Система паркувального бар’єра з рекламою

1. Система паркувального бар’єра з рекламою для забезпечення належного встановлення в задане положення автомобіля в місці паркування з можливістю одночасного надання рекламної інформації, яка включає в себе: - паркувальний бар’єр, що має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку, горизонтальну верхню стінку і пару похилих проміжних стінок, розташованих між ними під кутом, при цьому зазначений бар'єр має також практично горизонтальну нижню стінку з множиною отворів, розподілених з інтервалами один від одного в лицьовій і задній стінках паркувального бар’єра, пару торцевих стінок і принаймні два вертикальні отвори кріплення, що проходять на відстані один від одного між верхньою стінкою і нижньою стінкою паркувального бар’єра, зі стрижнями, що проходять крізь ці отвори для кріплення шляхом заглиблення в грунт; - кришку бар'єра, яка може бути встановлена поверх паркувального бар’єра, при цьому зазначена кришка має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку, горизонтальну верхню стінку і пару похилих, розташованих між ними під кутом проміжних стінок, а також пару торцевих стінок і практично горизонтальний нижній розкрив, причому зазначені лицьова і задня стінки мають множину наскрізних з’єднувальних отворів, розрахованих так, що вони зіставляються в одну лінію з отворами паркувального бар’єра, при цьому обидві похилі проміжні стінки мають на більшій частині своєї поверхні неглибокі виїмки, а розміри і форма кришки вибрані таким чином, щоб її можна було надійно встановлювати поверх 2 (19) 1 3 81432 чином, щоб цю кришку можна було встановлювати поверх бар'єра для паркування автомобіля з можливістю прикріплення до бар’єра і від'єднання від нього; - рекламний лист, що має внутрішню поверхню, якою він може бути накладений щонайменше на одну стінку кришки, причому зазначений лист також має зовнішню поверхню з нанесеною на неї рекламною інформацією; і - засоби з'єднання для прикріплення кришки до бар'єра. 4. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1, 2 або 3 яка характеризується тим, що засобами з'єднання для прикріплення кришки до бар'єра є кріпильні планки, причому кожна планка одним її кінцем прикріплена до лицьової стінки кришки бар'єра, проходить в нижній частині зазначеної кришки бар'єра і прикріплена до протилежного кінця задньої стінки кришки бар'єра. 5. Система паркувального бар’єра з рекламою за пп. 1 або 3, яка характеризується тим, що зазначені засоби з'єднання для кріплення кришки до бар'єра включають у себе множину кріпильних елементів, де кожний кріпильний елемент перепущений через отвір у кришці бар'єра і закріплений в отворі бар'єра. 6. Система паркувального бар’єра з рекламою за пп. 1 або 3, яка характеризується тим, що зазначений рекламний лист укладений у виїмці, утвореній щонайменше на одній стінці кришки бар'єра. 7. Система паркувального бар’єра з рекламою для забезпечення належної встановлення в задане положення автомобіля в місці паркування з одночасним наданням рекламної інформації, яка включає в себе: - паркувальний бетонний бар’єр, що має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку і горизонтальну верхню стінку, а також пару похилих проміжних стінок, розташованих під кутом між ними, і пару торцевих стінок, причому зазначений бар'єр також має практично горизонтальну нижню стінку з множиною виїмок, що простягаються між лицьовою і задньою стінками, а також містить принаймні два наскрізні вертикальні отвори для кріплення, що проходять між верхньою і нижньою стінками з утворенням проміжку до грунту, і стрижні, що проходять крізь ці отвори і заглиблені в грунт для забезпечення кріплення, причому бар'єр має висоту біля 5 дюймів (12,70 см), ширину біля 7,25 дюйма (16,42 см) і довжину біля 60 дюймів (152,40 см); - кришку бар'єра, установлену поверх бар'єра, причому зазначена кришка має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку і горизонтальну верхню стінку, а також пару похилих проміжних стінок, розташованих під кутом між ними, при цьому кришка також має пару торцевих стінок і практично горизонтальний нижній розкрив, а зазначені