Дозувально-розподільний змащувальний пристрій

1. Дозувально-розподільний змащувальний пристрій, що містить проміжні блоки, вхідну і кінцеву секції, з'єднані між собою з використанням елементів ущільнення, корпус кожного проміжного блока містить рухливий золотник із пасками, що утворюють у циліндричній розточці дозувальні і комутаційні порожнини, а кожна секція блока містить систему внутрішніх каналів для комутаційного з'єднання золотникових камер одного корпусу з камерами іншого корпусу, у плиті блока виконані вихідні канали мастилоповітряної суміші, також пристрій має вхідний мастильний канал та канал для стиснутого повітря, сполучений із відповідними мастильними каналами, який відрізняється тим, що канал для стиснутого повітря розділений на два канали на вході у пристрій, а у проміжних блоках виконані порожнини, до кожної з яких підведені назустріч один одному повітряний та мастильний канали, на кожному каналі для стиснутого повітря перед порожниною встановлений регульований дросель, та в кожній з цих порожнин вста U 2 3774 1 3 3774 4 з'єднує зазначені деталі з золотником з відповідричній розточці дозувальні і комутаційні порожниними базовими деталями тільки через зазначені ни, а секція блоку систему внутрішніх каналів для взаємодіючі сполучні щільно підігнані грані, комутаційного з'єднання золотникових камер одно- перші сполучні елементи для з'єднання заго корпусу з камерами іншого корпусу, вхідний значених вхідних секцій, кінцевої секції і проміжних мастильний канал та канал для стиснутого повітря секцій у блок, і сполучений розводками із відповідними мастиль- другі сполучні елементи для з'єднання кожної ними каналами, а у плиті зроблені вихідні канали деталі з золотником у секцію тільки з її відповідмастилоповітряної суміші. ною базовою деталлю, зазначені вхідна секція і Недоліками відомого пристрою є те, що він не кінцева секція мають висоту більше, ніж висота забезпечує підготовку якісної мастилоповітряної базової деталі зазначених проміжних секцій. плівки, і тому повинен встановлюватись на відстаСпільними суттєвими ознаками є те що, відоні від об'єкта змащування для доводки плівки до мий пристрій містить - вхідну секцію з вхідним манеобхідної якості у тр убі, не зберігає мастило, стильним каналом, кінцеву секцію, пакет проміжяким був заповнений в мить зупинки і тому довго них секцій, що знаходяться між вищевказаними виходить на режим якісного змащування після вхідною і кінцевою секціями, кожна з проміжних включення, не забезпечує необхідне тонке регусекцій містить базову деталь і деталь із золотнилювання, не виключена можливість влучення одком, що має розточення і золотник з можливістю ного середовища в канали для іншого. пересування в цьому розточенні, і вищевказана Метою винаходу є створення дозувальнобазова деталь має щонайменше один вихідний розподільного змащувального пристрою, який заотвір, систему каналів, що утворюють гідравлічну безпечує безупинну подачу якісної мастилоповітсхему в зазначених вхідний секції, кінцевій секції і ряної плівки, зберігає заповненими порожнини у проміжних секціях для зазначених сполучного вхірежимі очікування, забезпечує тонке регулювання дного отвору, золотників і вихідних отворів, забезплівки, що подається, та гарантує неможливість печуючи циклічне функціонування зазначеного попадання стиснутого повітря у мастильний канал пристрою, і сполучні елементи для з'єднання зата золотникові порожнини, має просту без зайвих значених вхідних секцій, кінцевої секції і проміжних стиків з ущільненням конструкцію. секцій у блок. Суттєвими ознаками є те, що пристрій містить Недоліками при використанні відомого технічкілька блоків, вхідну і кінцеву секції з'єднані між ного рішення є те, що пристрій не забезпечує мособою. Корпус кожного проміжного блоку містить жливість створення мастилоповітряної плівки, техрухливий золотник із пасками, що утворюють у нологічно має підвищену собівартість із-за циліндричній розточці дозувальні і комутаційні необхідності шліфування та підгонки усіх елеменпорожнини, а секція блоку систему вн утрішніх катів для стиковки між собою, не зберігає мастило, налів для комутаційного з'єднання золотникових яким був заповнений в мить зупинки і тому довго камер одного корпусу з камерами іншого корпусу, виходить на режим якісного змащування після вхідний мастильний канал та вихідні канали, канал включення. для стиснутого повітря, сполучений із відповідниНайбільш близькою є конструкція мастильника ми мастильними каналами У плиті зроблені вихідні до мастильної системи СМ1, що описана у Метоканали мастилоповітряної суміші. Канал для стисдичних рекомендаціях "Мастильні