Система включення кривошипних пресів

Реферат: UA 68023 U UA 68023 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до галузі обробки металів тиском, а саме конструкцій систем включення кривошипних пресів. Система включення виступає зв'язуючою ланкою між головним двигуном та основними механізмами пресу. Вона здійснює пуск та автоматичне відключення виконавчого механізму преса після завершення робочого циклу. Системи включення кривошипних машин складаються з муфти включення, гальма та механізмів керування. Від працездатності системи залежить надійність та безпечність експлуатації преса в цілому. Відома конструкція системи включення приводу ковальсько-пресових машин [АС СССР № 475289, МПК В30В 15/14, опубл. 30.06.1975, Бюл. № 24.], що містить диференційний зубчастий редуктор, вихідний вал якого пов'язаний з маховиком і через клинопасову передачу з електродвигуном, а вихідний вал редуктора, з'єднаний з виконавчим механізмом привода, і зовнішнє колесо пов'язане з індивідуальним гальмовим пристроєм, зовнішня кільцева шестерня редуктора оснащена додатковим індивідуальним гальмом. Недоліком цього механізму є наявність трьох гальм, що суттєво ускладнює конструкцію. Найбільш близькою за сукупністю ознак до системи, що заявляється, є конструкція механічного приводу [АС СССР № 335119, МПК В30В 15/14, опубл. 11.04.1972, Бюл. № 13.]. Вказаний привод містить диференційний редуктор, виконаний у вигляді сонячної шестерні, кінематично пов'язаної за допомогою сателітів з водилом, зовнішньою кільцевою шестернею і маховиком, і оснащений двома стрічковими гальмами. З метою забезпечення плавного пуску і гальмування елементів машини, диференційний редуктор розміщується на додатковому валу, встановленому в опорах на станині пресу. При цьому водило редуктора зв'язано за допомогою проміжної зубчастої передачі з кривошипним валом машини і з стрічковим гальмом, призначеним для гальмування рухомих елементів машини, а зовнішня кільцева шестерня кінематично зв'язана зі стрічковим гальмом включення машини, барабан якого одночасно є додатковим маховиком машини. Недоліком вказаної конструкції є те, що окрім планетарного механізму, система містить додатковий вал, що суттєво знижує ефективність конструкції. Шестерня пов'язана зі стрічковим гальмом включення машини, барабан якого одночасно є додатковим маховиком, що збільшує момент інерції зовнішньої шестерні, тобто витрати на вмикання приводу. До того ж, недоліком є те, що стрічкові гальма мають великі габарити, нерівномірний тиск стрічки на шків, ненадійні за рахунок імовірності обриву стрічки. В основу корисної моделі поставлено задачу розробки конструкції системи включення кривошипних пресів, в якій за рахунок використання однорядного чи дворядного планетарного механізму з одним дводисковим гальмовим пристроєм забезпечується підвищення технікоекономічних показників роботи пресу (підвищення коефіцієнта використання ходів, зниження металоємкості вузлів, спрощення виготовлення та обслуговування, зниження витрат енергії, тощо). Для вирішення поставленої задачі у системі включення кривошипних пресів, що містить диференційний редуктор, кінематично пов'язаний за допомогою сателітів з водилом, зовнішнім і центральним колесами та маховиком і оснащена гальмовим пристроєм, згідно з корисною моделлю, центральне колесо зв'язане з гальмом включення, а зовнішнє колесо - з веденою частиною приводу і головним валом, колеса виконані самовстановлюваними з можливістю радіального та кутового переміщення, гальмовий пристрій виконано фрикційним дводисковим з загальним натискним диском, розташованим між гальмом включення і зупинки. З метою зниження інерційності і витрат енергії на включення, веденою частиною планетарного механізму є водило, жорстко зв'язане з головним валом, а зовнішнє колесо пов'язане з гальмом включення, включення і зупинка відбуваються одним дводисковим гальмівним пристроєм з загальним приводом, що забезпечує зменшення часу вмикання. Таким чином, шляхом застосування у приводі кривошипних пресів планетарного редуктора з одним