Система монтажу та регулювання крана по висоті

1. Система монтажу та регулювання крана по висоті, яка відрізняється тим, що вона оснащена муфтою (16), усередині якої повинен монтуватися кран, компресійним ущільненням (50), яке розміщується усередині муфти і має поверхню контакту з зовнішньою поверхнею корпуса крана, а також затискним кільцем (52), яке взаємодіє з компресійним ущільненням для забезпечення радіального стискання зовнішньої поверхні корпуса крана та має ущільнюючу втулку (20), що контактує з опорною поверхнею (30) муфти та радіально охоплює останню. 2. Система за п. 1, яка відрізняється тим, що затискне кільце змонтоване співвісно з компресійним ущільненням (50). 3. Система за п. 1 або п. 2, яка відрізняється тим, що муфта (16) має поверхню (60) у формі зрізаного конуса для забезпечення радіального переміщення усередину компресійного ущільнення (50) під час створення осьового навантаження за допомогою затискного кільця (52). C2 2 UA 1 3 Дійсно, для монтажу крана на раковині, звичайно використовують кріпильну гайку, яка опирається в нижню поверхню раковини, для того, щоб закріпити кран на останній. Однак недоліком цього способу кріплення являється необхідність загвинчування кріпильної гайки під раковиною в зоні з важким доступом. Крім того, відповідно до цього способу монтажу, носик крана, з якого витікає вода, постійно знаходиться на однаковій відстані від відповідної раковини. І нарешті, в залежності від конструкції крана, раковини, а також звичок споживача, бажано змінювати дистанцію яка розділяє носик крана та раковину. Зважаючи на вищесказане, метою даного винаходу являється усунення недоліків, притаманних кранам відомих конструкцій. Зокрема, задачею даного винаходу являється створення системи монтажу для крана, що дозволяє регулювати по висоті положення останнього. Даний винахід також має задачею створення системи, яка зокрема є легкою у використанні, а також економічною у виготовленні. Відповідно до свого першого аспекту, даний винахід має задачею створення системи монтажу та регулювання крана, яка при цьому оснащена: - муфтою, усередині якої монтується кран, - компресійним ущільненням, яке розміщене у середині муфти і має поверхню, що контактує з зовнішньою поверхнею крана, - затискним кільцем, яке взаємодіє з компресійним ущільненням для радіального затискання зовнішньої поверхні корпуса крана, - та має ущільнюючу втулку, що контактує з опорною поверхнею муфти та радіально охоплює останню. Таке розміщення забезпечує можливість легкого монтажу крана на відповідній раковині, а також можливість регулювання крана по висоті. Для монтажу крана необхідно в першу чергу помістити кран усередину муфти його переміщенням в осьовому напрямку. Потім, для забезпечення його блокування у середині муфти, компресійне ущільнення за допомогою затискного кільця створює практично радіальне зусилля, направлене усередину, для того, щоб стискати в радіальному напрямку зовнішню поверхню корпуса крана і запобігати вірогідному роз'єднанню крана та муфти. Іншими словами, після забезпечення радіального навантаження компресійне ущільнення створює засіб для осьового утримання крана у середині муфти. В разі необхідності нового регулювання крана по висоті, належить діяти на затискне кільце для того, щоб компресійне ущільнення не створювало радіального навантаження на корпус крана. Таким чином, знову з'являється можливість осьового переміщення крана усередині муфти з метою регулювання його положення до заданої висоти. Ущільнююча втулка може бути суцільною по колу. Крім того, вона може мати отвори або прорізі, виконані на зовнішній поверхні. 