системи об'ємнутого повітря розділений на два канала на вході у ного мікродозування", що розроблені Експерименпристрій, а у проміжних блоках виконані порожнитальним науково-дослідним інститутом ни до кожної з яких підведені назустріч один друметалообробних верстатів, Москва, 1990. Пристрій гому повітряний та мастильний канали, на кожномістить 3-6 блоків, вхідну і кінцеву секції, з'єднані му каналі для стиснутого повітря перед за допомогою болтів та мають ущільнення між порожниною встановлений регульований дросель, собою. Канали не під'єднані до резервуару мають та в цих порожнинах встановлені, перпендикулярвихід у відвідний канал подачі макродоз або в но відносно вихідних каналів мастилоповітряної своєму блоці, або у сусідньому. Кожний блок міссуміші, пружини та кульки, з можливістю перекритить проміжну секцію, до якої за допомогою гвинтів вання кожною кулькою свого мастильного або поприєднані корпус та плита. Проміжна секція слувітряного каналу, а протилежними кінцями пружижить для комутації каналів та зборки блока мастини сполучаються з опорами в зоні підведення до льника. У секціях розташовані отвори для виходу порожнини каналу виходу мастилоповітряної сумакродоз, частина яких може бути заглушена проміші. бками для повертання макродоз у резервуар. У Кожний блок виконаний єдиною деталлю. Какорпусі розташований розподільно-дозувальний нал для стиснутого повітря розділений на два казолотник з дозувальними каналами подачі мікронали в кінцевій секції. В кожному каналі для стисдоз мастильного матеріалу, який транспортується нутого повітря на початку розділеного каналу в стисненим повітрям через канали у корпусі та пликінцевій секції встановлені кульки, з можливістю ті у ви хідні отвори. Перший по ходу змащувальноперекривання каналів, а за ними пружини, які прого матеріалу блок може бути оснащений індикатотилежними кінцями спираються на кромку сусідром руху. нього блоку, в якому продовжуються канали. КаСпільними суттєвими ознаками є те, що відонал виходу мастилоповітряної суміші має мий пристрій містить елементи ущільнення, кілька спіральну багатозахідну нарізку. блоків, вхідн у і кінцеву секції з'єднані між собою. Корпус регульованого дроселя має фланець з Корпус кожного проміжного блоку містить рухликільцевою проточкою, від якої виконане свердленвий золотник із пасками, що утворюють у циліндня в корпусі дроселя до регулювальної камери і 5 3774 6 яка сполучається з свердленням до каналу для розподільного змащувального пристрою; стиснутого повітря проміжного блока. На Фіг.2 зображено вид зверху на дозувальноНа відміну від прототипу, достатнім у всіх вирозподільний змащувальний пристрій; падках є те, що канал для стиснутого повітря розНа Фіг.3 зображено переріз А-А по осі золотділений на два канала на вході у пристрій, а у ника; проміжних блоках виконані порожнини до кожної з На Фіг.4 зображений виносний елемент Б, на яких підведені назустріч один другому повітряний якому зображена порожнина з насиченням та рета мастильний канали, на кожному каналі для стигульований дросель; снутого повітря перед порожниною встановлений На Фіг.5 зображена схема роботи пристрою; регульований дросель, та в цих порожнинах встаДозувально-розподільний пристрій містить кіновлені, перпендикулярно відносно вихідних каналька проміжних блоків 1, вхідну 2 і кінцеву 3 секції лів мастилоповітряної суміші, пружини та кульки, з з'єднані між собою болтами 4 з гайками 5 та шайможливістю перекривання кожною кулькою свого бами 6. Корпус кожного проміжного блоку 1 місмастильного або повітряного каналу, а протилежтить рухливий золотник 7 із пасками, який утворює ними кінцями пружини сполучаються з опорами в у циліндричній розточці 26 дозувальні і комутаційні зоні підведення до порожнини каналу виходу маспорожнини, та систему внутрішніх каналів для котилоповітряної суміші. мутаційного з'єднання золотникових камер одного Достатнім в окремих випадках є те, що кожний блоку з камерами іншого блоку (див. схему на Фіг. блок виконаний єдиною деталлю. Канал для стис5), вхідний мастильний канал 8 та вихідні канали нутого повітря розділений на два канали в кінцевій мастилоповітряної суміші 9, вхідний канал для секції. В кожному каналі для стиснутого повітря на стиснутого повітря 10 та внутрішні канали 11 спопочатку розділеного каналу в кінцевій секції всталучені із відповідними мастильними каналами. Міжновлені кульки, з можливістю перекривання канавнутрішніми каналами 11 та вхідним каналом 10 лів, а за ними пружини, які протилежними кінцями встановлені кульки 12 та пружини 13, які вільними спираються на кромку сусіднього блоку, в якому кінцями спираються на кромку сусіднього