Футляр дихального апарата

1 Футляр дихального апарата, що має корпус і кришку, прилади для носіння на ремені, елементи з'єднання корпусу та кришки, елементи контролю непередбаченого відкриття футляра та герметизуючий елемент, який відрізняється тим, що корпус і кришка виконані у вигляді ящика, який має зовні у торців двох протилежних стінок зачепи, при цьому один з них розміщений на ній симетрично поздовжній осі ящика, а два інших - симетрично цієй же осі на відстані поміж ними не меншій від ширини протилежного зачепа, стінки усередині ящика по периметру до поперечної осі виконані з виступаючим над їх торцями спрямовуючим буртом, прилади для носіння виконані у вигляді заглибин по ширині поясного ременя, які розміщені на дні ящика біля стінки з зачепом та накриті прикріпленими до дна накладками з отвором під гвинти кріплення до стіни приміщення, елементи з'єднання корпусу та кришки виконані у вигляді штирів із кільцем для пальця руки людини та розміщені у каналах зачепів, сполучених торцями корпусу та кришки з розташуванням одного зачепа корпусу поміж двома зачепами кришки і навпаки, а елементи контролю непередбаченого відкриття футляра Корисна модель належить до пристроїв для зберігання дихальних апаратів, зокрема таких, як ІЗОЛЮЮЧІ саморятівники (протигази) з ХІМІЧНО зв'я заним киснем, які застосовуються у гірничодобувній, ХІМІЧНІЙ та інших галузях промисловості, на транспорті та об'єктах комунального господарства де потрібен захист органів дихання людини за допомогою зазначених апаратів у несприятливих умовах, які викликані виникненням непридатного для дихання середовища виконані, наприклад, у вигляді паперових смуг, які пропущені крізь кільце штирів та наклеєні на стінки корпусу та кришки 2 Футляр дихального апарата за п 1, який відрізняється тим, що герметизуючий елемент виконаний у вигляді пакета із непроникного еластичного матеріалу, наприклад, синтетичної плівки, який розташований у порожнині футляра та герметично закупорений із дихальним апаратом у порожнині пакета, при цьому від зони пакета з апаратом до його вільного краю розташовані декілька зварних швів та виконаний V-подібний надріз від крайнього шва у зоні майбутнього розкриття пакета, який виділений прикріпленими до пакета з обох боків надріза кольоровими етикетками, наприклад червоними 3 Футляр дихального апарата за п 1, який відрізняється тим, що герметизуючий елемент виконаний у вигляді еластичного, наприклад, гумового кільця з двома протилежно розташованими карманами, яке охоплює рознім сполучених торцями стінок корпусу та кришки так, що зачепи та штирі до їх кільця розміщені у порожнинах карманів кільця, а кільця штирів - зовні карманів разом з елементами контролю непередбаченого відкриття футляра, при цьому у СТІНЦІ КОЖНОГО кармана ви конано по отвору для штирів 4 Футляр дихального апарата за пп 1-3, який відрізняється тим, що на лицевій частині дна кришки розташована піктограма із вказівкою порядку виконання дій по застосуванню апарата за призначенням Відомий футляр дихального апарата [«Самоспасатель шахтный изолирующий ШСС-1 Техническое описание и инструкция по эксплуатации» Донецк, 2000], використаний у ізолюючому дихальному апараті (саморятівнику), який виготовляє ВАТ "Донецький завод гірничорятувальної апаратури" (Україна) Футляр має корпус із плечовим ременем і кришку з шарнірно прикріпленим важелем, еластичне (гумове) герметизуюче ущільнення Корпус та кришка обладнані елементами CM GO 00 О) 10882 кріплення запірного пристрою у вигляді двох стяжних стрічок з елементами замка на їх кінцях. На одному з кінців кожної стрічки прикріплені електрозваркою планки із зачепами, які контактують із вушками корпуса, а на другому кінці - планки з прямокутними отворами, в яких розміщена стяжна планка (фіксатор), прикріплена електрозваркою до кришки. Кінці стяжної планки (фіксатора) при розкритті футляра розгинаються важелем кришки та звільнюють стяжні стрічки футляра, які розчіплюються з вушками корпуса та падають додолу. В отвори стрічок протягнутий дріт пломби, який при розкритті футляра розривається. Корпус та кришка футляра виконані у вигляді стаканів, тобто мають форму циліндра з дном. Таке виконання футляра дихального апарата у вигляді прямого циліндра - відрізняється простотою