Мельничук Василь Олексійович

Номер патенту: 59812

Опубліковано: 25.05.2011

Автори: Каленик Микола Васильович, Мельничук Василь Олексійович, Семенюк Михайло Йосипович, Лашко Андрій Анатолійович

МПК: B61K 7/00

Мітки: гальмівний, башмак

Формула / Реферат:

1. Гальмівний башмак для пригальмовування вантажних залізничних екіпажів, що має полоз із відігнутими вниз бортиками, скошеним носиком і вигнутою догори п'ятою; гальмовий упор, який включає основу, що жорстко зв'язана з полозом, виконані за одне ціле з основою практично вертикальний передній стояк, похилий задній контрфорс і обперту на ці стояк і контрфорс увігнуту робочу частину, що має щонайменше три поперечні пази переважно...

Номер патенту: 50768

Опубліковано: 25.06.2010

Автори: Пшінько Олександр Миколайович, Шикунов Олександр Анатолійович, Дьомін Юрій Васильович, Лоза Петро Олексійович, Мельничук Василь Олексійович, Савчук Орест Макарович, Говорадло Віктор Олексійович

МПК: B61F 5/00

Мітки: вагона, дніпро, візок, вантажного

Формула / Реферат:

Візок вантажного вагона, складений з двох колісних пар з буксовими вузлами, двох бокових рам, двох центральних ресорних комплектів з гасниками коливань, надресорної балки та гальмівної передачі, типові ковзуни переобладнані на пружні ТАУС, який відрізняється тим, що з метою збільшення безпечної швидкості руху вагона до 100 км/год, на візок встановлені два штирові пристрої, що складаються з закріпленого на боковій рамі візка штиря, який...

Номер патенту: 83987

Опубліковано: 26.08.2008

Автори: Перков Олег Миколайович, Мельничук Василь Олексійович, Рейдемейстер Олексій Геннадійович, Пшінько Олександр Миколайович, Левицький Леонид Аркадійович, Ісопенко Іван Васильович, Вакуленко Ігор Олексійович, Рейдемейстер Геннадій Валеріанович, Мямлін Сергій Віталійович, Горб Євген Васильович

МПК: B21K 1/28, B60B 3/00

Мітки: колесо, рухомого, складу, спосіб, залізничне, виготовлення

Формула / Реферат:

1. Залізничне колесо для рухомого складу, яке складається з обода, диска та маточини, яке відрізняється тим, що радіуси кривизни в місцях переходу від диска до маточини зі сторони гребеня складають значення 76-84 мм, до обода 42-50 мм, для протилежної поверхні диска радіуси при переході до маточини складають значення 95-103 мм та до обода 152-160 мм.2. Спосіб виготовлення залізничного колеса, за яким при температурах 1200-1250°С...

Номер патенту: 34606

Опубліковано: 11.08.2008

Автори: Рейдемейстер Олексій Геннадійович, Якимович Олександр Борисович, Фомін Володимир Вікторович, Сидоренко Костянтин Васильович, Савчук Орест Макарович, Мельничук Василь Олексійович, Шикунов Олександр Аатолійович, Новиков Володимир Романович

МПК: B61F 5/00

Мітки: вагона, вантажного, візок

Формула / Реферат:

Візок вантажного вагона, що складений з двох колісних пар з буксовими вузлами, двох бокових рам, двох центральних ресорних комплектів з гасниками коливань, надресорної балки та гальмівної передачі, який відрізняється тим, що клини гасників коливань виконані штампозварними триелементними з пружними поліуретановими деталями і технічним шарніром для передачі зусиль від корпуса на фрикційний башмак; ковзуни надресорної балки виконані беззазорними...

Номер патенту: 10338

Опубліковано: 15.11.2005

Автори: Лашко Анатолій Дмитрович, Мельничук Василь Олексійович, Савчук Орест Макарович, Міщенко Андрій Анатолійович, Пшінько Олександр Миколайович, Рейдемейстер Олексій Геннадійович

МПК: B61F 5/02

Мітки: ресорний, вантажного, візка, вагонного, комплект

Формула / Реферат:

Ресорний комплект вантажного вагонного візка, що містить дві підклинові пружини і пружини під надресорною балкою, клинові гасителі коливань, який відрізняється тим, що клини гасителів виконані трьохелементними (Т-клини), кожний з яких має корпус, пружну вставку з білінійною жорсткістю і зносостійкий башмак, причому розміри клина вибрані такими, що в порожньому стані вагона площини опору Т-клинів на підклинові пружини розташовані нижче...