Рамний каркас багатоповерхової будівлі

Реферат: UA 85499 U UA 85499 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Корисна модель належить до галузі будівництва і може бути використана при проектуванні несучих каркасів будівель або споруд різної поверховості, що зводяться в різних районах, включаючи сейсмічні. Відомим є рамний каркас багатоповерхової будівлі ["Проектирование и расчет железобетонных и каменных конструкций": учеб. для студ. строит, вузов / Н.Н. Попов, А.В. Забегаев.-2-е изд., перераб. и доп. - М.: Высш. шк., 1989.-399 с.: рис., табл., стр. 254 рис. 12.1 ж], що включає колони і диски міжповерхових перекриттів об'єднані між собою монолітними залізобетонними ригелями, вибраний найближчим аналогом. Технічним результатом корисної моделі є підвищення живучості несучої системи рамного каркаса багатоповерхової будівлі з метою попередження прогресуючого руйнування будівель при можливих запроектних впливах. Ознаками найближчого аналога, які збігаються з суттєвими ознаками корисної моделі, є наявність у рамному каркасі багатоповерхового будівлі колон і дисків міжповерхових перекриттів, об'єднаних між собою монолітними залізобетонними ригелями. Недоліками конструктивної схеми найближчого аналога є неможливість забезпечення геометричної незмінюваності системи при виключенні з роботи однієї з колон. Крім цього, значні переміщення, внаслідок втрати колони, горизонтальних конструкцій каркаса, які, якщо не спричинять лавиноподібного руйнування, то утруднять евакуацію людей з аварійної будівлі. В основу корисної моделі поставлена задача удосконалення рамного каркаса багатоповерхової будівлі в разі виключення з роботи несучої системи однієї з колон. Поставлена задача вирішується тим, що в рамному каркасі багатоповерхової будівлі, що включає колони і диски міжповерхових перекриттів, об'єднані між собою монолітними залізобетонними ригелями згідно з корисною моделлю, додатково містить діафрагми жорсткості, розташовані в осередках, утворених ригелями і колонами; зв'язуючу арматуру, поєднану з просторовим арматурним каркасом ригеля за допомогою зварювання. Між сукупністю суттєвих ознак корисної моделі і технічним результатом, який досягається, існує наступний причинно-наслідковий зв'язок. У разі втрати однієї з колон діафрагми жорсткості, розташовані в рівні технічного поверху як у поздовжньому, так і поперечному напрямку, починають працювати як балки-стінки, сприймаючи розтягуючи зусилля від колон, розташованих над втраченою, а міжповерхові перекриття виявляються підвішеними, спираючись на ригелі, які за допомогою зв'язучої арматури з'єднані з колоною. Корисна модель проілюстрована графічним матеріалом, де на Фіг. 1 зображено загальний вид каркаса багатоповерхової будівлі, на Фіг. 2 зображено вид збоку рамного каркаса багатоповерхової будівлі, на Фіг. 3 зображена принципова схема армування діафрагми жорсткості. На Фіг. 4 зображено вузол А. Рамний каркас багатоповерхової будівлі містить колони 1 і диски міжповерхових перекриттів 2, об'єднані між собою монолітними залізобетонними ригелями 3, в осередки утворені ригелями і колонами влаштовуються діафрагми жорсткості 4. Також у колоні 1 передбачено зв'язуючу арматуру 5, поєднану з просторовим арматурним каркасом ригеля 3. Пристрій, що заявляється працює таким чином. Втрата одного або декількох вертикальних несучих елементів призводить до збільшення розрахункового прольоту і як наслідок до значного збільшення згинального моменту в ригелі і над ним. Конструкції діафрагм жорсткості 4, розташовані в кожному осередку, утвореному ригелями 3 та колонами 1, утворюють жорсткий блок в рівні технічного поверху. При виході з роботи однієї з колон 1 конструкція жорсткого блока перешкоджає колонам 1, розташованим над віддаленою, переміщатися. Діафрагми жорсткості 4, розташовані як у поздовжньому, так і поперечному напрямку починають працювати як балки-стінки, сприймаючи розтягуючи зусилля від колони 1, а міжповерхові перекриття 2, спираючись на ригелі за допомогою зв'язуючої арматури 5, виявляються підвішеними. Пропонована корисна модель дозволяє значно знизити обсяг зруйнованих конструкцій. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 55 Рамний каркас багатоповерхової будівлі, що включає колони і диски міжповерхових перекриттів, об'єднані між собою монолітними залізобетонними ригелями, який відрізняється тим, що додатково містить діафрагми жорсткості, розташовані в осередках, утворених ригелями і колонами, зв'язуючу арматуру, поєднану з просторовим арматурним каркасом ригеля за допомогою зварювання. 1 UA 85499 U 2 UA 85499 U 3 UA 85499 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 4