Завантажити PDF файл.

Формула / Реферат

1. Кріплеустановник, що містить ходовий візок, корпус з редуктором ходу, поворотну платформу, установлену на корпусі редуктора через підшипниковий вузол, вертикальну стійку, висувну щодо своєї напрямної стрілу з помостом, монтажну раму, кабіну з захисним козирком, розпірні пристосовання, рейкозахват, привід з механізмом переключення, маслонасос, сполучений на вході з маслобаком і на виході через пульт керування - з гідроциліндрами висування і підйому висувної стріли, гідроциліндрами повороту платформи і монтажної рами, задавальними і виконавчими гідроциліндрами, який відрізняється тим, що поворотна платформа виконана у вигляді вертикального порожнистого закритого циліндра зі знімною кришкою, спряженого з плоскою горизонтальною плитою з боковинами, при цьому порожнистий циліндр поворотної платформи і підшипник згаданого підшипникового вузла розміщені на корпусі уздовж осі редуктора ходу, вертикальна стійка розміщена на горизонтальній плоскій плиті і спряжена з вертикальним порожнистим закритим циліндром поворотної платформи, напрямна висувної стріли, гідроциліндр підйому висувної стріли і задавальний гідроциліндр розміщені на вертикальній стійці і шарнірно зв'язані з нею, при цьому висувна стріла встановлена в напрямній з можливістю її висування по обох сторонах від неї і оснащена рукояткою, зв'язаною з її передовим кінцем через шарніри і виконавчий гідроциліндр, монтажна рама змонтована на рукоятці, поміст утворений L-подібними полицями, жорстко зв'язаними з подовжніми балками монтажної рами, захисний козирок змонтований на гідростійках з фіксаторами положення, маслобак, гідронасос і привід змонтовані усередині порожнистого циліндра поворотної платформи, маслонасос і редуктор ходу мають загальний привід, кінематично зв'язаний через механізм переключення з маслонасосом і редуктором ходу, при цьому як привід використовують пневмодвигун, розпірне пристосовання розміщене в передній частині кріплеустановника і виконано у вигляді розміщених по його обох сторонах лап, установлених на поворотній консольній опорі, шарнірно зв'язаній зі штоком гідроциліндра, рейкозахват виконаний у вигляді скоб, зв'язаних зі штоком поворотного гідроциліндра, кабіна з пультом керування розміщена на горизонтальній плоскій плиті, порожнина вертикальної стійки з'єднана з маслобаком.

2. Кріплеустановник по п. 1, який відрізняється тим, що платформа виконана у вигляді суцільно-зварної конструкції.