лицьова і задня стінки мають множину наскрізних з’єднувальних прорізів, що зіставляються в одну лінію із зазначеними виїмками, причому розмір і форма кришки вибрані таким чином, щоб забезпечувати надійне 4 встановлення кришки поверх бар'єра; - множину кріпильних планок, кожна з яких має центральну ділянку, розташовану усередині виїмки, і кінцеві ділянки, що проходять через відповідний проріз, причому кожна з кінцевих ділянок має нижню зубцювату поверхню і сполучений з нею зубцюватий зачіп, у який входить дана кінцева ділянка і який установлений у контакті з відповідним прорізом, для утримання кришки в контакті з бар'єром; і - рекламний лист, який має внутрішню поверхню з нанесеним на неї адгезивом і накладеною на адгезив знімною плівкою, причому зазначений лист має зовнішню поверхню з нанесеною на неї рекламною інформацією і пристосований до того, щоб видаляти з нього знімну плівку, після чого він може бути наклеєний на одну з похилих, розташованих під кутом проміжних стінок кришки, завдяки чому бар'єр з його кришкою утворює паркувальний бар’єр для забезпечення належного встановлення в задане положення автомобіля в місці паркування, а інформація на кришці подається для огляду пасажирами автомобіля та іншими особами. 8. Система паркувального бар’єра з рекламою, яка включає у себе: - паркувальний бар’єр, що має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку і горизонтальну верхню стінку, а також пару похилих проміжних стінок, розташованих під кутом між ними, і пару торцевих стінок, причому бар'єр також має практично горизонтальну нижню стінку з множиною виїмок, що простягаються між лицьовою і задньою стінками, причому паркувальний бар’єр виготовлений із бетону і має щонайменше два наскрізні вертикальні отвори для кріплення, що простягаються між верхньою і нижньою стінками з утворенням проміжку до грунту, і стрижні, що проходять крізь ці отвори і заглиблені в грунт для забезпечення кріплення; - кришку бар'єра, що має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку і горизонтальну верхню стінку, а також пару похилих проміжних стінок, розташованих під кутом між ними, і пару торцевих стінок, причому кришка також має практично горизонтальний нижній розкрив, а розміри і форма кришки вибрані таким чином, щоб забезпечувати надійне її встановлення поверх паркувального бар'єра; - множину кріпильних планок, кожна з яких має центральну ділянку, розташовану усередині виїмки, кінцеві ділянки, що проходять через відповідний проріз у кришці, причому кожна кінцева ділянка має нижню зубцювату поверхню і сполучений з нею зубцюватий зачіп, у який входить дана кінцева ділянка і який установлений у контакті з відповідним прорізом, для утримання кришки в контакті з бар'єром; і - рекламний лист, що має внутрішню поверхню, накладену на похилу, розташовану під кутом проміжну стінку кришки, причому зазначений лист також має зовнішню поверхню з нанесеною на неї рекламною інформацією. 9. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1 або 3, яка характеризується тим, 5 81432 6 що зазначений бар'єр має висоту біля 4 дюймів (10,16 см), ширину біля 6 дюймів (15,24 см) і довжину біля 84 дюймів (213, 36 см). 10. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1 або 3, яка характеризується тим, що зазначений бар'єр виготовлений із твердого полімерного матеріалу. 11. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1, 3, 7 або 8 яка характеризується тим, що кришка бар'єра виготовлена з полімерного матеріалу. 12. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1, 3, 7 або 8, яка характеризується тим, що принаймні зовнішні стінки кришки бар'єра мають акрилове покриття. 13. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1, 3, 7 або 8, яка характеризується тим, що зазначені кріпильні елементи виготовлені з полімерного матеріалу. 14. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 1, 3, 7 або 8, яка характеризується тим, що принаймні одна торцева стінка має виїмку. 