Амортизатор
Номер патенту: 34846
Опубліковано: 15.03.2001
Автори: Романенко Віталій Володимирович, Калашников Андрій Анатольович, Филиппських Микола Васильович
Формула / Реферат
Амортизатор, до складу якого входить корпус з вмонтованим буферним вузлом, хобот з робочою поверхнею увігнутої форми, пневмоциліндр, закріплений на хоботі з можливістю коливання та скидач, що повторює форму хоботу і з'єднаний з ним шарнірне знизу, а зверху - зі штоком пневмоциліндра, відрізняється тим, що хобот виконано з пазами, а скидач - з виступами, що входять у ці пази, при цьому товщина виступів скидача повинна бути меншою ніж глибина пазів хоботу.
Текст
УКРАЇНА (19) (13) (11) (51) 6 F27D3/00 МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ 1 НАУКИ УКРАЇНИ ДЕРЖАВНИЙ ДЕПАРТАМЕНТ ІНТЕЛЕКТУАЛЬНОЇ ВЛАСНОСТІ ДО ДЕКЛАРАЦІЙНОГО ПАТЕНТУ НА ВИНАХІД видається під відповідальність власника патенту (54) АМОРТИЗАТОР (21)99073993 * (22)13 07 19Э9 (24)15 03 2001 (46) 15 03 2001, Бюл № 2, 2001 р (72) Фипиппських Микола Васильович, Калашников Андрій Анатольевич, Романенко Віталій Володимирович (73) ЗАКРИТЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО "НОВОКРАМАТОРСЬКИЙ МАШИНОБУДІВНИЙ ЗАВОД" . * (57) Амортизатор до складу якого входить корпус з вмонтованим буферним вузлом, хобот з робочою поверхнею увігнутої форми, пневмоцилшдр, закріплений на хоботі з можливістю коливання та скидач, що повторює форму хоботу і з'єднаний з ним шарнірно знизу а зверху - зі штоком пневмоциліндра, відрізняється тим, що хобот виконано з пазами, а скидач - з виступами, що входять у ці пази, при цьому товщина виступів скидача повинна бути меншою ніж глибина пазів хоботу Пристрій належить до конструкції приєморозвантажувальних механізмів, які можуть бути застосоеаними для прийняття слябів з нагрівальної печі та видавання їх у ЛІНІЮ стану гарячої прокатки Відомо пристрій, що вивантажує сляби з печі (В Г Макогон, "Механическое оборудование широкополосных станов горячей прокатки", Металлургия, 1969 г , стр 68-69). Цей пристрій виконано у вигляді корпусу, в якому вмонтовано пружинний амортизатор, котрий взаємодіє з хоботом Хобот має форму похилої площини, що спрямована у бік видавання слябу та шарнірно з'єднана з корпусом При вивантаженні слябу з печі, він б'ється об похилу поверхню хоботу Удар гаситься пружинним амортизатором, що повертає сляб на ЛІНІЮ приймального рольгангу У випадку, коли з печі приймаються сляби великої ваги, ударне навантаження на амортизатор такої конструкції зростає, пружина ламається, виходять з ладу деталі шарніру та руйнується фундамент Технологічна можливість такої конструкції звужується, надійність роботи знижується Ці проблеми частково вирішуються за допомогою конструкції амортизатору по а св СРСР № 1695110, MI-IKF27D3/00 По технічним даним цей пристрій дуже близький до заявляемого, тому він є його прототипом Амортизатор цієї конструкції складається із корпусу з вмонтованим у ньому буферним вузлом, хоботу, робоча поверхня якого має угнуту дугоподібну форму Амортизатор також обладнано плитою-скидачем, з такою ж самою робочою поверхнею, як і робоча поверхня хоботу Для фіксації плити-скидача на робочій поверхні хоботу встановлено упори Керувати плитою скидачем можливо за допомогою пневмоциліндру. який закріплено на хоботі Плита-скидач шарнірно з'єднана знизу з хоботом, а зверху - зі штоком пнєвмоцишндра Нагріта заготованка при видаванні і"і з нагрівальної печі по нахилу з великою швидкістю сковзить на приймальний рольганг, б'ється об плиту-скидач та передає через неї хоботу велике динамічне навантаження При цьому частина енергії удзру заготованки витрачається на підняття н по плиті-скидачу, а другу частину приймають на себе упори та шарнірні з'єднини пневмоциліндру Через деякий час роботи амортизатора зт слябами значної ваги, таке динамічне навантаження не витримують упори та привід скидача (шарнірні з'єднини та штоки пнеемоциліндра), пристрій стає непрацездатним, а разом знижується надійність самого амортизатора В основу винаходу поставлене завдання створити конструкцію амортизатору, що матиме високу надійність та ДОВГОВІЧНІСТЬ Це рішення забезпечується за рахунок технічного результату, що містить в собі зниження ударних навантажень на шарнірні з'єднини Для досягнення цього технічного результату, в амортизаторі, що містить корпус з вмонтованим буферним вузлом, хобот з робочою поверхнею увігнутої форми, пневмоциліндр, який закріплено на хоботі з можливістю коливання та скидач, що GO CO 34846 повторює форму хоботу- І шарнірно скріплений з ним знизу, а зверху - зі штоком пневмоциліндру, хобота виконано з пазами, а скидача - з виступами, що входять у ці пази (фіг. 8). При цьому товщина виступів скидача повинна бути меншою, ніж глибина пазів хоботу Між технічним результатом та характерними ознаками існує причинно-слідчий зв'язок. За рахунок того, що товщина виступів скидача менша за глибину пазів хоботу, удар