фрикційним гальмовим пристроєм отримано привід кривошипних пресів, що забезпечує значне зниження часу та витрат енергії на включення, поліпшення умов обслуговування вузлів гальма та редуктора та зменшення металоємкості вузлів. На фіг. 1 представлена схема планетарного приводу кривошипних пресів. Система містить маховик 1, встановлений на головному валу 2. Зубчаста муфта 3 зчеплена з центральним колесом 4, яке входить в зачеплення з сателітами 5, що вільно обертаються навколо власних осей у водилі 6. Сателіти входять також у зачеплення з зовнішнім колесом 7. Для усунення зайвого ступеня вільності планетарного механізму передбачено один дводисковий гальмовий пристрій з загальним приводом. Гальмовий пристрій встановлено на опорних підшипниках 8. Під кришкою пневматичного циліндру 9 містяться два гальмових диски. Один диск 10 зв'язаний з зовнішнім зубчастим колесом і є диском гальма включення, а другий 1 UA 68023 U 5 10 15 20 25 30 35 11, зв'язаний з водилом, є диском гальма зупинення. Гальмові диски оснащені фрикційними вкладками 12 і взаємодіють за допомогою натискного диску 13, переміщення якого задається за допомогою направляючих пальців 14 та пружин 15. Направляючі пальці 14 взаємодіють з поршнем пневматичного циліндру 16. Для підводу стиснутого повітря передбачено канал 17. На фіг. 2 представлена загальна компоновка приводу пресу. На станині пресу 18 змонтовано електродвигун 19, який передає рух через маховик 1, планетарному редуктору 20. Для гальмування руху системи містяться гальма 21, які почергово перемикаються після здійснення повного руху головного виконавчого механізму 22. Система включення кривошипного пресу працює наступним чином. Планетарний редуктор за допомогою зубчастої муфти 3 отримує рух від маховика 1, який обертається через клинопасову передачу електродвигуном. У вихідному положенні гальмо зупинки ввімкнено за рахунок пружин 15. Гальмо включення вимкнено. Для здійснення робочого руху гальма переключаються, зовнішнє колесо зупиняється, а водило і головний вал здійснюють рух. Для цього в порожнину циліндру через отвір 17 подається стиснуте повітря, під дією якого натискний диск 13 переміщується вліво, долаючи опір пружин 16. При цьому диск 11 гальма зупинки звільняється і вал має можливість обертання, а диск 10 гальма включення зупиняється разом з зовнішнім колесом 7. Для зупинки головного виконавчого механізму пресу гальмо включення вимикається і надає можливість обертання колеса 7. Гальмо зупинки вмикається і зупиняє головний вал і водило. Таким чином дана система включення забезпечує вмикання і зупинку головного валу в довільному положенні. Використання планетарного механізму виключає необхідність проміжної зубчастої передачі, що зменшує металоємність пресу і його складність. Зниження часу вмикання скорочує час технологічного циклу, що призводить до збільшення коефіцієнта використання числа ходів. Використання гальмового дводискового пристрою виключає можливість подвоєння ходів головного виконавчого механізму, що повністю відповідає вимогам техніки безпеки. Витрати енергії на включення і зупинку головного виконавчого механізму в порівнянні зі звичайним фрикційним приводом зменшується в декілька разів за рахунок того, що швидкість ведених частин планетарного механізму менша швидкості ведучою частини і проміжного колеса. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ Система включення кривошипних пресів, що містить диференційний редуктор, кінематично пов'язаний за допомогою сателітів з водилом, зовнішнім і центральним колесами та маховиком, і оснащена гальмовим пристроєм, яка відрізняється тим, що центральне колесо зв'язане з гальмом включення, а зовнішнє колесо - з веденою частиною приводу і головним валом, колеса виконані самовстановлюваними з можливістю радіального та кутового переміщення, гальмовий пристрій виконано фрикційним дводисковим з загальним натискним диском, розташованим між гальмом включення і зупинки. 2 UA 68023 U 3 UA 68023 U Комп’ютерна верстка І. Скворцова Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4