Текст

1. Кріплеустановник, що містить ходовий візок, корпус з редуктором ходу, поворотну платформу, установлену на корпусі редуктора через підшипниковий вузол, вертикальну стійку, висувну щодо своєї напрямної стрілу з помостом, монтажну раму, кабіну з захисним козирком, розпірні пристосовання, рейкозахват, привід з механізмом переключення, маслонасос, сполучений на вході з маслобаком І на виході через пульт керування - з гідроциліндрами висування і підйому висувної стріли, гідроциліндрами повороту платформи і монтажної рами, задавальними і виконавчими гідроциліндрами, який відрізняється тим, що поворотна платформа виконана у вигляді вертикального порожнистого закритого циліндра зі знімною кришкою, спряженого з плоскою горизонтальною плитою з боковинами, при цьому порожнистий циліндр поворотної платформи і підшипник згаданого ПІДШИПНИКОВОГО вузла розміщені на корпусі уздовж осі редуктора ходу, вертикальна стійка розміщена на горизонтальній плоскій плиті і спряжена з вертикальним порожнистим закритим циліндром поворотної платформи, напрямна ви сувної стріли, гідроциліндр підйому висувної стріли і задавальний гідроциліндр розміщені на вертикальній стійці і шарнірно зв'язані з нею, при цьому висувна стріла встановлена в напрямній з можливістю її висування по обох сторонах від неї і оснащена рукояткою, зв'язаною з її передовим кінцем через шарніри і виконавчий гідроциліндр, монтажна рама змонтована на рукоятці, поміст утворений L-подібними полицями, жорстко зв'язаними з подовжніми балками монтажної рами, захисний козирок змонтований на пдростійках з фіксаторами положення, маслобак, гідронасос і привід змонтовані усередині порожнистого циліндра поворотної платформи, маслонасос і редуктор ходу мають загальний привід, кінематично зв'язаний через механізм переключення з маслонасосом і редуктором ходу, при цьому як привід використовують пневмодвигун, розпірне пристосовання розміщене в передній частині кріплеустановника і виконано у вигляді розміщених по його обох сторонах лап, установлених на поворотній консольній опорі, шарнірно зв'язаній зі штоком гідроциліндра, рейкозахват виконаний у вигляді скоб, зв'язаних зі штоком поворотного гідроциліндра, кабіна з пультом керування розміщена на горизонтальній плоскій плиті, порожнина вертикальної стійки з'єднана з маслобаком. 2. Кріплеустановник по п. 1, який відрізняється тим, що платформа виконана у вигляді суцільнозварної конструкції. О (О со О) Корисна модель відноситься до гірничої промисловості і може бути використана при механізації возведения кріплення в гірничих виробітках. Відомий кріплеустановник по а.с. СРСР № 1645537А1, МІЖ 4 E21D13/04, опубл. 30.04.1991, Бюл.№16 утримуючий ходовий візок, корпус з редуктором ходу, поворотну платформу, висувну щодо своєї напрямної стрілу з полостіом, монтажну раму, кабіну з захисним козирком, розпірні пристосування, рейкозахват,привод з механізмом переключення, маслонасос, з'єднаний на вході з маслобаком і на виході, через пульт керування з гідроциліндрами висування і підйому висувної стріли, гідроциліндрами повороту платформи і монтажної' рами і з задавальними і виконавчими гідроциліндрами. Найбільш близьким аналогом до заявленої корисної моделі по сукупності співпадаючих ознак і очікуваному технічному результату є кріплеустановник по а.с. СРСР, №1265356, МІЖ 4 E21D13/04, опубл. 