конструкції, простотою технологічної оснастки (штампів) та механічною міцністю. Але дихальний апарат із таким футляром з погляду ергнономіки має один експлуатаційний недолік: апарат, який перекочується по тілу людини при ходьбі, заважає їй при переміщенні по стиснутим гірничим виробкам і може носитися лише на плечовому ремені. Цей недолік усунутий у футлярах дихальних апаратів (саморятівників) ШСМ-ЗОА та ШСМ-ЗОБ [авторское свидетельство СССР №1692026], які виготовляє ВАТ "Завод гірничорятувальної техніки "Горизонт" (Україна). Футляри дихальних апаратів мають корпус і кришку, прилади для носіння на поясному ремені у вигляді дротяних петель, які шарнірно прикріплені до корпуса, герметизуючий елемент у вигляді гумового кільця, що розміщений проміж фланцями корпуса та кришки, елемент з'єднання корпуса та кришки у вигляді стяжної обойми з двох шарнірно з'єднаних частин П-подібного перетину, які стягують фланці корпуса і кришки та мають елементи замка на вільних кінцях у вигляді двох вусиків, що загнуті на боки прямокутного отвору у середній частині плоского важеля, який шарнірно прикріплений до кришки та має на кінці дротяне кільце для пальців руки, яке утримує важіль у зафіксованому стані на корпусі футляра, елемент контролю непередбаченого відкриття футляру, виконаний у вигляді двостороннього конічного штифта (пломби) з пластмаси, розташованого у отворах важеля та кронштейна на корпусі. На лицевій частині кришки футляра розташована етикетка з інструкцією по використанню апарата. Футляр кожного з цих дихальних апаратів має такі експлуатаційні недоліки: надзвичайна складність конструкції, а отже трудомісткість (та вартість) виготовлення та складання його деталей; можливість носіння апарата при експлуатації тільки на поясному ремені, що передбачено конструкцією його футляра, звужує галузі можливого використання дихального апарата: у комунальному господарстві (колодязі водо- та газопостачання, каналізації та телефонного зв'язку) зручніше користуватися апаратами з плечовим ременем; на транспортних засобах та в приміщеннях готелів краще мати можливість прикріпити апарат до стіни або компактно розмістити їх у спеціальних камерах та шафах, або на полицях; можливість втрати герметичності при деформації корпуса або кришки футляра під дією зовнішніх факторів; незручність користування етикеткою з інструкцією по застосуванню апарата за призначенням, яка викладена однією мовою, або надрукована шрифтом, який важко читати при незадовільному освітленні. Найбільш близьким до корисної моделі футляра дихального апарата є футляр ізолюючого саморятівника ШСМ-ЗОА або ШСМ-ЗОБ, який прийнято як прототип. На підставі викладеного випливає, що завданням, на вирішення якого спрямована розробка корисної моделі, яка заявляється, є усунення зазначених недоліків, тобто поліпшення експлуатаційних характеристик футляра за рахунок спрощення конструкції, забезпечення його герметичності протягом терміну служби, забезпечення можливості користування апаратом у різних галузях промисловості та умовах експлуатації. Вирішення цього завдання досягається тим, що у футлярі дихального апарата, який має корпус і кришку, прилади для носіння на ремені, елементи з'єднання корпусу та кришки, елемент контролю непередбаченого відкриття футляру та герметизуючий елемент, згідно корисної моделі, корпус і кришка виконані у вигляді ящика, який має зовні у торців двох протилежних стінок зачепи, при цьому один із них розміщений на ній симетрично поздовжній осі ящика, а два інших - симетрично цієї ж осі на відстані поміж ними не менше ширини протилежного зачепа, стінки усередині ящика по периметру до поперечної осі виконані з виступаючим над їх торцями спрямовуючим буртом, прилади для носіння виконані у вигляді западин по ширині поясного ременя, які розміщені на дні ящика біля стінки з зачепом та накриті прикріпленими до дна накладками з отвором під гвинти кріплення до стіни приміщення, елементи з'єднання корпуса та кришки виконані у вигляді штирів із кільцем для пальця руки людини та розміщені у каналах зачепів, сполучених торцями корпуса та кришки з розташуванням одного зачепа корпуса поміж двома зачепами кришки і навпаки, а елементи контроля непередбаченого відкриття футляра виконані, наприклад, у вигляді паперових