блоку, в продовжуються канали. Канал виходу мастилопоякому продовжуються ці канали. У проміжних бловітряної суміші має спіральну багатозахідну нарізках 1 виконані порожнини 14 до кожної з яких підку. ведені назустріч один другому повітряний 15 та Корпус регульованого дроселя має фланець з мастильний 16 канали, на кожному каналі для стикільцевою проточкою, від якої виконане свердленснутого повітря до порожнини встановлений регуня в корпусі дроселя до регулювальної камери і льований дросель 17 з регулювальним гвинтом 18. яка сполучається з свердленням до каналу для В порожнинах 14 встановлені, перпендикулярно стиснутого повітря проміжного блока. відносно свердлення з спіральною нарізкою 19 до Дозувально-розподільний змащувальний привихідних каналів мастилоповітряної суміші, пружистрій з представленими технічними рішеннями ни 20, 21 та кульки 22, 23, з можливістю перекризабезпечує: вання кулькою 23 мастильного каналу 16, а куль- безупинну подачу якісної мастилоповітряної кою 22 повітряного каналу 15, а протилежними суміші з тонким регулюванням якості та інтенсивкінцями пружини сполучаються з опорами в зоні ності подачі, завдяки тому, що кожний канал має каналу 19 до отвору ви ходу мастилоповітряної регульовані дроселі, порожнини з пружинами, які суміші 9. сходяться в зоні підведення до порожнини каналу Корпус регульованого дроселя 17 має флавиходу мастилоповітряної суміші, на пружинах нець з кільцевою проточкою, від якої виконане повітряному потоку та мастильному матеріалу свердлення 24 в корпусі дроселя до регулювальзадається спіральний рух, а у місці спирання пруної камери гвинта 18 і яка сполучається з сверджин потоки стикаються і по каналу з спіральною ленням 25 до каналу для стиснутого повітря 11 нарізкою мастилоповітряна суміш, що має спірапроміжного блока 1. Проточки 26 для золотників 7 льний рух подається на вузол змащування; з торців закриті штатними заглушками 27. Замість - зберігання заповненими порожнини у режимі регульованого дроселя 17 можливо встановлення очікування, та гарантує неможливість попадання заглушки 28 (див. Фіг. 3) і кульки 23 з пружиною 21. стиснутого повітря у мастильний канал та золотПри роботі пристрою мастильний матеріал під никові порожнини, завдяки тому що підпружинені тиском подається через вхідний мастильний канал кульки перекривають кожна свій повітряний або 8, поступає у дозувальні і комутаційні порожнини, мастильний канал, та на початку розділення повітутворені у циліндричних розточках 26 золотниками ряного каналу встановлені кульки та пружини, які 7 і завдяки комутаційному з'єднанню, варіант визабезпечують неможливість зворотного ходу повіконання якого показаний на Фіг. 5, приводить у рух тря; золотники 7, які почергово подають дозами масти- має просту без зайвих стиків з ущільненням льний матеріал у канали 16, якій під тиском з каконструкцію, так як кожний блок виконаний єдиною налу 16 з під кульки 23 попадає на пружини 21, де деталлю, що стало можливо завдяки розробці зайому задається спіральний рух і він стикається з явником нової технології виконання порожнин та потоком стиснутого повітря. каналів. Стиснуте повітря до змішування з мастильним Дозувально-розподільний змащувальний приматеріалом подається спочатку на вхід 10, відкристрій, який забезпечує якісне змащування необває канали проходить за кульки 12 у канали 11, хідних вузлів машин та механізмів, сприяє підвипотім по каналам 25, 24 поступає в регулювальну щенню їх ресурсу та зменшує втрати на ремонт. камеру регульованого дроселя 17 і по каналу 15 На Фіг.1 зображено головний вид дозувальноза кульку 22, та через порожнину 14 поступає до 7 3774 8 мастильного матеріалу, який тече по пружині 21 у У режимі зупинки змащувального пристрою канал 19. З каналу 19 готова мастилоповітряна мастильний матеріал зберігається у порожнинах суміш поступає через вихідний отвір 9 до вузла та каналах перекритих кульками 23, а подвійний змащування. заслон кульками 20 на каналах 15, та кульками 12 Якщо треба забезпечити подачу в якійсь з кана каналах 11, вакууму, який може створитися при налів тільки мастильного матеріалу, то замість закритій магістралі стиснутого повітря, не дозворегульованого дроселя 17 встановлюється пробка ляє витягнути мастильний матеріал з порожнин та 28, та залишаються у порожнині 14 пружина 21 та каналів. кулька 23. 9 3774 10 11 Комп’ютерна в ерстка А. Крулевский 3774 Підписне 12 Тираж 37 прим. Міністерство осв іт и і науки України Держав ний департамент інтелектуальної в ласності, вул. Урицького, 45, м. Київ , МСП, 03680, Україна ДП “Український інститупромислов ої в ласності”, вул. Глазунов а, 1, м. Київ – 42, 01601