23.10.86, №39 утримуючий ходовий візок, корпус з редуктором ходу, поворотну платформу, установлену на корпусі редуктора через підшипниковий вузол, верти кальну стійку, висувну щодо своєї напрямної стрілу з полостіом, монтажну раму, кабіну з захисним козирком, розпірні пристосування, рейкозахват, привод з О) • 3 механізмом переключення, маслонасос, сполучений на вході з маслобаком і на виході, через пульт керування з гідроциліндрами висування і підйому висувної стріли, гідроциліндрами повороту платформи і монтажної рами і з задавальними та виконавчими гідроциліндрами. Загальним недоліком приведених кріплеустановників є те, що платформа кріплеустановника має коробчасту форму, усередині якої розміщена кабіна з пультом керування, а висувна стріла з монтажною рамою змонтована на платформі поза зоною ходового візка, що приводить до дисбалансу системи щодо центра ваги і зниженню безпеки робіт. Наявність у кріплеустановнику декількох приводів для ходового візка і гідравлічної системи обумовило складність його конструкції, високу металоємність і знижену маневреність. Крім того розміщення монтажної рами на вертикальній стійці, а полостіа на висувній стрілі вимагає додаткового механізму для узгодження їхньої спільної' роботи, що також ускладнює конструкцію. В основу винаходу поставлена задача удосконалити кріплеустановник шляхом зміни елементів конструкції і взаємозв'язку між ними спростити конструкцію і за рахунок цього знизити металоємність, підвищити маневреність і безпеку робіт при возведенні кріплення в гірничих виробітках. Задача вирішена тим, що кріплеустановник утримуючий ходовий візок, корпус з редуктором ходу, поворотну платформу, установлену на корпусі редуктора через підшипниковий вузол, вертикальну стійку, висувну щодо своєї' напрямної стрілу з полостіом, монтажну раму, кабіну, оснащену захисним козирком, розпірні пристосування, рейкозахват, привод з механізмом переключення, маслонасос, сполучений на вході з маслобаком і на виході, через пульт керування з гідроциліндрами висування і підйому висувної стріли, гідроциліндрами повороту платформи і монтажної рами І з задавальними і виконавчими гідроциліндрами відповідно до корисної моделі, поворотна платформа виконана у виді вертикального порожнього закритого циліндра зі знімною кришкою, спряженого по основі з горизонтальною плоскою плитою з боковинами, при цьому порожнистий циліндр поворотної платформи, і підшипник згаданого підшипникового вузла розміщені на корпусі уздовж осі редуктора ходу, вертикальна стійка розміщена на горизонтальній плоскій плиті і спряжена з вертикальним порожнистим закритим циліндром поворотної платформи, напрямна висувної' стріли, гідроциліндр підйому висувною стрілою і задавальний гідроциліндр, розміщені на вертикальній стійці І шарнірно зв'язані з нею, при цьому висувна стріла встановлена в напрямній з можливістю її висування по обох сторони від її і, постачена рукояттю зв'язаною з її передовим кінцем через шарніри і виконавчий гідроциліндр, монтажна рама змонтована на рукояті, полка утворена L-образними полицями жорстко зв'язаними з подовжніми балками монтажної рами, захисний козирок змонтований на гідростійках з фіксаторами положення, маслобак, гідронасос і привод змонтовані усередині порожнього циліндра поворотної платформи, маслонасос і редуктор ходу мають загальний привод кине 9360 матично зв'язаний через механізм переключення з маслонасосом і редуктором ходу, при цьому як привод використовують пневмодвигун, розпірне пристосування розміщене в передній частині кріплеустановника І виконано у виді, розміщених по його обох сторони лап, установлених на поворотній консольній опорі шарнірно зв'язаної зі штоком гідроциліндра, рейкозахват виконаний у виді скоб, зв'язані зі штоком поворотного гідроциліндра, кабіна з пультом керування розміщена на горизонтальній плоскій плиті, порожнина вертикальної стійки з'єднана з маслобаком. Виконання поворотної платформи у виді вертикального порожнього закритого циліндра зі знімною кришкою, жорстко сполученого по основі з горизонтальною плоскою плитою з боковинами і розміщення поворотної стріли на вертикальній стійці, спряженої з вертикальним порожнистим закритим циліндром поворотної платформи, дозволило створити збалансовану щодо центра ваги конструкцію кріплеустановника, що обумовило зниження його металоємності. Сполучення полостіа з монтажною рамою і їхнє розміщення на керованої гідроциліндрами рукояті, дозволило значно спростити конструкцію кріплеустановника, забеспечити