Механічний з’єднувач гумотканинних транспортерних стрічок

Реферат: Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок містить дві притискні пластини, які мають по два отвори, два болти, дві втулки з внутрішньою різьбою, яка конгруентна до різьби болтів. Притискні пластини по всьому периметру мають краї загнутої форми. UA 102762 U (12) UA 102762 U UA 102762 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Корисна модель належить до транспортної техніки, зокрема до рудничного конвеєрного транспорту, і може бути використана на шахтах і розрізах гірничорудної промисловості для стрічок конвеєрів, що використовуються для транспортування сипучих і скельних матеріалів. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок призначений для з'єднання транспортерних конвеєрних стрічок, встановлених на конвеєрах, експлуатованих на шахтах, рудниках, розрізах, кар'єрах і збагачувальних фабриках як з нормальними, так і зі складними умовами експлуатації. Заявлена корисна модель може бути використана як для ремонту порізів, так і для поперечного з'єднання транспортерних стрічок. Відомий з'єднувач транспортерної стрічки, прийнятий за прототип, що включає дві притискні пластини, що мають по два отвори, два болти, дві втулки з внутрішньою різьбою, яка конгруентна до різьби болтів (див. Інтернет, наприклад "http://www.ankerflexco.ru/info.php?р=boltsolidplate", дата публікації згідно інтернет-ресурсу "http://www.web.archive.org" - 07.08.2013). Найближчий аналог має такі недоліки. Притискні пластини прототипу не володіють достатньою жорсткістю і можуть деформуватися в процесі монтажу та експлуатації; краї пластин в установленому вигляді виступають над поверхнею транспортерної стрічки, що підвищує ризик виривання з'єднувача і пошкодження елементів конвеєра. Велика площа поверхні притискних пластин найближчий аналог ускладнює їх вдавлення в поверхню транспортерної стрічки. Притискні пластини найближчого аналога з'єднані з болтами нероз'ємно (за допомогою заклепувального з'єднання), що ускладнює їх монтаж і погіршує експлуатаційні характеристики. Таким чином, дана конструкція не дозволяє забезпечити достатній в умовах високих навантажень опір вириванню з'єднувача з полотна стрічки, а також може призвести до виходу з ладу елементів стрічкового постава. Задача корисної моделі полягає у створенні механічного з'єднувача гумотканинних транспортерних стрічок з підвищеним опором вириванню, стійкого до деформації, що знижує ризик пошкодження елементів конвеєра, надійного, простого, швидкого і безпечного у виробництві, монтажі та експлуатації, найменшою мірою пошкоджуючого полотно з'єднувальних частин транспортерних стрічок. Поставлена задача вирішується тим, що в механічному з'єднувачі гумотканинних транспортерних стрічок, що містить дві притискні пластини, які мають по два отвори, два болти, дві втулки з внутрішньою різьбою, яка конгруентна до різьби болтів, згідно з корисною моделлю, притискні пластини по всьому периметру мають краї загнутої форми. Згідно з корисною моделлю, як втулки використовуються гайки, наприклад, шестигранні гайки з фланцем. Згідно з корисною моделлю, одна або дві втулки закріплені нероз'ємно за допомогою, наприклад, запресування, в одному або, відповідно, двох отворах однієї з притискних пластин. Згідно з корисною моделлю, форма отворів однієї з притискних пластин відповідає формі головок з'єднувальних болтів таким чином, що в зібраному вигляді верхні поверхні головок з'єднувальних болтів утворюють єдину площину з поверхнею притискної пластини. Згідно з корисною моделлю, форма отворів однієї з притискних пластин відповідає формі втулок таким чином, що в зібраному вигляді верхні поверхні втулок утворюють єдину площину з поверхнею притискної пластини. Згідно з корисною моделлю, ширина притискних пластин в середній частині менше, ніж по краях в місцях установки болтів. Згідно з корисною моделлю, при штампуванні і перфорації на притискних пластинах у місцях перегинів утворюються ребра жорсткості. Згідно з корисною моделлю, краї притискних пластин можуть бути виконані як рівними, так і мати виступаючі зубці. Згідно з корисною моделлю, кінець одного або обох сполучних болтів виконаний конусоподібним з гвинтовою лінією загостреної різьби. Згідно з корисною моделлю, кінець одного або обох сполучних болтів виконаний у вигляді свердла. Суть корисної моделі пояснюється кресленнями, де на фігурах 1-3 показані деякі можливі варіанти виконання заявленого пристрою. На фігурі 4 показаний варіант виконання кінця болта у вигляді свердла. На фігурі 5 показаний варіант виконання кінця болта конусоподібним з гвинтовою лінією загостреної різьби. На фігурах позиціями позначені: 1 UA 102762 U 5 10 15 20 25 30 35 40 1. Притискні пластини. 2. Болти. 3. Втулки, роз'ємно з'єднані з притискною пластиною. 