заготованки припадає на хобот, динамічне навантаження не припадає на скидач. Тому привід скидача працює в рівномірно навантаженому режимі Це сприяє зниженню ударних навантажень на шарнірні з'єднини та штоки пневмоциліндра, що підвищує їх працездатність, а разом з цим - довговічність та міцність усього пристрою. Запропонована конструкція амортизатору, як і прототип, мають спільні ознаки: - корпус з вмонтованим буферним вузлом; ' - хобот з робочою поверхнею увігнутої форми; - пневмоциліндр, що закріплено на хоботі з можливістю коливання; - плита-скидач, що повторює форму робочої поверхні хоботу та шарнірно закріплена з ним знизу. Внаслідок порівняльного аналізу запропонованого амортизатору та прототипу встановлено, що запропонована конструкція має нові конструктивні виконавчі елементи: хобота виконано з пазами, а скидача - э виступами, що входять в ці пази, при цьому товщина виступів скидача повинна бути меншою ніж глибина пазів хоботу. Оскільки в рішенні, прийнятому за прототип, вищеперелічені ознаки відсутні, вони визначаються новими, а заявляемий амортизатор відповідає критерію "новизни". Заявляєме технічне рішення має винахідницький рівень, тому що запропонована конструкція амортизатора для спеціаліста явно не випливає з рівня техніки. Заявляємий амортизатор можна застосувати в промисловості, тому що його реалізація не викликає конструктивних та технологічних труднощів та його можна виготовити на машинобудівному заводі, наприклад, ЗАТ "НКМЗ". Із вище викладеного видно, що запропоноване технічне рішення відповідає усим критеріям винаходу. Винахід пояснюється кресленнями, на котрих зображено: фіг. 1 - пристрій для видачі слябів з печі; фіг 2 - вид по стрілці А на фіг. 1; фіг 3, 4, 5, 6, 7 -' розтин Б-Б по фіг. 2, де на фіг.: 4) вихідна позиція скидача, момент прийняття заготований; 5, 6) орієнтація заготойанки скидачем; 7) укладення за- • готованки на ролик рольгангу; фіг. 8 - розтин В-В повернутий. Амортизатор містить корпус 1 з вмонтованим в ньому буферним вузлом 2. На хоботі 3 з робочою поверхнею увігнутої форми виконано пази, а на скидачеві 4, який повторює форму робочої поверхні хоботу 3 - виступи (фіг. 8) Керування скидачем 4 здійснюється за допомогою пневмоциліндра 5, який закріплено на хоботі 3. Скидач за допомогою шарнірів 6 з'єднано знизу з хоботом З, а зверху - зі штоком пневмоциліндра 5. Заготованка 7 та приймальний рольганг 8 д о , складу амортизатору не входять. Амортизатор працює таким чином. • Нагріта заготованка 7 при видаванні її з нагрівальної печі з великою швидкістю по нахилу сковзить на приймальний рольганг 8, б'ється об увігнуту дугоподібну поверхню хоботу 3. При цьому заготованка 7 не зачіпає скидача 4 (фіг. 4), товщина виступів якого менша ніж глибина пазів хоботу (фіг. 8), завдяки чому привід скидача працює у рівномірно-навантаженому режимі, що виключає навантаження на його шарнірні з'єднини та шток. Після зупинки за допомогою сил тертя та маси заготованка 7 під впливом буферного вузла 2 (фіг. 1) та власної маси сковЗить на приймальний рольганг 8, займає відповідне положення на ньому залежно від маси та розмірів. Для орієнтації заготованки 7 по вієі прокатки на приймальному рольгангу 8, скидач 4 за допомогою пневмоциліндра 5, який виконано з можливістю коливання на хоботі 3, повертають навкруги шарнірів 6 у бік приймального рольгангу 8 (фіг. 5, 6) до вертикального положення, при цьому загото-( ванка 7 скидається на приймальний рольганг 8, займає на ньому положення по вісі прокатки (фіг. 7) Для прийняття наступної заготованки скидач 4 за допомогою пневмоциліндра 5 повертається в кінцеве положення, в .якому виступи скидача заглиблено розміщуються у пазах хоботу (фіг. 8). З усього вище згаданого видно, що конструкція амортизатору з хоботом, що має пази, а скидач - виступи, які входять у ці пази, з товщиною, меншою ніж глибина пазів хоботу, дозволяє знизити ударні навантаження на шарнірнг з'єднини та пневмоциліндр приводу скидача, що звищує надійність окремих вузлів та довговічність усього амортизатору уцілому. ІА Фіг. 1 34846 8 Фіг. З Фіг. 4 7 Фіг. 5 Фіг. 6 34846 жщшш Фіг. 7 8-ВО Тираж 50 екэ Відкрите акцюнерне товариство «Патент» Україна, 66000, м Ужгород, вул Гагарша, 101 (03122)3-72-89 (03122)2-57-03
ДивитисяДодаткова інформація
Назва патенту англійськоюShock-absorber
Автори англійськоюFylyppskykh Mykola Vasyliovych, Kalashnikov Andrii Anatoliiovych, Romanenko Vitalii Volodymyrovych
Назва патенту російськоюАмортизатор
Автори російськоюФилиппских Николай Васильевич, Калашников Андрей Анатольевич, Романенко Виталий Владимирович
МПК / Мітки
МПК: F27D 3/00
Мітки: амортизатор
Код посилання
<a href="https://ua.patents.su/6-34846-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Амортизатор</a>
Попередній патент: Склад для обробки посівів озимої пшениці
Наступний патент: Інгібіторний клапан
Випадковий патент: Біодеградуючий ливарний сплав на основі магнію для остеосинтезу