96769 4 Переважно, затискне кільце монтується співвісно з компресійним ущільненням. Затискне кільце може мати конічну зовнішню поверхню. В переважному варіанті реалізації муфта має поверхню в формі зрізаного конуса для забезпечення радіального переміщення усередину компресійного ущільнення, під час створення осьового стискання за допомогою затискного кільця. Переважно, затискне кільце має на торцевій поверхні верхнього кінця, з'єднувальні отвори для його монтажу усередині муфти. З'єднувальні отвори можуть бути глухими. Таке розміщення забезпечує полегшений монтаж крана. Дійсно, з'єднувальні отвори є добре видимими та доступними з верхньої частини раковини. Крім того, з верхньої частини останньої забезпечується полегшений монтаж крана. Переважно, система має також компресійне кільце, що монтується на муфті і здатне створювати осьове стискання ущільнюючої втулки. Ущільнююча втулка має фланець, який знаходиться в контакті з верхньою поверхнею раковини, при цьому осьове стискання ущільнюючої втулки створює радіальну деформацію, у результаті чого забезпечується її контактування з нижньою поверхнею раковини. Взаємодія компресійного кільця та ущільнюючої втулки дозволяє гарантувати високу герметичність системи. Дійсно, осьове стискання ущільнюючої втулки компресійним кільцем приводить до радіальної деформації цієї втулки, при цьому деформована таким чином її частина входить в контакт з нижньою поверхнею раковини. В цих умовах ущільнююча втулка має радіальну складку, яка виходить назовні та спирається на нижню поверхню раковини, що в значній мірі знижує небезпеку інфільтрації води або забруднюючих частинок між цими двома елементами. Переважно, компресійне кільце має внутрішню нарізну поверхню, яка взаємодіє з зовнішньою нарізною поверхнею муфти для того, щоб отримати осьове переміщення зазначеного компресійного кільця в напрямку ущільнюючої втулки в процесі загвинчування. Переважно, муфта має на торцевій поверхні верхнього кінця з'єднувальні отвори для забезпечення осьового переміщення компресійного кільця в напрямку ущільнюючої втулки. Таким чином, забезпечується полегшений монтаж крана зверху раковини, яка використовується сумісно з такою системою. Така конструкція дозволяє, зокрема, забезпечити полегшений монтаж крана. Дійсно, з'єднувальні отвори є добре видимими та доступними з верхньої частини раковини. Переважно, система також має захисне кільце, змонтоване на верхньому кінці муфти. Таке захисне кільце дозволяє, зокрема, обмежити проникнення різних речовин ззовні усередину системи, а також дозволяє отримати єдину систему, якою можна маніпулювати та яку можна транспортувати при зменшеній небезпеці випадкового роз'єднання вищезгаданих елементів. 5 Дійсно, це кільце обмежує вірогідне осьове розчеплення затискного кільця та компресійного ущільнення відносно муфти. Відповідно до свого другого аспекту, даний винахід також має задачею створення комплекту, який включає кран, а також систему монтажу та регулювання крана по висоті. Система має муфту, усередині якої монтується кран, компресійне ущільнення, яке розміщується усередині муфти та має поверхню, що контактує з зовнішньою поверхнею крана, а також затискне кільце, яке взаємодіє з компресійним ущільненням з метою забезпечення радіального стискання зовнішньої поверхні корпуса крана. Переважно, до комплекту також входить ключ для монтажу крана усередині системи. Для більш глибокого розуміння суті даного винаходу нижче дається докладний опис його варіанту реалізації, який ведеться з посиланням на додані креслення, на яких: - фіг. 1-3 - розрізи системи монтажу та регулювання крана по висоті відповідно до даного винаходу, - фіг. 4 - зображення в перспективі системи відповідно фіг. 1-3, яке схематично