15. Система паркувального бар’єра з рекламою за п. 14, яка, крім того, включає у себе: - другий рекламний лист, який має внутрішню поверхню з нанесеним на неї адгезивом і накладеною на адгезив знімною плівкою, зовнішню поверхню з нанесеною на нього інформацією, при цьому другий рекламний лист пристосований до того, щоб з нього видаляти знімну плівку, після чого він може бути наклеєний усередині неглибокої виїмки однієї з торцевих стінок кришки бар'єра. 16. Система паркувального бар’єра з рекламою за п. 15, яка характеризується тим, що другий рекламний лист виготовлений із гнучкого полімерного матеріалу. 17. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 7 або 8, яка характеризується тим, що всі кріпильні планки виготовлені з полімерного матеріалу. 18. Система паркувального бар’єра з рекламою за будь-яким з пп. 3, 7 або 8, яка характеризується тим, що зазначений рекламний лист виготовлений з полімерного матеріалу. Даний винахід стосується пристроїв бар'єрів з рекламою для автостоянок і, зокрема, пристроїв для забезпечення належного встановлення автомобіля в задане положення в місці паркування з одночасним наданням рекламної інформації. Із базового рівня техніки відомо про використання паркувальних бар'єрів у якості опор для рекламних носіїв різноманітних конструкцій і конфігурацій. Зокрема, відомо про існування чималої кількості конструкцій і конфігурацій паркувальних бар'єрів, винайдених і використовуваних у рекламних цілях, виготовлених за допомогою відомих процесів і реалізованих на основі відомих технічних пристроїв. Поряд з цим, існують тисячі і тисячі проектів, розроблених у цій сфері для задоволення незліченних цілей і технічних вимог. Отже, беручи це до уваги існуючий рівень техніки, запропонований даним винаходом система паркувального бар'єру з рекламою базується на звичайних, відомих у даній галузі концепціях і проектах і має своїм призначенням, у першу чергу, забезпечення належного встановлення автомобіля в задане положення в місці паркування з одночасним наданням рекламної інформації. Таким чином, із вищевикладеного можна зробити висновок про існування потреби в новій, удосконаленій системі паркувального бар'єра з рекламою, який можна було б використовувати для забезпечення належного встановлення автомобіля в заданому положенні в місці паркування з одночасним наданням рекламної інформації. Цю потребу даний винахід практично повністю задовольняє. Перелічені вище недоліки відомих типів паркувальних бар'єрів з рекламою, що мають відомі конструкції і конфігурації, дозволяє усунути запропонована даним винаходом удосконалена система паркувального бар'єра з рекламою. Таким чином, основною метою даного винаходу, що буде більш докладно розглянуто нижче, є створення нової, вдосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою, яка має всі переваги відомих технічних рішень і не має жодного з їхніх недоліків. Для досягнення поставленої цілі даним винаходом пропонується паркувальний бар'єр, який має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку, горизонтальну верхню стінку і пару нахилених проміжних стінок, розташованих під кутом між ними. Бар'єр також має практично горизонтальну нижню стінку з множиною циліндричних отворів в лицьовій і задній стінках. Даний паркувальний бар'єр також має пару торцевих стінок. Бар'єр виготовлений із жорсткої пластмаси з трьома наскрізними вертикальними отворами кріплення, що проходять між верхньою і нижньою стінками і мають висвердлені отвори на верхній стінці. Через ці отвори перепущені і заглиблені в землю три циліндричних стрижні для забезпечення кріплення, причому верхні торці стрижнів установлені врівень з верхньою стінкою. Бар'єр має висоту приблизно 7,25 дюйма (18,42см), максимальну ширину приблизно 7,25 дюйма (18,42см) і довжину приблизно 60 дюймів (152,40см). Бар'єр також має множину виїмок на нижній стінці для зменшення маси. Запропонований пристрій також містить укладену поверх бар'єра тонку кришку, виго товлену зі штампованого поліхлорвінілу. Кришка має вертикальну лицьову стінку, вертикальну задню стінку, горизонтальну верхню стінку і пару розташованих між ними під кутом похилих проміжних стінок. Кришка також має пару торцевих стінок і практично горизонтальний нижній розкрив. На лицьовій стінці і задній стінці є множина 7 81432 наскрізних