його маневреність і розширити його функціональні можливості. Використання одного привода для маслонасоса і редуктора дозволило створити для нього найбільш ефективний режим експлуатації, а їхнє розміщення в закритому циліндрі поворотної платформи забезпечило високу компактність установки. Розміщення висувної стріли з керованою гідроциліндрами рукояттю І монтажною рамою на вертикальній стійці з можливістю її повороту і висування її по обох сторони своєї напрямної забезпечило найкращу маневреність установки І високий рівень механізації робіт при зведенні кріпи в гірничих виробках. Сутність винаходу пояснюється кресленнями, де на: фіг. 1 - представлений загальний вид кріплеустановника; фіг. 2 - загальний вид кріплеустановника (вид зверху); фіг. З - загальний вид кріплеустановника (вид. А-А); фіг. 4 - висувна стріла кріплеустановника в перетині; фіг. 5 - вузол кріплення поворотної платформи; фіг. 6 - механізм повороту платформи в перетині по (Б-Б); фіг. 7 - привод редуктора ходу і маслонасоса в перетині по (В - В). Кріплеустановник включає ходовий візок 1, корпус редуктора 2, усередині якого розміщений редуктор 3, механізм переключення 4, поворотну платформу 5, установлену на корпусі 2 редуктор ходу 3 через підшипниковий вузол 6, вертикальну стійку 7, висувну щодо своєї напрямної 8 стрілу 9, оснащену полостіом 10, монтажну раму 11, привод 12 та маслонасос 13. Маслонасос 13 сполучений на вході з маслобаком 14 і на виході, через пульт керування 15, з гідроциліндрами: підйому стріли 9360 16, задавапьними 17, виконавчими 18, повороту 19 монтажної рами 11, гідростійки захисного козирка 20, керування рейкозахватами 21, повороту платформи 22, висування стріли 23, та керування розпірними пристосуваннями 24. Кріплеустановник також містить робоче місце машиніста 25, із захисним козирком 26, розпірні пристосування 27, скоби 28 рейкозахвати 29. Поворотна платформа 5 виконана у виді вертикального порожнього закритого циліндра ЗО, жорстко спряженого по основі з плоскою горизонтальною плитою 31 з боковинами 32. Порожнистий циліндр ЗО поворотної платформи 5, редуктор ходу 3 і підшипниковий вузол 6 розміщені на загальній осі. Вертикальна стійка 7 розміщена на плоскій горизонтальній плиті 31 і жорстко спряжена з вертикальним порожнистим циліндром ЗО. Порожнина вертикальної стійки 7 заповнена маслом і сполучена з маслобаком 14. Напрямна 8 висувної стріли 9 шарнірно встановлена на вертикальній стійці 7 за допомогою шарніра 33. Корпус 8 постачений пересувними упорами 34 під шток гідроциліндра 23 установленого на висувній стрілі 9. Висувна стріла 9 встановлена в напрямній 8 з можливістю висування по обох сторони від її. Висувна стріла постачена рукояттю 35 і зв'язана з передовим її кінцем за допомогою шарніра 36 і зі штоком виконавчого гідроциліндра 18, також шарнірно зв'язаного з висувною стрілою 9. Монтажна рама 11 змонтована на рукояті 35, і зв'язана з нею через гідроциліндр 19. Полості 10 утворений L - образними полицями 37 жорстко зв'язаними з подовжніми балками монтажної рами 11. Захисний козирок 26 змонтований на гідростійках 20 з фіксаторами положення 38. Маслобак 14, гідронасос 13 і привод 12 змонтовані усередині порожнього циліндра ЗО поворотної платформи 5. Маслонасос 13 і редуктор ходу З мають загальний привод 12 кинематично зв'язаний через механізм переключення 4 з маслонасосом 13 і редуктором ходу 3. Як привод 12 використовують пневмодвигун. Розпірне пристосування 27 розміщене в передній частині кріплеустановника і виконано у виді, розміщених по його обох сторони, лап 39 установлених на поворотній консольній опорі 40 шарнірно зв'язаної зі штоком гідроциліндра 24. Рейкозахват 29 зв'язаний зі штоком поворотного гідроциліндра 21. Кабіна 25 з пультом керування 15 розміщена на плоскій горизонтальній плиті 31. Порожнина вертикальної стійки 7 з'єднана з маслобаком 14. На монтажну раму укладаються дуги 41. Пересувні упори 34 у виді