смуг, які пропущені крізь кільце штирів та наклеїні на стінки корпусу та кришки; тим, що герметизуючий елемент виконаний у вигляді пакету із непроникного еластичного матеріалу, наприклад, синтетичної плівки, який розташований у порожнині футляру та герметично закупорений із дихальним апаратом у порожнині пакета, при цьому від зони пакета з апаратом до його вільного краю розташовані декілька зварних швів та виконаний V-подібний надріз від крайнього шва у зоні майбутнього розкриття пакету, який виділений прикріпленими до пакету з обох боків надріза кольоровими етикетками, наприклад, червоними; тим, що герметизуючий елемент виконаний у вигляді еластичного, наприклад, гумового, кільця з двома протилежно розташованими карманами, яке охоплює роз'єм сполучених торцями 10882 стінок корпуса та кришки так, що зачепи та штирі до їх кільця розміщені у порожнинах карманів кільця, а кільця штирів - зовні карманів разом з елементами контролю непередбаченого відкриття футляру, при цьому у стінці кожного кармана виконано по отвору для штирів; а також тим, що на лицевій частині дна кришки розташована піктограма із вказівкою порядку виконання дій по застосуванню апарата за призначенням. Таке виконання футляра дихального апарата відрізняється поліпшеною експлуатаційною характеристикою за рахунок, по-перше, спрощення конструкції шляхом зменшення кількості деталей та підвищення їх технологічності, що зменшує працемісткість виготовлення (та вартість) апарата; по-друге, зберігання заданого рівня герметичності протягом усього терміну служби; по-третє, можливості без додаткової доробки носити апарат на плечовому або поясному ремені, а також прикріпляти його до стіни приміщення або складати на полицях шафи, контейнера і т. ін.; по-четверте наявність піктограми у вигляді простих малюнків, які легко сприймаються людиною при застосуванні апарата. Сутність корисної моделі пояснюється кресленнями, де: на фіг. 1 показаний футляр дихального апарата (вигляд спереду); на фіг.2 показаний перетин А-А фіг.1; на фіг.З показаний перетин Б-Б фіг.1; на фіг.4 показаний перетин В-В фіг.1; на фіг.5 показаний футляр дихального апарата (вигляд збоку); на фіг.6 показаний елемент з'єднання корпусу та кришки; на фіг.7 показаний герметизуючий елемент (пакет); на фіг.8 показаний варіант виконання герметизуючого елемента (кільце); на фіг.9 показана складова частина корпусу (вигляд збоку); на фіг. 10 показана складова частина корпусу (вигляд зверху); На фотографіях (1 і 2) поданий зовнішній вигляд футляра дихального апарата, при цьому на фото і поданий вигляд спереду, а на фото 2 - вигляд герметизуючого елемента (пакета) з укладеним у ньому дихальним апаратом. Футляр дихального апарата (фіг.1 - фіг.6 та фото 1) має корпус 1 і кришку 2, які виконані з зачепами 3 і 4 та западинами 5, накритими накладками 6. Накладки 6 прикріплені до дна корпуса та мають фігурні отвори під гвинти кріплення до стіни приміщення. Ширина западин 5 дозволяє протягнути під накладками 6 поясний ремінь, або приєднати до них плечовий ремінь. Корпус 1 і кришка 2 виконані у вигляді ящика (фіг.9 та фіг.10), який має зовні у торців двох протилежних стінок зачепи 3 і 4, при цьому відстань поміж зачепами 4 не менше ширини зачепа 3. Стінки всередині ящика по периметру до поперечної осі виконані з виступаючим над їх торцями спрямовуючим буртом 7, що дозволяє розмістити кришку 2 на корпусі 1 так, що зачеп 3 знаходиться поміж зачепами 4, а бурти 7 обох деталей забез печують їх легке сполучення без можливості взаємного переміщення під дією зовнішніх сил. У каналах зачепів 3 та 4 розташовані елементи з'єднання (фіг.6) корпуса 1 та кришки 2 у вигляді штирів 8 із кільцем для пальця руки людини. Елемент контролю непередбаченого відкриття виконаний у вигляді: смуг 9, які пропущені крізь кільце штирів 8 та наклеїні на стінках корпуса 1 та кришки 2. У порожнині закритого футляра розташований герметизуючий елемент, виконаний у вигляді пакета 10 (фіг.7 та фото 2) із непроникного еластичного матеріалу (синтетичної плівки із металевим покриттям). У пакеті 10 розташовують дихальний апарат, а потім заварюють його паралельно розташованими швами, та виконують V-подібний надріз від крайнього зварного шва до края пакета у зоні майбутнього розкриття