ілюструє послідовність монтажу елементів, які утворюють зазначену систему. На фіг. 1-4 показана система відповідно до даного винаходу, яка в цілому позначена позицією 10 і монтується на робочій площині, наприклад, раковині 12, яка показана на цих кресленнях частково. Зрозуміло, що система 10 може монтуватися на інших типах робочих площин, наприклад, на різних раковинах, офісних нагрівачах, рукомийниках, ваннах, тощо. Система 10 призначена для монтажу та регулювання по висоті корпуса крана 14 відносно раковини 12. Для забезпечення монтажу крана 14 на раковині 12, система 10 має муфту 16, розміщену відповідно вертикальної осі 18, ущільнюючу втулку 20, яка радіально охоплює муфту 16, а також компресійне кільце 22, змонтоване на нижньому кінці зазначеної муфти. В цілому муфта 16 має трубчасту форму. Вона виготовляється способом лиття синтетичного матеріалу, наприклад, поліаміду. Муфта 16 має осьову частину 24, яка продовжується на верхньому кінці радіальним фланцем 26. Осьова частина 24 обмежена зсередини внутрішнім діаметром 25, усередині якого розміщується кран 14. Радіальний фланець 26 виходить назовні і обмежується в осьовому напрямку радіальними протилежними верхньою торцевою 28 та нижньою 30 поверхнями. На торцевій поверхні 28 виконані глухі з'єднувальні отвори 31, в даному випадку у кількості трьох, для того, щоб забезпечити осьове стискання ущільнюючої втулки 20 компресійним кільцем 22, що більш детально описується нижче. Нижня радіальна поверхня 30 утворює опорну або контактну поверхню для розміщення ущільнюючої втулки 20 на муфті 16. 96769 6 Що стосується ущільнюючої втулки 20, то остання виготовляється із синтетичного гнучкого матеріалу, наприклад, каучуку. Вона частково монтується усередині отвору 12b, що проходить по поверхні стінки раковини 12. Вона має осьову частину 32, яка продовжується радіально назовні і закінчується на верхньому кінці фланцем 34. Верхня поверхня цього фланця 34 контактує з нижньою поверхнею 30 радіального фланця 26 муфти 16. Нижня поверхня фланця 34 входить в контакт з верхньою поверхнею 12а раковини 12. Інакше кажучи, фланець 34 монтується аксіально з упором в верхню поверхню 12а, а також муфту 16. Муфта 16 за допомогою фланця 34 забезпечує упирання в верхню поверхню раковини 12. Інакше кажучи, муфта 16 забезпечує монтаж системи 10 на верхній поверхні 12а раковини 12. Вона являється засобом монтажу системи 10 на раковині 12. Ущільнююча втулка 20 також має ребра 36, які рівномірно розподіляються по колу осьової частини 32. Ребра 36 проходять в осьовому напрямку від нижньої поверхні фланця 34, і мають осьовий розмір, практично рівний товщині раковини 12. Вони упираються в стінки отвору 12b. Для забезпечення монтажу компресійного кільця 22 на муфті 16, остання має осьовий розмір, що незначно перевищує такий розмір ущільнюючої втулки 20 для того, щоб нижній відрізок осьової частини 24 виступав вниз в осьовому напрямку відносно останньої. З цієї точки зору, муфта 16 також має на рівні своєї осьової частини 24 зовнішню нарізну поверхню 38, яка займає більшу частину осьової частини. Щодо компресійного кільця 22, то останнє має кільцеву частину 40, котра, в свою чергу, має нижню нарізну поверхню 42, яка взаємодіє з зовнішньою нарізною поверхнею 38 муфти 16. Таким чином, компресійне кільце 22 монтується на нижньому осьовому кінці осьової частини 24 муфти 16. Компресійне кільце 22, крім того, оснащене кільцевим осьовим фланцем 44, який продовжує кільцеву частину 40 угору в осьовому напрямку і центрується на зменшеній ділянці діаметру осьової частини 32 ущільнуюючої втулки 20. Отже, втулка 20 монтується в осьовому напрямку між фланцем 26 муфти 16 і компресійним