Механізм для переміщення великовагових машин, споруд або інших конструкцій

1. Механізм для переміщення великовагових машин, споруд або інших конструкцій, який містить принаймні два модулі, призначені для установлення на них переміщуваної конструкції з можливістю її переміщення, та гідроциліндри для примусового переміщення зазначеної конструкції, який відрізняється тим, що кожен модуль виконаний з можливістю установлення на ньому одної переміщуваної конструкції з можливістю її переміщення по ньому у двох взаємно перпендикулярних поздовжньому та поперечному напрямках, причому модулі виконані з можливістю рознімного з'єднання між собою з можливістю переміщення зазначеної конструкції з одного модуля на інший у будьякому із зазначених поздовжнього та поперечного напрямків. 2. Механізм за п. 1, який відрізняється тим, що переміщувана конструкція з кожної із чотирьох її U 2 62369 1 3 тільки в одному поздовжньому напрямку. При цьому секції виконані з можливістю рознімного з'єднання (стикування) між собою із можливістю переміщення вантажу з однієї секції на іншу у зазначеному поздовжньому напрямку. Це дозволяє переставляти секції, які звільнилися позаду вантажу, у положення попереду вантажу і таким чином необмежено нарощувати опорний шлях попереду вантажу для його переміщення на необмежену відстань при обмеженій кількості секцій (див. авторське свідоцтво СРСР № 981197, опубліковане 15.11.1982 p.). Даний механізм для переміщення вибрано прототипом. Прототип і корисна модель, що заявляється, мають наступні спільні ознаки: - наявність, як мінімум, двох модулів, призначених для установлення на них переміщуваної конструкції з можливістю її переміщення; - гідроциліндри для примусового переміщення конструкції. Але вказаний механізм забезпечує переміщення вантажу тільки в одному поздовжньому напрямку і не пристосований для зміни напрямку переміщення вантажу, чого недостатньо для переміщення вантажу у будь-яке місце будівельного майданчика. В основу корисної моделі поставлено задачу створити механізм для переміщення великовагових машин, споруд або інших конструкцій, в якому шляхом іншого виконання модулів, забезпечити розширення функціональних можливостей механізму. Поставлена задача вирішена в механізмі для переміщення великовагових машин, споруд або інших конструкцій, який містить принаймні два модулі, призначені для установлення на них переміщуваної конструкції з можливістю її переміщення, та гідроциліндри для примусового переміщення зазначеної конструкції. Кожен модуль пристосований для установлення на ньому одної переміщуваної конструкції з можливістю її переміщення по ньому у двох взаємно перпендикулярних поздовжньому та поперечному напрямках, причому модулі виконані з можливістю рознімного з'єднання між собою з можливістю переміщення зазначеної конструкції з одного модуля на інший у будь-якому із зазначених поздовжнього та поперечного напрямків. Переважним в заявленому механізмі є те, що: - модулі виконані ідентичними та взаємозамінними один з одним; - кожний модуль виконаний у вигляді рамної конструкції, яка утворена поздовжніми балками, які сполучені між собою поперечними перемичками, та каретки, яка установлена на зазначену рамну конструкцію з можливістю переміщення у зазначеному поздовжньому напрямку, причому каретка пристосована для установлення на ній переміщуваної конструкції з можливістю її переміщення по ній у зазначеному поперечному напрямку; - між основою переміщуваної конструкції і ковзними поверхнями модуля розміщені вставки з антифрикційного матеріалу; 62369 4 - рознімне з'єднання модулів між собою виконане з використанням болтів або інших подібних засобів; - корпуси гідроциліндрів механізму для переміщення машини жорстко з'єднані з переміщуваною конструкцією, а штоки гідроциліндрів через башмаки сполучені з корпусом модуля; - переміщувана конструкція з кожної із чотирьох її сторін пристосована для кріплення до неї гідроциліндрів для їх примусового переміщення. Механізм для переміщення великовагових машин, споруд або інших конструкцій, наприклад пристроїв для вдавлювання будівельних елементів зображений на кресленні, де: фіг. 1 - вигляд механізму, на якому установлена палевдавлююча машина (вид збоку); фіг. 2 - вигляд механізму, на якому установлена палевдавлююча машина (вид спереду); фіг. 3 - вигляд механізму з двома модулями, розташованими в подовжньому напрямку; фіг. 4 - вигляд механізму з двома модулями, розташованими паралельно; фіг. 5 - вигляд механізму з двома модулями, розташованими поперечно; фіг. 6 - вигляд механізму з кареткою; фіг. 7 - приклад схеми переміщення із застосуванням