4. Втулки, запресовані в притискну пластину. Монтаж механічних з'єднувачів гумотканинних транспортерних стрічок може здійснюватися таким чином. Через одну з притискних пластин 1 в транспортерну стрічку вкручуються болти 2 (для цього в транспортерній стрічці попередньо свердлять отвори, якщо ж кінці болтів 2 виконані у вигляді свердла або на кінцях болтів є конусоподібна загострена різьба, свердління отворів не потрібно). Зі зворотного боку транспортерної стрічки болти 2 кріпляться до другої притискної пластини за допомогою втулок, які можуть бути впресовані в цю притискну пластину, або з'єднуватися з нею роз'ємно. При використанні гайок в якості втулок їх гранована форма сприяє кращій фіксації в притискної пластини 1, захищаючи від провертання при затягуванні болта 2, а також дає можливість використовувати уніфіковані болтові з'єднання, що відрізняються особливою міцністю і точністю. Загнуті по всьому периметру краї притискних пластин 1 дозволяють втопити притискні пластини 1 в гумову обкладку полотна транспортної стрічки, що в сукупності з відсутністю виступаючих частин заявленого виробу запобігає його вириванню, а також пошкодженню елементів конвеєра при контакті заявленого виробу зі шкребками, очищувачами, елементами стрічкового постава, транспортованим матеріалом. Загнуті по всьому периметру краї притискних пластин 1 дозволяють також виключити ефект видавлювання гумової обкладки стрічки з-під притискних пластин 1, що дозволяє поверхні транспортерної стрічки залишитися рівною. Притискні пластини 1 можуть бути виконані таким чином, що утяжка металу при штампуванні і перфорації утворює на них додаткові ребра жорсткості. Звуження притискних пластин 1 в середній частині дозволяє зменшити їх площу, що знижує тиск транспортерної стрічки на притискні пластини 1 і, відповідно, навантаження на них. На стержнях сполучних болтів 2 нарізана різьба для вкручування їх у втулки з внутрішньою різьбою, а кінці сполучних болтів 2 можуть бути виконані конічної форми з гострою різьбою досить великого кроку, що дозволяє вкручувати болт в транспортерну стрічку з великою швидкістю, не пошкоджуючи, а розсуваючи волокна внутрішнього корду транспортерної стрічки. Зубці на краях пластин утоплюються в полотно транспортерної стрічки і чіпляються за волокна корду. Для виключення різу полотна транспортерної стрічки гострі кромки країв притискних пластин при виготовленні можуть заокруглюватися. Заявлений виріб дозволяє виключити дриль з комплекту монтажних інструментів завдяки виконанню кінця з'єднувального болта 2 у вигляді свердла або наявності на ньому гострої різьби. Пропонована конструкція механічного з'єднувача гумотканинних транспортерних стрічок здатна забезпечити найбільш міцне з'єднання частин транспортерних стрічок з мінімальними витратами часу монтажу, виключенням операції свердління стрічкового полотна, що дозволяє скоротити пошкодження ниток внутрішнього корду транспортерної стрічки і скоротити час монтажу з отриманням оптимальних параметрів з'єднання конвеєрних стрічок. 45 ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 50 55 60 1. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок, що містить дві притискні пластини, які мають по два отвори, два болти, дві втулки з внутрішньою різьбою, яка конгруентна до різьби болтів, який відрізняється тим, що притискні пластини по всьому периметру мають краї загнутої форми. 2. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що як втулки використовуються гайки, наприклад шестигранні гайки з фланцем. 3. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1 або п. 2, який відрізняється тим, що одна або дві втулки закріплені нероз'ємно за допомогою, наприклад, запресування, в одному або, відповідно, двох отворах однієї з притискних пластин. 4. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що форма отворів однієї з притискних пластин відповідає формі головок з'єднувальних болтів таким чином, що в зібраному вигляді верхні поверхні головок з'єднувальних болтів утворюють єдину площину з поверхнею притискної пластини. 2 UA 102762 U 5 10 15 5. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що форма отворів однієї з притискних пластин відповідає формі втулок таким чином, що в зібраному вигляді верхні поверхні втулок утворюють єдину площину з поверхнею притискної пластини. 6. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що ширина притискних пластин в середній частині менше, ніж по краях в місцях установки болтів. 7. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що при штампуванні і перфорації на притискних пластинах у місцях перегинів утворюються ребра жорсткості. 8. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що краї притискних пластин можуть бути виконані як рівними, так і мати виступаючі зубці. 9. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що кінець одного або обох сполучних болтів виконаний конусоподібним з гвинтовою лінією загостреної різьби. 10. Механічний з'єднувач гумотканинних транспортерних стрічок за п. 1, який відрізняється тим, що кінець одного або обох сполучних болтів виконаний у вигляді свердла. 3 UA 102762 U 4 UA 102762 U Комп’ютерна верстка О. Рябко Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Василя Липківського, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут інтелектуальної власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5