з'єднувальних прорізів, які можуть зіставлятися в одну лінію з циліндричними отворами паркувального бар'єра. Кожна проміжна стінка має на більшій її частині неглибокі прямокутні виїмки. Кожна з двох торцевих стінок має квадратні виїмки. Крім того, розміри і форма кришки вибрані таким чином, щоб надійно встановлювати її поверх бар'єра. При цьому всі стінки кришки мають товщину приблизно 0,125 дюйма (3,175мм) разом із тонким акриловим покриттям на всіх внутрішніх і зовнішніх поверхнях кришки. Передбачені також численні гвинти, виготовлені з пластмаси. Кожний такий гвинт має центральну ділянку і кінцеву ділянку. Центральна ділянка має зубцювату поверхню, а кінцева ділянка має голівку гвинта. Ці гвинти пристосовані для приєднання кришки бар'єра до паркувального бар'єра шляхом перепускання їх через проріз у тонкій кришці бар'єра і фіксації в отворі паркувального бар'єра. Передбачений також перший тонкий рекламний лист, який має прямокутну форму і виготовлений із гнучкого пластика. На внутрішній поверхні цього листа нанесений адгезив, а адгезив листа закритий знімною плівкою. Зовнішня поверхня листа несе інформацію. Перший рекламний лист має довжину приблизно 58 дюймів (147,32см) і ширину приблизно 3 дюйми (7,62см). Перший рекламний лист розрахований на те, щоб знімну плівку з нього видаляти, і після цього лист наклеювати на проміжну похилу стінку кришки усередині неглибокої виїмки, передбаченій на цій стінці. У результаті бар'єр разом із його кришкою утворює паркувальний бар'єр для забезпечення належного встановлення автомобіля в задане положення в місці паркування при одночасному наданні розміщеній на кришці бар'єра рекламної інформації як пасажирам автомобіля, так і іншим особам. І, нарешті, пристрій включає у себе другий тонкий рекламний лист, який має квадратну форму і виготовлений із гнучкого пластика. На внутрішній поверхні цього листа нанесений адгезив, а адгезив листа закритий знімною плівкою. Зовнішня поверхня листа несе рекламну інформацію. Лист має довжину приблизно 2 дюйми (5,08см) і ширину приблизно 2 дюйми (5,08 см). Другий рекламний лист також розрахований на те, щоб знімну плівку з нього видаляти, і після цього лист наклеювати на торцеву стінку кришки усередині неглибокої виїмки, передбаченій на цій стінці. Поданий вище узагальнений опис найбільш важливих ознак даного винаходу нижче поширений на численні його деталі з тим, щоб з більшою докладністю і наочністю розкрити особливості й новизну винаходу, привнесену ним в існуючий рівень техніки. Разом з цим, нижче розкриваються також інші ознаки, що складають предмет винаходу і повністю визначаються в доданій тут Формулі винаходу. У цьому зв'язку, перш, ніж починати докладний опис, принаймні, одного варіанта здійснення винаходу, варто зазначити, що запропонований пристрій у його застосуванні не обмежується тільки тими конструкціями і прикладами розташування компонентів, що розглянуті в 8 подальшому описі і показані на кресленнях, і може бути здійснений в інших варіантах та іншими способами. Крім того, слід зауважити, що обмежувального характеру не має і застосована в даному описі термінологія. Для фахівця в даній галузі цілком зрозуміло, що ідея, покладена в основу даного винаходу, може бути використана як підґрунтя для розробки інших конструкцій, способів і пристроїв, призначених для вирішування декількох задач згідно з даним винаходом. Таким чином, Формулу винаходу можна розглядати як таку, що включає в себе всі такі еквівалентні конструкції, якщо вони лежать у межах об'єму та ідеї винаходу. Таким чином, метою даного винаходу є створення нової, вдосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою, що має всі переваги паркувальних бар'єрів і рекламних пристроїв відомих конструкцій і конфігурацій, але не має жодного з їхніх недоліків. Іншою метою даного винаходу є створення нової, вдосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою, яка може бути легко й економічно виготовлена і користуватися попитом на ринку. Ще однією метою даного винаходу є створення нової, вдосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою, що має тривку і надійну конструкцію. Метою