пальця пропущені через отвори в штоку гідроциліндра 23 і сергу 42, шарнірно закріпленої на напрямної 8 висувної стріли 9. Гідроциліндр повороту 22 розміщений на вертикальній стійці 43, установленої на корпусі редуктора ходу 2, і зв'язаний своїм штоком через діаметральну планку 44 з порожнистим, закритим зверху знімною кришкою 45, циліндром ЗО. Кріплеустановник працює таким чином. На місці роботи пневмодвигун 12 кріплеустановника підключають через пульт керування 15 до магістралі стиснутого повітря. З пульта керування 15 механізмом переключення 4 вводять у роботу маслонасос 13, постачений від маслобака 14. Кріплеустановник приводять у вихідне робоче положення. Після чого піднімають захисний козирок 26 за допомогою гідростійок 20 і фіксують його положення за допомогою фіксатора 38. З пульта керування 15 машиніст зі свого робочого місця 25, розташованого на горизонтальній плиті 31, між боковинами 32, стійкою 7 і порожнистим циліндром ЗО приводить в дію гідроциліндри 24 розпірних пристосувань 27, що розміщені на консольних опорах 40, за допомогою яких, установлюють лапи 39. Аналогічним образом приводять в дію поворотні гідроциліндри 21 рельсозахватів 29 у виді скоб 28, якими охоплюють головку рейки. Для висування стріли 9 з напрямної 8 з пульта керування 15 приводять в дію гідроциліндр 23, який закріплений на стрілі 9. Довжину вильоту стріли щодо напрямної' встановлюють пересувним упором 34, у який упирається шток гідроциліндра 23. В міру висування стріли 9 упор переставляють і фіксують в отворах серги 42 і напрямної 8 висувної стріли. Після висування стріли 9 на необхідну величину на монтажну раму 11 укладають дуги 4 1 . Робітники займають місце на L - образних полицях 37 полостіа 10, жорстко зв'язаних з подовжніми балками монтажної рами 11. Після чого, машиніст із пульта керування 15включає гідроциліндр підйому стріли 16, і піднімає стрілу з монтажною рамою 11, дугами 41 і робітниками на необхідну висоту. При цьому напраляюча 8 разом з висувною стрілою 9 провертається навколо шарніра 33. Тому що монтажна рама 11 установлена на рукояті 35, яка зв'язана шарніром 36 з передовим кінцем висувної стріли 9, вона завжди знаходиться в горизонтальному положенні. При цьому стабілізація горизонтального положення монтажної рами 11 забезпечується виконавчими гідроциліндрами 18 на рукояті 35, та задавальних гідроциліндрів 17, які закільцьовані між собою в окремі гідросистеми. Для забезпечення безпеки встановлені по два задавальних 17 і виконавчих 18 гідроциліндра, тим самим створені дві окремі гідросистеми керування монтажною рамою 11. Місце розташування монтажної рами 11 здійснюють поворотом платформи 5 на підшипнику підшипникового вузла 6 щодо осі редуктора ходу 3 за допомогою гідроциліндра повороту 22 установленого на вертикальній стійці 43 корпуса 2 редуктора ходу 3 і зв'язаного своїм штоком через діаметральну планку 44 у порожньому закритому циліндрі ЗО. Крім того, монтажна рама 11 має можливість повороту в горизонтальній площині навколо своєї осі за допомогою гідроциліндра 19 монтажної рами 11. Після закріплення всіх дуг, що були на монтажній рамі 11, кріплеустановник приводять у вихідне положення, переключать пневмодвигун 12 на редуктор ходу 3 за допомогою механізму переключення 4, що пускає в хід ходовий візок 1, який переганяють на наступну позицію, де роботи зі зведення кріпи роблять у порядку аналогічно вищевикладеному. 9360 Mr, 4 о 9360 10 Б- Б V, 22 Фіг.6 /і Комп'ютерна верстка М. Кпюкін 4 45 12 Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м. Киі'в-42, 01601 з

Дивитися

Додаткова інформація

Назва патенту англійською

Support-installing machine

Назва патенту російською

Установщик крепления

МПК / Мітки

МПК: E21D 11/40

Мітки: кріплеустановник

Код посилання

<a href="https://ua.patents.su/6-9360-kripleustanovnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентів України">Кріплеустановник</a>

Подібні патенти