пакету. Надріз виділяють з обох боків кольоровими етикетками 11. В залежності від умов експлуатації дихального апарата (наприклад, при підвищеній вологості повітря навколишнього середовища) футляр може мати герметизуючий елемент у вигляді еластичного (гумового) кільця 12 (фіг.8) з двома протилежно розташованими карманами, яке охоплює роз'єм сполучених торцями стінок корпуса 1 та кришки 2 так, що зачепи 3 і 4 та штирі 8 (до кільця) розміщені у порожнинах карманів. У стінці кожного кармана кільця 12 виконано по отвору 13 для штирів 8. Кільце 12 охоплює футляр, а отвори 13 карманів кільця 12 - штирі 8 із забезпеченням герметичності з'єднання. Герметизуючі елементи - пакет 10 та кільце 12 - можуть застосовуватись для забезпечення герметичності зберігання дихального апарата разом, або кожний окремо. Це залежить від зовнішніх факторів середовища, де знаходиться при експлуатації дихальний апарат. Бажано, щоб герметизуючий елемент - кільце 12 - був виготовлений з гумової суміші на основі природного каучуку. На лицевій частині дна кришки 2 розміщена піктограма (фото 1) у вигляді простих малюнків, які пояснюють порядок виконання дій при застосуванні апарата за призначенням. На дні корпуса 1 розміщена етикетка з назвою дихального апарата, номера технічних умов та його виготовлення, номера та дати випуску апарата, а також його технічні характеристики. Корпус 1 та кришка 2 виготовляються з пластичної маси білого, жовтого, синього, рожевого та чорного кольорів. Навчальний дихальний апарат для тренування персоналу підприємства випускається тільки у футлярі червоного кольору, що повинно зосередити увагу людини на тому, що цей апарат не є ізолюючим. У випадку загрози отруєння шкідливими газами, які з'явились у атмосфері гірничої виробки або у приміщенні готелю, потяга та пароплава внаслідок техногенної аварії (пожежі і т.ін.) людина розкриває футляр, у якому зберігається дихальний апарат у стані очікування застосування за призначенням. Для цього потрібно узявшись пальцем руки за кільце штиря 8 (нижнього або верхнього) висмикнути його із канала зачепів 3 та 4 (при цьому 8 10882 розривається смуга 9), а також зняти з футляра кільце 12, якщо воно є. Після виконання цієї операції кришка 2 та корпус 1 легко розкриваються. Після розкриття футляра людина витягає пакет 10 із дихальним апаратом всередині або сам дихальний апарат, якщо пакета немає. Узявшись руками за края пакета 10 користувач розриває його у місті V-подібного надріза та витягає із пакета дихальний апарат. А далі згідно вказівкам піктограми ізолює органи дихання від зовнішнього середовища, тобто бере у рот загубник та розміщає на носі затискач, або надіває на голову капюшон, та затягує ремені, які притискують маску до обличчя в залежності від того, якою лицевою частиною укомплектований дихальний апарат. Після ізоляції органів дихання людина виходить із аварійної ділянки на свіжий вентиляційній струмінь повітря по відомому маршруту, або з приміщення по маршруту, показаному на схемі евакуації. вГ У порівнянні з прототипом - футляром саморятівника ШСМ-ЗОА (ШСМ-ЗОБ) - запропонована корисна модель футляра дихального апарата відрізняється поліпшеною експлуатаційною характеристикою, бо зберігає заданий рівень герметичності апарата протягом усього терміну служби і дозволяє носити апарат на плечовому або поясному ремені і без додаткової доробки прикріпляти його до стіни приміщення, або штабелювати на полицях, в шафах та в контейнерах. Використання такого футляра для зберігання дихального апарата у стані готовності до негайного застосування за призначенням знижує енерговитрати людини для приведення апарата у дію у аварійній ситуації, поліпшує стан людини у стресовій ситуації, яка загрожує її життю. Футляр дихального апарата використаний при розробці малогабаритного ізолюючого саморятівника СІМ-15, який виготовляє ВАТ "Дзержинський електромеханічний завод "СЕНСОР" (Україна). В БГ J ФІГ. 1 А-А V У \ м1 28801 і \ 11 10882 Фіг. 8 Фіг. 9 12 13 14 10882 Г Фото 2 Комп'ютерна верстка А. Попік Підписне Тираж 26 прим. Міністерство освіти і науки України Державний департамент інтелектуальної власності, вул. Урицького, 45, м. Київ, МСП, 03680, Україна ДП "Український інститут промислової власності", вул. Глазунова, 1, м Київ - 42, 01601