даного винаходу є також створення нової, вдосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою, яка має низьку вартість виготовлення як з боку застосовуваних у неї матеріалів, так і з боку трудомісткості, і яка завдяки цьому має низьку продажну ціну, що дозволяє зробити таку систему паркувального бар'єра з рекламою економічно привабливою для покупців. Наступною метою даного винаходу є створення системи паркувального бар'єра з рекламою, яка дозволяє здійснювати належне встановлювання автомобіля в задане положення в місці паркування при одночасному наданні рекламної інформації. Таким чином, метою даного винаходу створення нової, удосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою, яка містить бар'єр для паркування автомобіля. Цей бар'єр для паркування автомобіля має лицьову стінку, задню стінку і верхню стінку між ними, а також пару торцевих стінок. Бар'єр має практично горизонтальну нижню поверхню, що дозволяє установлювати бар'єр на поверхні паркування. Передбачені засоби кріплення паркувального бар'єра на поверхні паркування. Запропонована система включає у себе тонку кришку бар'єра, яка має лицьову стінку, задню стінку і вер хню поверхню між ними. Кришка має практично горизонтальний нижній розкрив з краями, що можуть бути встановлені в безпосередній близькості від поверхні паркування, причому розміри і форма кришки вибрані таким чином, щоб надійно встановлювати її поверх паркувального бар'єра. Передбачений рекламний лист, який його внутрішньою поверхнею може бути накладений на 9 81432 одну зі стінок кришки, а на зовнішній поверхні нести рекламну інформацією. Крім того, передбачений додаткові засоби кріплення кришки до бар'єра. Перелічені вище та інші цілі, а також різноманітні ознаки новизни, що характеризують даний винахід, окреслені в доданій тут Формулі винаходу, яка є невід'ємною частиною даного опису. Нижче з метою подальшого роз'яснення особливостей винаходу, його переваг у практичному застосуванні і специфічних задач, що можуть бути вирішені за його допомогою, поданий докладний опис кращих варіантів його здійснення з посиланням на супровідні креслення. Скорочений опис фігур креслення Поданий нижче докладний опис винаходу супроводжується посиланнями на додані фігури креслення, де: - на Фіг.1 зображений вигляд у перспективі системи паркувального бар'єра з рекламою в розібраному стані, сконструйованого у відповідності з принциповими положеннями даного винаходу; - на Фіг.2 показаний вигляд у плані бетонного бар'єра, показаного на Фіг.1; - на Фіг.3 показаний вигляд збоку бар'єра, показаного на Фіг.2; - на Фіг.4 показаний вигляд з торця бар'єра, показаного на Фіг.2 і 3; - на Фіг.5 показаний вигляд у плані кришки бар'єра, показаної на Фіг.1; - на Фіг.6 показаний вигляд збоку кришки бар'єра, показаної на Фіг.5; - на Фіг.7 показаний вигляд з торця кришки бар'єра, показаної на Фіг.5 і 6; - на Фіг.8 показаний вигляд у перспективі кінців кріпильної планки і запірних елементів; - на Фіг.9 показаний вигляд у перспективі іншого варіанта здійснення даного винаходу, у якому використані гвинти; - на Фіг.10 показаний вигляд з торця в розібраному стані пристрою в іншому варіанті здійснення даного винаходу, де показані місця кріплення гвинтами; - на Фіг.11 показаний вигляд збоку в розібраному стані пристрою в іншому варіанті здійснення даного винаходу, де показано, як кришка бар'єра установлюється на паркувальний бар'єр; - на Фіг.12 показаний вигляд з боку лінії 12-12 Фіг.11 пристрою в іншому варіанті здійснення даного винаходу; - на Фіг.13 показаний вигляд у перерізі паркувального бар'єра по лінії 13-13 Фіг.11; - на Фіг.14 показаний вигляд у перерізі кришки бар'єра по лінії 14-14 Фіг.11. На всіх кресленнях аналогічні деталі позначені однаковими позиціями. Опис кращого варіанта здійснення винаходу Отже на Фіг.1 ілюстрований кращий варіант здійснення нової, удосконаленої системи паркувального бар'єра з рекламою згідно з даним винаходом, позначеної загальною поз. 10. Система 10 паркувального бар'єра з рекламою відповідно до даного винаходу складається з декількох узагальнених компонентів - бар'єра, 10 тонкої кришки бар'єра і рекламного