Вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна

Реферат: Вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна за допомогою кріпильних деталей, вставлених в отвори у бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна. В нарізні з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна встановлені шайби, кожна з яких має щонайменше одну перпендикулярну до площини шайби полицю, що входить у проміжок між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжним ребром корпуса електродвигуна таким чином, щоб зовнішня поверхня полиці перебувала на рівні, що забезпечує її знаходження в зібраному стані усередині установленого на місце захисного кожуха вентилятора, причому полиця має отвір для кріпильної деталі. На задню кришку електродвигуна насунутий захисний кожух вентилятора електродвигуна, й в отвори для кріпильних деталей в бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, що відповідають отворам для кріпильних деталей в полицях шайб, і в отвори для кріпильних деталей в полицях шайб установлені кріпильні деталі. UA 92296 U (12) UA 92296 U UA 92296 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Корисна модель належить до галузі електротехніки й може бути використана при виготовленні й складанні або ремонті електродвигунів, зокрема, електродвигунів загальнопромислового призначення в закритому обдувному виконанні. Відомий вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна за допомогою кріпильних деталей, вставлених в отвори у бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, насунутого на задню кришку електродвигуна, а саме за допомогою вставлених в отвори у бічній стінці захисного кожуха вентилятора кріпильних гвинтів, угвинчених в приливки для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна оребреного корпуса електродвигуна. [Технический каталог. Владимирский электромоторный завод. Русэлпром. - С. 22-23, мал. 3]. Однак дуже малі розміри кріпильних гвинтів, угвинчених в приливки для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна оребреного корпуса електродвигуна в безпосередній близькості від нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна обумовлюють їхню низьку міцність, наслідком чого є низька ремонтопридатність вузла кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна. В основу корисної моделі поставлено задачу, що полягає в удосконаленні вузла кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна за допомогою кріпильних деталей, вставлених в отвори у бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, шляхом установки в нарізні з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна шайб, кожна з яких має щонайменше одну перпендикулярну до площини шайби полицю, що входить у проміжок між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжним ребром корпуса електродвигуна таким чином, щоб зовнішня поверхня полиці перебувала на рівні, що забезпечує її знаходження в зібраному стані усередині установленого на місце захисного кожуха вентилятора, причому полиця має отвір для кріпильної деталі, на задню кришку електродвигуна насунутий захисний кожух вентилятора електродвигуна, а в отвори для кріпильних деталей в бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, що відповідають отворам для кріпильних деталей в полицях шайб, і в отвори для кріпильних деталей в полицях шайб установлено кріпильні деталі; кожна із шайб може мати дві перпендикулярні до площини шайби полиці, які входять у проміжки між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжними ребрами корпуса електродвигуна по обидві сторони приливка для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна. Таке виконання вузла кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна усуває необхідність використання угвинчених в приливки для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна оребреного корпуса електродвигуна кріпильних гвинтів, що мають низьку міцність через малі діаметри та безпосередню близькість до нарізаного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна, розширює кількість варіантів виконання кріплення, що має більш високу надійність, і сприяє підвищенню ремонтопридатності електродвигуна. Вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна за допомогою кріпильних деталей, вставлених в отвори у бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, згідно з корисною моделлю в нарізні з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна установлені шайби, кожна з яких має щонайменше одну перпендикулярну до площини шайби полицю, що входить у проміжок між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжним ребром корпуса електродвигуна таким чином, щоб зовнішня поверхня полиці перебувала на рівні, що забезпечує її знаходження в зібраному стані усередині установленого на місце захисного кожуха вентилятора, причому полиця має отвір для кріпильної деталі, на задню кришку електродвигуна насунуть захисний кожух вентилятора електродвигуна й в отвори для кріпильних деталей в бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, що відповідають отворам для кріпильних деталей в полицях шайб, і в отвори для кріпильних деталей в полицях шайб установлено кріпильні деталі; у варіанті в нарізні з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна установлені шайби, кожна з яких має дві перпендикулярні до площини шайби полиці, які входять у проміжки між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжними ребрами корпуса електродвигуна по обидві сторони приливка для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна. 1 UA 92296 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 На фіг. 1 показаний електродвигун