Опора лінії електропередачі високої напруги

/і/ 990W328 ОПОРА ЛІНІЇ ЕЛЕКТРОПЕРЕДАЧІ ВИСОКОЇ НАПРЯМ М П К6 Е 0 4 Н 1 2 / 0 0 Очікуваний винахід відноситься до електроенергетики , а більш конкретно до будівництва ліній електропередачі високої напруги . Відомі опори ліній електропередачі високої напруги /проміжні, анкерні і анкерно-кутоваі / які включають стояк /стояки/ і траверзи для підвіски дротів, які складаються на болтах, фази дротів і блискавкозахисні троси, наприклад /І/. До недоліків таких опор слід віднести можливість розкрадання елементів болтових опор і, як наслідок цього, виникнення аварій на лініях електропередачі, що приносить значні збитки від затрат на відбудову ліній, утрати від недовідпуску електроенергії в період відбудови ліній електропередачі /2/ ♦ Відомі також опори, наприклад І ,які включають стояк /стояки/ і траверзи для підвіски дротів , які складаються на спеціальних болтах , шо виключає можливість зловмисного відкручення , наприклад, по патенту України # І8072А FI6B 39/00 від І8#І0.94 p., або по патенту Росії * 2086814 f 16 $ 39/10, 39/04 від 10.08.97 р. . До недоліків таких опор слід віднести велику трудомісткість складання опор із-за значної кількості комплектуючих деталей спец болтів /наприклад, для збірки стояка масової проміжної опори лінії електропередачі 750 кВ потрібно біля 430 спецболтів, які комплектуються приблизно 3000 деталями, проти 1700 деталей при складанні на стандартних болтах. Задачо» на рішення якої спрямований винахід , являється забезпечення захисту елементів опор від розкрадання при значному зменшенні кількості спецболтів. Технічне рішення поставленої задачі досягається шляхом установ лення на стояках /стояку/ захисних пристроїв , які виключають можли вість проникнення на опору вище установлених пристроїв , а від так виключає зловмисне відкручення стандартних болтів на стояках /стояку/ вище пристрою , при цьому з"єднання елементів опори нижче захисного пристрою та його кріплення до стояків /стояка/ опори виконується на спеціальних болтах , які виключають можливість знімання елементів опор . Висота розміщення захисних пристроїв над рівнем землі приймається з урахуванням виключення попадання сторонніх осіб на стояки опори вище пристроїв з кабіни чи кузова автомобіля або сільскогосподарського механізму. Обслуговування опор експлуатаційним персоналом вище при стрїв можливе тільки з допомогою спеціальних механізмів або присто сувань /телевишки , інвентарні драбини , тощо/. На фіг Л показана проміжна портальна опора на відтяжках , вид вздовж лінії електропередачі ; на фіг. 2 показана опора башенного типу , вид вздовж лінії ; на фіг.З - захисний пристрій на стояку проміжної опори на відтяжках, вид з боку; на фіг.4 - вид 1-І фіг.З; на фіг.5 трапецевидна деталь захисного пристрою ; фіг.6 - вид по А фіг. 5. На стояках І з траверзами для кріплення дротів 2, фазами дротів З та блискавкозахисними тросами 4, установлюється захисний пристрій 5, який включає трапецієподібні елементи б , укомплектовані із розмалко ваного куткового профілю /гнутої листової деталі / 7, бокових куткових профілів 8, нижнього куткового профілю 9, вертикальних - 10 і горизонтальних II зи еднуючих стержневих деталей , спеціальних болтів кріп лення захисного пристрою 12, стандартних болтів ІЗ . Запропонована конструкція працює слідуючим чином : демонтаж елементів опори нижче захисного пристрою та зняття власне пристрою неможливе із за кріплення елементів опори і захисного пристрою спеціальними болтами, демонтаж елементів опори вище захисного пристрою , де елементи опори з"еднані на стандарних болтах унеможливлюється із-за запобігання проникненню на опору вище захисного пристрою без використання спеціальних механізмів або пристосувань. Запропоноване конструктивне рішення дозволить виключити розкрадання елементів опор і пов"язані з цим аварії на лініях електропередачі, що в свою чергу виключить збитки від аварій та відбудов ліній електропередачі. мни високо т&? b1 t0 0d '1 Ф І г, 5 * - | і S- » ; " / : :- " 8 щ щ | 1 1 • -3-І r-- v , -Ч^С . ' * .