листа. Ці компоненти сконфігуровані незалежно один від одного і взаємозв'язані між собою для досягнення поставлених цілей. Зазначена система включає у себе, насамперед, сам паркувальний бар'єр 14. Цей паркувальний бар'єр має вертикальну лицьову стінку 16 і вертикальну задню стінку 18. Крім того, він має горизонтальну верхню стінку 20 і пару похилих проміжних стінок 22, розташованих під кутом. Бар'єр звичайно має також горизонтальну нижню стінку 23. Горизонтальна нижня стінка має множину прямолінійних виїмок 24 між лицьовою і задньою стінками. Бар'єр також має пару торцевих стінок 26. Бар'єр виготовлений із бетону і має два вертикальні отвори 28 кріплення. Отвори кріплення проходять між верхньою і нижньою стінками і зсунуті відносно виїмок. Для забезпечення кріплення бар'єра крізь ці отвори проходять циліндричні стрижні 30, що заглиблюються в гр унт. Бар'єр має висоту приблизно 5 дюймів (12,70см), максимальну ширину приблизно 7,25 дюйма (18,42см) і довжину приблизно 60 дюймів (152,40см). Поруч із бар'єром на Фіг.1 показана тонка кришка 32 бар'єра. Тонку кришку бар'єра встановлюють поверх бар'єра. Тонка кришка бар'єра виготовлена зі екструдованого поліхлорвінілу. Кришка має вертикальну лицьову стінку 34 і вертикальну задню стінку 36. Крім того, кришка має горизонтальну верхню стінку 38 і пару похилих проміжних стінок 40, розташованих під кутом. Кришка має також пару торцевих стінок 42 і практично горизонтальний нижній розкрив 44. Лицьова і задня стінки кришки мають множину наскрізних з'єднувальних прорізів 46. З'єднувальні прорізи кришки зіставляються в одну лінію з виїмками бар'єра. Кришка має такі розміри і форму, що дозволяють надійно встановлювати її поверх бар'єра. Всі стінки кришки мають товщину приблизно 0,125 дюйма (3,175мм). На всіх зовнішніх і внутрішніх поверхнях кришки нанесене тонке акрилове покриття. Передбачені також кріпильні планки 48, виготовлені з пластика завширшки приблизно 0,56 дюйма (14,224мм). Кожна планка має центральну ділянку 54, обгорнуту петлею навколо одного з прорізів і після цього розташовану усередині виїмки. Крім того кожна планка має кінцеві ділянки 52. Кінцеві ділянки проходять через відповідний проріз. При цьому одна кінцева ділянка має зубцювату поверхню, а інша - зубцювату зачіпку 50. Зубцюва та зачіпка з уведеною в неї однією з кінцевих ділянок встановлена в контакті з відповідним прорізом. Завдяки цьому кріпленню кришка утримується в контакті з бар'єром. І, нарешті, передбачений також тонкий рекламний лист 58. Рекламний лист виготовлений із гнучкого пластика і має внутрішню поверхню 60 з нанесеним на неї адгезивом 62. Поверх адгезиву накладена тонка знімна плівка 64. Зазначений лист має також зовнішню поверхню 66 з нанесеною на нею рекламною інформацією 68. Лист має довжину приблизно 58 дюймів (147,32см) і ширину приблизно 3 дюйми (7,62см). Рекламний 11 81432 лист виконаний із можливістю видалення з нього знімної плівки, після чого лист може бути наклеєний на одну з похилих проміжних стінок кришки. Таким чином, бар'єр разом із його кришкою утворюють паркувальний бар'єр для забезпечення належного встановлення в задане положення автомобіля в місці паркування. При цьому рекламна інформація на кришці подається для огляду пасажирам автомобіля та іншим особам. Інший варіант пристрою 100 відповідно до даного винаходу показаний на Фіг.9-14. У цьому випадку паркувальний бар'єр 104 має вертикальну лицьову стінку 106, вертикальну задню стінку 108, горизонтальну верхню стінку 110 і пару похилих проміжних стінок 112, розташованих між ними під кутом. Бар'єр також має множину циліндричних отворів 116 в лицьовій і задній стінках і практично горизонтальну нижню стінку. Паркувальний бар'єр також має пару торцевих стінок 118. Бар'єр звичайно виготовляють із твердого пластика з трьома наскрізними вертикальними отворами кріплення 120, що проходять між верхньою і нижньою стінками і мають розширені висвердлені отвори 122 на верхній стінці. Через зазначені отвори проходять і заглиблені в землю для забезпечення кріплення три циліндричних стрижні 124 таким чином, що верхні торці цих стрижнів стають врівень з верхньою