кільцем 22. Переважно, компресійне кільце 22 отримують способом лиття синтетичного матеріалу, наприклад, поліаміду. Для забезпечення утримання в осьовому положенні крана 14 усередині муфти 16, а також його регулювання по висоті, система 10 крім того має компресійне ущільнення 50 та затискне кільце 52, яке упирається в зазначене ущільнення. Затискне кільце 52 має в цілому кільцеву форму. Переважно, воно виготовляється способом лиття синтетичного матеріалу, наприклад, поліаміду. Затискне кільце 52 монтується в осьовому 7 напрямку з упиранням в верхню поверхню компресійного ущільнення 50. Це кільце має зовнішню нарізну поверхню 54, яка взаємодіє з нижньою нарізною поверхнею 56 фланця 26 втулки 20, а також нижньою гладкою поверхнею (не позначено поз.). Що стосується нижньої різьбової поверхні 56, то вона проходить в осьовому напрямку вниз, від внутрішнього краю верхньої торцевої поверхні 28 фланця 26 і продовжується всередину радіальною кільцевою поверхнею 58 до осьового нижнього кільця, при цьому ця кільцева поверхня 58 продовжується поверхнею 60 у формі зрізаного конусу, нижній внутрішній край якої сполучається з поверхнею внутрішнього отвору 25 муфти 16. Як показано на фіг. 1, затискне кільце 52 частково загвинчене усередину фланця 26. Це кільце незначно виступає назовні угору відносно верхньої торцевої поверхні 28 цього фланця. Затискне кільце 52 має осьовий розмір, який незначно поступається розміру внутрішньої нарізної поверхні 56, а також радіальний розмір, практично рівний розміру радіальної поверхні 58 та поверхні 60. Глухі з'єднувальні отвори 55, в даному випадку в кількості двох, виконані на торцевій поверхні верхнього радіального кінця кільця 52. Як це описується більш детально нижче, ці отвори 55 забезпечують затискання крана 14 фланця 26 і продовжуються усередину до осьового нижнього кінця усередині муфти 16. Компресійне ущільнення 50, має в цілому кільцеву форму. Переважно воно виготовляється із синтетичного матеріалу, наприклад, каучуку, компресійне ущільнення 50 розміщене радіально між краном 14 і муфтою 16. Воно має внутрішню поверхню, яка проходить практично в осьовому напрямку, а також зовнішню конічну поверхню, яка проходить усередину і вниз Ця зовнішня конічна поверхня практично збігається по формі з поверхнею 60 фланця 26. Переважно, нахил конічної поверхні знаходиться у межах від 20° до 40° відносно осі 18. Компресійне ущільнення 50 має осьовий розмір, який перевищує осьовий розмір поверхні 60, в результаті чого верхній кінець ущільнення 50 розміщується в осьовому напрямку поблизу верхньої торцевої поверхні 28 фланця 26. Компресійне ущільнення 50 монтується в осьовому напрямку в контакті між поверхнею 60 муфти 16 та нижньою радіальною поверхнею затискного кільця 52. Нижня поверхня компресійного ущільнення 50 є практично гладкою і призначається для входження в контакт з зовнішньою поверхнею корпуса крана 14. В даному випадку поняття (практично гладка) означає поверхню, на якій відсутні виступи, шорсткості, тощо. Внутрішній діаметр внутрішньої поверхні є практично рівним діаметру отвору 25. Система 10 також має тороїдальне ущільнення 62, яке упирається в верхню поверхню затискного кільця 52. 