загальнопромислового призначення в закритому обдувному виконанні; на фіг. 2 і 3 показані відповідно варіанти шайби з однією й двома полицями, на фіг. 4 і 5 показаний вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна, відповідно вид збоку (збільшене зображення ділянки І з фіг. 1) і в осьовому напрямку (вид А з фіг. 4). Електродвигун загальнопромислового призначення в закритому обдувному виконанні, що має оребрений корпус 1 і захисний кожух 2 вентилятора електродвигуна. Захисний кожух 2 вентилятора кріпиться до оребреного корпуса 1 електродвигуна за допомогою кріпильних деталей, вставлених в отвори для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в стінці захисного кожуха 2 вентилятора. Вузли кріплення захисного кожуха 2 вентилятора електродвигуна до оребреного корпуса 1 електродвигуна мають у своєму складі нарізні з'єднання, за допомогою яких задня кришки 4 електродвигуна кріпиться до приливків 5 оребренного корпуса 1 електродвигуна для нарізного з'єднання задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна; ці нарізні з'єднання складаються з болтів 6, а між болтами 6 і ділянками задньої кришки 4 електродвигуна, що приєднані до приливків 5, встановлені шайби 7, які мають одну (фіг. 2) або дві (фіг. 3) перпендикулярні до площини шайби 7 полиці 8; шайби 7 мають отвір 9 для болта 7, а на полицях 8 є отвори 10 для кріпильних деталей. На фіг. 4 і 5 показаний варіант нарізного кріплення задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна із застосуванням шайб 7 з однією полицею 8; полиця 8 кожної шайби 7 входить у проміжок між приливком 5 для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса 1 електродвигуна й суміжним ребром 11 корпуса 1 електродвигуна, при цьому зовнішня поверхня полиці 8 перебуває на рівні, що забезпечує її знаходження усередині установленого на місце захисного кожуха 2 вентилятора, наприклад, приблизно на рівні вершин ребер оребренного корпуса 1 електродвигуна; болт 6 законтрений загином кута 12 шайби 7; на задню кришку 4 електродвигуна насунутий захисний кожух 2 вентилятора електродвигуна таким чином, що отвори для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора електродвигуна відповідають отворам 10 для кріпильних деталей в полицях 8 шайб 7. У варіанті нарізного кріплення задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна із застосуванням шайб 7 із двома полицями 8 друга полиця 8 входить у проміжок між приливком 5 для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна й суміжним ребром 13 корпуса 1 електродвигуна (не показане). На фіг. 4 і 5 показане використання як кріпильної деталі гвинта 14, укрученого в різь, попередньо виконану в отворі 10 для кріпильної деталі полиці 8 шайби 7; і гвинт 14 зафіксований за допомогою шайби Гровера 15. Шайба 7 для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса 1 електродвигуна має хоча б одну перпендикулярну до площини шайби 7 полицю 8, що може входити в проміжок між приливком 5 для нарізного з'єднання задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна й суміжним ребром 11 корпуса 1 електродвигуна (варіант шайби 7 з однією полицею 8 - фіг. 3, 4, 5). При цьому зовнішня поверхня полиці 8 повинна перебувати на рівні, що забезпечує її знаходження в зібраному стані усередині встановленого на місце захисного кожуха 2 вентилятора, наприклад, приблизно на рівні вершин ребер оребренного корпуса 1 електродвигуна. У шайбі 7 виконаний отвір 9 для болта 6 нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса 1; у полицях 8 можуть бути виконані отвори 10 для кріпильних деталей при їхньому виготовленні, або ці отвори 10 для кріпильних деталей можуть бути виконані після установки захисного кожуха 2 заодно з отворами для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора; діаметр отвору 10 для кріпильних деталей в полиці 8 шайби 7 може бути менше діаметра отвору для кріпильної деталі в розрахунковому місці 3, виконаного в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора. Болт 6 може бути законтрений загином кута шайби 7. У варіанті нарізного кріплення задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна із застосуванням шайб 7 із двома полицями 8 друга полиця 8 має входити у проміжок між приливком 5 для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна й суміжним ребром 13 корпуса 1 електродвигуна (не показане). Кріплення захисного кожуха 2 вентилятора електродвигуна здійснюють наступним чином. В нарізні з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна, до складу яких входять болти 6, між болтами 6 і ділянками задньої кришки 4 електродвигуна, що приєднуються до приливків 5, встановлені шайби 7, які мають одну (фіг. 2) або дві (фіг. 3) перпендикулярні до площини шайби 7 полиці 8; шайби 7 мають отвори 9 для 2 UA 92296 U 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 болтів 6. На фіг. 4 і 5 показаний варіант нарізного кріплення задньої кришки 4 електродвигуни до оребреного корпуса 1 електродвигуна із застосуванням шайб 7 з однією полицею 8; полиця 8 кожної шайби 7 входить у проміжок між приливком 5 для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса 1 електродвигуна й суміжним ребром 11 корпуса 1 електродвигуна, при цьому зовнішня поверхня полиці 8 перебуває на рівні, що забезпечує її знаходження в зібраному стані усередині встановленого на місце захисного кожуха 2 вентилятора, наприклад, приблизно на рівні вершин ребер оребреного корпуса 1 електродвигуна. Болт 6 законтрюють загином кута 12 шайби 7. Полиці 8 шайб 7 можуть бути виконані без отворів для кріпильних деталей й з отворами 10 для кріпильних деталей. На задню кришку 4 електродвигуна насувають захисний