стінкою бар'єра. Бар'єр має висоту приблизно 4,00 дюйми (10,16см), ширину приблизно 6,00 дюймів (15,24см) і довжину приблизно 80 дюймів (203,20см). Бар'єр також має множину виїмок 126 на нижній стінці для зменшення маси. У цьому варіанті виконання запропонований пристрій має також тонку кришку 130 із екструдованого поліхлорвінілу, установлену поверх бар'єра. Кришка має вертикальну лицьову стінку 132, вертикальну задню стінку 134, горизонтальну верхню стінку 136 і пару похилих проміжних стінок 138, розташованих під кутом між ними. Кришка має також пару торцевих стінок 140 і практично горизонтальний нижній розкрив 142. На лицьовій і задній стінках у кришці передбачені наскрізні круглі з'єднувальні отвори 144, розраховані на те, щоб зіставлятися в одну лінію з циліндричними отворами паркувального бар'єру. Кожна проміжна стінка на більшій частині її поверхні має неглибоку прямокутн у виїмку 146. Кожна з пари торцевих стінок має квадратні виїмки 148. Крім того, розміри і форма кришки підібрані таким чином, щоб її можна було надійно встановлювати поверх бар'єра. Всі стінки кришки мають товщину приблизно 0,125 дюйма (3,175мм) і на всіх їхні х внутрішніх і зовнішніх поверхнях захищені тонким акриловим покриттям 150. Передбачені також гвинти 152, виготовлені із пластмаси. Кожний гвинт має центральну ділянку 154 і кінцеву ділянку 156. Центральна ділянка має зубцювату поверхню 158, а кінцева ділянка утворює собою голівку 160. Гвинти пристосовані для з'єднання тонкої кришки бар'єра з паркувальним бар'єром шляхом перепускання їх через круглі отвори в тонкій кришці бар'єра і закріплення в отворах паркувального бар'єра. 12 Передбачений також перший тонкий прямокутний рекламний лист 164, виготовлений із гнучкого пластика. Лист має внутрішню поверхню 166 із нанесеним на неї адгезивом 168 і накладеною на адгезив знімною плівкою 170. Перший рекламний лист має зовнішню поверхню 172 з нанесеною на неї інформацією 174. Перший рекламний лист має довжину приблизно 58 дюймів (147,32см) і висоту приблизно 3 дюйми (7,62см). Перший рекламний лист пристосований до того, щоб видаляти з нього знімну плівку, після чого він може бути наклеєний усередині неглибокої виїмки однієї з похилих проміжних стінок кришки. Таким чином, бар'єр разом із його кришкою утворюють паркувальний бар'єр для забезпечення належної постановки в задане положення автомобіля в місці паркування. При цьому інформація на кришці подається для огляду пасажирам автомобіля та іншим особам. І, нарешті, запропонований пристрій включає у себе другий тонкий квадратний рекламний лист 180, виготовлений із гнучкого пластика. Цей лист має внутрішню поверхню 182 із нанесеним на неї адгезивом 184 і накладеною на адгезив знімною плівкою 186. Даний лист має зовнішню поверхню 188 із нанесеною на неї інформацією 190. Лист має довжину приблизно 2 дюйми (5,08см) і ширину приблизно 2 дюйми (5,08см). Другий рекламний лист пристосований до того, щоб з нього видаляти знімну плівку, після чого він може бути наклеєний усередині неглибокої виїмки однієї з торцевих стінок кришки. Інформація 190 може включати у себе, наприклад, рекламну інформацію, попередження, штрихові коди, то що. Що стосується процесів використання даного винаходу, то вони не потребують спеціальних роз'яснень і мають бути цілком зрозумілими з наведеного вище опису. Із вищевикладеного цілком зрозуміло, що оптимальні розмірні співвідношення частин запропонованого пристрою, у тому числі, варіанти розмірів, матеріалів, форми і конфігурації, функціонування і процесів використання, складання й експлуатації з очевидністю випливають із вмісту даного опису, причому всі співвідношення, еквівалентні показаним на кресленнях і зазначеним в описі, охоплюються об'ємом даного винаходу. Таким чином, поданий опис слід розглядати як такий, що лише роз'яснює принципові положення даного винаходу. Цілком зрозуміло також, що описаний тут кращий варіант здійснення винаходу не виключає різноманітних змін і доповнень, які можуть бути зроблені фахівцем у даній галузі, не виходячи проте за рамки ідеї та об'єму винаходу, визначені наведеною нижче його формулою. 13 81432 14 15 81432 16