускні каналії S та прохідні щілини між ротором та корпусом в напрямку протилежному тому., шс виникає при рсггсні маховика. Рух рідини навколо рстору спричинкя суттєвий -лігу, на лопатки 5 та 7 ротору, забезпечуючи разом в силами тертя та в'язкості плавне швидке гальмування рстору 7Э. рілини та зниження їх обертів БІД ном:нал£ксгс ЗЯ?ЛЄЕЕЯ ДО нуля. При впливі на вал 9 машини випадкови;-: сид, як при сталях так і при несталих процесах, з залежності БІД характеру зростання та зменшення сил, аналогічним чином буде змінюватися моменг інерції ротору, а отже і всієє машини, чинячи суттєьий вплив ка захист деталей машини від перевантаження. Таким чином в заявлюємій конструкції суттєво искрашена динамічна характеристика, маховика, яри якій ггбезлечуьтьея плавна та швидка, згліна йоге моменту інерції при пуску тэ. ггльмувзякі машинк та при дії на неї випадкових сил. Заявник - Національнії технічнії ^т-Тіверзи "Київський політехнічний інститут" України Еорскоз С. 0. MQXO&UK перемінного моменту інерці ї Ah mop и: 5ондар&6 B.C. ОВсієнко Л.Г. -А А 1 Tie. / СВ. Тарасов 1-о.М. НалоЬцк перемінного моменту інерції Л-А J г It ББ Фіг. 2 2 5 I Ah тори: БондарєВ З.С ВондарєЗ С.З. Тороса6 Ю,М. в \ Фіг. З О&сіенко /7. Г