кожух 2 вентилятора електродвигуна. При цьому, за наявності отворів 10 для кріпильних деталей в полицях 8 шайб 7 і завчасно виконаних отворів для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора електродвигуна захисний кожух 2 насувають так, щоб виконані в ньому завчасно отвори для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 відповідали отворам 10 для кріпильних деталей в полицях 8 шайб 7; у випадку наявності завчасно виконаних отворів для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора й відсутності отворів для кріпильних деталей в полицях 8 шайб 7, у полицях 8 шайб 7 виконують отвори 10 для кріпильних деталей, що відповідають завчасно виконаним отворам для кріпильних деталей у розрахункових місцях 3 в бічній стінці кожуха 2 вентилятора; у випадку відсутності завчасно виконаних отворів для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора й відсутності отворів для кріпильних деталей в полицях 8 шайб 7, одночасно виконують відповідні одні одним отвори для кріпильних деталей в бічній стінці кожуха 2 вентилятор й отвору 10 для кріпильних деталей в полицях 8 шайб 7. У варіанті нарізного з'єднання задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса 1 електродвигуна із застосуванням шайб 7 із двома полицями 8 друга полиця 8 входить у проміжок між приливком 5 для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки 4 електродвигуна до оребреного корпуса 1 електродвигуна й суміжним ребром 13 корпуса 1 електродвигуна (не показане). Після цього в отвори в розрахункових місцях 3 для кріпильних деталей в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора електродвигуна, що відповідають отворам 10 для кріпильних деталей в полицях шайб 8, і в отвори 10 для кріпильних деталей у полицях шайб 8 установлюють кріпильні деталі. На фіг. 4 і 5 показане використання як кріпильної деталі гвинта 14, укрученого в різь, попередньо виконану в отворі 10 для кріпильної деталі полиці 8 шайби 7; і гвинт 14 зафіксований за допомогою шайби Гровера 15. Шайби 7 з однією або двома полицями 8 можуть бути просто виготовлені, наприклад, штампуванням з металевих пластин; полиці 8 можуть бути виконані нахиленими для того, щоб розташовуватися нормально до умовно проведеного радіуса від центра отвору 10 для кріпильної деталі до осі електродвигуна. У випадку виконання шайб 7 з полицями 8, верхні площини яких стикаються із внутрішньою поверхнею бічної стінки захисного кожуха 2 вентилятора, кінці полиць 8 можуть бути загнуті таким чином, щоб обмежувати переміщення захисного кожуха 2 вентилятора під час складання й забезпечувати його фіксацію й збіг отворів для кріпильних деталей в розрахункових місцях в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора з отворами 10 для кріпильних деталей полиць 8 шайб 7. Кріпильні деталі можуть бути виконані у вигляді гвинтів 14 (див. фіг. 4 і 5), для чого в отворах 10 для кріпильних деталей полиць 8 пластин 7 може бути виконана різь, або болтів з гайками. Як кріпильні деталі можуть бути також використані гвинти саморізи, при цьому отвори 10 для кріпильних деталей полиць 8 пластин 7 повинні бути виконані меншого діаметра, ніж отвори для кріпильних деталей в розрахункових місцях 3 в бічній стінці захисного кожуха 2 вентилятора. Кріпильні деталі можуть бути також виконані у вигляді заклепок. У найпростішому випадку (наприклад, при ремонті) як кріпильна деталь може бути використаний монтажний дріт, просмикнутий в отвори 10 для кріпильних деталей полиць 8 пластин 7 і у виконані в бічній стінці захисного кожуха вентилятора 2 у розрахункових місцях 3 отвори для кріпильних деталей й потім скручений. Виконані у такий спосіб кріпильні деталі зручні в монтажі й мають достатню міцність. Вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна простий у виконанні й забезпечує високу ремонтопридатність і якісний ремонт електродвигунів. ФОРМУЛА КОРИСНОЇ МОДЕЛІ 60 1. Вузол кріплення захисного кожуха вентилятора електродвигуна за допомогою кріпильних деталей, вставлених в отвори у бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, 3 UA 92296 U 5 10 15 який відрізняється тим, що в нарізні з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна встановлені шайби, кожна з яких має щонайменше одну перпендикулярну до площини шайби полицю, що входить у проміжок між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжним ребром корпуса електродвигуна таким чином, щоб зовнішня поверхня полиці перебувала на рівні, що забезпечує її знаходження в зібраному стані усередині установленого на місце захисного кожуха вентилятора, причому полиця має отвір для кріпильної деталі, на задню кришку електродвигуна насунутий захисний кожух вентилятора електродвигуна, й в отвори для кріпильних деталей в бічній стінці захисного кожуха вентилятора електродвигуна, що відповідають отворам для кріпильних деталей в полицях шайб, і в отвори для кріпильних деталей в полицях шайб установлені кріпильні деталі. 2. Вузол кріплення за п. 1, який відрізняється тим, що в нарізні з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна встановлені шайби, кожна з яких має дві перпендикулярні до площини шайби полиці, які входять у проміжки між приливком для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна й суміжними ребрами корпуса електродвигуна по обидві сторони приливка для нарізного з'єднання кріплення задньої кришки електродвигуна до оребреного корпуса електродвигуна. 4 UA 92296 U Комп’ютерна верстка Г. Паяльніков Державна служба інтелектуальної власності України, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП “Український інститут промислової власності”, вул. Глазунова, 1, м. Київ – 42, 01601 5