каретки в полі дії модуля; фіг. 8 - вигляд механізму, на якому установлена залізобетонна будівельна конструкція; фіг. 9 - вигляд механізму, на якому установлена бурова установка. Заявлений механізм містить модулі 1 і 2. Кожний модуль 1 і 2 являє собою рамну конструкцію, яка складається з двох поздовжніх балокнапрямних 3, сполучених між собою поперечними перемичками 4. Модулі 1 і 2 сполучені між собою болтами або іншими засобами (на кресленні не показано), причому модуль 2 можна приєднати до модуля 1 в будь-якому місці: в поздовжньому напрямку (фіг. 3), паралельно (фіг. 4) або поперечно (фіг. 5). Для переміщення великовагової конструкції, наприклад палевдавлюючої машини 5 по модулях 1 і 2 механізм забезпечений гідроциліндрами 6. Корпус кожного гідроциліндра 6 жорстко сполучений з переміщуваною конструкцією 5. При цьому корпуси гідроциліндрів 6 можуть бути приєднані до переміщуваної конструкції 5 з кожної з чотирьох сторін. Для цього переміщувана конструкція 5 з кожної із чотирьох її сторін пристосована для кріплення до неї гідроциліндрів 6 для її примусового переміщення. Штоки гідроциліндрів 6 через башмаки 7 сполучені з корпусом модуля 1 або модуля 2, в залежності від того, на якому модулі установлена переміщувана конструкція 5. Порожнини гідроциліндрів 6 за допомогою гнучких трубопроводів 8 сполучені з керуючим золотником гідросистеми переміщуваної конструкції 5, наприклад палевдавлюючої машини. Для зменшення тертя між рамою переміщуваної конструкції 5 і поверхнею модулів 1, 2 установлені проставки 9 з антифрикційного матеріалу. Модулі 1, 2 виконані повністю ідентичними і є взаємозамінними один з одним. 5 Для ілюстрації роботи механізму на кресленні (фіг. 2) зображені контрвантажі 10 і паля 13, яка підлягає вдавлюванню. Механізм може бути забезпечений кареткою 11 і додатковими гідроциліндрами 12. Робота забезпечується таким чином. Модуль 1 за допомогою вантажопідйомного крана установлюється на будівельний майданчик таким чином, щоб осі палевого ряду на плані палевого поля співпадали з віссю А модуля 1. Після цього на модуль 1 установлюється палевдавлююча машина 5. Далі установлюють гідроциліндри 6, корпуси котрих сполучають з рамою палевдавлюючої машини 5, а штоки за допомогою башмаків 7 сполучають з рамою модуля 1. Вісь палевдавлюючої машини 5 за допомогою гідроциліндрів 6 виводиться на точку вдавлювання. Якщо ходу штока гідроциліндра 6 недостатньо, здійснюється перехват на крок переустановлення башмаків 7. За допомогою вантажопідйомного крана на платформу палевдавлюючої машини 5 з обох боків симетрично кладуть анкерні контрвантажі 10, загальна вага яких не менша, ніж зусилля вдавлювання палі, або перебільшує його. Краном в захват палевдавлюючої машини 5 подається паля 13. В робочі гідроциліндри палевдавлюючої машини 5 подається гідравлічна рідина і відбувається вдавлювання палі в грунт до необхідної позначки і з необхідним зусиллям вдавлювання, яке контролюється тарованим манометром. Після вдавлювання палі 13 палевдавлююча машина 5 переміщується на наступну позицію (то 62369 6 чку вдавлювання наступної палі, яка знаходиться на тій самій осі) гідроциліндрами 6. Вони можуть штовхати або тягнути палевдавлюючу машину 5 за рахунок подання гідравлічної рідини у відповідну порожнину гідроциліндрів 6. Коли гідроциліндри 6 досягають краю модуля 1, вони можуть бути переставлені на протилежну сторону палевдавлюючої машини 5. Далі до модуля 1, в продовження його осі, паралельно або поперек, приставляється за допомогою вантажопідйомного крана модуль 2. Після завершення вдавлювання всіх паль, які знаходяться в полі дії модуля 1, палевдавлююча машина 5 за допомогою гідроциліндрів 6 переводиться на модуль 2 або будь-який наступний модуль. Палевдавлююча машина 5 може також установлюватися на каретку 11 (фіг. 6), яка в свою чергу установлюється поперек осі модуля 1 і переміщується по ньому уздовж його осі разом із палевдавлюючою машиною 5, як описано вище, за допомогою гідроциліндрів 6. У той же час палевдавлююча машина 5 за допомогою двох додаткових гідроциліндрів 12 (фіг. 6) може переміщуватися по каретці 11 в напрямку, поперечному осі модуля 1, що дає можливість вдавлювати палі по всій площі між балками-напрямними 3 модуля 1, наприклад, вдавлювати два і більше ряди паль 13 без розвантаження - завантаження контрвантажів 10, що підвищує продуктивність робіт. Аналогічно здійснюється переміщення великовагової будівельної конструкції 14 (фіг. 8) або бурової установки 15 (фіг. 9). 7 62369 8 9 62369 10 11 Комп’ютерна верстка Мацело М. 62369 Підписне 12 Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601