96769 8 Для реалізації монтажу крана 14 на раковині 12 складання різних елементів системи 10 виконують у нижчевказаній послідовності. На першому етапі виконують насадку ущільнюючої втулки 20 на муфту 16 таким чином, щоб фланці 34 і 26 ввійшли у взаємний контакт. Потім компресійне кільце 22 нагвинчують на зовнішню нарізну поверхню 16 до того моменту, коли фланець 44 увійде в положення упору в ущільнюючу втулку 20. На третьому етапі виконують монтаж компресійного ущільнення 50 усередині муфти 16, після чого загвинчують затискне кільце 52 таким чином, щоб останнє незначно виступало вгору відносно верхньої торцевої поверхні 28 фланця 26, що показано на фіг. 1. В такому положенні затискне кільце 52 не створює навантаження на компресійне ущільнення 50, що забезпечує полегшений монтаж крана 14. Потім, зібрана таким чином єдина конструкція вставляється усередину отвору 12b раковини 12. Фланець 34 ущільнюючої втулки 20 входить в положення упору в верхню поверхню 12а раковини 12. На п'ятому етапі виконують обертання муфти 16 з допомогою отворів 31. Для цього використовують спеціальний ключ 64, який має першу серію виступів 66, які співпадають по формі з отворами 31. Обертання самої муфти 16 забезпечує осьове переміщення компресійного кільця 22 в напрямку фланця 26, тобто вгору, що призводить до стискання ущільнуюючої втулки 20 в осьовому напрямку. Таким чином, втулка 20 виготовлена із гнучкого синтетичного матеріалу, деформується назовні, що викликає деформацію двох накладених одна на одну та виступаючих радіально складок, що ілюструється фіг. 2. Отримана таким чином верхня складка радіальної частини входить в контакт з нижньою поверхнею 12с раковини 12, що обмежує загрозу інфільтрації води або забруднюючих речовин між раковиною 12 та системою 10. Потім кран 14 вставляють усередину муфти 16 на необхідну висоту відносно раковини 12. Кран може легко переміщатися ковзанням усередині муфти 16, при умові, що затискне кільце не створює навантаження на компресійне ущільнення 50. Після цього зверху раковини приступають до повного загвинчування затискного кільця 52 усередині муфти 16 за допомогою другої серії виступів 68 ключа 64, яка взаємодіє з отворами 55. Кільце 52 загвинчують до його упирання в радіальну поверхню 58. В цьому положенні верхня торцева поверхня кільця 52 незначно зміщується в осьовому напрямку вниз відносно верхньої торцевої поверхні 28 муфти. В процесі цього загвинчування компресійне ущільнення 50 навантажується в осьовому напрямку затискним кільцем 52 до поверхні 60 муфти у формі зрізаного конуса, що викликає осьове переміщення вниз і радіально усередину ущільнення 50, яке починає радіально затискати і стискати зовнішню поверхню корпуса крана 14. 9 При упиранні кільця 52 в кільцеву радіальну поверхню 58 верхній кінець компресійного ущільнення 50 практично вирівнюється з кільцевою радіальною поверхнею 58. Таким чином, внутрішня поверхня ущільнення 50 входить в контакт з зовнішньою поверхнею корпуса крана 14 і стискає його радіально, що забезпечує осьове утримання крана 14 усередині муфти 16 системи 10. Наприкінці, виконують монтаж тороїдального ущільнення 62, а також захисного кільця 70, на фланці 26 з допомогою будь-якого прийнятного засобу, наприклад, загвинчуванням. Захисне кільце 70 в цілому кільцевої форми переважно виготовляється із латуні. Воно зокрема 96769 10 дозволяє обмежити проникнення зовнішніх речовин до затискного кільця 52 та компресійного ущільнення 50, а також витягати ці два елементи. Завдяки даному винаходу отримують систему, оснащену компресійним ущільненням, яке має поверхню, що контактує з зовнішньою поверхнею корпуса крана, а також затискним кільцем, здатним викликати радіальне переміщення усередину компресійного ущільнення до зовнішньої поверхні корпуса крана, таким чином, щоб отримати в результаті тертя осьове утримання муфти усередині системи. Таким чином, можна реалізувати полегшеним способом монтаж, демонтаж та регулювання по висоті крана, при забезпеченні доступу зверху до раковини, на якій розміщується система. 11 Комп’ютерна верстка М. Ломалова 96769 Підписне 12 Тираж 23 прим. Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601